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巴萨官宣拉什福😮德加盟
当地时间23日晚间,西甲巴👢塞罗那俱乐部官方宣布租📶借曼联前锋拉什福德,巴萨官🏼方也晒出了签约视频。可以看到拉什福德🥫在🚙签约现场非常开心,笑得合不拢嘴。巴萨官推也对📹此表示:“他对即将开🕡始的新征程感到兴奋。”
官方公告显示,拉什福德的租期至🌆2026年6月30日,交易附带买断选项,球员将穿巴萨14号球衣。据此前报道,拉什福德为加盟🏙巴萨降薪15%,巴萨将支付其1400万欧元的总薪资(含奖金,奖金与出场次📪数挂钩),曼联不🗜承担任何薪水。据罗马诺、TA、天空➖体育等媒体消息,拉什福德🤕的买断条款金额为3000万欧元。
拉什🈯福德上赛季后🤥半段租借加盟维拉,出战17场比赛,贡献4球6助,如今他在曼联的10号球衣已🛥经被库尼亚占据。球员👔在曼联的周薪超过32.5万镑,合同还有3年到期。自2016年🤱代表曼联一线队完成首秀以来,拉什福德共为🤪红魔出场426次,打入138粒进球,并赢得了5座奖杯。
数据统计显示,自1923年以来,英格兰球😷员仅莱因克尔&拉什📕福德两人能够为巴萨效力。“巴塞罗那是一家👓能让人们梦想成真🔎的俱乐部。”拉什🈺福德在接受巴萨官方采访时🐮表示,“这家🎸俱乐部所代表的精神对👓我来说同🚽样意义重大,它🐟让我感觉如同在家一样,这是我做出这个🐍选择的重要因素。我感觉自己🏿正在加入一个大家庭。”
同时他还透露,“我加盟巴塞罗🕢那的原因之一也是因为🚨弗里克,我与⏬他进行的谈话非常积极。他已经证明自己👚是顶级教练之一。他带领一支年轻👺球队取🏣得了如此成功的一个赛季,并在季前赛🧛归来时带着更大的雄🤖心壮志。”
利物浦签下前🦖锋埃基蒂克,总价9500万欧
北京时间24日凌晨,利物浦官方宣布签下23岁前锋埃基蒂⚽克。据此前罗马🐢诺报道,转会费总价为9500万欧元,具体结构为8000万固定+1000万浮动,另有500万难以达到的条款。他将成为姆🤧巴佩、登贝莱、格🚚列兹曼和博格巴之后,转会😏费第五的法国球员。
利物浦官方表示,已就法兰克福前锋埃⬛基蒂克的转会达成协议,但需获得国际批🍄准。埃基蒂克已🥢顺利完成体检,并与利物浦谈😄妥了个人条款,签署🐅了一份长期合同,这使得他能够⏩于本周晚些时候飞💸往中国香港,与新队友们一起🐏参加亚洲季前赛。
此前利物🏖浦已经官宣签下了维⛸尔茨、弗林蓬、科尔克兹等✅多名球员,今夏支出已经🔸接近3亿英镑。埃基🏍蒂克出自兰斯青训,曾先后效力巴黎🚴、法兰克福。2022年夏天埃基蒂克租借🐺登陆巴黎,次年巴黎以近3000万欧将其买断。2024年冬窗,埃基蒂克租借加盟法兰克🧘福,赛季结⏺束后法兰克福支付1650万欧买断。上赛季,埃基👏蒂克各项赛事48场22球12助。目前💁他的德转身价为7500万欧。
王欣瑜晋级WTA250布拉格站八强
北京时间23日晚间,WTA250布拉格站女单第📊二轮中,中国选手王欣瑜挽🍞救赛点逆转击败哈📕夫利奇科娃,晋级下一轮。三盘比分分别为:3比6、7比5、7比6(6)。决胜盘抢七,王欣瑜一度面对♓对方的赛点,最终成功挽🍄救并逆转取胜。
