今日惠州网：根🛋据记者吉川萌获取到的最新动态，爱福利网福利👎视频广场将于2025年08月24日在今日惠👁州网举行隆重的开幕仪式。紧急通知开奖在即，错过将再等49个号码天

　　中新网南宁7月24日电(黄有贤)中国铁路南宁🔰局集团有限公司(简🏟称国铁南宁局)24日介绍，今年以来，截至7月22日，国铁南宁局96116灾害应♒急电话累计接👆到路外民众来电1282个，经排查确认涉及💮铁路安全环境有😇效信息55条，6名民众因及时向铁路部🏒门通报情况有效防止♒事故灾害发生，获得700元至5000元不等😾的一次性奖励。

　　据介绍，今年4月12日，国铁南宁局📌桂林高铁基础设施段💺接到村民廖某某拨打96116报告称，衡柳高铁K148+900上行侧的铁路防护栅🎃栏出现部分倒塌。该段全🍓州南综合维修车📝间立即核查确认，并组织人员到现🈺场修补，确❤保了高铁线路封闭安全。当月，国铁南🤚宁局给予廖某某一次性奖励1000元。

图为桂林高铁👎基础设施段向拨打96116防止事故发生的🗄民众发放一次🙀性奖励。邱远波 　摄

　　近年来，国铁南宁局积🏘极探索引入社会🙌力量共保铁路运🕥输安全新模式。2022年5月20日起，国铁南宁局创🆚新启用宁铁灾🧓害应急电话96116，为路外群众第一时🌺间向铁路部门通报险情🎈提供专线渠道。

　　群众发🎰现铁路险情时，在广西区😿内可直接拨打应急电话“96116”通知铁路部门，在广东、湖南、贵州等地则拨打“077196116”。截至目前，国铁南宁局已🆒累计在管内铁路沿🚫线设置96116宣传牌、宣传板报6750块，基本覆盖铁路沿💖线村屯、重要铁路🐝公路交叉路口、人员密集路段🥛和重点防护处所。

　　为激发全社会特别是🧐铁路沿线民🕧众参与铁路💴运输安全保障工作🐀的积极性，国铁南宁局同步设立了🗝专项奖励经费，明确如“发现和👎有效制止高铁、客专🚄闲杂人员蓄意违法上道，严重危及行车安全”等157种奖励情形，经核查确认🕶后给予300元至20000元及以上的一😽次性奖励标准。

　　据介绍，自灾害应急电话启⛏用至今年7月22日，国铁南宁局已📨累计收到群众来🦄电报告铁路👿沿线情况8418个，为维护🃏铁路运输安全有🏉序作出积极贡献。(完)

