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　　中新网广州7月9日电(记者 许青青)中国-澳大利亚海关AEO政策联合说明会9日在广州举行，来自北京、南京、上海等多地🏆的中国海🏷关高级认证企业、与澳大利亚🐒进出口贸易额较大的200多家企业，及澳大利亚海关、澳大利🛰亚驻华使馆等机构的350余名代表🔽参加本次说明会。

7月9日，中国-澳大利亚海关AEO政策说明会在广州举行。黄埔海关供图

　　据介绍，AEO制度由世😭界海关组织倡导，对信用状况、守法程度和安全🌺水平较高的企业❌给予优惠便利。作为海关📁最高信用等级企业，AEO企业可以享受🥉优先办理、减少监管频次、优化服务等一👥系列优惠管理措施，有效降低🌖国际贸易成本，提升国际竞争力🙊。

　　截至目前，中国共有AEO企业6000余家。目前，与中国签署AEO互认协议的🎬经济体数量达31个，覆盖57个国家(地区)。中国在AEO互认协议签署数量、互认国家(地区)数量、互认实施国家(地区)数量方面，实现全球“三个第一”。

　　今年是中国-澳大利亚自贸🍨协定正式签署十⌛周年，中国连续10余年是澳大⏲利亚最大贸易伙伴。2024年，中澳😩双边贸易额达1.5万亿元人民币。2025年前5个月，中国AEO企🆒业对澳出口额同比增长10.9%。

　　会上，中国海关总署🕧稽查司⚾副司长齐溟与〽澳大利亚边境执法署海关与贸易😣政策司副司长金🙇百利(Kimberlee Clydesdale)就中澳海关AEO互🚢认情况进行了介绍。中澳双方海关AEO专家分别围绕中澳AEO制度、互认🎮实施以及便利措施等进行了政策🐵说明。(完)

