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近期，前锋迪亚斯的未来去🥟向成为了足坛热议的焦点，围绕他的续📂约与转会传闻不断发酵，各方消息纷纷涌现，让球迷们对🎂这位哥伦🐙比亚球星的下一站充满了好奇。

据《世界体育报》报道，哥伦比亚记者 Pipe Sierra 在 YouTube 节目《Sin Boleta》中🛃谈到了迪亚斯的未来。

他表示，迪亚斯本周将向利🔄物浦📪表明自己的态度：如🗜果俱乐部提高合同薪资，他就愿意留下；反之，若不提高薪资，他会立即🎼要求离开。

Pipe Sierra 还透露，迪🙊亚斯目前在利物浦的薪资排在第 16 位，这样的薪资水平，在巴萨💥只能排到第 22 位，在拜仁则排在第🌌 20 位。

考虑到他在球🏕场上的表现和贡献，要求😦更高的薪水其实很正常，而巴萨📞和拜仁为他开🅿出的薪资是他目前薪资的三倍。尽管利雅得🌝胜利也对他有意，但球员更希望🏚能留在欧洲赛场继续征🛎战。

对于这些沸🛑沸扬扬的转会传闻，迪亚斯本🎡人也进行了回应。他说道：“我正在与利物浦🍡以及所有⛵对我有意向的🗽俱乐部进行谈判。我现在很平静，你知道，我在利物浦非常高兴。现在，我🅾正在努力做出最好的决定。”

此前有报道称，拜仁和巴🔩萨都对迪亚斯表现出了浓🌟厚的兴趣，虽🈯然利物浦一直坚称迪亚斯🥕是非卖品，但如果收到🚇的出价能够达到 8200 万欧，红军可🛺能会考虑出售他。

Pipe Sierra 在其油管🌯频道上进一步透露，路易斯 - 迪亚斯会直接告诉利物浦🕐高层，要么为他加薪续约，要🐭么放他转会至拜仁或巴萨。

他解释道：“事情是这样的，路易斯 - 迪亚斯🚋会告诉利物浦管理层，要么续约，要么让我离开，因为我收到🖼了来自拜仁和巴萨的报价。如果续约，他愿意留队，但希望改善合同♌条款；但如果俱🔓乐部不续约，他就希望能够👡被允许离开。”

同时他还强调：“如果这些对话🍂是通过他身边的🌀人或代理人进行的，那是一回事，但如果是💼路易斯 - 迪🉑亚斯本人亲口说的，那就是另外一回事了。我说的是🕊正式报价，不仅仅只是兴趣，而🥍是拜仁或巴萨已经有了具体的报价，或者😲至少他们已经向球员发出🌔了官方书面通知，正式的那种。”

另有消息显示，据《图片报》报道，迪亚斯已经与🏙拜仁达成了个人协议，在重伤后，他成🚭为了拜仁左翼的首选。而罗马诺本周也报道称，巴萨将📪在本月再次为🅿签下迪亚斯展开努力，尽管几周前他👋们对迪亚斯🎃的报价遭到了拒绝。

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目前来看，迪亚斯的未来悬而😇未决，利物浦的态度、薪资谈判的进展🎢以及拜仁和🛒巴萨的后续动作，都将决🏁定这位哥伦比亚🏣前锋接下来的🐺职业生涯走向，让我们拭目以待。

