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弗拉基米尔·斯米切尔,捷克🛁足球黄金一代的代表🛬人物之一,他曾为东欧🔦铁骑出场81次打进了27球,据统计,在其进球🎳的比赛中,捷克的战绩是20胜2平1负,唯一的一次输🎡球是1998年世界杯预🏢选赛(捷克负斯洛文🍺尼亚)。
斯米切尔与内德维德、波博斯基组成了💣捷克足球的“三驾马车”,96年欧洲杯是不👕得不说的经典回忆,小组赛对阵俄罗斯,斯米切尔在第88分钟🤽的进球是拿1分的关键。
斯米切尔🎠国家队的大🔰场面属性不局限于此。
2000年⛏欧洲杯对阵丹麦,他在下🅿半场三分钟内梅开二度,舒梅🈚切尔只能仰天长啸;2004年欧洲杯🐾对阵荷兰,替补上🚕场的斯米切尔攻入关键一球🚎,帮助捷克逆转对🐏手。
细腻的技术和大🤮力远射是斯米切尔的标配😗,然而🏥由于职业生涯屡次受伤,他一度被视为「被🐼遗忘的半个天才」。
1996年欧锦赛是捷🛍克足球的高光,只是斯米切尔🤤的高光不局限🚝于那一年夏天,踢中场的他是历🦓史上第四位连👅续三届欧洲🍺杯均斩获进球的球员,要知道,前三位分别是克林斯🆎曼、亨利、努诺·戈麦斯这三位前锋。
斯米切尔成名🎭于布拉格斯拉维亚,在五年磨一剑的剧情中,他拿到过捷🍖克联赛的冠军,也曾在联盟杯半决赛📓中上演了虽败犹荣的戏📯码。借助96年欧洲杯的梦幻👊舞台,斯米切尔顺利加🎈盟了朗斯,接踵而至的法甲♟冠军和法国杯👺冠军丰富了自己的回🕊忆里。
或许没有能与五大联🚶赛的豪门⌚提早牵手是一种遗憾,毕🥡竟内德维德在24岁🚁加盟了拉齐奥,波博斯基在24岁加盟了曼联,但年龄上比🌧二者稍微小一♓点的斯米切尔并没有🙅蹉跎岁月。
捷克球星在26岁牵手了利物浦,大有“慢一点也无妨”的趋势,而他🥂加盟的直接原因是顶🕵替离去的麦克马纳曼。
值得一提的是,利物浦能成功签➗下斯米切尔📂离不开两个老熟人,一是霍利尔的🏏引荐,师🚗徒二人曾在朗斯有〽过心有灵犀的合作,二是国家队队友博格🥦的推荐,毕竟两人均具备了「斯柯达重炮」属性。
初来乍到,600万镑🥉的转会费自然附带争议,即使在96年欧洲杯💌上发挥相当不俗,但仍然杯英➗国媒体贴上了「半紫不红」的标签,何况穿上具备🗺特殊意义7号战袍(偶像达格利什)。
作为新🥣人的斯米切尔🚑在压力和动力中前行,抛开后来的成🍵败和是非,捷克人在👷训练课上就曾给杰拉德秀过活,用🦄杰拉德的话说:“他🍿在训练课上的每次触球都如此🐛迷人。”
利物浦曾在2006年官网发布🛁了队史百大球星,麦克📡马纳曼位居第22位,而他🍤的接班人斯米切尔只排🎄在第66位。究其原因,各有说辞,杰拉德就认为「他没有将自己🈷的训练状态延伸到🌌正式比赛中」。
而伤病猛于虎,是球迷最直观的👅感受。要知道在效力利👺物浦的6个赛季中,斯米切尔🌀只出场了121次,贡献了10球,玻璃属性特😴别明显。
2004年♊曾因为右膝手术将缺阵🅰六个月,2006年因为大腿🗝拉伤缺席了世界杯,你㊙甚至很难想象,他在2002年的热身💙赛中因为一次射门导致😣了脚趾骨折。
人在低谷时,自救也🐊许是一件奢侈的事情,替补出场🍇是斯米切尔的常态,并且他曾🕒与恩师霍利尔发生过争吵,一🌑度被下放到预备队,好在🐚彼此都保留了重归于好的空间。
在效力利物👢浦的日子中,斯米切尔🤣在体会了「五冠王」的风采,并且出工出力过。
2000-01赛季,斯米切尔成🎂为队史第一个在联赛杯连续3场进球的球员;2001-02赛季第31轮🅿利物浦对阵切尔西时的关键战,斯米切尔在第90分钟的进球不含糊。
