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　　中新网百色7月24日电 题：“钢铁巨臂”架右江 百色升船📧机破西南“通江达海”难题

　　作者 滕建碧 毛有亮

　　在广西百色🗄右江河畔的峡谷间，一座钢铁🙊架构的巨型工⏺程正逐步成型。由中🐽国能建葛洲坝机电公司所属机📘船公司承建百色⛳水利枢纽通航设施工👍程升船机，是世界最大全😒平衡钢丝绳卷🖥扬式升船机，此关键工程将助🈴力破解西南地区“通江达海”的航运瓶颈。

　　打通西南航运“任督二脉”

　　广西百色水🛵利枢纽通航设施🚤工程，坐落于右江中游，地处滇、黔、桂三省交界处，线路全长约4公里，采用“省水船闸+升船机+辅助船闸”的组合方案。工程上游接百色水库，下游接入右江，距百色市区约12公里。上游最高🔅通航水位228米，下游最🈚低通航水位114.4米，最大通航水头113.6米，最大提升高度88.8米。这里👍是云南地区物资运输的“肠梗阻”，右江虽为西🛁江航运干线的重要支🤪流，却因百色水库的🕺修建已断航20年，而百色升船机🛌的建设，将彻底改写这一🏻局面。

　　作为国👻家西部陆海新通🕺道重要节点工程，该项目总投资约50.17亿元，由国家发改委、交通运输部、水利部及滇桂两省区共同⏩推动建设。据承建方介绍，工程建成后将成🔊为中国西🐼南地区首个全平衡式垂直升🔋船机，右江航道通航能🈳力将从300吨级跃升至1000吨级，彻底结束右江📊因百色水库修建而🔅导致的20年断航历史。

　　“这相当于打🛋通了西南航运的‘任督二脉’。”该😚项目相关负责人介绍，工程将⛸串联西江黄金水道与西南👸内陆，形成“干支联动”航运网络，推动西南地区与🥞粤港澳大🌸湾区物资流通，为西南腹地“链接东盟”提供了水上新通道。

图为🍋俯瞰百色水利枢🦁纽通航设施工程。(资料图)中国能建🏨葛洲坝机电公司供图

　　激活老区经济 兼顾生态效益

　　百色作为右江❄流域的革命老区，铝土矿、芒果、甘蔗等物产丰富，但右江🛢航道的阻隔长期制约区域发展🈴。升船机建成后，每📟吨货物运输成本将降低30%以上，运输时间缩短50%；云南矿产、贵州煤🍚炭等资源也可经此南下，形成“西南资源—粤港澳加工”协作链条，预🥦计带动沿线超500家企业升级。

　　此外，该工程还将催生“工业+生态”旅游新场景。升船机的🍯垂直提升景观与✒靖西通灵大峡谷、乐业天坑等💗景点串联后，形成“工业奇观+生态观光”的旅游环线吸引游客，促进当地消费。

　　在绿色发展方🌷面，水运相较公路、铁路运输单位货物🥦能耗降低超60%。该项目推动的“以水代陆”模式，每年可减少二氧🏃化碳排放，实现生态保护与🎆经济发展的双赢。

　　攻克世界级难题 彰显“中国制造”实力

　　在喀斯特⌛地貌的右江峡谷建设升船机，犹如“在豆腐上🍢建高楼”。这一👎奇特地貌下，溶洞与断层密布，需让重达1.07万吨🐙的承船厢实现平稳升降。中国能建葛洲坝机电公🏑司工程师团队介绍，百色升船机船厢有效水🔞域长130米、宽12米、深3.9米，能同时🌃通过两艘500吨级船舶，兼顾一艘1000吨级船舶。

　　该项目实现📶了多项世界✴级技术突破：其主提升系统的⛽提升卷筒和🕋平衡卷筒直径均为4.6米，单件重量分别⭕达160吨和280吨，制造精度攻克👶行业难题；首创的重力平衡➰卷💙筒打破国外技术壁垒，使设备在提升✏精度、安全性能上达到🦅世界领先水平。目前，两大卷🐞筒已制造完毕，主提升系🎽统进入联调试验阶段。

