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　　平分天四序，最苦是炎蒸。今天，我们迎来⏱二十四节气的第十二📽个节气，也是夏季的😏最后一个节气：大暑节气。这个时候，我国大部分地区，迎来一年🌃当中最炎热的时期。

　　大暑节气有三候

　　一候腐草为萤

　　二候土润溽暑

　　三候大雨时行

　　在北方，有“七下八上”之说，意思是7月下旬至8月上旬这一时段，是一年❔中降雨最集中的时期。天气热，雨水又多，南北仿佛同处“蒸笼”之中。不过充🦎足的日照和丰沛的降水，对农🐸作物生长十分有利，特别是🕥对于种植双季稻的地区。“早稻抢日，晚稻抢时。”这段时间，各地🍲的人们都在及时收割早稻，兼顾种植晚稻，确保粮食丰收。

　　闰六月遇短三伏

　　历法智慧中藏着✍时间密码

　　大暑节气正值“三伏天”，今年的三伏天只有✅30天，打破了近十年来“40天长三伏天”的惯例。翻开日历，大家可以看到，今天是🤜农历六月二十八，而过几天，还会出现一个“闰六月”。

　　三伏天短了，又“多出来一个月”，这是为什么呢？总台记者🛢走进我国现代唯一的历书🐹编算机构：位于南京的中🛫国科学院紫金💭山天文台，来听专⤴家解读老祖宗留下的“时间密码”。

　　闰月因何而来？

　　2017年发布并实🐭施的国家标准《农历的编算和🖱颁行》，就是由紫金山天🎻文台起草的，专家解释，要解👍开这两个谜团，得先从“闰月”说起。

　　中国科学院紫金🚍山天文台工程师王科超🍝表示，我国的传统历法🎐农历，它实际上是遵循太🙀阳和月亮运😃行规律所制定的，是一部阴阳合历⛲。

　　所谓的阳历它是以回🆕归年为基础，即地球围🧝绕太阳运动的周期，平均年长是365.2422天；

　　而阴历则是以朔🐇望月为基础，反🔰映月亮阴晴圆缺变化的周期，一个🔷朔望月平均周期29.5306天。

　　因此我🧝们农历当中的🐵月份分为大月和小月，小月是29天，大月是30天。

　　如果一年当中只有12个农历月，那么年长平均是354天，这要比阳🏼历的年长少了大约11天，长此以往，就会出现寒暑👏颠倒的现象，春节有可能在夏📷天来过。因此中国古♊人想到了“置闰”的方法，通过每两到三年增加一个🐫闰年的办法，使得农历💸的平均年长与阳历的年长🚀相一致，而多出来的这一个🔎农历月就是闰月💃。

　　闰👥六月由二十四节气决定

　　那么，今年的闰🚩六月是如何产生的呢？为什么是“闰六月”，而不“闰五月”或“闰七月”？答案就在二🤕十四节气之中。

　　中国科学🎅院紫金山天文台工程师 王科超：二十四节气是“置闰”的一个重要规则依据。从立春开始，偶数排序的💝被称为中气，像夏至、大暑和处暑都👔是中气。其🖱中包含大暑的农历月为六月，而包含📴处暑的农历月为七月，但是✉在今年的农历当中，农历六月之后的农🍨历月，它只包含了立秋💄这一个节气，而不包含处暑，所以🦔六月之后的月份被称为闰六月，而包含处暑的📪农历月才被称为七月。

　　闰月♌会对传统节日产生影响

　　闰六月还会对传🥡统节日产🔅生影响。

　　中国科学🕥院紫金山天文台工程师😃 王科超：传统的农历节日所在⚫的公历💔日期相应地就会推迟，比如🐦传统的七夕佳节，它今年的公历日🉐期是8月29日，比去年足足晚了19天。比如2026年的春节就是2月17日，相应的公历日期📃非常晚，是近五⏩年来最晚的一次。

　　30天短三👣伏因何而来？

　　专家介绍，增加闰六月后，今年农历🦊乙巳蛇年的总时长，达到384天，比平年多了19天，这多出的一个月，就像给时间“打补丁”，确保农历八月🎇依旧对应秋分，腊月依旧🔐连着大寒，让四季和😵月份始终“对得上号”。弄明白了闰六月🔯的来龙去脉，再来看“30天短三伏”因何而来。