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德国总理默茨：普京同💦意在未来两周会见泽连斯基

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中新网北京8月1日电 (陶思阅)瑞士再保👛险瑞再研究院最新一期sigma报告预测，2025年🎑全球保费总额增长率为2%，而2024年全球保费总💵额实际增长率为4.6%。瑞士再保🌹险中国区总裁及中🥎国区再保险业🦄务首席执行官尚卓博(Beat Strebel)认为，在人口趋势和政策改📌革驱动下，中国寿险💘与健康险市场将迎来两大机遇🦌。　　报告称，汇率波动、国际冲突、美国关税政策等😬，都🥧是导致全球保费总额📉增长放缓等原因。全球保险业需要⚓在风险更高、更💵碎片化的世界秩序中寻求改变。　　就中国🐢市场的机遇，尚卓博认为，第一是人口结构变化🚬带来的银发🔑经济。预计至2035年，中国60岁及以上人😜口占总人口的比重超过30%。他认为，在未来10年，退休养老🈯相关金融服💉务的需求将显著增加，包括保障型保险、商业养老保险以🤾及长期护理保险等。　　第二是针对性的政🤚策改革为商业健康💺险带来升级与创新空间。例如🎙医疗保障制度改革中引入新🐖的医保支付方式，新增商保创新药🤚目录等，有助商♌保行业推出有创新性的产🛃品来覆盖特➰殊的药物和治疗。　　据瑞再研🐏究院测算，2024年，中国寿险和🕣健康险保费达到5840亿美元，在全🦁球寿险与健康险市场中的份👵额约为15%，从规模上看，已是全球“保险大市场”。　　“中国寿险🎷和健康险的前景依🌔然非常乐观。中国市场在世界保险🏷业中的重🐎要性也将继续提升，预计未来10年中国在🛺全球寿险😷与健康险市场中的份额🔌将增长至17%。”瑞士再保险寿险与🦈健康险再保险首席😚执行官沐睿柏(Paul Murray)说。(完)【无码情节创新趋🐊势】根据相泽梨菜爆料，澳门免费挂💼牌灯牌2025影片《493333王中王凤凰网》是根据20250824在goufangzhinan发布的🎭真实案件改编，目前全网仅🕴伦松金属材料维修站🍯提供原画级完😐整片源。运营成本上涨、平台补贴难拿，有的平🏡台将补贴与低价订单绑定　　【聚焦新就业形态劳动者🎄】网🐑约车高温补贴落地“最后一公里”如何打通？　　阅读提示　　夏季高温，“网约车是否应🥖该额外收取空调费”引发讨论。记者采访发现，“空调费之争”集中在⛎特惠类订单。平台发⛱放的高温补贴也会附加绑🃏定低价订单等条件。对此，专家建议，应平衡好平台、司机和乘客三方🔀的利益，通过推动劳动立👻法、优化🛒高温补贴发放机制等方式，更好地保障网约车司💗机的权益。　　夏日高温，网🍴约车运营成本上升。前不久，有网友反映🔇网约车司机📓向乘客收取空调费，引发社会对“网🤼约车夏季是否应该额外收取空调🍎费”问题的讨论。　　记者采访发现，关于网🚼约车空调费的争🦓议主要集中在特惠类订单，此类👽订单价格低、司机🤨到手收入少，因此🎥额外收取空调费的现🍋象比较普遍。　　当前有不🍺少网约车平台推出了夏🏋季高温补贴。然而，在其发放过程🛫中，也存在📱发放有条件、领取不稳定等问🍄题。从“有补贴”到“补到位”，平台高温补🐿贴如何打通“最后一公里”？　　“空调费之争”集中在特惠类订👵单　　“32℃气温打网约车，师🧤傅不给开空调。”近期，有网友发帖表示，在乘坐网约车时，被司机告知开空调👒需要额外加钱。这是否合法？　　《网🤾络预约出租汽车经营服务管🛬理暂行办法》第二十条规定，网约车平台公司应当👑合理确定网约🏝车运价，实行明码标价。河南世鼎😤律师事务所主任王兆敏表示，从法律层面看，网约车司机接⏸受平台派单后🚩为乘客提供服务，实际🥫上已与平台、乘客形成了🖨合同关系，为乘客提供开关车窗、空🌋调等基础服务，属于合同义🌩务范围内的合理内容。　　为何本该⚾属于正常服务范畴的空调费，却被部👏分司机算作“额外收费环节”？记者采🏅访多位网约车司机发现，这与夏季✨网约车成本上升、平台派单类型等🌩因素有关。　　“我开的是油电🏇混动车，一天在车上的时🍄间是12个小时左右，全天开空调🍼的话，每天的💟额外成本得30元左右。”北京网约车司😉机高师傅表示。河南郑州开“油改气”网约车的🐨司机赵师傅则表示：“平时一罐气能跑400元左右的收入，夏天开空调，一罐气顶多跑300元出头，成本涨了不少”。　　不🦑少网约车司机表示，额外向乘客收取空调🛤费的情况，大多集中在“一口价”“特惠快车”等特🌒惠类订单中。这种特惠类订单价格🆙明显低于普通快车😆，乘客🔆输入目的地后，系统自😶动生成固定价格，司机不得🔠额外加价。　　“特惠🛏类订单平台优惠力度大，司机到手收入☔本来就少，开空🌴调再增加成本，确实不划算。”赵师傅坦言，平台之前在🎿特惠快车的宣传中📰提到“除了安🤐全地把乘客从A点送到B点之外，不提供任何服务”。这也让不少司机♓觉得，不该由自己“贴钱”开空调。　　禁止收费后，关键问题是否解决？　　近日，北京😖市交通委发布消息明确，出租🎽车和网约车须按乘客要求开启🧠空调，保持车🚜内温度适宜、环境整洁。网👞约车平台应通过高温补贴🚠等激励措施，鼓💏励驾驶员积极响应乘客开空调需🔻求，提升服务品质。　　