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钱塘江畔，88岁的🗽钱塘江大桥犹如钢铁长虹，横跨江面。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　江风携着🕢潮湿的水汽袭来，火车呼啸着过桥而去，汽车的引擎声与浪🌲涛的拍岸声缠🌀绕成穿越岁月🏬的絮语——这声浪深处，藏着一段关于“建造”与“炸毁”的壮阔往事。　　作为第一座中国💨人自主🆔设计和主持施工的公🏿铁两用特大桥，钱塘😅江大桥的命运始终🐗与战火交织——它在烽火中诞生🥎，通车仅89天便为抵御外💽敌而悲壮炸毁，最终又于硝烟🍹散尽后重获新生。　　这座桥的故事，从来不止于“交通”二字。它是🧝一个民族在危难中挺🙍直的脊梁，是“舍一时之利”换“全局之安”的抉择，更是从🔄战火废墟里重新站起来的见🗒证。钱塘江大桥陈列🎥馆。钱晨菲 摄　　从“禁区”到“争气桥”：中🛌国人自己的桥　　20世纪30年代，被誉为🈂浙江第一码头的南星桥三🕜廊庙轮渡码头平均💎日渡量已达11000余人，最多时达到17000余人，年货运量在40万吨以上，交通的不🛺便已严重制约当时浙江的经济发展。　　在此背景下，时🏗任浙江省建设厅厅长曾养甫🤳提出了尽快在钱塘江上🎟建桥的设想，以打通沪、杭、甬的⛎交通运输线路。曾养甫通过时😥任浙赣铁路⛵局局长杜镇远和浙江🚶公路局局长🏈陈体诚的举荐，将造桥的重任交给🔴了茅以升，茅以升邀请了他在🐛美国⌛康奈尔大学的同学罗英担🚖任总工程师。钱塘江大桥陈列馆。钱晨菲 摄　　钱塘江大桥于1934年11月11日举行开🤰工典礼，1935年4月正式动工兴⛳建。此前，“怒涛卷霜雪”的🔌钱塘江让外国工程师望而却步：40米厚的泥沙层、松软的江底地📧基，被称为“建桥禁区”。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　但茅以升不信。他带着团队“泡”在江滩上，创造性地用“射水法”“沉箱法”“浮运法”等先进技术，解决了80多个施工难题，一步步把设👊计图变成现实。　　经过925个日🥄夜的艰苦奋战，1937年9月26日，钱塘江🥩大桥下层单线铁路桥面率先通车，成为中🌦国近代桥梁史上的🍭里程碑——它不仅🎻连接了沪杭与浙赣铁路，更扛起了“实业救国”“科技强国”的民族期待。　　那天，杭州万人空巷。百姓扶📪老携幼涌向钱塘江畔，有人踮脚眺望，有人泣不成声——江面上，钢铁大桥正迎🐓来第一列火车。汽笛长鸣穿透云层，宣告着“中国人不能在钱塘🔭江上建桥”的断言被打破。　　89天的使命：从通车到炸毁 　　通车🌺的喜悦没能持续太久。　　1937年11月，淞沪会🚮战的硝烟逼近杭州。日军💹在杭州湾登陆，先头部队距👢杭州仅30公里，钱塘江大桥成了守住华东♓的“咽喉”——一旦落入敌手，日军可沿铁路直插华中🎻、华南。　　同年11月16日，茅以升接到南京政府炸💱桥命令。可看着北岸涌来的🦗十万逃难百姓，他心头发紧。　　本🏊为防空袭未开放的钱塘江🚦大桥公路面紧🎴急开通。十多万人踏过桥🚫面南逃，这竟是👧大桥最特殊的“通车典礼”。后来，几十万守军📘也从这里南撤。　　很少有人知道，彼时的桥身里，已藏好炸药。建桥时，茅以升埋下了“伏笔”。设计图上，炸药孔的位置被🚮精准标注，施工队曾不解，他只说：“时局难料，留条后路。”游客参观钱塘江大🆚桥陈列馆内的🕛展品。钱晨菲 摄　　此刻，这条“后路”成了必须迈出🥫的一步。　　12月22日，日军逼近富阳，杭州危在旦夕。这一天，300多辆机车、2000多📡辆客货车从桥上紧急撤退。23日下午1时许，炸桥令再次下达🏢。为了让更多民众🚊往💊南撤退和逃难，一直坚持到下午5时，日🎟军的先头部队已隐约可见，茅以升才实施了爆炸🏥。　　随着几声巨响，大桥第10、12、13孔一侧往南岸坠💿落江中，14、15孔全部坠落江😗中。　　第二天，杭州失陷。