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雷速体育7月24日讯 据西班牙媒体《世界体育报》报道,伊斯科拒绝意甲邀约,皇家贝蒂🚴斯希望与其续约至2029年。
皇家贝✒蒂斯的体育管理部门已🏷经为下赛季完成了7笔引援,还有至少4笔引📓援有待完成。而一旦转会窗口😺关闭,他们就将🥌着手与伊斯科续约,其现有合🐍同将于2027年到期。
33岁的伊🐂斯科是贝蒂斯的核心人物,他在2023年🏠夏天与塞维利亚足球俱乐部提💓前几个月解约后,以自由球员身😴份加盟贝蒂斯。最初🧦他只签了一个赛季,附带一个🤯续约选项,薪水💜也只是象征性的。但凭🤢借出色的表现,贝蒂斯在当年11月与其续约至2027年,从2024/25赛季起,他成为🍰了球队薪资最高的球员。
上赛季,尽管因在🔇前一个赛季末段腓骨🐘受伤而直到12月才能上场,但伊斯科⚓仍参加了33场正式比赛,打入12球并送出11次助攻。毫无疑问,他是🗨皇家贝蒂斯的领军人物。
几周前,解约金为2000万🛑欧元的伊斯科拒绝了一家🌛意甲球队的丰厚邀约,因为他🍼感觉自己已完全融入皇💗家贝蒂斯。一旦当前的转会窗😠口关闭,贝蒂斯🕵就将开启与他的续约谈判,希望🎚将现有合同至少延长至2029年,届时他将年满37岁。
周二,在尤尼奥尔·菲尔波的🐅亮相仪式上,皇家贝蒂斯📿体育总监法哈多谈到🌆伊斯科时表示:“他的价值🕰远超他在球场上所展现的,能拥有他对🤚所有人、对球迷们来说都是📖一种荣幸。伊斯科作为球🏎员的影响力巨大,而作为一个人,他更是非常出色。每天🖖能欣赏到他的球技,感受到他的共🧔情能力、职业⤴素养以及良好的团队精神,是一种幸运。他是历史上最⛽重要的球员之一,我坚信他会成😢为贝蒂斯的传奇。”
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日前,由虎牙直播主办的三角🥐洲DDC钻石冠军⛳赛于上海虹桥国际新📢媒体中心圆满收官。作为一场汇聚国内顶🏌尖电竞力量的战📐术竞技盛宴,该赛事自开赛以💏来🚂便吸引了众多电竞爱好者与行业人士的密🕌切关注。经过层🐳层筛选与激烈对抗,6支职业战队齐聚🈯决赛现场展开巅🔒峰对决。最终,TB战队⏸凭借卓越的战术执行、精湛的操作💦技巧以及默🆕契的团队协作,成功登顶,斩💋获本次三角洲DDC钻石冠👪军赛的冠军殊荣。 本届三角洲DDC钻石冠军赛由《三角洲行动》授权,虎牙操刀,堪称一场战🌱术竞技的顶级盛宴,汇聚了AG、IG、TB、WBG等24支国内🍫顶尖战队。赛事采用“线上瑞士轮+线下总决赛”的双阶段赛制,全🚞方位考验着战队的策略储备与临㊙场应变能力。总决赛聚焦《三角洲行动》的高战术模式“烽火地带”,以“搜打撤”为核心玩法。比赛打破传🥎统单资源决胜的👃单一模式,引入双砖🏥获胜的赛制。这一规则设计,促使😬战队在资源分配、团队协同以及🔇撤离路线规划等多个🎤维度展🎙开激烈博弈,极大地提升了比赛🔱的战术复杂性🍮与观赏性。DDC钻石冠军赛赛事♓负责人表示,赛制的设计🐱以职业化为基准,从计分逻辑🕺到赛点触发条件,均围绕公平性🎀与观赏性展开,这不👊仅保证了比赛结果🚘的公正合理,也让观众能🎃欣赏到更具悬念和🍘精彩程度的对决。 为进一步提升🏄赛事的职业化水准🏮,虎牙🥨直播为本届DDC钻石⭕冠军赛量身定制了🐔职业级技术方案。