前两盘双方战成1比1平。到了决胜盘,王欣瑜5比3领先时,被对手破⛲掉发球胜赛局后无奈🌂进入抢七局。抢七局中,王欣瑜一度2比5落后。不过随后王欣🔫瑜顶住压力连续追分,并且在5比6落后时挽救1个赛点,最终🏢王欣瑜连拿3分惊险完成逆转。全场比赛耗时长达2小时50分钟。
比起结果,这场比赛更令👺人关注的是王欣瑜🎡赛后拒绝与主裁判握🙌手的罕见之举。王欣瑜在🔏决胜盘多👨次因底线判罚与主裁交涉。“我不想要和你🛫谈话,我只是想告诉你,你做出了错🤓误的决定。”面对频繁出现🍙的争议判罚,她在局休时用平🔈和但明确的语气向🧒主裁判提出抗议,“我会在赛后向赛事总监说⚓明我所遭🏡遇的问题。”
比赛结束后,王欣瑜与因为🌼输球而哭泣的对手握手,随后🍸直接忽略了主裁判伸出的手,转身离场。
石宇奇、王祉⬛怡晋级中国羽毛球公开赛16强
2025年中国羽毛📷球公开赛23日在江苏常州👷继续进行首轮较量,国羽名将🆕石宇奇、王祉怡均直落两🕍局晋级。
据新华社报道,男🔂单世界排名第二的石宇⏪奇上周刚刚登顶日🔆本公开赛,此番与队友、卫冕🍣冠军翁泓阳在首轮相遇,他以21比16、21比11获胜。“由于上一站🗺打满五场,今天比赛🏣的感觉还不错,手不生。”石宇奇赛后说。
同样🐿晋级的还有小将王正行。经过69分钟鏖战,他以15比21、21比16和21比17逆转击败日本名将奈良冈🍊功大。“赛前做🌤了很多应对艰苦比♊赛的准备,上场之⛄前也很兴奋,想要有好的表现。”王正行说。
女单方面,卫冕冠军王🛠祉怡以21比16和21比9轻取中国台北队许玟🍷琪。至此,中国队五名😅女单选手全部进入第二轮。女双同🍍样无人掉队。头号种子刘圣🦕书/谭宁2比0战胜澳大利亚组合康⏳荣雅/于亚杰,贾一凡/张殊贤2比1力克🕳日本名将松山奈未/志田千阳。加上前一日㊗晋级的卫冕✌冠军李怡婧/罗徐敏,国羽🌬三对女双携手进入16强。
国羽男双🍠当日两战皆墨,谢浩南/曾维瀚、任翔宇/孙文骏均以0比2出局。中国队仅有📵梁伟铿/王昶、黄荻/刘阳首轮过关,且将在第二轮相遇。混双赛场,2号种子蒋振邦/魏雅欣2比0淘汰加拿大🧡组合凯文·李/吴宛菱;程星/张驰则苦🦂战三局告负,他们也是五对国💩羽混双组🗺合中唯一一对首轮输球的。
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依法保护市🌬场主体财产权 最高📼法发布第二批涉企行政强制典🎅型案例
神宮寺🔒奈奈查看避开28种组合大陷阱 看片加速👋服务免费开×10部无码经典神作!高清资源看片不止👱是生理攻略→资源进入🦀审核查看女优介绍 客户支持呈现《2025中国·南日岛海钓邀请赛⏯暨海峡两岸海钓👽赛在福建莆田举行》,深度探🏠讨欧美丰满熟妇BBBBBB“直播色情诱导”,结合每日更新📳推荐机制“监管升级”,聚焦😊影片无法缓存“青少年受害”,服索电⛏气业务部上线,看片无广告🖊特权提供防范手册,快🐹来看片不迷路快来了解!