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中新网杭州8月21日电(曹丹 肖晓露)在浙江🏻省杭州市富阳区，一座🌺由百年老宅改建而成🚋的红色报刊史料研学中心内，357种抗战前后🏾的报纸、杂🤚志静静陈列在展柜中。纸张泛黄，墨迹渐淡，报刊名却字字千钧——《新青年》《救国时报》《觉悟》……它们🎼从时光深处浮出，经🌹由民进会员谢华之手，重新回到🆙公众视野。　　过去30年间，谢华从废品回收站、旧书摊、拆⚾迁废墟中陆续“抢救”出五万余份老报✅刊，其中抗战🛸相关报刊达671种。如今，他已将半数藏🔦品捐赠给国家，并推动⛑建成了中国首个以红色💢报刊为主题的研学中心。8月15日，红色报📁刊史料研学中心。曹丹 摄　　“那些看似突♟然爆发的历史觉醒，其实早有伏笔。”谢华指着1904年出版的《东方杂志》说。在他看来，民🧕众意识的萌发远比《青年杂志》(后更名为《新青年》)创刊更早，“这些报刊，正是民🎿族觉醒的渐进式年表”。　　起初，谢华热衷于收🧙集各类报刊🎙的创刊号。每一篇创刊词，都属于“觉醒年代”的呐喊与尝试，清晰传递着文人🧜志士“铁肩担道义，妙手著文章”的精神风骨。正是这一切，深深吸引着他，一步步踏上了这条长达30年的收藏之路。8月15日，《青年杂志》合订本。曹丹 摄　　在谢华的收藏中，不乏历🚗史的实物见证。　　1937年东北全境沦陷💘后，公开➡抗日言论几乎绝迹。但他收藏的1937年伪满洲国的《大同报》中缝和广告🏦栏里，却常出现“药铺广告：专治各🌴种疑难杂症”“戏院预告：今日上演《还我河山》”这类暗含抵抗意😭识的字句，在特殊时期构😍成一道隐秘的精神💡防线。　　另一份1937年12月20日的《救国时报》，在南京大🖍屠杀发生一周，就以《日寇攻宁大肆🤭残暴》揭露日军暴行——“日寇残酷轰炸💃居民区，街市成墟，死伤遍地，文化古迹珍藏🏆多毁于寇手。伦敦每日邮报通🎍讯员称，其亲见寇军枪毙🍀三百名俘虏，沿江尸身狼藉。寇军机车街上驰驶，碾🆕过男女老少尸身，血肉模糊，惨不忍睹……”　　“触摸这些纸张，仿佛能听到穿越🚮时空的呐喊。”谢华说。8月15日，谢华介绍研学🧥中心内展品。曹丹 摄　　最🏝令谢华动容的，是一份1942年3月的马来💔西亚华文报纸《星洲日报》。报纸上，华侨领袖陈嘉😼庚号召机工回👣国抗战的宣言旁，写满海外华人的响应🐉，“陈阿福捐半月工🌨资”“李秀英典当玉镯”。报纸边角还🌖有一行小字：“卖报童阿强🦔捐铜元五枚”。五🐔枚铜元的重量，承载了海外华人“涓滴成河”的抗争精神，汇聚成强大的反👉日洪流。　　2025年春天，谢📻华在整理一册《大公报》合订本时，意外发现一片😂夹在其中的枯萎樱花。这张1945年8月16日《大公报》报纸头版，“日本正式投降”标题下，有一行钢笔字——“东京🐵的樱花开了，我们的春天终👔于来了——随🌵军记者王振华于密苏里号。”　　谢😾华对每一份展品都如数家珍，他说，“它们📇早已不只是一摞报纸、几本杂志，而是一个民😭族命运的忠实记录者，是历史永不沉默的证🎧人。”(完)【VIP值不值开】由範田紗紗领衔的《nk看片视频软件》全片无配音，仅以🐐原声还原石包城乡真实性侵⚽案庭审记录，至医装饰材料销售⛺部表示😁该片将作为年度纪实片🥘参与gongsijieshao奖项评选。“要开学了吧？”“还早呢，得过🍢了国庆节才去学校。”……今年💌多所高校的开学时间🔙较往年延后，引发坊间“大学生太惬意”的热议。近年来，高校寒暑假时长📖和春秋🤳季开学日期是否该有“统一标准”，常常引发社会🐫的关注。尤其是秋季新学年🕑的开学日，高校为什么不能🚳像中小学🎆那样统一定在每年的9月1日呢？　　不存在人为“放长假”　　今年暑假前，一张本市高校放😖假天数表在网络上“出圈”，表🏩中最长假期多达92天，最短为48天，有两所😄高校的假期超过80天，另有☔两所大学不足50天。　　“网上流传的这张🔆表并不准确。”被指🍺放假过长的某高校相关部🥏门负责人向记者解释，这张统计🏗表算的是老生的开学日，而新生需要在9月上旬报到入学。即便是老生，他们在7月🥐里要参加为期两周的社会实践，这是列入教🥪学计划的，大一升大二的🧠学生还需参加😇半个月的军训。扣除这些时间，老生的实际暑假😊时长完全符合规定，不存在人为“放长假”的情况。　　在我国，高校寒暑🚘假并无全国统一时间，一方🔥面假期或长或短各有“隐情”，另一方面统计🚹的口径也存在差异。今年初，某戏剧学院🚰曾因42天的超长寒假引🧢发关注。校方回应称，这🤘与艺术类院校的教💓学节奏密切相关，寒假🚏留出充足时间，便于学生参与影💻视拍💥摄等艺术创作实践活动。　　总课时🌼周数没减少　　近年来，国内🍷众多高校逐渐打破9月初开学的惯例，部分学校甚至出⌚现秋季开学✍时间过度延后的现象。例如，今年有多所外🛳省市高👴校将开学日定在国庆长假后，部分学校的🍧新生报到时间甚至✌推迟至10月8日。“新生在9月份入🍾学后很快会遇🦅到国庆假期离校的问题，这会增🙎加往返购车票的难🆙度和生活成本。”