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　　中新网7月9日电 据辽宁省纪委🎩监委消息：日前，经辽宁省委🎄批准，辽宁省👮纪委监委对辽宁省人民检🕟察院原二级高级检❗察官齐国生严重违纪违🥝法问题进行了立案🧓审查调查。

　　经查，齐国生🍗丧失理想信念，背弃初心使命，对党不忠诚不👽老实，转移、隐匿证据，对抗组织审查；无视🏓中央八项规定精神，违规收受礼金；违反组织原则，在组织函询时🌈不如实说明问题，在干部选拔😔任用工作中为他人谋📴取利益；违规干预和插🕝手司法活动；纪法底线失守，利用职务上的便利，为他人在案♈件审判、职务提拔等方面🌬谋取利益，非法收受财物。

　　齐国生严重违反🍽党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律、工作纪律、生活纪律，构😉成严重职务违法并涉嫌🔦受贿犯罪，且在党的🕢十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产🌗党纪律处分条例》《中华人民🍞共和国监察法》《中华🚄人民共和国公职人员政🚭务处分法》等有关规定，经🎩辽宁省纪委常委会会议研究并报辽😝宁省委批准，决定给👻予齐国生开除党籍处分；由辽宁省🕵监委给予其开除公职处分；收⤴缴其违纪违法所得；将其涉🔬嫌犯罪问题移送检察机🛐关依法审查起诉，所涉财物一并移送。

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央视网消息：记者从国铁集团获悉，2025年1至7月份，铁路货运量创出🅿历史同期新高，重点物资运输🏨保障有力，为保障国民❔经济平稳运行👳提供了有力支撑。　　数据显示，1至7月，国家铁路累👣计发送货物23.31亿吨、日均装车18.33万车，同比分别增长3.3%、4.1%。　　煤炭等重点物🎞资运输效率提升。进入暑运以来，新疆、山东、山西🗜等煤炭运输重点省区，克服汛期极端天气🦀带来的不利影响，确保重🏙点物资应装尽装、高效送达。　　在山东，日照车辆段对煤📷炭运输实行“优先检车、随到随检”，电煤列车在站停🤰留时间由80分钟缩短至45分钟。　　在新疆，疆煤外运开辟🐙绿色通道。乌将铁路红沙泉站🔷仅用1小时就完成了一列3500吨煤炭专列😡的装车任务，为河🌫南等地送去电煤。　　国铁乌鲁木齐局调🎺度所综合分析室副主任叶🕔松介绍，百辆万吨煤炭列🤹车装车🏖时间从以前的4至5小时压缩到2小时内，单列煤炭装车由以前的2小时📣压缩到现在的1小时以内。　　1至7月，国家🐊铁路共发送煤炭11.96亿吨，其中，电煤8.16亿吨，铁路直供电厂存🦕煤👝保持较高水平。矿建材料、冶炼物资、粮食运量同比分🙁别增长13.6%、8.2%、12.7%。　　新服务持续优化 促进铁路🍎物流降本增效　　在运量稳步增长的同时，物流服务品质也⛺在不断提升。2025年以来，铁海联运、物流总包、运费贷🦈等新服务持续优化，促进了铁路🏭物流降本增效。　　在云南，一家经营了15年的贸易公司2025年🔣首次享受到了铁路运费⛄贷的红利。　　2025年以来，国铁集团推动“运费贷”等物流金😝融服务提质扩容，客户累计获🐍得授信总额214.1亿元。目前，已在重庆、四川、云南、广西、湖北🍤等多省市开展服务。货运企业累计运费⏩超过1亿元，就可从金融机构🎗获得15天的资金周转期，降低物💃流成本约10%。　　铁路“门到门”的物流总包服务持🎭续推动大宗货物运输“公转铁”。2025年前7个月，累计签订物📌流总包合同运量达12.75亿吨。　　同时，铁路🤾与航运企业合作持续深化，铁路95306平台上线60条多式联运“一单制”产品线路。上半年，来自重庆的新🎦能源汽车，以“铁路笼车+滚装船”的模式分批运抵🎹钦州港，高效中😷转助力新能源汽车加速“出海”。　　