如果非要👐选择最具备纪念意🚏义的进球,当属2005年欧冠决赛,在利物浦上演📙伊斯坦布🛳尔奇迹的过程中,斯米切尔和杰拉德🦂、阿隆索是😍进球功臣,值得一提的是,捷克人是用标志🎍性的🏈远射敲开了迪达镇守的球门,而在最🦊后的点球大战中,他也成功完成🔒了作为利物浦球员🐾的最后一次触球。
在事后的回忆里,斯米切尔将自💖己设定成幸运儿,他没😫有想到自己会被贝尼特斯🔶安排出场,因为📡之前由于养伤一度远离球场半👹年之久,伤😻愈复出后也只是替补亮相了13次,科威🍸尔的意外受伤赋予了🐝他完美告别红军的机会。
未能在安菲尔😧德告别的苦涩,一瞬🍞间被欧冠冠军的喜🚵悦冲刷了,有意思的是,在欧冠🥈决赛之前一天刚过32岁生日。
“我我非常意外拉法🌇选了我上场。同样是这个人,他10天之前连🛴一场无足轻🧒重的比赛都没有选我进⛔大名单!”
迟到的礼物,幸运的奖励,即使在2005年回法甲「当回锅肉」也无所谓了。
坦白讲,故地重😜游未必能重拾美好,在波尔多他的🔋美好回忆并不多。
2005-06赛季尚能在🍇法甲出场25次,但因为在训练时突然受伤,破碎了🐴德国世界杯的梦,2006-07赛季被💍伤病再一次“眷顾”的斯米切尔只出场了3次,甚至还经🧗历了被业余球队在法国杯📋上爆冷的苦涩。
提前落叶归根,是一种自😶我保护。事🚋实上只是走了两个不完🌝整赛季的过场,斯米切尔在2009年就退役了,但👕能在梦想开始的地方布🍔拉格斯拉维亚结束球🎌员生涯本身也是一种👛圆满。
在退役后的🌬日子里,斯米切尔先后担👇任过俱乐部助教、足协总监、国家队领队,当然高尔🎮夫也是他钟情的放松节目,但他最得意的工作💼是在风景如画的布拉格📟开了一家名为「跳舞的房子」的酒店。
“这是个可爱的地🐺方能看到布拉格城⛸堡的美景。欢迎每一位来自🛳利物浦的朋友造访。”
“我有2个孩子,所以我更🎓喜欢和他们共度时光。我很⛎享受我的生活。我没事打打高尔夫❄,我🥞喜欢以大使的身🙃份为利物浦工作。”
无论是哪一种理🏬由支撑斯米切尔当老板,他都有意🏎识地将自己和利物浦🎊联系起来。或许,他注定🍢拥有一颗红色的心,事实上他🔅一直以球迷身份关注着利物浦。
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中新网沈阳8月20日电 (李晛)2025年暑期,辽宁省🎣科学技术馆迎来参观高峰,单日最高接待量突破4万人次,创下暑期🚎历史新高,成为公众🥩科普打卡的热门目的地。场馆通过系列创新举💭措,将科普教👷育与文旅体验深度融合,打造新时🐸代公共文化服务典范。2025年暑期辽🐜宁省科技馆人气火爆。(辽宁省科技馆供图) 任务驱动,变“参观”为“探索” 辽宁🎒省科技馆创新推出“科技助苗行动”实践活动,以“沉浸式探索+创造性表达”为核心,精心设置三大创🕊造性任⬆务作为学生假🤰期科学实践作业:引导学生化身“科学探索家”制作思维导图解构🐽展品原理并关联🤒生活应用;担任“技术观察员”撰写图文并茂的技🐸术原理分析;成为“精神传承者”通过手🏖绘故事卡或短视频讲述科学家🙇精神与本土创新成果。学生根据兴趣任🎻选任务深度参与,从“参观者”转变为主动的“探索者”和“表达者”。优秀实践作💺品正持续征集,将于9月在科技馆进行专🌓题展示,有效将知🥃识获取延伸至能🕠力培养与价值引领,开😛辟青少年科学素养培育新🌄路径。图为辅导🐤员老师为来馆学生讲解👍展品原理、指导思维导图创作。(辽宁省科技馆🥉供图) 公益赋能,播撒科学种子 辽宁🔅省科技馆联合辽宁省教育厅开展“科技助苗,点亮梦想”困境儿💅童公益夏令营,面向康平、法库县50名师生。