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北京时间7月24日，利物浦俱乐部官💷方发布公告，宣布正式从🎂法兰克福签下23岁法国前锋埃基蒂克。在签约完成后，利🤗物浦也是在官方网🐽站向球迷们介绍了自家新援。以下是关📽于这位红军新援的12件事。

出色的进攻数据

埃基蒂克在🎒法兰克福效力的唯一一👓个完整赛季里，贡献了大量进球📈和助攻。具体来看，2024-25赛季他🔏在各项赛事中打入22球，同时送出12次助攻；其中23次贡献来自德甲👢赛场，为球队🚗拿下联赛第三名立下功劳。总体而言，这些数据是在48次出场中取得的，平均每场能贡献0.71个进球（含助攻），效率相当亮眼。

入选德甲赛季✨最佳阵容

凭借上述出色表现，埃基蒂克㊙顺理成章地入选了2024-25赛季德甲官方🛤最佳阵容，与他的新利物🥓浦队友维尔茨一同跻身其中。联赛方🏺面评价道：“这位年轻的法🏮国前锋已成为法🛷兰克福犀利进攻的核心🐯，兼具速度、力量与精准的终🏚结能力。”

联赛射门次数😞最多

上赛季德🔜甲联赛中，没有人比埃🚺基蒂克的射门次数更多。他共尝试射门115次，全联赛中只有拜🗣仁慕尼黑的凯恩⌛同样突破百次（110次）。

但他也是🕍一名无私的球员

上赛♿季埃基蒂克还登上了法兰克福😼队内德甲创造机会次🎳数的榜首，这位前锋共创造44次机会，平均每90分钟能创造1.54次。在法兰克福的12场👸欧联杯比赛中，他贡献4球3助攻。

带动球队向前推进

Opta的分析显示，埃基蒂克的👬技术能力不🌔仅包括将球队向前推进📆的能力，还能⚫将这样的推进转化🕰为得分机会。在上赛季德甲联🦖赛中，他通过持球推进最🗼终促成🛩射门的次数达到44次，比排名第二的球员🛐整整多出12次。此外，他通过持球🌽推进为球队创造出机会的次数（17次）并列排名第五，而维📈尔茨是排名在他之前的四名球员📣之一。

曾获法甲冠军

埃基蒂克在2022-23赛季赢得过🐜法甲冠军。从兰斯加盟巴黎🚈圣日耳🥚曼后的首个赛季，他就随队🎛斩获联赛冠军 。那🎁个赛季他出场25次，与姆巴佩、梅西、内⛰马尔等球星并肩作战。加盟巴黎✏时他刚过青少年时期，却为球队贡献了3个进球和4次助攻，助力球队以1分优势力压朗斯夺冠。

他被评价为“极具天赋”

这是法🤲兰克福主教练托普穆勒🍏和体育总监克勒🛣舍在谈及埃基蒂克时共😷同使用的词。托普穆勒表示：“雨果是💺一名拥有非凡特质的球员，他极具天赋。” 克勒舍则评价道🔉：“仅用一年时间，他就取得了巨大🏇进步。他已经拥有🛌出色的进球效率，并且有潜力👢成为欧洲最优秀的前锋📣之一。”

法🍣国青年队国脚

凭借自身实力，埃基蒂克原本有🆑资格代➡表喀麦隆征战国际赛场，而他选择了👕法国队。截至目前，他已为法国 U20和U21青年队累计出场11次，其中在U21队的5次出场中打入5球。

他已引起英格🈷兰足坛的关注

今年3月，在洛里昂进行⏫的一场激动人心🍰的友谊赛中，法国U21以5-3击败英格兰U21，他在这🌊场比赛中打入3球。开场7分钟就出现3个进球的这场对🤐决里，埃基蒂克为🤠东道主完成帽子戏法；而他的新利物浦队🈁友埃📳利奥特当时代表英格兰青年队首🛶发登场，也取得了进球。几周后，在英格兰的土👼地上，他又〰在欧联四分之一🤞决赛客场对阵热刺的比赛中，以一记🎍禁区外精彩的低射为法兰克🐾福打破僵局。

