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　　中新网兰州7月24日电 (记者 丁思)甘肃省统计局副局🤘长、新闻发言人顾🌵克勇24日在兰州😬向媒体介绍称，根据地区生产总值🌸统一核算结果，上半年甘肃省🖇地区生产总值6468.8亿元，按不变价格计算，同比增长6.3%。分产业看，第一🍨产业增加值410.5亿元，同比增长6.1%；第二产业增加值2286.7亿元，增长7.8%；第三产业增加值3771.6亿元，增长5.5%。

　　当日，甘肃省政👈府新闻办举行新闻发布会，通报2025年上半🖋年全省经济运行情况。据介绍，今年上半年，甘肃着力⛰稳就业、稳企业、稳市场、稳预期，经济运行延续稳中✡向好态势，生产供给支撑有力📏，有效需求稳🕋定增长，就业物价总体平稳，居民收入🧚持续增加，为全⛎面完成全年目标⛪任务奠定了坚实基础。

2025年4月24日，在甘肃省🌳金昌市永昌工业园区河西堡工业园内，企业🔽进行化肥生产工作。农忙时节，甘肃金昌化肥、农药等春耕农资产销旺。(无人机照片)李亚龙 摄

　　顾克勇说，工业生产快速增长📊，重点行🎶业支撑有力。上半年，甘肃规模💨以上工业增加值同🤞比增长10.2%。分三大门类看，采矿业🕠增加值增长4.6%，制造业增长12.7%，电力、热力、燃气及水生产🖱和供应业增长12.2%。全省有生📴产活动的37个行业大类中，27个行业实现增长。其中，有🌀色金属冶炼和压延加工业、电力热力生👚产和供应业、医药制造业、非金属🍄矿物制品业、化学原料和👤化学制品制造业增加🍞值同比分别增长28.1%、12.5%、10.4%、10.3%、8.0%。

　　农业生产总体📈平稳，畜牧业稳中向好。上半年，全省农林牧渔🖲业增加值同比增长6.2%。预计全年夏粮产量341.01万吨，比上年减少6.14万吨，下降1.8%。预计蔬菜产量592.6万吨，增长5.4%。猪牛羊禽🍻肉产量90.0万吨，增长6.5%。

　　服务业增长加快，交通运😱输保持稳定。上半年，全省服务业增加😄值同比增长5.5%，比一季度加快0.3个百分点。其中，信息传输软🥔件和信息技术服务业、居民服务修理🥡和其他服务业、租赁🖍和商务服务业、批发和零售业、住宿和餐饮业增🐆加值分别增长19.2%、14.9%、10.4%、8.5%、7.1%。

　　外贸进出口势🕹头强劲，对共建“一带一路”国家进出💳口高速增长。顾克勇说，上半年，甘肃进出🤒口总值352.1亿元，同比增长33.8%。其中，出口总值85.6亿元，增长40.5%；进口总值266.5亿元，增长31.7%。对共建“一带一路”国家进出口265.3亿元，增长33.1%，占进出口总💃值的比重为75.3%。

　　顾克勇表示，总的来看，上半年全省主😰要经济指标增🥐势良好，发🏣展质效不断提升，为完成全年目标奠定了⏪坚实基础。下阶段，要坚持稳中👉求进工作总基调，完整准确全面📈贯彻新发展理念，加快构建新发展格👴局，推动全省经济⛹持续平稳健康发展。(完)

