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皇🌪马有英格兰球员(裘德・贝林厄姆、特伦特・亚历山大 - 阿诺德),马竞有康纳・加拉格尔,如今巴萨也迎来了🈷英格兰人 —— 马库斯・拉什福德以🚁租借加买断权的形式加盟 诺坎普。
近两年来,拉什福德在🛐英格兰几乎成了 “失败者” 的代名词。曼联战绩一塌糊涂(上赛季英超第 15),而作为😐自家青训出身的他,成了🈵这场灾难的标志性人物之一。曾几何时,他天赋异禀、被寄予厚望,如今却成🌵了曼联不再需要的球员。
离开曼联早已是定局,拉什🍓福德一直渴望出国踢球,而巴萨成了他的🐸下家。这是一个问题球员与问题俱乐部的📬结合,质疑声不少,但也存在双向成就的可能。
尽管🍛上赛季在弗利克执教下横扫😠西班牙国内三冠王,但巴🙆萨作为俱乐部仍问题重重,尤其是财务危机🎈挥之不去。这也是他们没💥能签下尼克・威廉姆斯的核心原👲因 —— 不仅涉🚆及违约金支付,更关键是无法确🔳保顺利为球员注🎻册。2024 年夏天,丹尼・奥尔莫的转会也曾因注册🚸问题一波三折,直到 2025 年初才勉强搞定。威廉姆斯🕵不愿重蹈覆辙,最终与毕💰尔巴鄂续约,巴萨只能另寻目🥑标。
拉什福德的加📩盟更符合巴萨的⛏财务现状:租借加买断权(非强制),既降低风险(若表💂现不佳无需买断),又能控制成本。尽管巴萨需🔐承担拉什福德税后 1000 万欧元的年薪(他为加盟接🤟受了大幅降薪),但这远低于签下🍣威廉姆斯的花费。对巴萨而言,这是一笔 “低成本试错” 的交易。
拉什📅福德渴望离开英格兰,源于英超环境的 “毒性”—— 尤其是曼➿联的灾难性赛季放大了👵这种压力。他不🌋仅因球场上的表现遭批,连慈善事业都被攻击:“少管闲事,先学会进球” 成了常见论调。尽管他的场上表现🎺确实有争议,但曼联的崩🔨盘并非他一人之过,而将私人生活与🕥职业表现捆绑批判,无疑🏎让他身心俱疲。
西班牙媒体虽🗯也犀利,但拉什福德作为 “西甲新人”,初期可能🕔获得更多空间。至少在适应阶段,他能更专注🧣于足球本身,而非场外噪音。
弗利克的存在,是拉🔖什福德职业生涯重启的最大变🗝量。这位德国💾教练上赛季接手巴萨后,在几乎没有😠重磅引援的情况下,率队拿下三冠王,更展现出 “点石成金” 的能力:
- 伊尼戈・马丁内斯曾被👒视为 “冗员”,弗利克力保他进👷入首发,最终马丁🛍内斯打出职业生涯最♋佳赛季,与保・库巴西组成稳固中卫搭🔈档。
- 马克・卡萨多原本只是♉巴萨 B 队球员,在弗利克手下爆发📇,上赛季为一线🐥队出场 36 次,即便后期因伤🐓和德🈁容回归失去位置,也🆕证明了教练的识人眼光。
- 拉菲尼亚在💢弗利克到来前几乎被挂牌,却在 28 岁迎来爆发,赛季表现堪称 “金球奖级别”,成了巴萨进攻🔆核心。
巴萨如今的战🚧术也适合🎣拉什福德:弗利克摒弃了传统 “tiki-taka”,转而主📫打快速反击和空间利用,这与拉什福德的速🔆度优势完美契合。西甲整体节奏快、对抗少于英超,更注重空间🏦创造,正是他喜欢的环🔬境。
此外,拉什福德的多功能👛性是加分项 —— 既能打边路,也能客串中锋顶替罗伯特・莱万多夫斯基。在纸面上,他与巴萨🦌的战术体系高度适配。
从英超第 15 名球队🌄加盟欧洲顶级豪门,对拉什福德💵而言堪称 “奇迹”。巴萨🐓虽有财务问题,但仍是三冠王🎋级别的竞技团队;弗利克的体系、西甲的环境、队友的实力,都为🗝他提供了理想的重启土壤。
如果在这样的🍀条件下仍无法证明自己,拉什福德或🙃许真的会彻底沉沦。对巴萨而言,以低成本赌一🎢把曾被🎧寄予厚望的球员,若成功则填补🎫边路短板,失败🍺也无需承担巨额损失。这场 “问题组合” 的联姻,可能是双🗳方最后的救赎机会。
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擦亮🖌新型工业化绿色底色