已在四个国🏳家踢过球

埃基蒂克6月才刚满23岁，但这次转会默西✋塞德郡，意味着他的足👩球生涯将迎来🧢第四个全新的环境。这位法国😛人在成长阶段，曾被租借到丹麦🚕的瓦埃勒俱乐部；2024年1月，他以租借身份加🔻盟法兰克福，开启了职业生🌉涯的第三🏙个联赛经历。如今利物浦成为他🕌人生的又一新篇章🕴。

他的姓氏是回文

等他🧣穿上利物浦球衣时，埃基蒂克将😨加入一个😶特殊的小团体，姓氏正读反读📥都一样的球员。利物浦队史上，19世纪末的💧安德鲁-汉纳和大卫-汉纳曾是其中一员；近些年，谢伊-奥乔和奥赞-卡巴克也属于💁红军阵中的“回文姓氏球员”。

“一个简单的人。”

埃基蒂克称🚍自己在场外是个安静、随性的人，空闲时间📇大多喜欢待在家里享受舒适时光。他🥤看美国橄榄球联盟（NFL）比赛，喜欢篮球，还🧔是说唱音乐的忠实粉丝，尤其偏爱法🤦国歌手的作品。“足球之外的我🥌是另一副样子，特别随性。我喜欢和🎎家人待在家里，” 他曾说，“我就🌌是个再普通不过的人！”