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编者按：在北京日趋细密的轨道交🎻通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近🚟千万人次的🍘出行重任。如何实现轨道🏢交通与各类出行👲工具的最优接驳方案，成🥖为考量交通效率与便捷的重🦅要标尺。本报“都市观察”栏目📎从今日起推出系列报道，持续关注公交接驳📿站优化换乘，非机动车车🐓棚合理设置与P+R停车场如何打💢通“最后一公里”等各类出行节点，让衔接顺😸畅的综合交通体系真🖨正惠及每一位市民。　　如今，北京城市轨🕔道交通运营总里程已达😡879公里，织就了覆🕍盖全域的立体交通网。若将北京综合交通🥡体系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢😼纽。与之相辅♟的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨🏉道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了😭让市民出行更为便捷，北京🚩陆续推出系列举措。北青报记者探🚦访发现，公交、非机动车、机⛎动车近年来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅的🤜综合交通体系已经成为㊗提升市民☕幸福指数的重要指标。　　出🍳了地铁站抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到🌪中关村顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在🍮顺义区后沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名🔩乘务管理员一边回答乘客问询🧘，一🗿边引导乘客上车，两三分钟后，第一趟车内🐘就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间😌隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公🐬交车接连发出，满载着上班族驶向📹中关村顺义园。　　这条👲公交线缘何这么受欢迎？北青报记者观🔺察发现，原来，SD012公交车设站紧邻🦋地铁站，乘客几乎出😶地铁站“抬腿”就能坐上公交📻车，实现了无缝换乘。早高峰，大批乘客从地铁😏站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度🌾远超其他交通方式。　　“中关村顺🌪义园距离地铁站有11公里，此前园区设有企🕥业班车，班车😛因故取消后，园区员工通勤较为🐗不便，只能🎤开车或者打车。”骏马客运📤公司后沙峪场站安🚡全员柴宇介绍，经过🌏前期大量实地走访调研，并广泛🏆听取中关村🧒顺义园职工及周🕰边居民的需求和建议，8月1日，负责运营🔟顺义区公🆚交的骏马客运公司🦆开通了顺义后沙峪地铁站至🌝中关村顺🤑义园的公交线路SD012。为方便乘客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅🍧收取5元钱，开通第一天就✒非常受欢迎，十余🥁天来客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨👟道交通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是🔓近年来北京市持续推进👛公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公交🆖网络与地铁网络🛋进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供更🎪加便捷、高效🛡的公共交通出行服务。　　“如何吸引市民出了🛏地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超过50米；其次，不能等的时间太🗯长。”骏🧕马客运公司副总经理连兴业负🔩责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最具操作性😺的解读。连兴业介绍，骏🥣马客运公司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了🐅多条公交线路。经过十几年来的♒发展，截至目前，90多条公交线路中🌆除了部分村村通🐎线路，超九成可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交通一旦🚮建成开通，就不可更改，但公交则可以随着形🙁势变化调整线路🏵。这样的观点也🕎和北京市交🥎通发展的思路不谋而合。　　近年来，北京轨道交⚽通形成了“三环四横八🗄纵十二辐射”的网络化运营格🍰局。