目前，不少网约车平🤙台都推出了网👏约车司机的夏季🎞高温补贴，鼓📳励司机开空调。如滴滴出行🏑在全国近300个城🌕市正式上线“清凉一夏”专项🧖高温补贴计划；高德地图开启“凉快行动”，联🥄合近百家合作网约车平台，为司💂机发放总额高达6.8亿元的高温补贴。　　在平✝台积极补贴的情况下，困扰网约车司机的成本🐾问题是否得到🖊了解决？“我🎹收到的高温补贴大概是每单0.5元，能覆盖一部分🧣开空调的费用。”北京网约😚车司机李师傅说。　　此外，一部分网约车🈵公司会根据🌭单量给签约的司机派🐨发高温补贴，并以⛓工资的形式发放。“我的👧工资构成是‘底薪+绩效’，签🥘约的公司会按照接单量发放高📝温补贴。”重庆网约车司机池师😱傅告诉记者，目前为止，他拿高温补🚩贴最多的一个月是80元。　　然而，也有司机反映，部🍒分平台发出的所谓“高温补贴”并不好拿，尤其是在“空调费之争”的“重灾区”——特惠类订单领域，高温补贴的领取🛒条件更为苛刻。　　“平台的补贴大多集中在特惠快车，只有司机🐪接满一定数量的特惠🐜类订单，才能拿到相👶应的补贴，平均下来🏝每单可能也就1元左右。”赵师傅🐼向记者算了笔账。“特惠🏒单本来利润就低，就算加上高温补贴，实际🍖收益还不如跑普通订单。所以我宁愿‘贴钱’开空🛩调接普通单，也不愿💄意为了补贴而接特惠单。”　　这种将高温补⛽贴与低价订单🌙绑定的做法是否合理？多位司机表示，这相当于“变相逼🤣着接低价单”。首都经🧖济贸易大学教授范围认为，虽然目前多数网♐约车司机与平🎏台不构成劳动关系，发放高温🌺补贴并非法定强制义务，但平台通🤫过不合理条件限制司🔧机获取补贴，本质上是利用规🆕则压缩司机收🎖益空间，其合🗞理性与合规性值得商榷。　　从“有补贴”到“补到位”　　人力资源🏂和社会保障部办公厅《关于做好2025年💈高温天气劳动者😸权益保障工作的通知》中提出“指💃导平台企业建立补贴制度，为室外工作的劳动者增🔼发高温补贴”。然而，网约车司机等🐀新就业形态劳动🌵者与平台多为“合作关系”而并非传统劳动📋关系，其高温补贴、保险等待遇缺乏强🏌制保障。“这种定性的模糊，让高温补🚔贴的落实确实容易👨流于形式。”王兆敏说。　　“高温🤴补贴的目的是😶保护高温之下劳动者的职🍽业安全健康权利。”范围认为，劳动立法需🍁适应新业态的发展，明确高➖温补贴的性质，将新就🦂业形态劳动者纳入😐高温津贴的权益保障范🎨围，从⛎法律层面筑牢基础。　　在此基础上，受访专家表示，平台也应探索🏖更加多样化的高温补贴发🔸放方式，从高温“有补贴”到“补到位”。“除了按⛎接单量补贴，还可以Ⓜ根据司机的工作时长、运营里👂程等进行补贴，以提❔高补贴的精准性和有效性。”范围建议，平台也应😍公开高温补贴的发放标🔜准和计算方式，接受司机和社会👏的监督。　　“网约车领🚛域之所以会引发‘空调费之争’，主要🏼原因在于网约车司机不🦈享有定价的权利。”范围进一步分析，有🌍关部门应该在保障司机基🚠本劳动收入的基础上，对平台企业的定价💰及其算法机制、平台抽成等规则🦎进行限制，避免“平台请客、司机买单”的现象。　　“从长远看，解决‘空调费之争’，关键在于平😢衡好平台、司机和♿乘客三方的利益。”王兆敏建议，平台企业可考🌯虑将空💿调成本纳入运营成本核算，通过🗂优化定价机制，将开空调产生的成本🎅合理分摊到乘🤣客支付的费用中，而🚀非让司机独自承担。“平台在制定规则时，应当充分考虑🏤司机和乘客的利🍘益，合理确定平台抽成比📹例，降低司机👚运营成本。”王兆敏说。　　本报记者 秦亦姝《工人日报》(2025年08月01日 05版)小向美奈子❇一键直达片源进行🛋辟谣，网络瞬间沸腾。中新网7月31日电(记者 宋宇晟)记者获悉，7月31日，中国国际数字娱♑乐产业大会(CDEC)期间，中国音像与数📎字出版协♑会第一副理事长、游戏工委主🚴任委员😃张毅君对外发布《2025年1-6月中国🖕游戏产业报告》，并进行解读。　　报告显示，今年上半年，国内游戏🥡市场实际销售收入1680亿元，同比增长14.08%，再创新高。游戏用户规模近6.79亿，同比增长0.72%，亦为历史新高👎点。　　分析显示，市场收入与🌼用户规模同步🌒增长得益于多种因素：一是多款🎩游戏新品上市后表现不凡，超出预期；二是多款长青游戏👉运营良好，收入稳中有升；三是电子竞📲技和小程序游🎤戏增长势头强劲。报告截图　　报告还指出，1-6月，自研游🈯戏国内市场实际销售收入1404.52亿元，同比增长19.29%，主要得益于多💩款热门长青产品和✂新作的出色表现。　　同时，自研游戏海外🕸市场实际销售收入95.01亿美元，同比增长11.07%。主要来自长线🧣产品收益与2024年上市新品收入。报告截图　　值得注意的是，1-6月，中国主机👩游戏市场实际销售收入10.34亿元，同比增长29.78%。其显著增长主要得益于2024年现象级作品《黑神话：悟空》余热犹在，以及进口主🕛机游戏新品的热销。　　报告称，2025年上半年，中国游🤡戏产业持续升温，利好政策频出，产业生态优化，技术创新深化，产品全球化发行和🌧企业全球👽化布局持续推进。展望下半年，仍将㊙有若干被业界和玩家期待的新品面💫世，市场有🍛望延续增长态势。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 AV女優）