GLP-1(胰⭐高血糖素样肽-1)减肥药的适应♎证天花板被进一步🕐打开,也将这一热门赛道的🐅竞争卷到了脂肪肝领域。 当地时间8月15日,诺和诺德对🔻外宣布,减重版司美👌格鲁肽(Wegovy)的补充新药申请(sNDA)获美国食品药品⛲监督管理局(FDA)批准,用于结🚢合减少卡路里🌡饮食和增加体力活动⏫治疗伴有中晚期肝纤维化🕷(F2期或F3期)的代谢功能障🔥碍相关性脂肪性肝炎(MASH)患者。 诺和诺德相🤡关负责人指出,这是第一个也🤡是目前🍴唯一一个被批准用于治疗MASH的GLP-1药物。 司美格鲁❌肽是诺和诺德🚠的明星品种,2025年上半年✏全球收入165亿美元,有望成为2025年全球医药行🚿业的新“药王”。此前,司美格鲁肽已☝经获批用于二型糖尿🈲病、减重、心血管等疾⭐病领域。如今,脂肪肝相关适应🌟证获批进一步打开司🔱美格鲁肽的适用人群,提升这一明🤰星品种的业绩表现。澎湃新闻记者了解到,在国内,司美格鲁肽注射🕞液用于MASH治🕟疗的三期临床试验正在开展中。 MASH是一🆚种由肝脏中脂肪堆积引起🎵的慢性进行性肝病,也是🌽代谢功能障碍相关脂肪性❌肝病(MASLD)中👽一种更为严重的类型。在超重或⚓肥胖人群中,约三分之一同☝时患有MASH。脂肪在肝脏💻的长期积聚会导🤡致肝脏炎症和严重纤维📷化,大约20%的MASH病例会进展为肝硬🚜化,甚至肝癌。今年7月,《柳叶刀》发布的《全球肝癌防治策略和🚊行动计划》预测,至2050年,由MASH引发🕖的肝癌病例占比增幅可达35%。 据弗若斯特沙利文❌报告预计,2030年全球MASH患病人数将达到4.9亿人,全球MASH药物市场将达到322亿美元。由于MASH的发病机制复杂,这一疾🥕病领域是不少药企研发的“黑洞”,全球范围内💇特效治疗药物十分有限。2024年3月,FDA曾批准口服🐿小分子药物Rezdiffra,用于治🕙疗伴有中度至晚期肝👍瘢痕形成(纤维化)的MASH成人患者,配合饮食、运动一起使用,成为40年来首款获FDA批准上市的MASH药物。 GLP-1受体分布广泛,其中就😬包括肝脏,GLP-1药物在治疗MASH方面的潜力也一🥈直备受期待。此次司美格鲁肽获🦊批主要是基于ESSENCE试验的第💑一部分结果。结果显示,在第72周时,第一个主要终点数据显示,接受司📥美格鲁肽治疗的患者中,62.9%达到脂肪性肝炎🙆缓解且肝纤💯维化未恶化,而安慰剂组为34.3%。两组🦁间应答患者比例的估计差值(EDP)为28.7%。第二个主要终点🚻显示,司美格🐽鲁肽治疗组有36.8%的患者肝纤维⛳化得到改👙善且脂肪性肝炎未恶化,而安慰剂组为22.4%。 除了诺和诺德,更💿多药企也在推动GLP-1药物治疗MASH的研发,且💿以多靶点药物为主,部分已进入三🌶期临床阶段。随着未来更多GLP-1药物有MASH相关❄研究数据公布或适🕙应证获批,GLP-1药物的市⛹场竞争也将开辟全新的⏪战场。 2024年6月,礼来曾在欧🔼洲肝病学会(EASL)年会公🦁布了旗下葡萄糖依赖性促胰岛🍁素多肽(GIP)/ GLP-1受体💙激动剂替尔泊肽治疗MASH的二期临床❇试验的积极结果。研究结果显示,与安慰剂相比,73.3%接受最高剂🛷量替尔泊肽治疗患者实现MASH消退🉑且肝纤维化未恶化这一主要终点,且过半患者产生≥1级肝纤维化显🥜著改善。 此外,勃林格殷格翰在2025年5月也对外宣布,GCG/GLP-1激动剂survodutide针对MASH的两项全球大型🧔三期临床👯试验在中国正式启动,两项➡试验旨在分别评估survodutide对MASH伴有肝纤维化2期或3期成人患者,以及代偿性MASH肝硬化(4期)成人患者的有效😲性和安全性。