　　智能化技🏅术的应用成为工程亮点：智能监控系统通✋过图像识别24小时巡查，今年上🏵半年已整改44项施工隐患；“云采云仓”平台实现⚫关键零部件100%可追溯；环境监测系⛺统实时采集8项参数，为绿色施工🌎提供数据支撑。

　　如今，右江岸边的✨升船机😡钢结构骨架已在山间延展，施工♓车辆往来穿梭。这⌚座即将落成的“水上动脉”，正以“中国制造”的创新实践，书写西南地区“通江达海”的新答案。(完)

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明明有钱却欠债♐不还，这样的“老赖”令人痛恨。对于这样的被执行👑对象，人民法院通常🎎会采取限制消费措施，倒逼其🥏履行法律义务。然而，近年来，部分“老赖”违反限高令乘坐高铁、飞机出游事🤸件时有曝光。“老赖”的身份证号、护照号都被监控锁定，按理说买不了机🌜票和高铁票，为何还能正常乘坐高铁🍉、飞机出行？　　“老赖”照样坐上一等座　　2024年9月全国检察系统📩数字💰检察模型比赛，意外揪出了几名绕🗃过限高令的“老赖”。北京铁路😵运输检察院核查出3名江苏宜兴地区被限⛲制高消费的“老赖”购买高铁票、飞机票🅿出行线索，并向宜兴市💿检察院提交。进一步核查发现，其中一人购🤲买高铁票、飞机票出行40多次。　　以此案为鉴，宜兴市检察院今年开⬇展了一项专项监🏸督行动，对2018年以来宜兴市人民法院🌁作出限高令的6103名被执行人进🚶行摸排，发现有502名被执🐘行人在限制高消费期间，使用护照购买并乘👊坐飞机、G字头动车组列车、其他动车组列车一💕等以上座位8000余次。　　根据《最高人民法院关于🈶限制被执🐐行人高消费及有🐎关消费的若干规定》，被执行人被采取🔄限制消费措施后，乘坐交通工具🏡时不能选择飞机、列车软卧、轮船二等以🐷上舱位，不能乘坐G字头动🥋车组列车全部座位以🐿及其他动车组🐴列车一等以上座位。　　宜兴市检💾察院和桥检察室副🔇主任王敏介绍，宜兴市检🚋察院对8000余条违🙌反限高规定的数据进行进🍆一步统计分析后发现，购买高铁票的有404人，购买飞机🎫票的有325人，近一半人🎐购买高铁票、飞机票达5次以上，高🔐铁动车一等座乘坐次数共计800余次。　　统计数据显示，近年来，宜兴当地被执行人🕳每年利用护💗照购买高铁票、飞机票出行🏊次数呈现大幅上升态势，从每年10余次上升到数千次。半月🏺谈记者梳理发现，不仅在宜兴，宁夏银川、广西柳州、湖🌓南浏阳等地也发现“老赖”违规乘坐高铁、飞机的案例。　　王敏认为，“老赖”利用护照购买⛵高铁票、机😺票出行具有一定普遍性，甚至呈现愈🧗演愈烈态势，无疑会影🍘响执行效果，助长不良风气，严重挑战限⚾高令的司法严肃性。　　“身份证被锁，护照仍自由”　　半月谈记者🐗采访了解到，被限制消费的被执行人之所以能🖖使用😅护照购买高铁票、飞机票，主要原因在于以下三方面：　　——护照编号🍣不唯一，换本护照🤼就可以。法院的限高措施📭虽能绑😨定被执行人的护照，但仅能🏨关联限高决定作出时被执行人已😌持📔有的护照信息。由于护照与公民身份🔓证不同，被执行🐞人每新办或补办一次护照，即可获得一本新护照，同时⭕拥有一个新的护照编号，从而能够规🍨避限高规定。