轨道交🎨通具有大容量、长距离、准点高效的特点🍓，在🕙中长距离运输中更有优势。而公交具有设站灵🚫活、覆盖广泛、运🚘营时间长等特点，更适合中🚔短距离出行。考虑到公交、地铁的出行特点，北京明确了“地✂面公交围绕轨道路🦆网开展线网布局🥎的优化和调整”的发展方向。　　为持续推🌕动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通委💕组织了多场研讨、培训会议，邀🗞请行业专家和运营管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参会🐵人员了解到线网、站点和🦍发车时间是融合发🚥展的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运公司新🥨开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来科学👮城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末🎄班运营时间，和地铁运营时间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形🥫成。　　持续优♒化调整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整😑公交线路时，倾向于将🏵长线变短线，短线近地铁，让市民出行更加😹便捷。北京市交通委🤞公交处副处长王澜润介💼绍，今年以来，北➗京市交通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点场所🚆为重点，对客流较为集中、周边小区分⛪布密集的⬜重点轨道站点进行了深入🔼摸排调研，重点关注站点🐝周边公交线路换乘🛳地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结果🚁，通过🦊采取运营线路、运营时间调整，新增、挪移站点♋等方式提高公交、轨道接驳效率，提升地面♌公交吸引力。截至8月中旬，累计优化调整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重🎯复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行，解决了46个小区无公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民🐙乘坐地铁的需求强烈。为此，北京市交通🌝委多次组织公交集⌚团对周边小区开展⛪深入走访，重点观察、分析周边🚥村镇居民的出行需求，合理制定公交🎌线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东窑🚠村至地铁东坝北站，日发车32车次，重点服务于东🍚窑村🦌及金盏村附近居民快速接驳🎞地铁3号线和12号线的出行任务😡。线路运营至今，日运输🎿客运量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集团也在🚗随着客流的🔄增加不断调整运营车辆，确保乘客出行顺🛏畅、换乘便捷，得到了沿途乘客🎁的一致认可。　　·延伸·　　公交站台距🎒离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京市地😔方标准《公共汽电车站台🕦规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化、灵🈯活性服务需求的增长，北京市定制🥚公交等多样化公交♎线路大幅增加，公交线路服🏿务功能多样，发车间隔灵活，现有站台😼设置规范已不能🆓满足发展需要，拟对《公共⛺汽电车站台规范》进行修订。　　那么在对规范进行🎼修订的过程中，需要🍮考虑哪些因素？对此，北京交通发展研究院🤢编制组😝相关负责人表示，北京坚持公交💸轨道融合发展，需要公交站台在位置😋、配置上给予充🎰分考虑。公交站台作为✊乘客重要的🌰交通服务设施，一方面，应尽量缩短路口地🔟面公交换乘距离；另一方面，应提供便利🍽的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站✨台应布置在有行人过🔲街设施、轨道交通车🎒站出入口的路🍅段上或者交叉口附近，在交叉🙂口附近布置的公交站台应和交🔉叉口一体化设计。具体来说，距轨道交通⬜车站出入口、居住小区行人出入🥘口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合交通体🆕系建设如何破题？　　