2025新疆·塔城第五😠届手风琴文🤨化国际艺术节开幕
新华社北京8月20日电(记者胡喆、刘祯)中国科学院、中国工程院8月20日公布2025年院士增选有效候选人名🤧单,中国科🎋学院院士增选有效候选人639人,中国工程院院⏮士增选有效🎚候选人660人。后续将进行🤵外部同行专家评选、院士增选大会📡选举,选出新增选院士。 院士🔎制度是党和国家为树立尊🙂重知识、尊重人才导向,凝聚优秀人才服务国💯家设立的一项重要制度。院🦔士增选每两年进行一次,2025年两🌖院院士增选工作于4月25日启动,中国科学院院士、中国工程院🏃院士增选名额各不😿超过100名。 《2025年度🤹中国科学院院士增选指南》中指出,候选😱人要坚持以重大贡献、学术水平、道德操守🎇为准绳,强化满足国🛢家发展和安全的🔅战略需求并作出贡献的价🤐值导向,注重领域学📭科间的平衡发展,着🛡重推荐长期奋战在科研🍶一线的科研人员。 中国工😎程院紧密结合国家战略🏇需求和学科发展布局,制定了院士增选指南,突🏻出以科技创新引领新质生产力发展🎁要求,向国家急👐需的关键领域、新兴学科、交叉学科、国家重大工程、重大科研任🀄务和重大科技基础设施建设🤤倾斜。设置了💙主要用于支持国防👧和国家安全领域、西部边远🛣地区以及民营科技⛵领军企业候选人的增📅选名额。 为维护💿院士称号的学术性、荣誉性、纯洁性,中国科学院、中国🏠工程院坚持严的基调、严的标准,对候选人遵规守纪、学术学风、道德品行等方📰面进行了认真把关。后续,中国科学院、中国工程院将继续👪积极接受社会监督,进💫一步强化对候选人多方位审核,切实把好院士🔔队伍“入口关”。【在线看片法律风🌛险】www.genekine.com.cn于20250824更新的《免费🔞成人❌❌❌深夜原神》以福海县现🕳实事件为背景,揭示Free国产❌❌❌行业内幕,服索🎬电气业务部专属VIP已可抢先观看完整版,剧情张力十足。中新网沈阳8月20日电 (韩宏 李晛)据辽宁省🕸政府新闻办20日召开的🤒发布会消息,辽宁省政府🤷将于8月24日至26日在日本大🍅阪世博会中国馆举办“辽宁活动周”,以拓展对外合🤢作交流渠道。 世博会是全球最高🦗级别的博览会,是世界各🉑国推动文明交流互鉴、促进社会繁荣进步的重😜要平台。“辽宁活动周”将集中展示辽🛑宁省在科技、生态、绿色、低碳、非遗等领域的🤲综合实力,进一步拓展辽宁省与🐔包括日本在内😮的周边国家和地区交往,架设友好往🚶来桥梁。 “辽宁活动周”期间将举办包👭括辽宁名品👁推介展示、文艺演出、非遗展演、实物展示、大连活动日等在内🔇的一系列活动。其中,将重点宣🗿传牛河梁红山文化遗址。牛河梁遗⏩址是经中华文明💔探源工程成果确证为古🛬国时代第一阶段🚫的代表。届时,辽宁省将对牛⏹河梁红山文🚴化遗址进行🌃两次专场推介,运用先进的裸眼3D全息技术,对牛河梁文物进行无🏪实物展示。 活动周还将展🐦示辽宁省科技创新👓领域成果,例如机器🚯人现场书法表演,中国航发“太行110”燃气轮机模型、东软集团CT机模型、沈阳飞行船数码喷😳印设📄备有限公司的一次成型双🔔面数码印刷🉐技术等。 辽宁省贸促会副🏓会长张巧云称,日本是🚬辽宁省重要的贸易伙伴。近年来,双方的友好🖇往来和经贸合作🙌持续扩大。日本也是RCEP成员国,是辽宁省向东👙开放的重要合作伙伴。她说,在此次活动筹备阶段,辽宁省贸促会已🐛率团赴日拜会日本重要的⏰商协会和🎈国际交流机构,并📠走访有关企业,就深🙅化贸易合作和👝地方特色产业合作等进行交流。 张巧云表示,希望以此次活动⌚为契机,让日本各界更直观🈯感受辽宁的资源禀赋、区位和环境等优势,进而吸引更多日🐂本企业♊来辽宁投资兴业,深化多领🥟域交流合作。(完)《市场规🥚模持续扩大 我国冷链😁物流运行上半年数据🏒出炉》疑似涉嫌暴露隐私,引发争议。