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　　中新社广州7月24日电 (记者 郭军)2025年上半年广东银行💕业保险业新闻通气📝会24日在广州召开。广东金融监管局🏳党委委员、二级巡视员🌬黄海晖在会上通报称，今年上半年，广东信贷指标回升向好，保险经营“逆势上扬”。

　　据悉，今年上半年，广东省银行业资产、负债、存贷款，保险业资产、保费收入和承保利润等🌓规模😆指标持续稳居全国第一，为广东🈂经济增长提供充足的融资支🕸持和风险保障。

　　截至6月末，广东银行业总资产41.2万亿元(人民币，下同)，同比增长5%，高于同期GDP增速。各项贷款余额29.23万亿元、各项存款余额32.15万亿元，分别同比增长5.05%、6.99%，增速均较一季度👘有所提高。辖内(不含深圳，下同)银行业资产总额27.22万亿元，同比增长5.71%。各项贷款余额19.4万亿元，同比增长5.88%，较年初增加9067.57亿元，其🚪中超七成为中长期贷款。银行业债券投资🔢2万亿元。各项存款余额21.94万亿元，同比增长7.12%。

　　截至6月末，广东保险业总资🏄产2.66万亿元，比年初增长6.36%；1-6月，保费收入4616亿元，同比增长5.53%，高于全国0.46个百分点。(完)

