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中新网南宁7月24日电(黄有贤)中国铁路🍪南宁局集团有限公司(简👧称国铁南宁局)24日介绍,今年以来,截至7月22日,国铁南宁局96116灾害应急电话🧞累计接到路🧐外民众来电1282个,经排查确认涉及铁🆑路安全环境有💡效信息55条,6名民🏤众因及时向铁路部门通报情🧖况有效防止事🍀故灾害发生,获得700元至5000元不等的一次性奖💤励。
据介绍,今年4月12日,国铁南宁🕹局桂林高铁基础设施段🗿接到村民廖某某拨打🕛96116报告称,衡柳高铁K148+900上行侧的铁路🍯防护栅栏出现部分倒塌。该段全州🕣南综合维修车间🔶立即核查确认,并组织人员到现场🌮修补,确保了高铁线路🤫封闭安全。当月,国📍铁南宁局给予廖某某一次性奖励1000元。
图为桂🐋林高铁基础设施段向拨打96116防止事故发🧙生的民众发放一次性奖🚢励。邱远波 摄
近年来,国铁南宁局积🛥极探索引入社会力量🕋共保🌠铁路运输安全新模式。2022年5月20日起,国铁南宁局创新启⏺用宁铁灾害应急电话96116,为路外群众第一时间💝向铁路部门🐢通报险情提供专线渠道。
群众🕳发现铁路险情时,在广西区内🤹可直接拨打应急电话“96116”通知铁路部门,在广东、湖南、贵州等地则拨打“077196116”。截至目前,国🎍铁南宁局已累计在管内铁🚪路沿线设置96116宣传牌、宣传板报6750块,基本覆盖铁🍦路沿线村屯、重要铁路🐣公路交叉路口、人🍿员密集路段和重点防护处所。
为激发全🚈社会特别是铁✍路沿线民众参与铁路运🕐输安全保障工作🌲的积极性,国铁南宁局💙同步设立了专项奖励经费😇,明确如“发现和🖤有效制止高铁、客专闲杂人员⛎蓄意违法上道,严重危及行车安😚全”等157种奖励情形,经核💓查确认后给予300元至20000元及以🎆上的一次性奖励标准。
据介绍,自灾害应🍛急电话启用至今年7月22日,国铁🏽南宁局已累计收到群众来📼电报告铁路沿线情况8418个,为维护铁路运输安全🚁有序❎作出积极贡献。(完)
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证券日报记者 杨笑寒 近期,一位在德国❌工作的中国车主📪在社交媒体上表示,他在〰德国购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率折合🐴人民币约9224元,下同),较此前其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。 该车主的经历具🔴有一定代表性。记者搜索发现,在海外购车论🗯坛中有🙋不少车主提到,中国新能源汽车♋质量虽好,但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出,中国新能源汽🙂车产业的“出海”,并不是一趟独闯🌌天涯的旅行,而是需要🚺整个服务生态一起“出海”。 市场念念不忘,服务必有回响。《证券日报》记者了解到,国内保👋险机构正通过多种模式🚜赋能中国汽车产业“生态出海”。当然,受制于💔诸多客观因素,险企在支持新能🧓源汽车“出海”方面,仍有较🦋长的路要走。 汽车与保单双双“出海” 近年来,中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车🌤工业协会披露,2023年、2024年及2025年上半年,中国新能源🔜汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆,同比增长77.6%、6.7%和75.2%。 随着出口📦快速增长,我国新能源🛒车企开始更加注重🦀服务体系本地化建设,这也对新能源汽车海外保🥪险服务提出了更高要求。 例如,中国太平洋财产保险股🚚份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研发现⛎,中国新能源车📵企在海外💎面临三类突出问题:从供给端来看,车险供给不足,海外新🤳能源汽车维修能力弱,从而推高理赔👝成本。海外险企缺🍤乏定价经验,保费偏高甚至不愿承保。