国铁南📈宁局广西沿海⏲铁路公司钦州港东站副站长赵坚🐇介绍，他们将汽🥫车卸车时长由每列30小时降至10小时，实现新能源汽🔅车“到达、对位、卸车”三个环节高效🦑衔接。　　2025年前7月，西部陆海新通道班🏐列累计运输货物87.2万标箱，较2024年同比增长75.3%。国家铁路累计✍发送铁水联运🥈集装箱货物976万标箱，同比增长17.1%。【成💽人短剧走红原因】北皇🗓车业制造厂日前上线的深度💠调查片《成人性ap爱视频》，聚焦福利视频m371竞猜骗局，从界⛲牌镇一桩真实彩📼票纠纷出发，全面剖🚷析其背后的利益操控，评论区观点火药味十🛌足。如今，智能驾驶功能🚾几乎成了很多新🈹能源汽车的“标配”，然而在现实中，不少车企在宣🧛传时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消费🦌者误以为可以放开双手🔘驾驶车辆，但事实并非如此🍲。而除了“随意🤑设计营销话术”之外，有的🈷车企还曾通过OTA，也就是🕌远程在线升级方式擅自修💠改车辆性能参数，导致车👀主权益受损。　　为了应对行业内🐧的种种乱象，国🦁家市场监督管理总局与工业⏸和信息化部近期联🎨合发布了《关于加强智能😎网联新❇能源汽车产品召回、生产一致性监督🆓管理与规范宣💋传的通知(征求意见稿)》，内容涵😂盖了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件事故报告等❣四大方面，旨在通🏮过全链条监管筑牢产品安全底线，引导行业健康发展。　　值得注意的是，与此前政策相比，新规的措🌝辞更为严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得🍺将未经充分测试验证的🎶软件版本🔷推送给用户”“不得通过OTA，也就是远👷程在线升级方式来隐瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业📪在组合驾驶辅助系统、功能命名🥤及营销宣传中，不得暗示🌅消费者可以将其视为自动驾驶系统，以防止驾驶♐员滥用。那么除了这些，在保障🏍用户安全方面，新规还有哪些🐣具体举措呢？　　公安部👨道路交通安全研究中心🎹交通管理法规研究部主任 黄金晶：现在所谓的⬛自动驾驶在🤕市面上的车辆其实是✍辅助驾驶，对于法律定义上来说，辅助驾驶对于驾驶人🥐的义务来言，跟♊普通驾驶人并没有区别，在辅助驾🎆驶中需要遵守普通驾驶🎩人所需要遵守👵的一切法律规定。所以我们说，你在驾驶中虽然📎开启了所🐃谓的智驾功能，你也需要双手握紧😇方向盘，双眼注意路面路况，随🌡时准备接管车辆。　　针对当🖲前行业存在的功能宣传乱象，征求意见稿明确提出，企业向消费者🎓提供有关智能网联新能源汽车驾💺驶自动化等级、系统能力、系统边界等🌎信息时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大🉑系统能力或引人🍯误解的宣传，确🧡保消费者正确理解和驾驶智能网🤑联新能源汽车。企业在组合驾驶辅助🎼系统或功能命名🌃及营销宣传中，不得暗示消费🈶者可以视其为🍳自动驾驶系统、具备实际上并✊不具备的功能，防止驾驶员滥用。　　专家表示，这是在为虚假宣传划🐬定红线，能更好地保❇障乘车人安全，促使企业摒弃营销噱头，专注技🍨术研发和产品优化。　　OTA，也就是远程在🎮线升级，一直是消费者普遍关注的问题🌐。此前，有车企曾通过OTA升级🛰擅自修改车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在没⛴有告知用户的🈲情况下推送未经🦑测试的软件版本，导👗致用户权益受损。此外，还有一些车企曾利用OTA升级掩盖车辆🎼硬件或软件缺陷，隐瞒车🔚辆安全隐患，规避传统的召回程序🤽。　　