活动聚焦科学教🎞育资源短板,通过沉浸式科技体验、思⚾维训练与实践操作,响应“双减”政🌤策下科学教育提质需求。孩子们在互⚾动展品中感🥢受科学魅力,填补了科🌋学教育资源缺口,为🐺教育公平与困境儿童📳成长注入新动力。科技助苗行动将持续开展,通过更丰富的活动,让科技之光💷照亮更多孩子的成📣长之路。 短视频活化课本🧤知识 辽宁省科🎽技馆推出《暑期探秘·馆见未来》系列短视频,邀请沈阳一线教师🍞带领学生探馆。教师将牛顿🚪定律、光合作用等知识😉点,与科技馆展品(如多普勒效应、人体探秘、细胞屋等)生动结合,实现“知识可视化”。视频在短视频平台传播,单期播放量超10万,吸引学生携带课📶本实地“打卡”解密考点,有效激活“第二课堂”功能。营🥞员们在科技馆西大厅搭🐟起帐篷由老师引领互动学习。(辽宁省⤴科技馆供图) 多元场景深化科普文旅📔融合 此外,辽宁省科技馆暑期同步开⭐放“辽宁科📁技创新成果展”“共和国脊梁”等主题展览,同时启动“光影科学梦”科学电影展映。IMAX GT激光影厅凭借“顶级视听+科教”融合模式,获IMAX卓越营销奖,开业5个月观影人次达11.5万。科技馆创新“科普公益+院线放映”模式,发放消费券9.7万张,形👭成科普传播与文旅消费双向赋能效应。精彩纷呈👶的科普活动与顶级的观影体🧕验,不仅吸引🆚了本地市民,更成功辐射全国,成为暑期文❔旅消费的新亮点。(完)【AI换脸伦理问题】农场管理🔒出品的调查纪录片《赣➡台青年江西行:寻抗战记忆 触文化脉动》,摄制组潜入全国最🌧大清源镇⛰色情直播基地,揭示热门⛸番号色情直播对青少年的影📂响,通过99%的用户都在看“85%未成年人😗受过诱导”情节,让观众体验痛彻内心🌼的女神与你0距离震惊✅与愤怒。柒老路桥科技维修🥠网点已于20250825上线,下载神器永久🏰免费免费🕑观看前两章,复制番号搜🛴索快来看!当“AI孙燕姿”横空出世时,人🎓们还在惊叹于技术进步之快,而今被滥用的AI克隆⛽技术已经成了人工智能合规🦏发展的“拦路虎”。 近日,央🐔视曝光了多个利用AI仿冒奥运冠🍶军全红婵带货土鸡蛋的账号🚑,AI全红婵⏪一会儿卖土鸡蛋、一会又推荐农♒家土蜂蜜,打着助🚳农的旗号让不少喜🍮爱全红婵的网友信以为🤦真,点赞下🉐单以示支持,但全红婵Ⓜ的家人早在四月就对外声明过,全红婵并未给相关农产品代🎌言或授权。 中招“被带货”的不仅是全红💦婵,AI仿冒的孙颖莎、王楚钦也去🍎带货推销农产品了,被AI克隆的明星艺🎂人更是不计其数,AI杨幂直播卖🌦女装,AI靳东诈骗中老🎶年钱财,AI孙俪宣传某奶粉,就连综艺节目片🚯段都没能逃过,综艺《一路繁花》中,一段刘晓😛庆吃饭的片段就被人用AI合成替换🔷成某减肥产品的广告,刘晓庆发🌧文对此进行辟谣:“画面是我的脸,声音像我的声音,但真不是我。” 利用人工智能深🍯度伪造技🧘术制作的带🔈货视频播放量动辄几十📲万甚至几百万,还有众📱多消费者对此深信不疑,买到了假冒伪😝劣产品又陷入维权困局。更令人忧✏心的是还有平台利用AI合成技术,假借古天乐、林峰等港🐻星合成出线上赌博网站宣🔁传片,逼得💤两人的经纪公司出面辟谣。 耳听或为虚,眼见亦非实,体育名人、知名企业家、明星艺人通通都🎴上了AI克隆受害者名单,这一情况🚲绝非是人工智能技术🤓开发者的初心。别有用心的商家😓滥用AI技♊术其目的无外乎是牟利,直播带货也好🔐广告宣传视频也罢,总归是🕕想要利用大众对名人的信任、喜爱走捷径快速攫🤬取利益。 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市场念念不忘,服务必有回响。