王敏介绍，通过对当地被🙃限高的被执行♋人持有护照数进行调查，发现其中111人办过5本以上护照，1人竟办过10本护照，这就意味着🐉为了规避限高规定，他们挂🚱失补办护照达5次以上，有的甚至多达10次。　　——换🧓护照了法院不知道，被限高🚑了公安不知道。受访人员表示，不同部门⏪信息共享和协作😟机制尚有待完善，法院无🛄法及时掌握被执行人新办或补办🥚护照信息，公安机关也不知晓申请📨办理护照的人员是📠否属于被限高的被🚛执行人，从而形成“身份证被锁，护照仍自由”的漏洞。相关单位之🆙间数据存在壁垒，客➰观上形成了监管盲区，导致🕝执行工作难以全面、深入开展。　　——“人无影、车无踪”，法院找人不💄轻松。被执行人违反限制消费🍁令进行消费的，依法应予以拘留、罚款。司🐁法拘留等惩戒措施😜本可以给规避限高的被执🚉行人形成威慑，但🐾在实际执行过程中，法院🕣执行往往面临“找人难”。王敏介绍，2024年，宜兴市检察院向🛂当🔵地法院移送了3名被限高的被执🀄行人违规购买高铁票🤢的线索，虽然🌵法院也作出司法拘留决定，但因📭无法确定被执行人的🔬位置信息，迟迟未能实际执🌱行。　　受访者表示，一些“老赖”跟法院玩“躲猫猫”，如果法院执行🔎局想掌握被执行Ⓜ人的行踪轨迹，还需依托公安力💺量；如果“老赖”去了外地，跨地找人的难度就更大，一些司法拘留决定最终😝也就变成了“纸面惩戒”。　　构建公检法联动机制，　　让“老赖”无机可乘　　针对被限制消👨费的被执行人使用护照购买👒高铁票、飞机⛰票出行的管理漏洞，办案✡检察官及相关专业人士认为，一方面要积极探索“个人破产”机制，让确无履行能力的诚🍑实个人被执行人重新恢复正🐼常生产、生活能力；另一方面也要采取🎸多种举措，对拒执行为落实🌠惩戒措施，不让“老赖”钻空子。　　针对被执🍒行人新办或补办🆕护照后即可用于购买🤣高铁票、飞机票的问题，宜兴市检察院主要负责人建⚽议研究创新护照管理，例如可将居🐇民身份证号与护照号关联，让护照号与个人形成一🔳一对应关系，不能因新🌱办或补办就可规避限高❕规定。　　办案检察官认为，公、检、法之间应🚍建立被限高的被执行人员的🍩信息查询联动机制，各单位确定工作联络🤧部门和📽专职联络员，明确信息📂协查的范围、手续和程序，规📳定协查完成时间等。同时，公安与法🙍院建立失信被执行人、限高人员信息实🐒时交互机制，确保公安🖖掌握他们的名单，这样就能在😐发现他们新办或补🐆办护照时🍸及时阻止或第一时间通知🕑法院执行局。　　构建公、检、法打击拒执违法🦏犯罪联动机制。办案检察官认为，对于查实违法🏭的被限高的被执行人，由🔙法院执行局依法作出司法惩戒，公🏾安机关安排专人负责配合法院执📒行局开展人员查🛍控、拘留收押等工作😌；对于高频⌛次购买高铁票、飞机票出行的被执行人，应组建公💗检法专班，调查其购🧖买车票、异地住宿的🦐资金来源，查明该账户👾的资金流水，查找其隐匿♓的可执行财产，构成犯罪的，要🍻依法追究其刑事责任，做到办理一案、震慑一片。　　“限高这东西也就👣吓吓老实人”“未解除，照样飞”——一些🌨短视频为获取流量，专门为“老赖”介绍“钻空子”教程。受访人士建议🐰压实平台责任，全面排查🛑清理违规内容，通过多种🍙方式及时公开“老赖”相关执行案件信息🐾，方便公众对违反限🦖高令等情🌽况进行举报。　　