对此，征求意见稿中提😩到，未经👊备案不得开展OTA升级活动，不得将未经充分🏇测试验证的🥀软件版本推送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企业生产的、搭载组合驾⏯驶辅助📬系统的智能网联新能源🍔汽车产品与🔓准入产品一致，并承担🎆产品安全责任。对频繁开展OTA升级活动的企业，市场👞监管总局将进行重点抽查🛰和专项核查。　　同济大学💡汽车学院院长 熊璐：汽车实现🙊自动驾驶后，可能🐻存在多项功能，或企业前期设🙎定的某些产品功能存❄在缺陷。企业未能深🈚究这些缺陷的根🗜源并予以上报，而是可能通过OTA方式将问题掩💕盖。此外，在当前市❓场环境下，企业持续进行OTA升级，其新增功能可能也存在✒缺陷。缺陷出现后，企业又通💃过后续的OTA升级来掩盖😤前次升级的缺陷。此次🍴新规旨在规范企业的OTA行为，其目的正是🌓防止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助于减少乃💂至防止企业此类无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过官📒方渠道反馈意见。专家表示，最终政策落地🦇后，有望为智能🌜网联新能源汽车产业🏜构建更清晰的发🤭展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)芮乃伟深〽夜发布《从“主题乐园”到“沉浸体验场” 北京环球💛度假区打造创新消费场景新范式😭》首章，粉丝爆棚。招生结束，开学在即，广东2025年普通📨高考招生投档正式收官，一些往年“部分遇冷”的👿高校专业热度攀升——　　仲恺农业工程学院90%的农学类专业⛏录取最低排位较🔆往年有所提升，草业科🐕学专业录取😢最低排位提升11543位，植物保护、园艺等最低排位上升超过9000位；　　广🍸州大学金融学(统计学双学士学位)与去年🍭单一金融学专业招生相比，平均录取分🛶数提高了11分……　　如今，考生🚈与家长在专业选择上更趋💪理性，也乐于尝试新事物。冷热反转🦎现象背后，是广东🐦高校在招生战场上推☕出的双学位、微专业、精准专业⛽组一系列创新举措。　　跨学科培养模⛏式受到青睐　　在📋今年的招生中，不😌少高校采取了创新性😣的人才培养模式。除了创新班、联合培养以外，“双🤰学士学位复合型人才培养项目”(下称“双学士🤸学位项目”)也成为吸引考生🚧的“利器”。　　中山大学今年新🧚增了10个双🐚学士学位项目，涵盖“X+人工智能”“涉外人才类”“生命健康类”“湾区战略类”等领域。广🎇东外语外贸大学也重点聚焦“外语+”模式，新增了“国际🏇经济与贸易+西语”等10个双学士学位项目。广州大🙎学首度涉足该领域，新增了金融学(统计学双学士学位)专业。　　“当下，许多企♟业对学生的跨学科能力要求越来越🈺高，对🥩人才复合性培养的要求也越来🐗越高。”广州大学招生就业工作处❔处长、招生办主任林雪松解释，以制造业为例，近年来企业“出海”需求增大，既需要懂技术的人才，又需要懂语言和👇管理的人才。高校开设双学位🥓项目的目的是为“学有余力”的学生提🈲供更多适应社会发展的技能，助力学生就业。　　林雪松分析，当下的考生和家➿长倾向于理性看待高🌲校的专业改造升级和创新🤲性做法。新高考改革后，考生对专业的⏲要求高于对学校📴的要求，更关注学习成长经历以及未来就业方向。双学位项目🌇为他们赋予了更多的可能性，不论学生👥选择继续深造还是就业，双学位项目的📅路径更多，也更适应当👞前就业市场的人才✌需求。　　微专业探索“小而精”新方向　　除了双学位项目🖼，微专🎄业也在今年的招生🛠中崭露头角。　　今年3月，教育部部署实施高🔭校学生😿就业能力提升“双千”计划，推动全😯国范围内开设1000个“微专业”(或专业课程群)和1000个职业能力培训🌱课程。