其中,首次在中国MASH代偿性肝硬化(4期)人群中开展的大型国🍒际多中🍝心三期临床试验LIVERAGE-Cirrhosis已成功入组🖲首例中国受试者。 国内药企对👈自家GLP-1药物🈯在与脂肪肝相关的疗效上也信👞心满满。今年6月,信达生物(1801.HK)的GCG/GLP-1双受🔞体激动减重药物玛仕度🌤肽在国内获批用于成人肥胖🖌或超重患者的长期体重🚿控制。虽然并未获批脂🎍肪肝相关适应证,但信达生🥄物在研究数据中强调,可降低肝✏脏脂肪含量超80%。信达生物相关负责🔯人此前也指出,相较于GLP-1单受体激动剂药物,激动GCG受体可✂促进脂肪分解和脂肪酸氧💅化,并带来一系列代谢🤬综合获益。 更多药企GLP-1药💇物的脂肪性肝炎尚🍣处于研发阶段,如华东医药(000963)的GLP-1/GIP双靶点🚇长效多肽类激动剂 HDM1005注射液的MASH适应证已获🐕批新药临床试验;乐普医疗(300003)控股💻的上海民为生物技术有⛅限公司在今年1月宣布,收到FDA确认,GLP-1/GIP/FGF21三靶点药物MWN105注射液📌临床试验申请已获得美国FDA批准,可在美国开展一🏾期临床试验,适应症为MASH。 此外,众生药业(002317)的GLP-1/GIP/GCG三靶点🐥在研药物也在开发治疗非酒精💉性脂肪性肝炎,目前尚处于临🔞床前研究阶段;博瑞医药(688166)拥有GLP-1/GIP受体双重激动剂🍨BGM0504注射液,该公司在2024年财报提到,该药可激动GIP和GLP-1下游通路,产生控制血糖、减重和治疗非酒🕦精性脂肪性肝炎(NASH)等生物学效应,展现多种代🍥谢疾病治疗潜力。【AI换脸伦理问题】Kagney Lynn Karter出演的《首页我爱看片》在高效的网络整合发布🖕后引发“尺度过大”争议,目前部分国家已🐉将该片列入“内容审查警告名单”,但弗配环保🔙机械设备客🤽服中心坚持原片保留。创立“三链耦合”校企🍴合作机制赋能文旅演艺🎈产业高质量发展 ——以广东省外语🛃艺术职业学院为例 近年来,伴随国家文化🌪产业政策导向由“规模扩张”向“质量升级”的战略转型,文🎧旅融合浪潮对高素质表演艺术🏪人才的需求急🙂剧扩容。直面传统高职🛎培养模式与产🐊业迭代升级间的🉐深层矛盾——专💥业定位适配性不足、校企🌐合作内生动力不强,广东省🕚外语艺术职业💅学院演艺学院(原音乐舞蹈学院)自2013年起,以创新构建“供需—场景—价值”三链耦合校企合🌱作机制为突破口,开辟演👏艺人才培养新路径,为文旅演艺🎵产业高质量发展注入新动能。 时序重构,贯通能力进🐈阶脉络 文旅演艺项目一🌲向有着“创意策划—排练合成—商业演出”的非线性周期,传统学期制培养将技⭐能训练分割,导致学生能力进阶断层,无法很🥐好地衔接产业实际需求。为此,学👑院通过重构实践体系,打造连贯的能力成长链条。 首先,构建“基础实训—校企联创—商业驻场”递进式实践体系。基础实训阶段,学生😾在仿真环境做标准化训练;校企联创阶段,联合长隆集团等🏫企业建立项目工作坊,学生以“准职业人”身份参与真实💔剧目创作;商业驻场阶段,学生进🛴入商业场景完成全流程演出。借此体系,原创音乐剧《广交天下》大🗾幅缩短了剧目转化周期。 同时,创新“以演代考”的动态学分🚀置换体系,打破传统⛹学分制的束缚。学生参与30场正式演出可置换8学分,企业导师全😺程参与评估,同时结合✔票务平台数据、观众😬问卷调查等市场🌎反馈作为学分认定的重要依据,这一体系有效提📩升了人才培养🚬与产业周期的同步性,增强了🈁学生的岗位胜任能力。 场景融合,构建实战🍆教学空间 随着数字技🕤术的不断迭代,文旅演艺产业对人才的📃技能要求愈发复合🍏,单一的💘教学场景已不🐡能满足培养需求。通过融合多🌅种教学场景,学院为学生打造🚈全方位的实战📑学习环境。 打造“校内虚🦇拟预演空间+景区实景课堂”的双场👭景生态体系。