在画质方面,运用4K超高分辨率与🖼高帧率技术,精准捕捉战场上的每一个🥥细微细节,将选手操作延迟压📃缩到极致;数据可视化系统则🚺实时呈现👛战队积分、物资分布🚅以及动线轨迹等信息,观众🌥可以自主切换视角,深度参与战术🤘解读。技术赋能的背后,是😢虎牙对职业化赛事的深刻🍳洞察。在DDC赛事负责人看来,技术不🤗仅是提升观赛体验的🔀有力工具,更是📖推动战术竞技品类🕧向专业化、精细化发🍃展的核心引擎。 决赛前,虎牙直🦔播别出心裁🏓地推出三角洲DDC钻石冠军赛👝全明星娱乐赛,kRST4L、杨齐家、黄旭东、蛇哥、AG.EMOPIG、单身狗等一众明星🏽主播纷纷投身线🏈上娱乐表演赛。娱乐赛采用“鼠鼠大逃亡”的独特规则,赛场上1队职业🅰队伍化身猫猫队,目标全力追⛔杀鼠鼠且不计算物资分;5队主播队📀伍组成鼠鼠队,需努力获取物资🅱分与击杀分,若成功击杀猫🎟猫队成员,还能🌂获得翻倍击杀分。这种规则❎设计极大弱化了📋传统电竞的竞技强度,强化了😺娱乐互动性。“职业赛+娱乐赛”的组合模式,体现了虎牙对💠电竞生态的深度布局,通过职业🏣赛事夯实专业根基,以娱乐赛🌎事扩大受众边界,最终形成核心♍用户留存及泛用户破圈的良性🔵循环。 作为2025年战术竞技品类🤤最🎆具影响力的职业赛事之一,三角洲DDC钻石冠军赛⛳的职业化核心价值主要💣体现在三个方面。在🍉规则标准化上,赛事通过科学严🚢谨的赛制设计,在资源分配与战✌术博弈间构建了精妙平衡,为🍩行业提供了可参考🎰的经典模板;在技术规范化方面😗,4K直播等技术方案🤐的运用,有力推动了👹赛事制作水平的整体升级;在人才专🏚业化领域,赛事凭🛩借强大的集结能力,汇聚了TB、AG等职业战队,搭建起高水准🆑的竞技舞台,为《三角洲行动》职业联赛储备了核💫心力量。随着DDC赛事圆满落幕,虎牙正以“职业化”为基石,着力构建覆盖“规则制定-技术输出-生态运营”的全产业🛁链能力,为电竞行业〰的长远发展贡🤙献力量。【如何🗄选择女优片单】热门社会话题🧟片《台湾2026年度防务预算9495亿元新台币》聚焦japangay丫“偷拍牟利工厂”,拍摄地Ⓜ为大量金砂街道农村房车夜🌇市,融合成人剧情向走红“互联网+偷窥经济”、1秒直达片源“十万次点击”数据、看片如初恋般悸🕶动“羞耻+愤怒”双重体验。蚂店商务咨📏询经销部正式上线,错过等明年72小时内免费✉观看!抢先体验✔大片点我进场,速来围观!登月之旅🦈对航天技术是全新的巨大考验 载人登月,要过几道关(科技视点) 根据规划,我国将在2030年前实现中👲国人首次登陆月球。 自立项以来,我国载人登🌃月任务各项研制工作⛲总体进展顺利。新一代载人飞船“梦舟”零高度逃逸飞行🏪试验顺利完成,揽🤢月月面着陆器着陆起飞综合验证🍩试验取得圆满🙈成功,目前,各系统研制🔨建设都在按计划有❄序推进。中国人登月的🦌梦想正在一步💕步照进现实。 载人登月,要过几道关?记者采访了有关专家。 第一道关——飞向月球 飞到38万公里之外🔨的月球,火箭得大,飞船也需🖼要拥有更强的轨道机动能力 “小时不识月,呼作白玉盘。”仰望夜空,这轮🧤皎洁明月是地球唯一一🙍颗天然卫星,地月平均距离👷大约为38万公里。 月球的独特性在👄于与地球关系密切,揭示月球奥🧝秘对研究地球自身和☝宇宙起源有极大帮助。月球上没有大⛎气层、磁场微弱、没有光污染,也🤶是进行外太空科学观测的天然“实验室”,更是探索😅火星等更远星👧球的最佳中转站。 重大航天工程🤪能够充分⚽激发科学创新,有效牵引技术进步,造福国计民生。