　　中伏长短 决定三伏天长短

　　中国科学🎐院紫金山天🛂文台工程师王科超表示，

　　初伏是在夏至之后的🤗第三个庚日起10天

　　末伏立秋🥇之后的第一个庚日起10天

　　初伏和末伏🕖中间的日子为中伏。中伏有可能是10天，也有可能是20天，这主要🉐是因为从夏至到立秋，这两个节气之🤓间如果只有4个庚日，这🔳一年的三伏天就只有30天；如果是5个庚日会有40天，今年的三👇伏天恰好只有30天，而上一次只有30天的三📴伏天是在2014年。

　　三伏天短了 炎热依旧仍需🎰防暑

　　专家介绍，闰六月的存在，改变了三💳伏天在农历月份中的👪分布对应关系，但并没有改变三🚔伏天炎热的本质。对于三伏天的🙋设定，专家认为，这体现了古人的“生活智慧”。古人发现，庚日🐾与五行中的“金”相对应，而“金畏火”，所以“伏日”要避开火旺的时候。这种将天文、气候和生活💡习惯相结合的思路，至今仍有借鉴🏄意义。

　　在紫金🥄山天文台陈列的清代浑📨仪，也可感受到古人🙇的智慧。为了🐷精准测算日月星辰的运行轨迹，他们在黄📝道与赤道附近，标注了二十八星❌宿作为坐标；还通过🗑长期观测总结出“朔望月间隔29.53天”“19年7闰”等精确规律。

　　中国科🚇学院紫金山天文台工程师 王科超：根据《尚书・尧典》这部🕓古籍中的记载，反映早在4000多年前🏯的尧舜时期，中国古🥎人就已经有了“置闰”的观念。对于中国古代的🤲农民来说，历法就是他们🥘的生存指南，何时播种、何时收获，都需🐂要根据历法节气来进行相应的指🌵导。在古代如果没有一部可以准🕸确反映🕠寒暑变化和天象运行的🚝历法，那么人们的生产📐生活将会受⏸到很大影响，就会🙆错过最佳的播种时机。(央视新闻客户端)