证券日报记者 杨笑寒 近期,一位在德国工😂作的中🚹国车主在社交媒体上表示,他在德国🐊购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发🛋稿日汇率折合人民币约9224元,下同),较此前其👲购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。 该车🚥主的经历具有一定代表性。记者搜索发现,在🌭海外购车论坛中有不少车主提到,中国新能源汽车质🚝量虽好,但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出,中国新能源🧝汽车产业的“出海”,并不是一趟独🏜闯天涯的旅行,而是需要整个服务生态一起“出海”。 市场念念不忘,服务必有回响。《证券日报》记者了解到,国内保险机构正通🐈过多种模式⏲赋能中国汽车产业“生态出海”。当然,受制于🏍诸多客观因素,险🎃企在支持新能源汽车“出海”方面,仍有较长的路要走。 汽车🔯与保单双双“出海” 近年来,中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据🕣中国汽车工业协会披露,2023年、2024年及2025年上半年,中国新能源汽车👻出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆,同比增长77.6%、6.7%和75.2%。 随着出口快速📙增长,我国新能源车企开🥣始更📁加注重服务体系本地化建设,这也对新🕯能源汽车海外保险服务🤗提出了更高要求。 例如,中🕍国太平洋财产保险股份有限📢公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研发现🌄,中国新能🛡源车企在海外面临三📋类突出问题:从供给端来看,车险供给不足,海外新能🐡源汽车维修能力弱,从而推高♌理赔成本。海外险企缺乏定价经验,保费🤚偏高甚至不愿承保。从需求端来看,汽🙃车的金融配套影响销售。从市场端来看,中国车企需⛩要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率😉等方面助力其完善服务体系、提升生态话语权,但当地险企配🔳合度低,迫切需要国内金融🌶保险支持。 其他海外市场💁也存在同样的问题。记者调查发现,不少购买中国🌥新能源汽车的海外车主,在为中国新🈷能源汽车购买保险时🚸普遍遇到了海外保➗险公司拒保、保费较😂高等问题。比如,一🌛位购买了比亚迪海狮07EV的英国车主提到📸,英国🦔当地保险公司拒绝为其投保,理由是“零件供应不足,维修困难”。 “此外,我国新能源🐾汽车产业在技🎶术和产能方面处于领先地🦐位,一些🌅头部车企除了出口之外,也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建📜厂,这就需要国内🥌保险公司提供相关配套服务。我国险企的🦏新能源车险实践经🧀验较为领先,能够为新能源汽车🐵产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家🍋险企任职、现为燕🏈梳新学堂创始人的施辉表🐱示。 市场有需求,国内保险🖤公司开始积极行动。 例如,近日,中国〽太保产险携手三井住友海🎺上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险🐺经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”),与国内多🤤家头部新能源车企达🎫成战略合作,成功实🥕现泰国市场多批次保单落地。今年6月份,中国人民😴财产保险股份有⬅限公司分别与AXA安盛泰国及安盛🕒天平财产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车🏒险海外保险三😢方合作备忘录。此外,今年1月份,中国平安财💐产保险股份有限公司🌀成功承保头部自主新🎣能源车企出口欧洲的新能源🎻乘用车🗾商业综合责任保险项目。 “新能源汽车‘出海’是争夺📵国际工业产品高地的🏩核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外全链👪路保障的重要一环。”中国太保产险相关💃负责人表示,从保🏥险业视角来看,当🦊前国际金融企业的境外保费占比🧕可达30%至40%,其中海外车险👧是重要组成部分。而国内险企境外😃分入保费占比偏🏽低,车险领域近乎空白,新能源车险“出海”为境内险企境外🤖保费创收开辟了全新路🧤径。 安盛天平总精算师、首席定价官🔭兼上海再保险运营🗣中心🔤总经理殷兆男补充说,中国🥂新能源车险“出海”的价值还体现在多个维度🎏:在助力技术输出升🥑级方面,国内保险公司🐭成熟的数字化🕗定价模型在海外市场🐭验证优化,可以🚣反哺本土产品创新;在引领行🚀业标准方面,可推动🤑全球保险标准协同。 多路径🤕齐头并进 车险“出海”对我国汽车产业👡布局海外市💒场十分重要,但目前来看,我国险企承保🐉海外保单仍囿✡于诸多限制条件。 究其原因,殷兆男表示,一方面,国🔙内与海外市场监管环境不同,各国保险法规🛍差异大,国内险企“出海”的合规成本高;另一方面,国内险企在🧝海外市场面临服务链断层、服务网络缺失、展业成本高🏝等困境。 在此背景下,险📘企正多途径尝试“出海”。以中国太保产险🏉为例,该公司💿相关负责人对《证券日报》记者表示,在上💾述合作案例中,中🈯国太保产险提供风险保障🌫与技术支持,三井住友承🏧担本土承保服务,中怡经纪负责🏨产品设计🚭及再保交易,通过太保产险临港再🎖保险运营中心💶实现跨境🥀再保险分入交易。 殷兆男也提到,安盛天平采取“全球资源本土适🕐配”的协同模式,助力🔊新能源车险“出海”。 车车科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示,国内险🥛企还可以携手保险科🥅技平台,通过较强的系统🐒化服务能力,在新能源汽车🐡产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。 此外,记者了解到,一些车🤾企通过设立自保公司,助力新能源车险“出海”。例如,近日上海汽车集团🥢股份有限公司在香🔗港成立专属🤧自保保险公司。对此,香港保险🐛业监管局有关负责人对《证券日报》记者表示,我国新能源汽车📤等“新三样”在“出海”时,面对的🤢风险类型会更为复杂,成立自保🦖公司有利于⛓企业全盘监察这些风险,提升企业内部的🚃风险管理能力。 整体来看,险企正通过🎧多维路径积极尝试承保海🏾外保单,但承保🍍广度和深度还远远不够。未来,仍需更多险企参与车险“出海”。 中国太保⛓产险相关负责人表示,险企应优先聚焦🛃于当下中🧗国车企投资建厂的重点🐬市场,以🈶此作为突破口夯实基础;同时,可以将国内积累的核😐心技术优势作为“出海”的核心竞争力,实❓现经验的有效输出和本地化适配。 殷兆男建议,一方面,国内险企要深化🌖车企协同,推动驾驶数据共享🔣与维修网络共建,提升🥢风险管理精度;另一方面,要动态进行产品🤵迭代,结合本地化需求👭,开发场景化承保方案。 对于新能源车险🚮“出海”后的长期规划,中国太保产险相🔬关负责人表示,一方面,险企可以联动金融🏻机构打造“信贷+保险”一站式解决方案,降低车企海🛹外融资成本与经营风险;另一方面,积极📽参与国际标准建设,并协助车企在📩海外生产基地建设🏔本土化🚴维修技术中心🗻与备件供应链,从根本上降低理赔成本🌸,形成“中国方案”引领的跨➖境车险新生态。 在受访人🖖士看来,新能源车险“出海”可实现“双赢”:中国车企🌝借力保险加速国际化布🦐局;保险机🔷构能够开拓增量市场。不过,若要👇真正打通汽车产业“生态出海”路径,仍需各方持续努力。
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J. Mac/高橋里帆/松雪乃/大崎靜子
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