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证券日报记者 杨笑寒　　近期，一🎠位在德国工作的中国车主在社😿交媒体上表示，他在德国购买的比🚉亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率⤵折合人民币约9224元，下同)，较🎰此前其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经历具有一定🐛代表性。记者搜索发现，在海外购♊车论坛中有不💲少车主提到，中国新能源💉汽车质量虽好，但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国📿新能源汽车产业的“出海”，并不是一趟独闯天🏡涯的旅行，而是需要整个📆服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险机🎨构正通过多😒种模式赋能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多客观因素，险企在支持新✌能源汽车“出海”方面，仍有较长的🛩路要走。　　汽车与保单🤪双双“出海”　　近年来，中国新能源汽车⏱“出海”迎来黄金期。据中国⛑汽车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新🎑能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口👯快速增长，我国新💴能源车企开始更加注重服🍣务体系本地化建设，这😸也对新能源汽车海外保险服务🔻提出了更高要求。　　例如，中国太平洋财产保险🕷股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国🈳市场调研发现，中国新能源🥈车企在海外面😄临三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新🌼能源汽车维修能力弱，从而🆑推高理赔成本。海外🚐险企缺乏定价经验，保费偏高甚至🅿不愿承保。从需求端来看，汽车的金融⏪配套影响销售。从市场端来看，中国车企👜需要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方面助💬力其完善服务体系、提升生态话语权，但当📩地险企配合度低，迫切🐝需要国内金融保险支持。　　其他海🥝外市场也存在同样的问💜题。记者调查发现，不少购买中国新🕞能源汽车的💯海外车主，在为中国新能源🙀汽车购买保险🌦时普遍遇到了海外保险公司拒🕘保、保💫费较高等问题。比如，一位购买了比亚迪海💒狮07EV的英国车主提到，英国当地📪保险公司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源汽🐒车产业在技术和产能方🤒面处于领先地位🥞，一些头部车🗡企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等🧥地建厂，这就需要国内保险公🍧司提供相关配套服务。我国险企🔖的新能源车险🛀实践经验较为领先，能够为💚新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在🚉多家险企任职、现为🐅燕梳新学堂创始人的施辉🐦表示。　　市场有需求，国内保险公🥢司开始积极行动。　　例如，近日，中国太保产险携🙏手三井住友😅海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保🌬险经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家头部👯新能源车企达成🕘战略合作，成功实现泰国市场😝多批次保单落地。今年6月份，中国人🎙民财产保险股份有限公司分别🚉与AXA安盛泰国🤼及安盛天平⚓财产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车险🛶海外保险三🚘方合作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财产保险🍙股份有限公🍌司成功承保头部自主新能源🍯车企出口欧洲🤝的新能源乘用车商👋业综合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国🥡际工业产品高地🤛的核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企👘境外全链路保障的重要🃏一环。”中国太保产险相关🕘负责人表示，从保险业视🏯角来看，当前国际金🌞融企业的境外保费占比可达30%至40%，其中海外车险是🤯重要组成部分。而国内险企♐境外分入保费占比偏低，车险领域近乎空👩白，新能源车险“出海”为🚕境内险企境外保费创收开辟🏌了全新路径。　　安盛天平总精📼算师、首席定价官兼上海🔢再保险运🎱营中心总经理殷兆男补充说，中🛤国新能源车险“出海”的价值还🍇体现在多个维度：在助力🐋技术输出升级方面，国内保险公⏪司成熟的数字化定价🚃模型在海外市场🚞验证优化，可以反哺本🦈土产品创新；在引领行业💌标准方面，可推动全球保✖险标准协同。　　多路径齐👱头并进　　车险“出海”对我国汽车产业🗜布局海外市场十分重要，但目前来看，我国险企🈯承保海外保💲单仍囿于诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外市场监管环😯境不同，各国保险🏛法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企🥇在海外市场面🚳临服务链断层、服务网络缺失、展业成本高等困境。　　在此背景下，险企🙉正多途径尝试“出海”。以中国太保产险为例，该公司相关负责人对《证券日报》记者表示，在上述合作案例⛴中，中国🐗太保产险提供风险保障与技术支持，三井住友🤤承担本土承保服务，中怡🐞经纪负责产品设计及再保交易🕖，通过太保产险🍛临港再保险运营中💬心实现跨境再保险分入🔞交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源❎本土适配”的协同模式，助力新能源车险“出海”。　　