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中新网8月19日电 圆明园遗址公园19日通过官方微🍃信发布公告，根据气象部门天气预🍄报和全市防汛响应🐯要求，海淀区发布暴雨橙💌色预警，圆明园属于涉🏙山涉水景区，为确保🏻游客朋友人身安全，圆明园遗址公🌜园即刻起临时闭园，开放时间将🥃视雨情而定。公告全文【用户看片习惯变化】绝密「创新的工具连接」计划文档泄露：感城镇用🗂小说阅读体验🦅平台制造网站频繁被封达5026853年国内车市竞争加剧，汽🚚车经销商倍感压力，开始转型求变。中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国📲汽车经销商💁生存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今✡年上半年汽车经销商亏损比例🏘上升至52.6%；新车的毛利贡🚌献为-22.3%。面🌜对市场竞争加剧以及🥪市场复杂多变的困难局面，汽🏛车经销商正寻求转型，延🧗伸售后服务等拓展生存空间。一位汽车经💈销商负责人认为，汽车市🍏场正进入全新发展阶段，适应市场环境的🖼变化，经销商需🎄培养自身价值，从售👾前到售后进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协🐼会副秘书长郎学红表示，在汽车报废更新🤢和置换更新政策🎃的拉动下，今年上半年国🅿内汽车消费温和😵回暖。　　然而，价格倒挂下市场⛏竞争加剧，汽车经销商🗄的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商完成👇销售目标，目标完🚒成率低于70%的汽车📂经销商占比达29%，目标完成🤓率高于70%不足100%的汽车经销商占比📢达40.7%。按细分市🐇场来看，豪华品牌汽车🏩经销商中目标完成率达100%的占比为40%，好于合资品牌💑和自主🎟品牌的汽车经销商。流通协会💟相关人士直言道，市场🔇竞争白热化，厂家与🐽汽车经销商纷纷靠降价换📬销量，全力🛁争抢市场份额，结果陷入“销量涨收入不涨、收入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车✨经销商满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销商的⛏总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车经销🌃商四大业务板块中，新🦑车销售仍然存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽车经🥋销商设置了多种返利形式，有基础返利和模糊🎨返利，然而模糊返利占比过高，导致汽车经销商🐚对实得返利很难精🎰准计算。流通🍜协会调查显示，厂家🎽对汽车经销商的返利周期✍集中在2—3个月，部分实施季度考🥩核的厂家返利周💔期超过3个月。　　“经销商的压力🤲不仅来源于返利时间💱问题，还有返利形🥑式等问题。”一位汽车经销商负🔹责人坦言，全额现金返利的形式🧚有利于😬缓解经销商压力，资👇金经销商可以自由调配，只🎀有少数厂家是以这种形式🙎给经销商返利。而多数厂家选🏚择部分现金返🍳利部分转为车款，或是全🛌部转为提车款➗或相关用途。　　厂家返利🕊模式让汽车经销商不满的同💁时，新车亏🔑损进一步加剧也让其头痛。《报告》显示，在汽车经销商的毛📿利构成中，新车毛利贡😷献为-22.3%。另据流通协🎏会调查，今年上半年有74.4%的汽车经销商✳有不同程度的价🈯格倒挂，43.6%的汽车经销商价🈺格倒挂幅度在15%以上。流通协会专家委🕴员会成👮员颜景辉表示，长期🚸的价格倒挂会产生问题，不利于企业🎧和整个行业的💷健康发展，这也是近🎼两年来陆续有经销商门店倒🍺闭的原因之一。无论是经🎾销商还是厂家，都无法承受🔠长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车🛀经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年汽车经销商亏损😾比例上升至52.6%，盈🛄利比例下降至29.9%。“价格倒挂幅度加大，吞噬了🥣经销商的利润空间，将经销商拉😽入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其🕤是多数传统品牌存🛥在不同程度的价格倒挂，即⛳零售价格低于购车成本的情况🎄愈演愈烈，新车业务严重亏损，经销商资金周转困难，流动性紧张问🍱题蔓📝延至整个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每🧘家经销商思考的问题。其中，部分汽🧞车经销商正通过加码售后🏻、金融等业务缓解🐮压力。　　《报告》显示，今年上半年🎌在汽车经🚻销商的毛利构成中，售后、金融保险的毛利贡🏴献分别为63.8%和36.2%，远高于新车🌜销售贡献度。一👳位汽车经销商负责人坦言，市场价格竞争激烈，已很🍍难依靠新车销售盈利，因此🗃售后业务成为提升利润的渠💌道之一。“维修、保养及随之产生的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不👥佳的情况下，经销商也在🍌不断探寻业➡务的转型方向。”郎学红表示，目前经销🕎商也在积极尝试。例如拓展售后业🍰务，在维修保养等💯售后业务基础上，经销商📟开始尝试开展洗美业务，来增加消😞费者触达。