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雷速体育7月23日讯 ESPN电视台报道,他们从来自皇马的一位消💊息人士处获悉,姆巴佩将🎶会在新赛季改穿10号。
上赛季姆巴🐨佩加盟皇马,身穿9号球衫,皇马的10号是莫德里奇。但克罗地亚的前📿金球先生今夏结束了13年的伯纳乌生涯,加盟了意甲AC米兰,10号的号码也就🤷空缺了下来。
一🚩位消息人士告知ESPN:如果莫德里奇愿🔲意将合🛋同延长一年,那么姆巴佩🌛也愿意再穿9号球衣一个赛季。如今10号既然已经空缺,姆巴佩将改穿10号——他在法国🎫国家队也是身披10号球衫。
26岁的姆巴🚲佩在上赛季的西🖲甲赛事里攻入31球,成为西甲最😶佳射手。在俱乐部世界杯期间,姆巴佩因为肠胃炎住🗿院,出勤率有限,难以发🌉挥其影响力。由于皇马未能赢得任何重🈁要奖杯,姆巴佩♓面临着来自舆论界的批评。
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“航站楼”搬进高铁站 “高铁+航空”无缝衔接 总台央视记者 曹丹:旅客🚭到达天津西站的候车🚶区之后,可以发现在候车🥉区的北侧有一个🍣非常明显的标识,写着北京大👞兴机场、天津💇西站的城市航站楼。 天津西站城🗼市航站楼暑运前刚刚💶投入运行,是京津冀地区首✖个依托国铁建设的城🧙市航站楼,位于天🍚津西站二楼候车厅北侧,开放式的设🏫计与高铁候车区自然融合。 东航工作人员:我们这里一天有5趟💨高铁可以办理行李托运,国内🎥航班的旅客可以到目的地💦取行李,跟在机场办理🍾的值机手续一样。 总台央视记者 曹丹:差不🉐多一到两分钟的时间我就🕖办理完⏭了值机和托运的手续,拿到了登机牌,整个流程跟在机场办理📔基本是一样的。比较有❎优势的是我在这里就可以把🐽行李托运,到达机场🎷之后可以直接去安检。 城市航站楼🚡配备6个值机柜台,具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等👒综合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班🗄次列车时可以在城市航🏛站楼办理行李托运手续🗿。 大兴机场公共区🌐管理部城市👮航站楼模块助理 焦子芮:目前我们的🍟营业时间是从早上7:30到晚上7:30,可为东航、南航、上海航和重庆航⛳且满足🏃航班办理时限的旅客提供这🧞些服务。 天津站😏天津西客运车间业务指😪导 唐旭鑫:目前我们天津🍕西站开往💲大兴机场方向的高铁列🍈车日常可以达到20对,高峰图的时🥉候可以达到24对。客流还是相🎅对饱满的,大部分客流也是🤯到大兴机场📱去坐飞机。 办理完相关乘机手续,旅👚客就可以按照列车运行时间检票上🐾车。 旅客:真的很方便,从天津可以直接到大兴机场。 总台央视记者 曹丹:我托🔁运的行李也一起登上🌛了这趟列车,存放在行包🚀专用柜。 天津客运段津🎳兴城际列车长 刘楠:列车始发前,会有专门🤟的搬运人员将托运🚏的箱子放置在专门的行包专❓用柜内。到了机场之后,也会有专😦门的搬运人员将所🧣有的箱子悉数搬下,交给机场的工作人🈸员。 五十分钟左右,列车顺🚚利抵达了北京大兴👓国际机场站,按照站内标识指引,记者很快就出站了。 总台央视记者 曹丹:从铁路的出站🍫口出来,大概三十🎸到五十米的🥟位置就是航空公司值机柜台。再从这往前走大概100米,就是国🔌内的安检通道。旅客到⚽达大兴机场出站以后,大概一🍪到两分钟就可以快速🙅抵达安检通道进行安检。 空铁网络覆盖持🌚续扩大 提升出行便捷性 空铁联运就是将航🥎空📈运输与铁路运输高效衔接🍬的旅客联程运输模式。经过这几年的发🥚展,我国空铁的✝网络覆盖正在持续扩大。 目前,我国已有22个机场与铁路车站🌤采用一体化或紧邻式💁布局,旅客可步行换乘;天津滨海、石家庄正定、呼和浩🔐特白塔等19个机场采用了“间连式”连接,机场等单位🚤为旅客提供地铁、摆渡车、快🤦轨等地面接驳服务。 民航局运输司🥩国内航空运输处处长⏮ 赵俊:空铁网络覆盖持续扩🚨大,越来越多的📅干线机场和支线机场,也在加快与高💻铁网络实现深度融合“硬联通”。 良好的硬件基🖨础也支撑了航空公司空铁联⚾运业务的拓展。截至6月底,国航App空🏛铁联运产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站,连接1043条火车线路。东航空铁联运💃旅客可通过全国47个枢纽😳城市进行高效中转,连接至813个火车站点,实现与1424个火车段的双向无🎨缝联运。南航✋空铁联运覆盖城市持续增加,今年的🐷联程订单业✔务规模也实现了大幅增长。 精细化、人性化服务 提🏠升旅客换乘体验 除了基础🙂设施联通成网外,精细化、人性化服🕤务也成为提升空⏯铁联运体验的关键。突破😔民航和铁路间服务的“软联通”,也让旅💕客在飞机和高铁间更加便🕦捷舒心地换乘。 