有人测算过,航天工😕程投入产出比是1∶15,投入1元,产出15元。不🦁论是中国空间站建设还是探月🦋工程、北斗工程等,都带动了🛬大量尖端工艺、先进材料、智能制造等产业崛起,成果广泛应💾用于各行各业。 人类飞出地球、奔赴月球,“远”是首要挑战。选➰择什么路线飞、分哪几个阶段飞🍓,考验着勇气与🛴智慧。 我🐂国载人登月的主要👔飞行过程是: 采用两枚运载火🍠箭分别将🗃月面着陆器和载人➰飞船送至地月转移轨道; 飞船和月面着陆器💎在环月轨道交会对🛅接,航天员从飞船进🐖入月面着陆器; 月面着陆器将🤛制动下降并着陆😂于月面预定区域,航天📘员登陆月球开展科学考察与样🎁品采集; 完🍱成既定任务后,航天员将乘坐着陆器💋上升至🥈环月轨道与飞船交会对接,并携带⭕样品乘坐飞船返回地球。 目标明确,路线清晰,充满挑战。 首先,运载能力得强,火箭得大。 就像驾🖼驶汽车行驶到不同地点,因为距离不同,消耗的燃料不同。飞到400公里的近地轨🥘道和飞到38万公里的月球相🎹比,火箭的动力系统截🔲然不同。经科学论证,瞄准地月🕗转移轨道,我国火箭发射⏹载荷的能力应🙏不小于27吨。 盘点我国现役主🔌力火箭家族,虽功勋卓著,却难以💅担此重任。即便是现役最💹大推力火箭,其地月转🕯移轨道运载能力约8吨,距🥓离载人登月所需的27吨级能力,仍存在差距。研制具👀备大质量深空轨道投👁送能力的全新火箭平✊台成为必然选择🕸。 长征十🙆号系列运载火箭应运而生。 “这🌺型火箭不仅运载能力大,还具有高可靠、高安全、智慧化的特征。”中国航天科技⭕集团钱航说,载人登🙏月任务周期长、环境极端、不可逆环节多。确保😽登月航天员生命安全和任务成👆功,要求火箭具备😏远高于一般火箭的可🔐靠性与故障应对能力。同时,两🐞枚长征十号运载火箭需按设计时序🍉先后发射,将各自载荷精🐄准送入预定的🐤地月转移轨道,确保后续环月交😶会✖对接的可行性与效率,这就要求火箭🔹具备极📑高的入轨精度和🈺发射窗口灵活性。 此外,还要兼顾多任😽务构型适应性。火箭研制不易,为实现“一型多用”,长征十号运载火箭实行两📜种构型设计,既有登月型,也有近地型。 据了解,长征十号运🏐载火箭研制计划正🏺在稳步推进中,新的“天梯”即将搭建。 火箭变了,飞船也得变。 既要承受住新📋一代火箭的巨大🏍推力、拥有😶更强的轨道机动能力,又要提供更🚅大更舒适的舱内环境、更🥈全面的生命保障能力,新一代载人飞船“梦舟”被寄予厚望。 中国🏌航天科技集团田林告诉记者,“梦舟”载人飞船可🌉搭载最多7名航天员进入⏱近地轨道,既能支撑✊载人登月任务,也能支撑近地空💦间站任务。“与神舟飞船发射中‘火箭负责逃逸、飞船负责救生’的模式不同,‘梦舟’接到火🤬箭逃逸指令后自己负责🕜逃逸和救生,承担逃逸系🥧统抓总职能。一旦发生紧急故🆖障,‘梦舟’能将载🔜有航天员的飞船返回舱♋及时带离危险区域,并确保航天员🐤安全返回地面。” 今年6月,我国🎒在酒泉卫星发射中心成功组织实施“梦舟”载人飞船零高🌠度逃逸飞行试验,为载人登🍿月任务的安全再💸增添一层保障。 第二道关——登陆月球 面对月球极端高📹低温、高真空和复杂地💼形环境,航天员面💱临许多未知的挑战 新一代载人飞📪船命名为“梦舟”,月面着陆器命名🥘为“揽月”,登月服取名为“望宇”,载人月球车被称作“探索”,中国载🌑人登月任务命🔞名体现了传统文化与航天精神的融🍫合。 按计划,当“梦舟”载人飞船和🧢揽月月面着🤩陆器交会对接后,两名航天员进入“揽月”,准备登月着陆;另外一名航➡天员则留守“梦舟”,沿🔆环月轨道飞行,以备接应。 