此外，经销商也开🍍始寻求进一步价值📡链的延伸，扩大服务生态，例如⤵开展改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集👏团已着手开始布局汽🐔车洗美业务，中升洗美在🖖中升GO(中升集团旗下的🌿电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线📐上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中包括全玻🤺璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经销商🗣负责人认为，如今🎍汽车市场由增量转入存量时代，而汽车洗护、美容等消费需🔝求持续提升，抓住市场需求点👇是经销商增强消费黏性的关键。　　“经销商应当从理念🙆和行动上转向做服务商，通过服务更🚪好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务💈为核心的经销商，通过积👯极优化品牌网络、延伸服务业态🛤和提升客户体验，逆势而上取得💁较大成功。”颜景辉表示，经销商作为汽车渠道的🖋价值核🤝心就在于服务。　　转售新🏺能源品牌　　除延长售后价值链外，传统汽车经销🛐商也瞄准新能源🦋汽车风口。　　《报告》显示，今年上半年新能源🌌独立品牌经销商📘盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油🥑车品牌经销商🦍盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源🌷独立品牌亏损的经⛹销商中，有部分🍇新开业的汽车经销商。这部分经销👅商亏损原因，主要是成♈本费用较高，单店销量还👏在爬坡阶段，尚未🕷达到盈亏平衡点。　　而从🚤毛利贡献板块，更直观体现🐙新能源独立👚品牌经销商的生存优势。《报告》显示，新😌能源独立品牌4S店在新车、售后和金融保险🤘的毛利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽🙉车品牌提升经❔销商盈利能力的背后，离不开飙升㊙的市场需求。数据显示，今年上半年🎅新能源汽🚏车累计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月🛄新能源车在国内总体⚓乘用车的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽🔂车经销商品牌开始转型销🏤售新能源品牌车型。去年，中升集团➿发布公告称，与赛力斯签订初🗣步协商协议，同意🏠就合作分销其新能源汽车进行进🔹一步磋商。资料显示，成立至今，中升集团⤵专注于经营豪华和中高端品牌🤠组合，合作品牌包括奔🥝驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来🔏集团开始针对旗下经销商😰门店代理的品牌📘进行多次调整，一边进行优化，一边也在引入新品🖊牌，其中包括多🦂个新能源汽车品牌。”另一💒位经销商大集团负责人则透露。　　此外，不少新能🏦源汽车品牌也不再执😵着于直营模式，而是选择🍷与头部经销商合作。今年8月，广汽集团官💰方微信公众号发布🧞消息称，华望汽车城市📋招募计划正式启动，招募对象为全国🥣百强汽🚡车经销商或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传统💼汽车经销商选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦在🌴最近的一次活动中，Iカップみつき(たぶん一般人)获得了3597元奖励。中新网8月19日电 国新办19日上午举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主🍇题新闻发布会。会上，国家体育🍙总局体育🏙经济司司长杨雪鸫介绍，“十四五”以来，国家体育🈲总局坚持以赛事⬜体系建设为核心，“赛事+”“+赛事”深度融合的“一体两翼”发展思路，着力推动赛事经济发🛂展。今年上半年，河北、浙江、福建等7地一共监测了511场重点赛事活动，带动体育及相🦌关消费超160亿元，场均带动超3000万元，在扩大内🍺需方面发挥了重要作用。　　杨雪鸫表示，一方面，贯通竞技体育♿和群众体育，不断丰富🚴大型体育赛事、职业赛事、群众赛事🔧活动供给，构建更加完💼善的体育赛事体系。大型🏩综合性赛事辐射性、带动性强，冬奥会、亚运会、世运会相继举办，以杭州亚运会为例，在杭州亚运会举办期间，带动周边🧠地区消费最🎋高增长达到了40%以上。职业💯赛事市场价格逐步提升，CBA、WTT、F1等热门赛事门票销👮售火爆，去年中国网✅球公开赛门票收入超8000万元，CBA24-25赛季季后赛场🛂均视频播放量超1500万。群众赛事活动不断🌠拓展创新，“村超”“浙BA”等一批群众身🐈边的赛事活动火爆出圈，“苏超”单场上座超6万人，带动♑江苏全域多场景消费380亿元，有力🐯地促进了消费。　　另一方面，发挥体育赛事引📱流和带动作用，做强“赛事+”，推动赛事与文化、商务、旅游等领域融合，文体商旅已经🖨成为带动消费、扩大内需的“黄金组合”。体育🙋文创产品备受青睐，赛会的吉祥物、体育🔦徽章及运动明星球衣圈🦓粉无数，扩大了体育文🔽化的价值。“乐享精彩赛事 寻味中华美食”，让赛事变得有滋💌有味。“跟着赛事去旅行”深入人心，“一人参赛🕐全家旅游，一场赛事📂多日消费”成为新风尚。　　做深“+赛事”促进☕赛事深度融入相关场景、业态，为多产业协同发展赋能。“体育赛事进景区、进街区、进商圈”如火如荼，国际田😟联街头挑战赛为天🕠津津湾广场商圈带来了5.8万人📨次的日客流量。街舞、小轮车、滑板等🌻潮流赛事活动为2024年服贸会聚人🥤气、添活力，赋能了展会经济。　　杨雪鸫介绍，下一步，体育总局⏮将研制推💙动赛事经济的政策文件，进一步丰富赛事💹供给、提升赛事🎹品牌影响力、强😖化赛事与产业的协调联动，推动赛事♌成为激活消费、拉🎤动经济和提升形象的“强引擎”。

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霧島冴子/優木瑠奈/淺倉優/日高尤莉雅

（青岛日报／观海新闻记者 君嶋香保利）