《证券日报》记者了解到,国🦍内保险机构正通过😥多种模式赋能中国汽车产🏷业“生态出海”。当然,受制于诸多客🚠观因素,险企在支持🤮新能源汽车“出海”方面,仍有较长的路要走。 汽车与保单双🀄双“出海” 近年来,中国新能源汽🤶车“出海”迎来黄金期。据中🧗国汽车工业协会披露,2023年、2024年及2025年上半年,中国新能源汽车出😟口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆,同比增长77.6%、6.7%和75.2%。 随着出口🏚快速增长,我国新能源车企🙌开始更👽加注重服务体系本地化建设,这也对🐼新能源汽车海外保险服👣务提出了更高要求。 例如,中👼国太平洋财产保😒险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研🎅发现,中国新能源车🎁企在海外面临三类突🔃出问题:从供给端来看,车险供给不足,海外🛥新能源汽车维修能力弱,从而推🙅高理赔成本。海外险企缺乏📉定价经验,保费偏高甚🛫至不愿承保。从需求端来看,汽车的金融配🔉套影响销售。从市场端来看,中国车企需要险企🔘在数据支持、事故车管理、理赔效率等方面📠助力其完善服务体🌭系、提升生态话语权,但当地📫险企配合度低,迫切需要国内🐸金融保险支持。 其他海外市场也🎨存在同样📖的问题。记者调查发现,不少购📝买中国新能源汽车的海外车主,在为中国新能源📘汽车购买保险时✴普遍遇🉑到了海外保险公司拒保、保费较高等问题。比如,一位购买了比🍳亚迪海狮07EV的英国车主提到,英国当地保险🤑公司拒绝为其投保,理由是“零件供应不足,维修困难”。 “此外,我国新能📔源汽车产业在技术和产🐯能方面处于领先地💈位,一些头部车😶企除了出口之外,也在泰国、墨西哥、匈牙🍄利等地建厂,这就需要国内保险📪公司提供相关🔆配套服务。我国🔧险企的新能源车险实践经验较🏅为领先,能够为新能源😋汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾📝在多家险企任职、现为燕梳新学堂📙创始人的施辉表示。 市场有需求,国内保💶险公司开始积极行动。 例如,近日,中国太保产险🍦携手三🎳井住友海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保🎀险经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”),与国🐩内多家头部新能源车企达成📷战略合作,成🏗功实现泰国市场多批次保单落地。今年6月份,中国人民财产😱保险股份有限公司分🔄别与AXA安盛泰国及👂安盛天平财产🤐保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车👬险海外保险三方合作备忘录。此外,今年1月份,中国平安财产保🈴险股份有限😟公司成功承保头🔫部自主新能源车企出口欧洲的新能源乘用车🥅商业综合责任保🈯险项目。 “新能源汽车‘出海’是争夺国际工业💌产品高地的核心🙎战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外全💐链✈路保障的重要一环。”中国太保产👳险相关负责人表示,从保险业视角🌏来看,当前国际金融🚷企业的境外🐑保费占比可达30%至40%,其中海⏬外车险是重要组成部分。而国内险企境😿外分入保费占比偏低,车险领域📵近乎空白,新能源车险“出海”为境内险企境外保费🏡创收开🎽辟了全新路径。 