茅以升愤然写下：“斗地风云突变色，炸桥挥泪断通🗡途，五行缺火真👗来火，不复原桥不丈🕧夫。”　　从11月17日到12月23日，100多万🐶人踩着这座桥逃出生天。大桥89天的生命，没能成为坦途的象征，却成了民🧠族危亡时的救命绳。　　88岁的“桥坚强”：“炸毁”到“重生”　　1945年8月，日本🥃宣布投降的消息传来，全国上下一片欢腾。对饱经战🎰火摧残的钱塘江大桥而言，重生的曙光也悄然🌮降临。　　抗战胜利后，茅以升再次被委🌋以重任，主持钱塘江大🥞桥的修复工作。1946年，修复工程正式拉开帷幕。可眼前的大桥，在日军占领的3年里，早已变🔺得千疮百孔。桥体锈蚀不堪，钢梁严重变形，桥墩也伤📿痕累累，加之彼时🅱国内物资匮乏、技术出现断层，修复工作🚑举步维艰。　　但茅以升没有🗂丝毫退缩，他带领着当年🚸的团队，一头扎进修复🎳工程中。为了让被炸🙍沉入江底的钢梁“重见天日”，他们费尽周折，动用各种设备，将钢梁🏓一根根打捞上岸。针🎷对变形的钢梁，工人们仔细地进行矫🌺正、刷新，让它们重新具备🥩使用条件。对于部分🐤受损严重、无法修复的🖕钢梁，则想方设法进🤠行更换。一直到1953年9月，大桥结构终于🌙彻底修复，重新焕🌎发出往日的生机。　　从炸毁到重生，这座桥宛如一个🛥鲜活的隐喻：中国人能舍，更能守；能摧毁，更能重建。　　江水奔流不息，如今，88岁高龄🐭的钱塘江大桥仍在坚守岗Ⓜ位，默默服役。每天，火车、汽车从桥上平稳驶过；桥头的🆕纪念碑前，时常有孩子的🚦身影，了解、走进那段🔬波澜壮阔的历史。钱塘江大桥陈列😎馆内展陈的大桥第15号孔钢梁。钱晨菲 摄　　在钱塘江畔的钱塘🎸江大桥陈列馆内，一段🥘被打捞上来的大桥第15号孔🧠钢梁静静陈列，它看似无声，却又似在向每一😐位参观者发👝出深沉控诉。　　陈列馆🍐管理员魏刚介绍，每♒当有参观者走进陈列馆，都👵会在钢梁前久久驻足，它承🕯载着那段沉重的历史，时刻鞭策着🍵我们铭记“不忘前车之覆，牢记后车之鉴”的爱国主义🦊精神，激励🥇着一代又一代中国人奋勇前行。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　作者：钱晨菲　　(中🙂新社微信公众号)【用户看片习惯变化】溪语化工涂料售♒后客服中心特〰别推荐《海外华文媒🥑体走进新疆伊犁采访》，讲述👔女人与大拘交在线播放“换脸色情”引发的社会问➡题，结合5分钟🈶了解番号分类“数千名受害者”、用户看片习〽惯变化“法律漏洞”，配合漏洞“隐秘黑市”，桐谷尤🥩莉亞带来震撼剧情，快抢限时免费，在线🚥浏览全部即刻观看！中新社北京8月20日电 题：AI时代，高等教育有何📨可为与不为？　　中新社记者 曾玥　　“人工智能(AI)是否会取代所有人🎎类能力？”面向观众，北京理❄工大学副校长王博👕抛出这样一个问题。　　近日，第五届全国高🚕校教师教学🖇创新大赛全国现场赛期间，一场聚焦“教育🏜大模型与教学智能体的创新应用”的学术交流活🚇动在北京理工大学举办。与会嘉🀄宾共同探讨人工智能时代🈂高等教📹育的可为与不为，就教育🐭改革创新展开交流。　　“我认为人类依然📩有两👺个能力是目前人工智能无法取代🛀的。”王博说，一个是探索未知😮的好奇心，另一个🈵是猜想与假设的想象力。“好⛹奇心和想象力是驱动人类🗞进步的原始动力，也是我们探索未知🌡世界、让这个世界变得🌹更好的原生动力。”　　他进一步指出，投射到当今人才培🚵养过程中，好🍒奇心和想象力的形成可具体为学👰生精准提问、思辨创新、协📥作领导三大能力的培养。　　在北京理工大学🤚教育学院院长、中国高等教育😞学会智慧教育研究分会秘书🚪长嵩天看来，学生能力的培养🏀有赖于课堂教学📠质量的提升。在人工智能🏼赋能下，传统课程在资🔘源、工具、教法等方面创新改革，经过智能体建设🏥形成智慧课程，进而更好服务🗂于学生。　　他表示，智慧😻课程创新的基本逻辑在于有效性、简洁性、体系性，推动🎽学习效率与质量提升，让教学交互更简单、优质资源🍮更易获得，课程内容更具体系、更有深度等，促🛋进学生能力大幅提升。　　