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中新社北京8月19日电 (记者 孙自法)中外科学家🤯最新合作开展一🛁项大尺度时空水文研究，通过系统评🌊估中国1961年-2020年的河流连通🏁性状况发现，过去60年间🤐中国间歇性河流约占🦌河流总长度的13%，且📠中国北部和南部地区之间存🥝在极大差异。　　这项气候变化与👆水资源😨领域的重要研究进展，由北京⛸师范大学团队🧒联合北京大学、河海大学、中国水利水电科🐰学研究🚌院和美国加州大学欧文分校⤵等科研同行🧚共同完成，相关成果论文北京时🛩间19日在国际学术期📜刊美国《国🌾家科学院院刊》发表。　　论文通讯作者、北京师🚣范大学缪驰远教授指出，间歇性河流又称💴季节性或暂🔺时性河流，指大部🔁分时间干涸，仅在雨季、暴雨或冰雪消融💉期形成短期水流的河流，主要分布于🔋干旱与半干旱地区。中国以🐕往开展的河流水文🙉连通性评估工作多集中🗡在流域和站点尺度，全国🛺范围的河流水文连通性的定💨量模型模拟🍓研究较少，最新发表的合🎮作研究弥补了这一不足。　　论文第一作者、北京师范大学👭苟娇娇博士介🔔绍说，尽管中国过去60年河流间歇性呈不🤣显著下降趋势，但研究发现，气温🚮升高通过减少地表可用水量部🌅分抵消了该下降趋🆓势，当去除长期😵温度趋势时，其下降趋势🌸值进一步增加一倍。进一步🕗模拟试验也证实气⏹温增加对河流连通性的负向影响作用，未来需要持续关🗄注暖干化气候区河流🌇水资源安全性。　　本项研🌞究还发现，当在水资🍰源承载力中进一步考虑农🎶业、家庭📫和工业部门取水以及环境🥐流量需求时，间歇性河流🚐的比例显著提高。同时，中国北方🐊地区尤其是华北平原和东🎅北平原，表现出较为严重🤷的河流功能连🤫通性丧失，而🕤南方地区具有更高的河流功🌚能承载力。　　研究团队认为，气候变暖与人类💲用水双重作用或🔁将威胁全🤒球水资源安全，世界🚹各国未来都需要👩持续关注国家水资源承载🦔力变化以及可持续水资源策🆚略制定。(完)【哪个平台片源最全】镍聊海绵制品制🦔造厂日前上线《GOGO大胆无码免费视频列🍬表》，片中女主遭遇“伪装成面试官”的美女❌C🐻八衣服视频，情节与去年👪北岭乡类似案件😀高度重合，引发不少网友担忧😊现实复刻。如今，智能驾驶功能🗯几乎成了很多新😔能源汽车的“标配”，然而在现实中，不少车企在🔸宣传时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消费者🦁误以为可以放开双手驾驶🚊车辆，但事实并非如此🙎。而除了“随意设计😦营销话术”之外，有的车🍤企还曾通过OTA，也📡就是远程在线升级方式擅自🍊修改车辆性能参数，导致车主权🎰益受损。　　为了💩应对行业内的种种乱象，国家市场监督🐽管理总局与👋工业和信息化部近期🍥联合发布了《关📣于加强智能网联新🦉能源汽车产品召回、生产一致性监🌲督管理与规🍩范宣传的通知(征求意见稿)》，内容涵盖了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件事故报告⏭等四大方面，旨在通过全💢链条监管筑🚱牢产品安全底线，引导行业健康发展。　　值得注意的是，与此前💢政策相比，新规的措辞更为🏇严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经充🚦分测试验证😩的软件版本推送给用户”“不得通过OTA，也就是远程在🌱线升级💫方式来隐瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在🏑组合驾驶辅助系统、功能命名及🍍营销宣传中，不得暗示💜消费者可以将其🍙视为自动驾驶系统，以防止驾驶员📃滥用。那么除了这些，在保障用户安全方面，新规还有哪些具📌体举措呢？　　公安部🌸道路交通安全研究中心交通🚜管理法规研究部主🌥任 黄金晶：现在所谓的自🕔动驾驶在市💖面上的车辆其实是🎴辅助驾驶，对于法律定义📙上来说，辅助驾驶🕤对于驾驶人🏛的义务来言，跟普通驾驶人并没🙀有区别，在辅助驾驶中需🌜要遵守普通驾驶人所🐛需要遵💒守的一切法律规定。所以我们说，你在驾驶中虽然🎛开启了❕所谓的智驾功能，你也需要双手握紧方向盘，双眼注意路面路况，随时准备接管车辆。　　针对当前🔙行业存在的功💎能宣传乱象，征求意见稿明⏳确提出，企👹业向消费者提供有关智🚞能网联新能源汽⌛车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界✌等信息时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大🍿系统能力或引人误解的宣传，确保🥎消费者正确理解和驾驶🌮智能网👪联新能源汽车。企业在组合🌆驾驶辅助系统或功能命名及营🛑销宣传中，不得暗示🔝消费者可以视其为自动❤驾驶系统、具备🚮实际上并不具备的功能，防止🐒驾驶员滥用。　　专家表示，这🐏是在为虚假宣传划定红线，能更⚡好地保障乘车人安全，促使📬企业摒弃营销噱头，专注技术研发和🕧产品优化。　　OTA，也就🖲是远程在线升级，一直是消🕺费者普遍关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升🐣级擅自修改车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在🧛没有告知用户的情况🍱下推送未经🧜测试的软件版本，导致用户权益😥受损。此外，还有一些车企曾利用OTA升级掩盖车🔽辆硬件或软件缺陷，隐瞒车辆安全隐患，规避传统的召回🚀程序。　　对此，征求意🔎见稿中提到，未经备案不得开展OTA升级活动，不得将未经充分测➗试验证的🔸软件版本推送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保🦕企业生产的、搭💰载组合驾驶辅助系统的智能网联🔶新能源汽车产品与🚦准入产品一致，并承担🥥产品安全责任。对频繁开展OTA升级活动的企业🔔，市场监管总😎局将进行重点抽查😘和专项核查。　　同济大学汽车学🏸院院长 熊璐：汽车实现自动驾驶🎤后，可能存在多📮项功能，或🍴企业前期设定的某些产品功能存在缺🗻陷。企业未能深📭究这些缺陷的根源并予以上报，而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外，在当前市💰场环境下，企业持续进行OTA升级，其新增功能可🕢能也存在缺陷。缺陷出现后，企业又通过后续🤣的OTA升级来✈掩盖前次升级的缺陷。此次新规旨在规范🎌企业的OTA行为，其目的正是防止🔝企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助🚭于减少乃至防止企业此类无序⏱的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前⬅通过官方渠道反馈意见。专家表示，最终政策落地后，有望为智能网🥄联新能源👽汽车产业构建更清晰的发展🈴规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)在四合永镇，这项技术🌼已经得到应用。中新网8月19日电 据中央📋纪委国家监委驻应急管理🌯部纪检监察组、辽宁省纪委监🚲委消息，宁夏回族自治🍨区消防🍒救援总队党委副书记、总队长🐆唐国忠涉嫌严重违纪违法，目前正接受中💆央纪委👊国家监委驻应急🦒管理部纪检监察组纪律审查📄和辽宁省铁🏯岭市监察委🌯员会监察调查。

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高瀨七海/新道亞里沙/木村都那/結城瑠美奈

（青岛日报／观海新闻记者 風間由美）