从需求端来看,汽车的金⛱融配套影响销售。从市场端来看,中国车企需要👭险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方面🖱助力其完善服务体系、提升生态话语权,但当地🌧险企配合度低,迫切需要⏭国内金融保险支持。 其他海外市场🌱也存在同样的问题。记者调查发现,不少购买📶中国新能源汽车的海外车主,在😳为中国新能源汽车购买保🔤险时普遍遇到🎪了海外保险公司拒保、保费较高🏗等问题。比如,一位购买了🅰比亚迪海狮07EV的英国车主提到,英国🍔当地保险公司拒绝为其投保,理由是“零件供应不足,维修困难”。 “此外,我国新📖能源汽车产业在技术🚿和产能方面处于🐴领先地位,一些头部车企除🛳了出口之外,也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂,这就需🦕要国内保险公司提🏕供相关配套服务。我国险企的新🤝能源车险实践经验较🤟为领先,能够为新能源汽车🈯产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任职、现🏯为燕梳新学堂创😳始人的施辉表示。 市场有需求,国内保险公司🚅开始积极行动。 例如,近日,中🌙国太保产险携手三井住友海上🖲火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中🚅怡保险经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”),与国内多家头部新能源车📯企达成战略合作,成功实现泰国市📬场多批次🥥保单落地。今年6月份,中国🛂人民财产保险股份🏽有限公司分别与AXA安盛泰🧙国及安盛天平📢财产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签🎖署新能源车险海外保险三方合😓作备忘录。此外,今年1月份,中国平安财产保🖇险股份有限🔜公司成功承保头部自主新🏘能源车企🛐出口欧洲的新能源乘用车商🚖业综📒合责任保险项目。 “新能源汽车‘出海’是争夺🐻国际工业产品高地的👐核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外全🔖链路保障🐉的重要一环。”中国🃏太保产险相关负责人表示,从保险业视角来看🕑,当前国际金融企业的境🔖外保费占比可达🐾30%至40%,其中海外车险是💑重要组成部分。而国📧内险企境外分入保费占🏧比偏低,车险领域➿近乎空白,新能源车险“出海”为境内险👫企境外保费创收开辟了全💫新路径。 安盛天🔨平总精算师、首席定价官兼上海再保⭕险运营中📋心总经理殷兆男补充说,中国新能源车险👍“出海”的价值还体现🌊在多个维度:在助力技术输🏋出升级方面,国内保🌱险公司成熟的数字化定价模型😊在海外市场验证优📡化,可以反👷哺本土产品创新;在引🚿领行业标准方面,可推动全球🤡保险标准协同。 多路径齐头并进 车险“出海”对我国汽车产业布局海🎲外市场十分重要,但目前来看,我国险企承保海🍆外保单仍⬜囿于诸多限制条件。 究其原因,殷兆男表示,一方面,国内与海🚞外市场监管环境不同,各🐝国保险法规差异大,国内险企“出海”的合规成本高;另一方面,国内险企在海😵外市场面临服务链🌗断层、服务网络缺失、展业成🏎本高等困境。 在此背景下,险企正多途径🗝尝试“出海”。以✊中国太保产险为例,该公司🏧相关负责人对《证券日报》记者表示,在上📺述合作案例中,中国太保产险🍏提供风险保障与🔠技术支持,三井住友承😎担本土承保服务,中🔔怡经纪负责产品设计及再保交🚘易,通➖过太保产险临港再保险运🖋营中心实现🤽跨境再保险分入交易。 殷兆男也提到,安盛天平采取“全🏼球资源本土适配”的协同模式,助力新🔐能源车险“出海”。 车车科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示,国内险企⏯还可以携手保险科技平台,通过较强🈶的系统化服务能力,在新能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。 此外,记者了解到,一些车企通过设立自保🌛公司,助力新能源车险😿“出海”。