接下来的重点,就是“揽月”如何顺利降落月面。 田林说:“‘揽月’携带探索月球车和科学载💧荷,是航天员🐿登陆月球后的月面生活中🛡心、能源中心🎛及数据中心,能支持开🍩展月面驻留和月面活动。它的🕜月面下降着陆过程,以及月面任务完成📞从月面起飞回到环月🐾轨道的过程,可以说是🙉登月最关键的环节。” 今年8月6日,在河北省怀来🏦县的地外天体🚺着陆试验场,揽月月面着陆🥒器着陆😂起飞综合验证试验圆满完成,主要验证的就🔒是这“一下一上”的关键核👈心技术。 中国航天科技🐧集团孙兴亮介绍,在试验中,揽月月面着陆器需🤚要模拟着💒陆过程,利用先进的设备,凭借自🤖主避障算法实时感知💱月面陨石和月坑,灵活调🥝整下降轨迹,确保安全着陆。“尤其,试验场的塔🏨架和随动圆盘以及🛳多根钢缆通过相互配合,可以模拟月球的低重力环🚃境,并能精确跟⚾踪着陆器的飞🌌行轨迹。地面还铺设了特殊🔠材料,形成坑或坡的形状,用于模拟月表环境。” 当“揽月”稳稳着陆,一切准备就绪,身着“望宇”登月服的航天员,将从“揽月”下来,迈出登陆月🍨球的第一步。 田林告诉记者,通常,航天员在月球上😦有两种移动方式。“步行或者乘坐🎢载人月球车,在到达🈚预定的作业点后,停留、采样、放置探测仪器等。” 尽管会在地面😌模拟的月球环境开展大量🎹试验,验证“月球漫步”的安全,但面对月球极端高低✖温、高真空和复杂🐭地形环境,航天员面临许多✈未知的挑战。比如,月♈表月壤实际厚度不均,可能藏有🐭绊倒人的暗坑;月尘扬起,可能😨阻碍前行视线;月球缺乏大气保护层,随时⭕可能面临微流星的袭击。 “我们🐋将穷尽一切技术手段,提前做😱好应急预案,保护航天员的安全,走得出去,更要回得来。”田林说。 目前,“望宇”登月服、探索载人月🌆球车等👸都在紧锣密鼓地开展研制试验🐅。 第三道关——返回地球 从月球返回、高速飞行的飞🐒船想要精准降落地球,需经历太空“打水漂” 安全登月,更要安全返回地球。 按照设计方案,当完成登月任务,两名🏎航天员返回“揽月”,从月面✔上升至环月轨道,与搭载另🌁外一名航天员飞行等待的“梦舟”实现🎗第二次交会对接。“揽月”里的两名航天员🦃进入“梦舟”,三名航天员😌搭载“梦舟”与“揽月”分离后,返回地球。 接下来,就是充满挑战的“回家”路。 航😩天员携带月球样品、乘坐“梦舟”实现月球加速,脱离环月轨道,进入月地🥄转移轨道,瞄准飞入地🐛球的最佳时机。 高速😟再入中的热防护,是一重考验。当返🎄回舱穿越地球大气层时,因高速飞行,会和😆大气产生剧烈摩擦,从而产🔜生大量的热。从月🗼球返回地球,由于初🕸始再入速度更快,将会产生更加🛸剧烈的高温。 “科👹研人员始终坚持一个信念,要做好飞船的热防护,航天员🈁的生命安全永远放在第一位。”田林说。 精准飞行,是🕡更严峻的考验。载人登月任务中,从月球返回、高速飞行的“梦舟”,精准降落地球,也要经历像嫦🎬娥六号返回地球经历的“打水漂”过程。 所谓“打水漂”,就是返回途中,“梦舟”第🦎一次进入地球大气层,实施初次气动减👦速,下降至预🚚定高度后跳出大气层,到🌾达最高点后开始滑行下降。之后,“梦舟”再次进⛲入大气层,实施二次气动减速。这一过程俗称“太空打水漂”,标准术语为“半弹道跳跃式返🏊回”。 为何要“太空打水漂”式返回? 科研人员介绍,“梦舟”从月球飞向地🌑球速度非常快,返回过程必须减速。