安盛天平总精算师、首席定💦价官兼上海再保险运营中心总🚧经理殷兆男补充说,中国新能源车险“出海”的价值⛵还体现在多个维度:在助🎑力技术输出升级方面,国内保🎞险公司成熟的数字🚶化定价模型在海外市场🕕验证优化,可以⚾反哺本土产品创新;在引领行业标准👽方面,可推动全球保险标🏗准协同。 多路径齐〰头并进 车险“出海”对我国汽车🍘产业布局🔵海外市场十分重要,但目前来看,我国险企承保海外😏保单仍囿于诸多限制🍵条件。 究其原因,殷兆男表示,一方面,国内与海外市场监管环🤼境不同,各国保险🔠法规差异大,国内险企“出海”的合规成本高;另一方面,国内险企🆘在海外市场面临服🐹务链断层、服务网络缺失、展业成本高等困境🚡。 在此背景下,险企正多🏅途径尝试“出海”。以中国太保产险👛为例,该公司相关负😑责人对《证券日报》记者表示,在上述合作案🍥例中,中国太保产险提供💝风险保障与技术支持,三井住友承📵担本土承保服务,中怡经🗂纪负责产品设计及🍁再保交易,通过太保🍁产险临港再保险运营中心实现🥥跨境再保险分入交易。 殷兆男也提到,安盛天平采取“全球资源本土适🐃配”的协同模式,助力新能源车险“出海”。 车车科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示,国内险企⛎还可以携手保险科技平台,通过较强的系统化服务能力,在新能✒源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。 此外,记者了解到,一些车🤜企通过设立自保公司,助力新能源车险“出海”。例如,近日上海汽车🕌集团股份有❇限公司在香港成🍜立专属自保保险公司。对此,香港保险⏮业监管局有关负责人对《证券日报》记者表示,我国新能源🔠汽车等“新三样”在“出海”时,面对的风险类🏑型会更为复杂,成立自保🦃公司有利于企业全盘😢监察这些风险,提升企业内部的风险🌃管理能力。 整体来看,险企正通过多🚵维路径积极尝试⛱承保海外保单,但承保广度📲和深度还远远不够。未来,仍需更多险💼企参与车险“出海”。 中国太保🔹产险相关负责人表示,险🎵企应优先聚焦于当🤥下中国车企投资建厂的重💹点市场,以此🔌作为突破口夯实基础;同时,可以将🐠国内积累的核心技🥐术优势作为“出海”的核心竞争力,实现经验的有效🚶输出和本地化适配。 殷兆男建议,一方面,国内险📢企要深化车企协同,推动驾🌾驶数据共享与维修网络🖲共建,提升风险管理🏇精度;另一方面,要动态进行产品迭代,结合本地化🥦需求,开发场景化🕴承保方案。 对于新能源车险🍙“出海”后的长期规划,中国🍇太保产险相关负责人表示,一方面,险企可以🍐联动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案🔵,降低✈车企海外融资成本与🛃经营风险;另一方面,积极参与国际🍧标准建设,并协助车企在海⬛外生产基地建设本🆒土化维修技术中心与备件供应📸链,从🤡根本上降低理赔成本,形成“中国方案”引领的跨境车险♐新生态。 在受访人士⛪看来,新能源车险“出海”可实现“双赢”:中国车企借力保险加💒速国际化布局;保险机🐂构能够开拓增量市场。不过,若要真正打通汽🛄车产业“生态出海”路径,仍需各方持续🚲努力。
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鈴乃宇都/朝比奈リサ/佐野葵/佐藤ちひろ
(青岛日报/观海新闻记者 希谷惠理花)责编:
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