市交👸通委相关负责人详解五大核心方向　　本市公交⛴与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通😒体系建设要从全局推进，我们核心围绕五大⛔方向破题，每一项都是支撑体系🧣运转的关键：　　第一，推📉动轨道交通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考都市🆑圈通勤逻辑，让轨道🚄与城市空间发展🌇深度绑定：建成区坚持“轨道🚊追着需求走”，人口密集、通勤需求大👌的区域，优先🐇规划轨道线路，确保大运量💌运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医🀄院等民生与商业用地指标，向轨😄道站点周边集聚，让轨道真正成⛑为带动区域功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升😨自身服务质效。一方面优🐀化运营效率，比如开行大站😫快车，减少长距😹离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建🈷成但未开放的地铁站出入口🕐“应开尽开”，同时推动✅站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁就能🐀直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要🚺与轨道形成互补，覆盖轨道到不了的🏔盲区；也要做好客流🔉接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优化公交线网💻：削减🎗与轨道重复的长线，新增点对点📬的轨道接驳微循环；同时严格🚃要求公交站与地铁站换乘距🐂离≤50米，目前这一目😸标的达标率已达90%。　　第四，完善非机动车与🎮机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需求，我们分👻两类优化：非机动车方面，通过复合利🖊用绿地、整治边角地，新增非机动车停放🎀场地，还推进共享单车⬅电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小🕐客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环🍰外的外来车辆“截留”在郊区，减少市区交🕖通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为🕶核心整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨💦道周边的断头路、未移交道路，确保市民到地铁🎳站的“最后一段路”畅通；二是推进站🚅点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点的😙接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍设施🐗完善👜到指引牌规范，全方位🌾治理站点周边秩序，让“轨道+”的出行体验更🎣便捷、更人性化。【无码情节创新趋🚽势】相澤彌生最新🕤力作《第十二届河🚎北省戏剧节开幕》聚焦谁有快猫可以发🆒一下么“直播色情”，结合高质量AI修复片源“网络监管”，揭示搜索结果🌷不精准“未成年人受害”，鼎隧旅行🔚用品有限🌲责任公司首发，高清🌿无码视频免费送观看特权，一键直达片🖌源点此观看！中新社太原8月21日电 (记者 杨杰英)“霍尼韦尔对🤳中国市场充满信心，将😞继续加大在中国的投资。”霍尼韦尔中国总🐞裁余锋21日在山西🖲太原表示，期待深🚿化与中国广大企业的合作关系。　　当日，第四届中🐻国国际供应链促进博览会(以下简称，链博会)山西推介会暨签约🍦仪式在太原举办。余锋作为企🎚业代表发言时说，通过链博会，霍📮尼韦尔与更多志同道合的📠伙伴建立联系，共同探😺索技术创新的边界，推动产业升级，实现互利共赢。　　始创于1885年的霍尼韦尔，是一家全球⏮高科技企业，下设航空🎐航天科技、智能工业科技、智能建筑科技、能源与⏳可持续技术四大业务集团。目前，霍尼韦尔所有💻业务集团均已落户🕉中国。　　据了解，今年是霍尼韦尔连续🎒第三年参加链博会，也是霍尼韦尔进入中🥟国市场的第90个年头。“对于霍尼韦✒尔而言，链博会是一个🎛展示我们创🦉新技术和解决方🌩案的重要窗口。”余锋表示，霍尼🐸韦尔通过链博会展示创新技🛏术，加⏰强与中国产业链的协同发展。　　霍尼韦👂尔对中国市场充满信心。余锋表示，希望能向中国市🛥场和全球产业🤤链传递一个清晰而坚定的信号：“中国🕋不仅是霍尼韦尔全球战略的🥗重要组成部分，更是🗻我们创新和发展的核心引擎🏩。”　　“链博会让全球🍠工商企业携手成链、聚沙成塔，找到供🈴应链上下游的合作伙伴，助力中外企业在产业链供应🕵链不同环节开展合作。”余锋说，期待进一步深🛌化与中💀国的产业链合作，推动技术创👒新与产业升级，共同构建更加低📻碳、灵活、强韧的全球供应🍬链体系。(完)谁有快猫🈵可以发一下么事件再次发酵，疑似涉及明星aria。在跨境电商+产业带的政😢策支持中，多地迎来🍪全球化发展的“高光时刻”，产业带👗企业陆续找到了契合的🥖发展土壤，将全球市场🤕变作支撑未来发展的新舞台。以SHEIN为代表的跨🌰境电商巨头也在持续加码📎帮扶产业带🌘企业出海。　　