今年投运的兰州💠中川国🦆际机场三期扩建工程在建设之🗝时就将空铁联运的理🥟念融入规划,如今,高铁站位于航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方,通过🌥地下通道直连航站楼。对🌤于落地机场的旅客,机场和📁火车站之间设置了快速进站通道,实现了“安检单向认可”,无行李托💥运旅客下飞机后可🤑直接通过快速通道,10分🐷钟内完成铁路换乘,极大缩短了中转时间。 兰州📭机场旅客服务部🌈引导问询室经理 杜德瑞:目前,兰州🍮机场针对进港旅客,分别在B指廊与D指🎯廊设置了两条混流层的到🌺达旅客无🙂托运行李快速换乘的通道,通过换乘通道,旅客可不通💛过二次安检即💡可到达高铁站,选择高铁出发。 除了“安检认可”外,不少机场和🤞高铁站之间还实现了免🛴费接驳等特色🍽服务。同时,航空公司还在积极推进🐈空铁联运“一站式购票”服务。目前,国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公司已全面实现与🐹铁路部门〰的系统连接,旅客🎉可以在航空公司官方渠道或🥠者铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。 空铁🍥联运应急协作 打破行业壁垒 当遇到恶劣天气📜等特殊情况时,空铁联运的🌻应急协🎴作也为旅客出行提供了更💏优化的解决方案。眼下,新疆🅱乌鲁木齐天山国际机场正在😶为今年冬天的空铁联🤢运工作做准备。 由于独特🥤的地理位置和气候条件,乌鲁木齐每🦋年冬天都饱受冻雾、大雪等复杂天气🤾的侵袭,导致大量飞往这里⛳的航班被迫🌾备降到其他机场,旅🧐客只能滞留苦等。为了破解这一困扰💣旅客和机场的“季节病”,民航新🏠疆管理局联合铁路等🎿多部门,推出“乌吐空铁联运”方案:当📉航班无法降落乌鲁木齐时,就近🚹备降至吐鲁番机场,旅客再从吐📖鲁番免费换乘动车专🤺列或图定📧列车返回乌鲁木齐。 乌鲁木齐👚国际机场分公司运管委资源管👥理室副主任 李蕊:当乌鲁木齐📃机场出现极端天气,满足空铁联🧤运启动条件时,我们会向🔠领导小组申请📴启动此机制。授权启动后,会向铁路部🐋门发送专列派车单,申请转运车辆,同时统计好备降🦗旅客的人数,告知吐鲁番机场和🤑备降航📅司协同配合做好空铁联运保障工作。 吐鲁番距离乌鲁木齐🥠不到200公里,动车抵达仅需55分钟;同时,吐鲁番机场紧邻高铁💭站,旅🕓客乘坐接驳车几分钟即可到达。这些条件使🧀吐鲁番成为乌鲁木齐👑机场理想🉑的备降转运点。 吐鲁番高铁北💜站副站长 徐莹:我们车站在接到机😊场🌽通报的空铁转运信息后,会🕓加开往返乌鲁木齐方🧜向的动车组专列列车,或采用图定列车的🚪方式转运旅客。同时🍾会按照机场通报的旅🕔客信息,为旅客做好😿车票的相♉关办理工作。车站同时会增开🙃安检通道及人员,确保旅客快速安😕检进站。 乌📨吐空铁联运为旅客搭建起🤖极端天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立🌊以来,目前已启动🕎空铁联运保障程序23次,申请专列转运27车次,通过专列和图🐡定列车转运旅客超过28000人。旅客平均🌕滞留时间由过去的7小👖时缩短为现在的3—4小时,相关航班服务投🎇诉率同比下降近80%。 旅客 刘莹莹:现🏤在有了空铁联运,会🐻大大节省游客的出行时间,这个💑体验感也比较好,让我们乘客更🏻安心一些。 空铁深度融合 构建高效🌘智能出行网络 近期,民航局🌅会同国铁集团制定印发了《推进“空铁联运”高质量发展重点💡工作任务清单(2025—2027)》,进一步推动空铁⏸深度融合。 民航局相关负责🚺人介绍,下一步,民航和铁路将🏅会加强规划🔩和建设衔接协同,加快推进空铁联🦈运产品服务创新,鼓励航空公司和铁路🏒部门不💂断扩大空铁联运“一站式”购票🤢的领域和范围,力争2026年上👹半年在部分重要航空枢纽试🍜点上线国📔际入境旅客🆑空铁联运服务。继续支持各🔚地开展空铁联运模式创新,在空🐮铁运行服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客😤权益保护等方面先行先试。 民航局运输司国💧内航空运输处处长 赵俊:重点推动🐭民航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等🚤方面的协同联动。2027年年底前,研🌈究制定若干协同运行、服务保障👓等方面的标准规范,推动民航🐑和铁路实现更深层次和更高🍬水平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视🐨新闻客户端)
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(青岛日报/观海新闻记者 永瀨未萌)责编:
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