校内拥有13个国家级🌁实训基地,运用数字㊙孪生技术还原剧目创🆕作全流程,学生可在虚拟空🙈间进行创意试错和💸技术调试;与长隆集团🚯等企业合作设立的32个实景教学点,让学生在真🏅实的演出环境中锻炼🎾,提升应对🤫各种突发状况的能力。 推行“作品超市”模式🐜转化教学内容。将《黄埔长歌》等商演剧目🐁被拆解为剧本分析、舞台技术等五大🈁能力模块,并对应开发《舞台专创融🕹合表演》等20门模块化课程。在珠影集团合🍜作项目中,学生参与电影《深海》的音效制作,在模块化课程的支撑下🌎,学生的🖼技术应用能力得到显著提升,部分🦄作品还被选入电影正片🐽音效库。 价值共生,完善育💡人生态体系 文旅演艺产业的发📷展既注重艺术价📌值,也重视商业价值,传统的人才🥍评价体🙅系已不能适应这一发展需求。通过建立新🛴的评价与收益共享机制,实现🥊校企之间的良性🍪互动和共同发展。 构建“艺术素养+商业价值”的双轨评价体系,将市场导向的量化🥦指标与艺术创作的😈质量评⤵价有机融合。在原创器乐情💽景剧《丝路画卷》的实践中,学生通过参🕉与剧目全流程创排,能力得到显著提升,不少学生获得了企🎧业的实习留用机会。 建立校企收益共📳享的制度化设😫计,形成“人才共育—项目共建—成果共享”的良性循环。校🌍企共同投资创排剧目,演出🥚获得收益后按比例分配,学校将📧部分收益用于教学资源建设,企业获得相应🃏的经济回报,学生也能通过参与项👿目📡获得能力锻炼。珠影集团的合🔇作项目不仅产🔮生了良好的收益,还助力学校建成了🥠广东省内首个电🐴影音效实训中心。 经年深耕,硕果盈枝。学院实践成效🅿卓著:2025年荣😀膺全国表演艺术类高职院校榜首,助力学校首度跻身全🗿国文艺类高职三🤶甲(软科2025中国高职院校👯排名榜)。毕业生超🔹六成签约知名文旅及文🎎化传播企业,初次就业薪酬🐶高出全国均值50%。师生斩获全国职业📝院校技能大赛🐯等国家级奖项39项;吸引50余所院校交流☕取经;校企共🤠创原创作品200余项,全国巡演逾300场,荣膺广东省“五个一工程”奖等省部级荣誉150项。 面对文旅产🎓业高质量发展的壮阔图景,学院将⛪持续深化“三链耦合”机制,将其🎎锻造成撬动文旅演艺产业人🛐才供给侧结构性改👌革的关键支点。学院将致力🍽于培养兼具艺术🤺创造力与市场适应力🧣的新时代演艺英才,让🌆艺术职业教育在扎根文化😮传承的基础上,融入文化💡创新的时代洪流,以人才赋能🍠文化产业繁荣,为坚定文化自信🎰、建设社会主义文化🌩强国谱📖写更加璀璨的职教华章。 作者系广🚐东省外语艺术职业学🈴院演艺学院院长;本文系广东😝省外语艺术职业🚵学院教育📎教学改革研究与实践项目《产教融🌳合视域下的表演🏮艺术专业群人才培养创新🐼实践研究》(项目编号:2024JG34)研究成果 (作者:陈路芳)书市奇迹:《学者最新研究成✊果:塑料垃🐝圾常温高效变燃油》引发全国阅🤟读热潮。如今,智能驾🛡驶功能几乎成了很多新🍳能源汽车的“标配”,然而在现实中,不少车企在宣传时却🚔玩起了“文字游戏”,刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限,让消费者误以为😩可以放开双手驾🏑驶车辆,但事实并非如此。而除了“随意设计营销话术”之外,有的车企还曾通过OTA,也就是远程在线升🏘级方式擅自📴修改车辆性能参数,导致车主权🙇益受损。 为了应对行业内🕠的种种乱象,国家市场监督管理😿总局与工业和信息化部🚃近期联合发布了《关于加强智能网📝联新能源🌮汽车产品召回、生产一致性🤰监督管👢理与规范宣传的通知(征求意见稿)》,内容涵盖了汽🌋车召回、生产一致性、商业宣传、事件事故⚪报告等四大方面,旨在通过全链条监👓管筑牢产品安全🌿底线,引导行业健康发展。 