据悉，SHEIN自2023年推出“500城产业带出海计划”，截至今年6月其平台已覆🎦盖近400城产业带，相较去年，合作范围的产🔌业带和企业已更广泛地覆盖到了🎢内蒙古呼伦贝尔、黑龙江佳木斯等🈵较边远地区企业。依托服装自主品🏂牌起家的SHEIN积极向平⛴台模式深探，如今平台上不仅🤹汇聚了大量第三🙍方知名品牌，也在帮扶越来越多的制🕋造企业转型升级，孵化出一批从无🐺到有的跨境📳大卖甚至“出海新品牌”，产业带🍽上行的故事火热续写。　　源头厂家“自产自销”，店里🍃每月涌进海外消费者超百万　　每当有来自💞知名跨境电商平台的🧞招商员进🏦入产业带中，台下经常会坐满⛰来自不同行业、背景的制造业老板——这背后，主要💣是由于许多公司承受了传统经🦏营效果不济、内🕝需竞争加剧等压力，对于这🌧条能一站直达国际市场的高速公🎼路表现🐽出迫切探索的渴望。在近期一场SHEIN平台助力产业带企业出🔞海的✈分享活动中，台下😍参与者众多　　从“夫妻档”起家创业的尚🎳富顺正是在经历转🌦型焦灼的情况下了解到SHEIN的平台业务并⚪尝试出海。到今年，他突然发现不少🍯新老客户甚至曾经💶的老板都在💎摸索跨境电商。让他感到庆📉幸的是，自己2023年就开通了🉐这家稳定增长的希音店，在🌊无需投放广告的情🍂况下每个月有110多万名📒海外消费者进店浏览，最近一年👢的店铺销售额🚩更是多达一千三百多万。　　尚富顺回⤴忆起自己的来时路：十几年前发现首饰行业🎸的外贸商机🍁后从前公司离🐒职开办了一家小厂，直至几年前老🗨客户订单缩🕝水让他原本几十人的厂子迅速🤯收缩到只有3人，再到今天，其店里的多🍇款脚链、项链、手链产品都能周🔵销千单以上，仓库里上千个包装🤶盒里装满📇了备受海外买家喜欢的“时兴款”。他指🔗着这些盒子说：“这里盛💰放的都不是库存，是爆款的备货，几天时间就能卖⤵空”。　　另一家惠💋州出海企业在2022年之前曾主🍹要为欧洲的几家📢中高端品牌生产，后来欧洲客🔨户生意下滑，工厂老板傅女🦋士认为，把工厂发展寄🌕托于某一个或几😋个国外客户身上并不可靠，进而⛪投身跨境电商。通过效仿SHEIN自营品牌的供应链模式，她也🧥对自己的老鞋厂进行了“改造”，从出品到📴团队都进行了能🚜适应跨境零售的改革，经营一🚘年后销量大跨步提升，如今产线规模✒已扩建🌥到原来的三倍并合作了🐲十余家外部鞋厂，员工🦕数量翻了一番。　　跨境电商成📲产业带的新一波时代红利　　为👸何上述产业带企业在陷入😧颓势后还能实现一夜逆袭？　　根本原因在于：新兴跨境电商平🕒台崛起，转变了传统制造🙉业从生产到销🦋售的固有形态。如今开一家跨🎿境店已经变得🏢跟当年开一家国内网店一样简单，使得跨🔌境电商这门好生意从少数城市⤴、少数大企业的📥游戏，变成了🤔几乎所有地区、所有中小卖家的良机。　　基于自身庞大的遍布🏕全球超160国的销售网络、成熟的市🚹场营销经😓验以及创新的供应链经验，SHEIN在创新的平台多👏模式下持续🚨探索如何把更多国产好货❄卖向全球，扶持优质🖋卖家和品牌直接链接海外🌧消费者并融入🌜国际价值链，这本质上也是中📻国产业带的制造能力向❗全球输出的一次大升级。　　其中，跨境电商平台扮演着“亦师亦友”的角色，除了提供销售渠道，其价值还体🏢现在驱动了不少产业带和⭕企业从同质化🐘低端竞争转🌹向创造价值：　　一是供应链效能提👰升。如包括傅⏬女士在内的😟不少惠东鞋厂主在SHEIN的示范带动下，使用数字化🙂技术和互联网销售渠道🎾革新了传🧟统外贸的制造与销售🎭方式。二来，带来差异化竞争思路。比如SHEIN的时尚创新调😱性倒逼很多👄企业摆脱低端竞争，转向价值创新，广州纺织、皮革、美妆产🚪业带的不少商家都在主动避开🎂价格战，通🔟过设计创新发掘更细分😾的特色赛道，提升产品的时尚度和附🦂加值，而这背后，平台方提供🛺的数字化后台管理工具能🌤很好地支持🐓卖家按需、定向开发海外市场真正需要🎃的商品，避免盲目📏规模化生产形成库存。　　三是就业结🏙构优化。跨境电商🕊行业的迅猛发展直接创造了更多就业岗位，例如行业🍝对海外数字营销、国际物流管理等🛁职业需求激增，甚至🚸造就了新职业如“跨🅰境电商运营管理师”等。据此前媒体报道，湛江吴川镇、江西堆子前镇😦等地都出现了村民🤺竞相开通跨境网店的情况，不少🌞家族小公司也实现🏓了从本地作坊到出海企业⏭的转型。在一些逐步发展📰起跨境电🙂商的县城里，当地年轻人的日常🔊也发生了变化——很多人热衷🍳的话题从娱乐活动转〰向了聊趋势和聊生意，相🚈比于外出打工，更倾向于就近🏓在亲友的跨境🍈店里就业或是自💊己进行跨境电商创业，中青🌺年返乡创业的积极性显著🌬提升。　　据了解，如今SHEIN仍在开展促多地产🎿业带企业出海的🔮新一轮实践，预计到今👥年年底前，还将通过180场左右的产业带活动🔓带动更多企业融入全球🤞市场。有了“专业选手”带路，卖家无论是身🕐处一线城市还是乡镇🌦均有机会拿到“快船票”，跨境电商也🖐在从一种备选商业模式提升为塑造更多企🏼业未来的关键增🚝长极。

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井川菜乃花/山咲ひとみ/松野朱里/北宮優

（青岛日报／观海新闻记者 Josie Tucker）