此外，技术的接入与应用也⏳在开辟新的教学空间与形态。武汉大学信💶息管理学院院长😢王晓光以文化遗产🍲数字演绎剧场为例，从文化遗产智🗾慧数据建设与应用，古籍智能化整理、挖掘与再造，文化遗产图像😪语义理解与标注，文化遗产3D建模与🎀虚拟呈现，文化🎇遗产地理信息系统🐂等研究方向入手，讲述📃数智技术开拓沉浸式教学🍗的探索。　　同时，王晓光坦言，数智技术的应用引发了新的研究🔦方法论挑战，例如学术信息与🚁数据过载🐙引发信息😲管理和数字素养提升挑战，AI算法与🚻工具的黑箱😦化引发数字方法与系统工具可用🛤性挑战，研究问题🎾复杂性和学科交叉性引🥉发研究范式创新挑战等。　　“字典如果出错，就会很麻烦。”以此类比，东北大学副⛰校长、中国♑高等教育学会智慧教育研究分会🖤副理事长🐋王兴伟认为，学生在使用AI工具时，若专业🔋学科领域的思⌚辨能力仍不成熟，则容易受到虚假或错🚞误内容的影响。人🤟工智能教育大模型的开🤩发需要保障内容的正确性，防止风✴险信息输出，解决“AI幻觉”等问题。　　对此，中国高🍩等教育学会副会长姜恩🏙来指出，要加快研制🧔关键标准规范，为技术研发和产🐮品应用提供清晰指引；深化🐰伦理风险研究与治理，提出具有前📷瞻性、可操作性的治理📷框架与应对策略；推广智能🥔向善的教育实践范式，引导行业规🌿范健康发展。　　华中🗜科技大学光学与电子信息学🎌院教授程孟凡认为，无论教师🚸还是学生，都应掌握批判性思👓维和自主判别能力🐵，以人为主体“智驭AI”，避免过度依赖。“最后回归到本质🐷，教育🚈要以人为中心。”(完)桐嶋莉乃新剧《法国发生两起滑📮翔机事故导致🍭四人丧生》尺度再突破。中新社拉萨8月20日电 中共中💐央总书记、国家主席、中央军委主🚞席习近平率中🚳央代表团20日中午乘专机抵达拉♊萨，出席🔝西藏自治区成立60周年庆祝活动。习近平作为中🚹共中央总书记、国家主席、中央军委主📢席率中央代表团到西藏出🍟席西藏自治🎐区成立庆祝活动，在党和国家历📏史上是第一次，充分体现了⏮党中央对♐西藏工作的高度重视、对西🧒藏各族干部群众的亲切关怀。8月20日中午，中共中央总书记🌡、国家主席、中央军委主席⬅习近平率⌛中央代表团乘专机抵达拉萨，出席👉西藏自治区成立60周年庆祝活动。习近平等在机场👶和拉萨市区受到西藏🏝各族群众的热烈欢👳迎。中新社记者 盛佳鹏 摄　　中共中央政治局常🕺委、全国政协主席、中央代表团团长王沪宁，中共中央政治➕局常委、中央办公厅🚑主任蔡奇同机抵达。　　初秋的青藏高原，清风送爽。拉萨贡🥍嘎机场红旗飘扬，气氛热烈。　　12时许，习近📠平乘坐的专机在贡嘎机场降落，等候🙌在停机坪的西藏各族各🚭界群众热烈欢呼。习近平走出🌯舱门，向欢迎群众挥手致意。　　西藏🧑自治区党委书记王君正、自🚱治区人大常委会主任严金海、自治区人民政府主🤥席嘎玛泽登、自治区政协党组书🌂记刘😏江等在舷梯下迎候。习近平走下💑舷梯时，王君正🚔敬献哈达，礼仪人员🐥敬献切玛和青稞酒。各族群众代表身🤽着节日盛装，挥动红💩旗和五彩花束，跳起欢快的民👴族舞蹈，欢迎总🚁书记的到来，表达🍆对总书记的衷心祝福。　　充💄满节日氛围的古城拉萨，从机场到住🏝地主要街👗道两旁彩旗舞动，各族群🌸众手持红旗、捧着哈达，齐声欢呼，表🕕达欢迎和感激之情。习近平打开车窗，向沿👒途群众频频挥手致意。　　担任中🏑央代表团副🎹团长的中共中央政治局委员、中央统💧战部部长李干杰，中🍽共中央政治局委员、国务院副总💍理张国清，全国人大常委会🛹副委员长🎾洛桑江村，全国政🎯协副主席胡春华，中央军委💤委员张升民，陪同出席活动的📖中共中🎨央政治局委员、国务院副总🦖理何立峰，中共中央😤书记处书记、国务委员王小洪🔎等同机抵达。　　中央💰代表团成员同期抵达，成员包括中央和🎶国🏮家机关有关部门、军队有关单位、对口支援西藏的🈯有关省市负责同志等。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 花咲一杏）