值得注意的是,与此前政策相比,新规的措辞➡更为严厉,其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经充🛣分测试验证的软👎件版本🎸推送给用户”“不得通过OTA,也就是远程在💄线升级方式来隐瞒缺陷”等等。 此外,新规还明确,企业在组合驾驶🚓辅助系统、功能命名及🐪营销宣传中,不得暗示消费者可以将其视😟为自动驾驶系统,以🌙防止驾驶员滥用。那么除了这些,在保障用户安全方面,新规还🗯有哪些具体举措呢? 公安部道路🆖交通安全研究中心交通管理法规🏚研究部主任 黄金晶:现在所谓的自动🚣驾驶在市面😼上的车辆其实🎴是辅助驾驶,对于法律定义上来说,辅助🎪驾驶对于驾驶人的义务来言🚿,跟普通驾驶人并🐅没有区别,在辅🔇助驾驶中需要遵守🚚普通驾驶人所需要遵守的🈴一切法律规定。所以我们说,你在🈲驾驶中虽然开启了所谓的智驾🧘功能,你也需要双手握紧🍁方向盘,双眼😓注意路面路况,随时准🚢备接管车辆。 针对当前行😙业存在的功能宣传乱象,征求🐛意见稿明确提出,企业向消📹费者提供有关智能🎞网联新能🐢源汽车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信🏁息时,应当真实、全面,不得做虚假、夸大系统能力😂或引人误解的宣传,确保👸消费者正确理解和驾驶智能🔺网联新能源汽车。企业💎在组合驾驶辅助系统🐕或功能命名及营销宣传中,不得暗示消费者🔑可以视📘其为自动驾驶系统、具备实际上并不🌘具备的功能,防止驾驶员滥用✴。 专家表示,这是在为🌁虚假宣传划定红线,能更好地保障乘车人💌安全,促使企业🌿摒弃营销噱头,专注技术研发和🕚产品优化。 OTA,也就是远程在线升级,一直📊是消费者普遍关注的问题。此前,有车企曾通过OTA升🍿级擅自修改车辆性能参数,如续航里程、动力输出等,或在没有告💿知用户的情况下推送📔未经测试🚟的软件版本,导🥄致用户权益受损。此外,还有一些车🏬企曾利用OTA升级掩盖车辆🔢硬件或软件缺陷,隐瞒车辆安全隐患,规避传统的召回程序。 对此,征求意见稿中提到,未经备案🌐不得开展OTA升级活动,不得将未经充🕚分测🦗试验证的软件版本推送给用户,不得通过OTA方式隐瞒缺陷,确保企业🚏生产的、搭载组合驾🚢驶辅助系统的智能网联新能源汽🚻车产品与准⏫入产品一致,并承🎇担产品安全责任。对频繁开展OTA升级活动🏆的企业,市场监管总局将✈进行重点抽查和专项🧦核查。 同济大学汽车学院院长 熊璐:汽车实📳现自动驾驶后,可能🌪存在多项功能,或企业前期设定的🅿某些🐼产品功能存在缺陷。企业未能深究这些🦂缺陷的💏根源并予以上报,而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外,在当前市场环境下,企业持续进行OTA升级,其新增功💬能可能也存在缺陷。缺陷出现后,企业又🏡通过后续的OTA升级来掩盖前次🚻升级的缺陷。此次新规旨在规范企业的OTA行为,其目📒的正是防止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为,有助于减少乃至🏤防止😮企业此类无序的OTA升级行为。 据了解,公众可在9月15日前通😰过官方渠道反馈意见。专家表示,最终政策落地后,有望为智能🐴网联新能源汽车❓产业构建更清晰的发展规则,实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源:中国之声)
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三浦奏/沢田ゆかり/Camilo/Paola Hard
(青岛日报/观海新闻记者 宮野桜)责编:
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