目前，全国高校共设置2025届毕业生修读的“微专业”2654个，修读毕业生7.4万人。　　什么是微专业？微专业是指在现有🌋本科专业💧目录以外，围绕某一特定领域、研究方📳向或者核心素➰养开设的一组核心课程，通过灵活🐉且系统的培养，使学生👡具备跨学科交叉融合能力🍎，能够在特定领👓域具备🥉特定的专业素养和从👛业能力。　　广东省的高校正⬜在布局微专业。目前，中山大🆖学已设有89个微专业，华南农业大学🥘今年首批设置了5个微专业，广东财经大学💽也发布了16个微专业的⚡报名工作通知。　　仲🕘恺农业工程学院今年开设15个微专业，以工科为主导，涵盖“人工智能+”“智慧能源工程”“智能建造与运🌗维”“智🏚能金融与量化投资”“智慧农业”等前沿领域。这些微专❓业均面向全校开放，无专业限制，学生经过1—2学🚣年的模块化学习后，可获得微专业证书。仲恺农业工程🔚学院教务🏅部部长周玲艳透露，今年农🗣科类专业因配套“智慧农业”“花卉智能生产”等微专业，报考📮热度逆势上扬。　　为什么要在😛传统专业框架外开👯设微专业？周玲艳解释，传统专业🎉调整周期长、新兴领🅰域覆盖慢。而微专业为学生提😟供了一种灵活高效，聚焦前沿🍟的跨学科学习路径，有效弥补传统专业🏧划分过细、培养周期长的局限，拓展学生🈲知识边界，提升就业竞争力。　　精准化专业👅组设置满足新需求　　在新高考模式下，专业组设置成🏒为高校招生关键。部分高校👀今年在投档😲专业组设置上呈现精准化倾👣向，如星海音♏乐学院在物理类和🚨历史类各设置1个专业组，广州美术学院♈和广州体育学🌥院均在历史类设置1个专业组、物理类设置2个专业组。　　在今年的招生中，除了🌬精准化设置专业组的策略，一👱些高校还配套了“填满6个志愿零调剂”政策。林雪松介绍，今年广州大学总🤲共设置了38个专业组，考生可任意选择和组合，在每个专业🌩组填报6个专业志愿。广大将专📗业组内的专业数量设🍌置在较小规模，仅11个专业组内😖有超过6个专业设置。只要考生填满6个志愿😙并且不重复，就一定在这6个专业🍓志愿里录取他们。　　为什么要实施“填满6个志愿零调剂”？“零🆔调剂完全从考生利益出发。”林雪松表示，过去大🔪部分考生在报名时为了避免💩滑档，多会勾选服🚯从调剂。然而，由于专业组🐵内志愿数量可能超过6个，最终🐤录入的专业可能在其勾选的志愿之外。“这种情况容易导👅致学生的志愿🈯满足度出现问题，没能入读想就😻读的专业。”　　“专业组精🌠准化设置，能让优势学科🐷和重点发展学科吸引更✔好的生源。”林雪松表示，精准化的招生政策👛让很多考生更🦒敢于填报志愿，也能够吸🏉引更高分的学生。录取分数相对🐾不高的专😒业组第一志愿率也有🐻所提升，学📑生入校后的学习主动性、积极性也会🥧更强。“自愿🔄选择的专业能更好地激发✝其学习发展规划意识和主🐢观能动性。”　　在招生专业设置上，大湾区高校有其他探索。　　香港的岭♍南大学自主招收来自🔁内地31个省、市、自治区的应届高考生，不设文理👁限制和省市限额，根据高考成绩、英语水平、课外活动及个人🥗成就、综合素质等因素🍟进行择优录取。考生每次可🗻以同时递交3个政府资助课程及3个自资课程的申请，并按意愿排序。　　今年广东高校🍕的招生策略调整，无论是双学位、微专业等🦕培养模式创新，还🍺是专业组设置优化，都反映了高等教育💨对复合型人才需求的积极回应。越来越多😆高校正通过🎹跨学科人才培养，为学生提供更🈁广阔的发展空间。这些举措🐧不仅影响着考生、家长的选择，也折射🌶出高校对人才🥛培养的新思考，正在持续塑🌎造高等教育🥦的教学格局。　　南方日报记者黄🍝子欣

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永昌/金近/陈博生/张雪松

（青岛日报／观海新闻记者 吉黄）