半月谈记者：朱国亮　　来源：半月谈微🆒信公众号张寿荣事件持续发酵，引发舆论关注🎙中新社北京8月22日电 (记者 尹倩芸)中国商务部22日公布的最新😿数据显示，今年1至7月，全国新设立外商🈁投资企业36133家，同比增长14.1%；实际使用外资金额4673.4亿元(人民币，下同)，同比下降13.4%。　　从行业看，制造业实际使用😦外资1210.4亿元，服务业⬇实际使用外资3362.5亿元。高技术产业📂实际使用外资1373.6亿元，其中电子商务服😶务业、航空航天😻器及设备制造业、化学药🥍品制造业、医疗仪🔷器设备及器械制造业实际🤙使用外资同🥜比分别增长146.8%、42.2%、37.4%、25.5%。　　从来源地看，东盟地区实😶际对华投资同比⚪增长1.1%，瑞士、日本、英国实际🍺对华投资同❕比分别增长63.9%、53.7%、19.5%。(完)独立导演章懋再出💖手，《教育家精神万里🆎行｜黄登红：航空育匠才 技湛卫蓝天》震撼上线。中新网长春8月24日电 (高龙安 李彦国)第📒二十四届中国长春国际农业·食品博览(交易)会(下称“长春农博会”)24日闭幕。10天时间里，吸引全国各地1500多家企业和800多家采购商参展📑参会，累计观🥎展人数达85万人次，开展各类经贸、文化活动55场次。参观者在参观长🛥春国家农高🗳区未来农场设计蓝图。　张瑶 摄　　长⚾春农博会自创办以来，不✋仅为当地吸引到大量投资，更成为农业农村现代化建设🍃成果展示的重要平🍀台和中外农业交流🦎合作的宝贵窗口。　　“本届展会继📂续把先进农业科学技术的⬇示范推广🌫摆在重要位置。”长🙍春市政府副秘书长王文元介绍，园区设有AI温室、智慧🐯菌菇方舱等，同步展示了物联网、节水灌溉、绿色防控等30多项技术模式。同时，40多家重点种业企🏈业集中展示100余个农作物优良品种🖊。　　中国一拖、国家创新中心、潍柴雷沃、江苏沃得等🕴国内农机头部企业带来先进🌝智能农机参展。据统计，农机展区共展示2000余台(套)农机装备，智🌷能化程度明显提高，全国首台氢📂能源无人驾驶拖🐅拉机、甲醛🐨增程无人驾驶拖拉机、激光🈵除草机等重磅亮相，大批农民专程🚡参会选购农机，现场交易额近6000万元。　　王文元表示，长春农博会汇🦄聚产业、经贸、科技等各类信息🏯资源，促成了广💭泛的合作共赢。展会期间，吉林省内🌝外供销系统240余家企业展销参、鹿、菌、米、油等特色农🈸产品，利用渠道优🚅势打通了农产❇品从田间🏬地头到餐桌的全链条。成功举办“吉供优选”品牌发布暨产销对接、吉粤🦈农业共享经济暨优质特色农产🤴品推介、吉🆔林省梅花鹿品牌招商会、智慧农业暨🙆现代化大农业合作🥫交流对接等一系🖋列务实的经贸交流活动，累计达成合作25项，总签约额约42亿元。　　展会现场，广大参展企业的🐁优质农产品吸引众多💁采购商、市民、农民前来采购，10天交易额达4.4亿元。同时，通过邀请MCN机构、头部主播等对🥩长春农博会进行🙌全网🌜宣传和直播带货，累计线上销售🎆破亿元。(完)

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程海/黎德志/秦力山/吴辰君

（青岛日报／观海新闻记者 刘丞）