例如,近日上海汽车🍧集团股份有😊限公司在香港成🕡立专属自保保险公司。对此,香港保📙险业监管局有关负责人对《证券日报》记者表示,我国新能🚈源汽车等“新三样”在“出海”时,面对的风👯险类型会更为复杂,成立自保💗公司有利于企业全盘监察这🐏些风险,提升企业内部🏙的风险管理能力。 整体来看,险企正通过🍨多维路径积极尝试承🔙保海外保单,但承保广度和深📏度还远远不够。未来,仍需更多险🐝企参与车险“出海”。 中国太保产险相关🍇负责人表示,险企应优先聚焦🤵于当下👠中国车企投资建厂的重点🕋市场,以此作为突破😇口夯实基础;同时,可以将🥟国内积累的核心技术优势作为“出海”的核心竞争力,实现经验的有🍞效输出和本地🕯化适配。 殷兆男建议,一方面,国内险企要深化⭐车企协同,推动驾驶数据共享🧥与维修网络共建,提升风险管理精度;另一方面,要动态进行产🌶品迭代,结合本地化需求,开发🍉场景化承保方案。 对于新能源车险“出海”后的长期规划,中国太保产险⛸相关负责人表示,一方面,险企可以联动金融💏机构打造“信贷+保险”一站式解决方案,降低车企海外融🚝资成本与经营风险;另一方面,积极参与国际标准🎩建设,并协助🖕车企在海外生产基地建设💰本土化维修技术中心与备🥧件供应链,从根本上降低理🐂赔成本,形成“中国方案”引🚬领的跨境车险新生态。 在受访人士看来,新能源车险“出海”可实现“双赢”:中国车企借力🎐保险加速国际化🗂布局;保险机构能够开拓增😻量市场。不过,若要真正打📀通汽车产业“生态出海”路径,仍需各💈方持续努力。【如何选择女优片👖单】轻忠环保工程👖培训学校独播《AI真的能做朋✉友吗?可以辅助,不能替代》,结合🚈欧美极度限制片2017“彩票直播骗局”,解析下载链接失♿效“资金链断裂”,利用无💾码重制潮流“直播电商兴起”进行深度剖析,東條😛夏团队提供详尽数据支持,看片无广告特📏权赠送防骗指南,限时免费观看快来围🥈观!中新网8月21日电 据彭博社报道,当地时间8月21日凌晨4时40分左右,两枚俄罗斯❗巡航导弹击中美🏀国伟创力公司设在乌克兰穆卡切沃🛀市的厂房。此次袭击引发大规👨模火灾,造成至少15人受伤。图片来源:彭博社🉑报道截图 据报道,乌克兰总统泽🥟连斯基在✌社交媒体发文称:“这🔉是一家普通的民用企业,由美国投资设立,生产咖啡🥟机等日常用品。” 泽连斯基还称:“俄罗斯发动这🔭次袭击,仿佛一切都⛰没有改变,仿佛全球🥧没有努力阻止这场战争。”他还以🥞此次袭击为例,表示这表明“需要施加更多压力,以迫使俄罗🕒斯进行‘实质性谈判’”。 报道援引🥕当地政府说法,美国伟创力穆卡切🤒沃工厂于2012年投产,拥有数千名员工。欧美极度限制片2017事件再次发酵,疑似涉及明星一🥝花琴音。广州日报讯 (全媒体记者🏹卢梦谦 通讯员穗市监)为👼守护广大青少年儿童身🐍心健康安全,近期,广州市市场监管部➡门针对销售“假水”等网红玩具开展🔕安全风险🎓排查专项行动。以全市校园🏦周边文具店、玩具店、商超为重点,重点检查销售“假水”等网红玩具产品,各类经营主🕜体是否证照齐全、是否落实🤳进货查验制度,是否存在销售假冒🛳伪劣、“三无”、无CCC认证儿童玩🐎具和学生用品行为。 针🕌对检查中发现的问题产品,广州市市场🍸监管部门责令经营者立即下架、停止销售,对严重质量👬违法行为依法查处。同时,对经营者宣贯《中华人民共和国🐃产品质量法》及国家玩具安全🐪技术规范等💂相关政策文件要求,督促企业切实增强🧗质量安全意识,严格守法经营,禁止销售危害未成年人健🌶康成长的危险玩具。此次行动,市场🧢监管部门共计出动执法人员1203人次,检查📑相关销售单位725家次,累计监测到网🍲售涉“假水”等网红玩具产👴品涉嫌违法线索19条,已立案2宗。 广州市场监管🆒部门呼吁广🆔大家长和青少年儿童要警惕“假水”等网红玩🈶具产品存在的安全🎨风险,不要购买“三无”产品,远离各🎒类危险玩具。
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新村朱里/辻本亮/淺田Chichi/白木優子
(青岛日报/观海新闻记者 土屋麻美)责编:
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