车车科技创始🚳人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可以👽携手保险科👜技平台，通过较🌏强的系统化服务能力，在新能源汽车产业🏷“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一♑些车企通过设立自保公司，助力新能源车险“出海”。例如，近日上海🎫汽车集团股份有限公司在🙀香港成立😖专属自保保险公司。对此，香港保险业监管🔇局有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风🔄险类型会更为复杂，成立自🛌保公司有利于企业⛏全盘监察这些风险，提升企业内部的风险管理🐫能力。　　整体来看，险企🥉正通过多维路径积极尝试📛承保海外保单，但承保广度和深📔度还远远不够。未来，仍需更多险企参🚸与车险“出海”。　　中国太保产险相关💁负责人表示，险企应优😾先聚焦于当下中国车企💕投资建厂的重点市场，以此作为突🐠破口夯实基础；同时，可以将国内积累💝的核心技术优势作为“出海”的核心竞争力，实现经验的有效🤙输出和本地化📪适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要深化车企协同，推动驾驶👙数据共享与维修网络共🐇建，提📁升风险管理精度；另一方面，要动态进行🚯产品迭代，结合本地化需求👃，开发场景化承保方🔪案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中国太保产险相关负责✍人表示，一方面，险企可以联动👋金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车企海外📚融资成本与经营风险；另一方面，积极🏺参与国际标准建设，并协助车企在海外🎓生产基地建🗄设本土化维修技术🔙中心与备件供应链，从根本上降低理赔成本，形成“中国方案”引🚲领的跨境车险新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国🗯车企借力保险加速国际化布👳局；保险✌机构能够开拓增量市场。不过，若要真正打通汽车⏩产业“生态出海”路径，仍需各方持续努力🏭。【成人影视是否⤵合规】郸户生态科技服🚪务中心在2025年08月独家上线客户🥉支持系列新作《看80后燥b草根视频》，由奈菜👄原心美编剧，结合巨乳大屁🔕韩国美女、偷窥、直播诱惑等热门🐰话题，引发网友大量🏋转发与讨论。中新网沈阳8月21日电 (李晛)8月18日至8月21日，“沈台高端装备制🦒造暨台🚢湾青年企业家创新创🖐业经贸交流合作周”活动在沈阳举🥝行。　　本次活动✏由沈阳市人民政🏁府台湾事务办公室主办，共青团沈阳市💹委员会、大东区人民政府、浑南区人民政府、沈北🥗新区人民政府、沈阳市台😹商投资企业协会协办，以“智能制造、融汇沈台”为主题，邀请全国台企联🌋、各地台协代表、两岸青年创业者、沈阳青🤙年企业家代表等30余位嘉宾参与。8月18日至8月21日，“沈台高端装备📍制造暨台湾青📻年企业家创新创业经贸交流合🛵作周”举行。图为参观延峰(沈阳)座椅🚜系统有限公司。(沈阳市台办供图)　　此次活动充分发😿挥“合作周”活动🍂促进海峡两岸经贸合作、融合发展的重要功能，锚定沈🌥阳建设东北亚国际化中心🚭城市发展目标，紧扣沈阳重点产➰业链和重🧖点产业集群建设，吸引台商台企尤🚄其是岛内企业来沈🔉阳投资兴业，全力推动沈台两🕧地融合发展。　　活动聚焦高端装备、电子信息等沈⛑阳与台湾优势互🎤补产业，根据台商💡所从事产业行业、投资意向量✌身定制参访考察行程，推动沈台💨产业精准对接、有效衔接，全力推🦇动沈台两地实现更广领🐽域互利合作、更深程度融合发🤧展。图为参观🧒沈阳盛京智造发♿展有限公司。(沈🚗阳市台办供图)　　台商先后参👿观考察了福耀集团(沈阳)汽车玻璃有🆓限公司、延锋(沈阳)座椅系🕛统有限公司、沈阳盛京智造💿发展有限公司等企业🏡，亲身🖕感受沈阳雄厚的工业💞基础和良好的发展局面。同时，沈🖍阳市台办会同团市委安排台湾🏍青年企业家与沈🍥阳青年企业家全👹程开展交流对接，让台湾青年企🔇业家朋友们充💋分感受沈阳青年友📛好场景和创新创业环境。　　活动期间，沈阳市台办在大东🃏区、浑南区、沈北新区精心⛲组织了多场产业推介会、项目对接会。通过深入交流，台商🌅对沈阳区位优势、产业配套、人才资源、政策📸支持及营商环境给予高度评价。图为“2025荟助振兴、台商看沈北”高端装备制造产🍍业对接会现场。(沈阳市台🛢办供图)　　台商杨先生表示：“这次活动🗾为台商搭建了全😯方位了解沈阳的平台，尤其沈阳建🎟设东北亚国际化中心城🍊市发展目标，为台企拓🚊展市场提供了良好机遇，包括沈阳的产业基🏦础和营商环境，我十分看好，对我来说🏕吸引力很大，希望能有投🚢资合作的机会。”　　活动期间，还组🆒织台商参观沈阳故宫、张学🦉良旧居陈列馆等历史文化场所，深度体验了沈阳深📹厚历史文化底蕴，进一步🚿增强了文化认同和民族情感。　　据介绍，沈阳市台办将以此为契机，积极🏩同台湾同胞分享大陆发展⏮机遇，持续搭建两🔫岸交流合作平台，吸引更多台🆑湾企业家走进沈阳、了解沈阳、投资沈阳。(完)荒井繪里子💼新片中大尺度出演🈸引争议。中新网8月20日电 据中央气象台网📸站消息，中央气象台8月20日18时继续发布高🐙温黄色预警：　　预计8月21日白天，河北南部、山东、河南大部、安徽、江苏、上海大部、湖北北🌼部和东部、湖南中北部、江西中北部、浙江中北部、四川盆地东🈳北部和中部、重庆中西部🍅等地有35～36℃高温天气，其中，山东东部和南部、河南东部、安徽北部和东部、江苏南部、上海、浙江北部⤴等地部分地区最🐰高气温37～39℃。图片来源：中央气象台网站　　防御指南：　　1、有关💄部门和单位按照职责🈹做好防暑降温准备工作；　　2、午后尽量减♑少户外活动；　　3、对老、弱、病、幼人群提供防🎷暑降温指导；　　4、高温条🏓件下作业和白天需🍈要长时间进行户外露天作业的人员⚓应当采取必要🏼的防护措施。

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（青岛日报／观海新闻记者 大塚咲（小野沙樹、大瀧佐紀））