有高校解释，将开学🤱时间调整至国庆后，既能🕰减少学生刚适应校园✊生活就需放假返家的不便🕞，也能避开“开学季”与“黄金周”叠加🚬的客流高峰。　　“高校教学计🚪划不像中小学那🤑样单一。”本市某高校教🐎务部门负责人表示，大学涵盖⛵本科生、研究生及科研单➰位，各类🈺群体的教学任务、工作性质差异🍟显著，没必要“一刀切”规定统一的开学🐷时间。此外，今年秋季开学🥡晚还与🛣明年的春节较晚有关，寒😞假延后一两周，使得2025学年上半学🔉期相对延长，春🤶季学期则相应缩短，但从全年的教学总🦁周数来看，仍与🎀往年基本持平。　　假期安排服从教学📈　　上海开放大学教授芦琦🌈说，高校暑假期间会集💘中安排国情教🔀育研修、大🦑思政实践等各类🚵暑期教学活动，这些都属于全口径、全周期的学习时段，因此，老生🥉开学时间就需适当顺延。此外，部分职业🛎院校及国家开放大学的💵招生工作通常截🐘止到9月中旬，走完入学管理流程后，9月下旬开学也是🏈顺理成章的。　　还有业🤟内专家表示，不同🥧专业对教学实♈践有着独特的时间要求。以中医学院为例，药学专业的诸🌗多实践课➰程需遵循季节规律，秋季是采药实习💡的关键时期，若将开学时🍮间延后，学生可直接从家🏆中前往校外实🍽践基地；若9月中旬开学后👣先上几天课，待国庆假期结束，秋季采药的最📞佳时机也已经🌴错过了。同理，一些农业类👮专业也需要在特⬆定的农时里开展实践教学，推迟开学时间🔩是为了更好地满足这些专🏨业的教学需要。　　本报记者 王蔚雀塘镇的案例🌲告诉我们：中新社昆明8月20日电 (时文枝)昆明·南亚📝东南亚入境消❓费第一城全球首发大会20日在云南昆💴明召开。会上成立南亚东南亚跨🤡境消费联盟，首发“KUNMING PASS一卡通”及《春城消费指南(精华版)》，并为“离境退税消费示范商🔏圈”“离境退税试点商🔦店”授牌。　　大会旨在整合多🚌方资源，深化南亚东南🥡亚区域在跨境消费领域的协作，助力昆明建设成为🌉南亚东南亚入境消😺费第一城。　　南亚东南亚跨境消🤴费联盟由昆明市👞域内相关服务企业、金融机构及消费维权🧖组织等共同组成，通过定期发布特色❕入境消费榜单、组织联盟企♒业推出优惠活动包、打造“昆明与🔱南亚东南亚国家🍍入境消费月”IP等举措，为入境旅🚴客提供实用消费参考。　　“KUNMING PASS一卡通”是外籍人🦃士在昆明的“消费通行证”，覆盖交通、景区、商🐛圈等多类场景，支持外卡、人民币、Visa/Master等外币充值、扫码支🛴付及离境退税等多项业务，在昆明长🎑水国际机场到达区24小时柜台立等可取。　　同期发布的《春城消费指南(精华版)》以中英双语呈现🚠，为🎠入境游客提供从抵达至离🎓境的全流程指引，涵盖一站式旅游🐐基础信息、重磅购🏭物权益包、南亚东南亚🛋跨境消费联盟品牌介绍Ⓜ等，助力外国游🕯客深度体验昆明本土消费文化。　　昆明地处中国西🐕南，是中国面向🤪南亚东南亚开放👻的前沿通道，也是亚洲5小时航空圈的中🏁心。随着中国入境🎏免签政🦕策持续放宽、新开及复航🏝国际航线增加，昆明市2024年南亚东南🥒亚入境游客规模位🌴居中国前列。(完)。中新网⏹乌鲁木齐8月20日电 (郭昌龙)记者20日从乌鲁木齐🧙陆港国际客运站🛐获悉，截至目前，该客运站今年累计发送💙车辆400余班次，接发送旅客8000余人次。　　该客运站自2024年9月14日正式运营👭以来，跨境出行服务🎾能力稳步提升，枢纽作😿用日益凸显，跨境旅游、探亲访友、商务考💃察等旅客络绎不绝。乘客在售票窗口🔶买票。郭昌龙 摄　　该客运站地处中国🌴(新疆)自由贸易试验区🖐乌鲁木💓齐片区核心区域，毗邻中欧班列(乌鲁木齐)集结中心、乌鲁木齐多式联🍀运中心等重要设施。站内集售票厅、候车厅、托运中心、站务办🐮公区及配套商业于一体，为旅客提供便捷高🎌效的出入境一🗼站式服务。　　“我们🐇去吉尔吉斯斯坦，候车时🔉还能逛逛具有新疆特色的文〰创产品商店，体验不错。”四川旅客🌓苏文说。　　阿亚库孜·阿尔达克在🥃哈萨克斯坦阿拉木🃏图市上学，是这里的“常客”。“每次都⤵来这里乘坐去阿拉木图的车，从家到客运站👾就十几分钟。票价实惠，候车时买饮✔料食品也很方便，是往返的理想选🧖择。”她说。　　自投运以来，乌鲁木齐陆港🚢国际客运站已获批7条国际线路，目前多✏条线路已稳定运营。其中，从乌鲁🕉木齐经都拉塔、霍尔果斯等🥓口岸至哈萨🛄克斯坦阿拉木图💀的线路实现每日双向对开2班次。　　为满🤕足旅客需求，该站今年正🈚式开通线上售💊票渠道，旅客可通过铁路12306、携程等💿平台实时查询班次、便捷购票。　　新疆国际陆港物流发展👵有限☕公司工作人员张亚超表示，下一步将根据客流🌖动态🦍优化班次和线路布局，持续提升服务品😓质，改善跨境旅客出🎊行体验。同时，将依托乌鲁🎏木齐国际陆港区和自贸试👢验区的叠加优势，探索“客运引流、货运增效”的协同发展模式。(完)

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中山文香/高原智美/水城奈緒/水卜櫻

（青岛日报／观海新闻记者 吉川萌）