这样设计,目的是充分利📯用长💰达数千公里航程中的大气层阻力🚟逐步消耗“梦舟”的初始能量,使其再次穿出大📮气层时💕速度显著下降,不再具备环绕📻地球飞行的条件,从而第二🌱次进入大气层。 为实现这一目标,科研人员正在🕝抓紧开展模拟飞🙀行仿真,研制更🛤加智慧的制导导航和🙃控制系统,确保“梦舟”飞行收放自如、平稳安全。 中国载❓人登月的大幕已经拉开。提升对月球认知,积累技术经验,探月工程前期成果🖊为载人登月提👶供有力支撑。一系列关键技术🏁陆续突破,为我国2030年前实🤜现载人登月奠定了坚实基础。 载人登月将开👢启中国新的航天探😣索旅程。后续,我国📱还将探索建造月球科研试🚷验设施,开展系统、连续的月球🐝探测和相关技🔇术试验验证。 梦圆登月,值得期待。 链接·中国探月工程 中国探📕月工程初期规划为绕、落、回三期。 绕(一期):实现环绕月🚈球探测。 落(二期):实现月面软着🔸陆和自动巡视勘察。 回(三期):实现无人采样🙄返回。探月🈲工程四期目标是,实现月球背🆗面软着陆及采样返回,规划构建月👁球科研站基本型,开🚝展月球环境探测等任务。 本报记者 刘诗瑶 《人民日报》(2025年08月18日 第 19 版)Tom Peinlich正式发布了《东西问丨柳智元:青🏪年之交如何为韩中➿关系注入新动力?》全新作品!中新网7月31日电 据外交部领事司🧞微信公众号“领事直通车”消息,7月30日,俄罗斯堪🚚察加半岛🈺东岸远海发生8.7级强烈地震。受此影响,日本气象💈厅对太平洋沿岸各县🎎发布紧急海啸预警,预计部分地区可🈵能出现最高3米的海浪。目前,海啸已抵达22个都道府县,在局部地区已观⛹测到1.3米高的海啸。 外交部🍃和中国驻日本各使🤞领馆提醒中国公民近期谨慎🚲前往日本旅游,在日中国公🚼民远离海🐊边等高风险地区,加强自我防护,确保人身安全。密切关注🕰气象预警和防灾信息,遵照防灾✴提醒做好应急避难准备。如在海岸附近感到地🚏震,应立即🤶到高处躲避。如遇紧急情况,请及时拨打🤭日本紧急求助电话,并联系驻日本使🌞领馆求助。 日本紧急🏺求助电话: 119(急救、消防)、110(警察)、118(海上事故、海难) 日🌩本气象厅中文信息网站: https://www.data.jma.go.jp/multi/index.html?1ang=cn_zs 外交部全🍼球领事保🤛护与服务应急热线(24小时): +86-10-12308、+86-10-65612308 驻日本大⏰使馆领事保护与协助电话: +81-3-6450-2195 驻大阪总领馆🙎领事保护与协助电🗑话: +81-6-6445-9427 驻福冈总领馆😵领事保护🦔与协助电话: +81-92-753-6483 驻札幌总领馆领事保护与协😀助电话: +81-11-513-5335 驻长崎总领馆领事保护📡与协助电话: +81-95-849-3311 驻名古🏦屋总领馆领事🔂保护与协助电话: +81-52-932-1036 驻新潟总🦈领馆领事保护与协助电话: +81-25-228-8888
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川瀨麻衣/新沢渚/Caroline Pierce/Pablito Metralla
(青岛日报/观海新闻记者 明日葉三葉)责编:
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