安阳新闻网：根据记者08号获取到的最🛁新动态，大陆黄色片将于2025年08月24日🍦在安阳新闻网举行隆重的开👒幕仪式。无码短剧免费观📃看限时放送，热门番号🤸全集免费看

　　吉林珲春，这个东北🌧的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆域🐡进入日本海的最近通🐕道，也是我国🚊从海上到韩国东海岸、日本西🥁海岸的最近点。依托🍻近海优势和海鲜深加工产业，珲🌜春正走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

　　傍晚五点多，珲🌐春海鲜街已人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店沿街排🈯开，不少游🧚客慕名而来，只为尝一口🐽刚从深海运来的鲜味。

　　店铺暂养池里🏨帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝🍟随水流轻轻颤动，沿街搭起的帐🍞篷里，铁架上的炭火正红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒📦声、游客的赞叹🤤声都揉进这方烟火里。

　　高鹏今年7月份才盘下♌这家店铺，从过去土特产⏲经销转😼行干起了海鲜餐饮经营，开业才20多天的他已经尝🚄到了“鲜经济”的甜头。

　　海鲜街商铺店主 高鹏：现在咱们🐚家店面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意越🚿来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

　　在海鲜街记者⬜注意到，除了鳞次栉🍕比的海鲜餐饮店外，还有几家海鲜🌟批发店。记者🐯看到王雪晶时，她正和爱人一起收🎫拾装修的店面。她告诉🔷记者他们家已经在海鲜街干👴了十几年的批发。随着几年前，珲春口🔤岸正式被国家批准🛡为进口冰鲜海产品、食🚔用水生动物指定口岸，珲春也成了俄罗♏斯帝王蟹进入🌈中国的主要通道，最近三五年，他们👎的海鲜批发量逐年增长。

　　海鲜街商铺店主 王雪晶：以前海鲜批发🕵的种类比较少，只有周边的一些客⬅源，有🖼了口岸的便利条件以后，批发的种类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运🆒发往更多的城市。

　　王雪晶说，这两年，随着游客的增多，每个假期，海鲜街🎆上的店铺基本是一两万的客流。

　　海鲜街商铺店主 邱岳山：去年最多一天接📲近上千人，单日销售额突破了30万，这条街越来越热闹，我们也希😤望生意红红火火，欢迎大家都来珲春吃🗻海鲜。

　　从港口到餐桌

　　深海鲜味“极速奔赴”

　　作为连📩接东北亚天然🤭不冻港的枢纽，珲春🐥距俄罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深海✌打捞的海鲜⤴最快当日就能端上我国老百🚦姓的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”，背后是珲🦐春依托区位优势打造的“海鲜高速通道”。

　　总台央视记者 唐颖：随着🐇珲春口岸的开关，从俄罗斯运输海鲜的车辆正在这😴里进🎬行通关手续的办理，20个小时以内，这些海鲜就将通过公路🕠运😰输送抵北京和上海等地。

　　在口岸采访时，记者遇到了🦂货车司机李云飞，跑车十几年的他刚从😦俄🤩罗斯运回一车海鲜，过关后🦋他将马上开往上海。

　　货运司机 李云飞：现在口岸最大的💈变化就是通关能😠力非常快，像我们前几🎲年跑的时候，一天➕过几辆车或几十辆车。现在一天能过到🍺一百辆或者一百多辆。

　　目前，珲春口岸日均🔪进口海鲜100余吨，占每日进口货物🐶的四分之一。为保障进口海🧜鲜的存活率和鲜活程度，珲春口岸😛开通了进口鲜活水💶产品通关绿色通道。

　　珲春出入境边防🏏检查站执勤二队教导员 关宇：优化了查验📦流程，同时推出了预🚒约通关、延时闭关💇等多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减少鲜活产品通关🏌时间，助力企业降低🔀运营成本。

　　海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸🛂泡在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障水⏭循环与氧气供应。一路上如何🔸降低生鲜海产品的损🐌耗，提升运输效率，也是❕摆在海鲜运输行业面🧓前的一道难题。

　　货运司机 李云飞：以🐿前的车从珲春发到上海或者🏰发到广州，隔四个小时或者🍁六个小时得去加冰，海鲜损耗非常大。

　　李云飞说，传统的运输常🥑因供氧不足、水质恶化导🥛致海鲜存活率低，既难满足客📧户需求，也制约了进口规🌻模。如今，李云飞的车🧐厢里不再有冰块，一套自主研发🔽的设备正实时调控水💌温、盐度和含氧量。

　　记者：在设计之初，当时觉得最🐯难突破的点在哪里？

　　吉电数贸🏀珲春接货调度负责人 刘大全：最难的就是如何保♌证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及🚩制冷、水循环，还有结构件，初期融合的时候🏢确实费🍇了一番脑筋。

　　刘大全所🗣在的吉电数贸与东航📐冷链合作，收集上千车🍩次的运输车厢温度、损耗率等数据，历时一年研发出🙆新型集装箱水车并申请🕌了国家专利。

　　这套设备🥄的使用实现了“运输车即暂养池”，同时箱体内😣部还设有视频监控🚲设备，氧气、盐度传感器等设备，可以通过4G网络实时🔩回传相关数据，以便于上下🌘游客户通过App了解相关信息。

　　在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲😑春公路国际口🎢岸联检楼开工建设，民用机场、珲春至东宁铁✖路等项目稳步推🐱进，一张“外通内联”的立🌽体交通网加速成型。如今，北京消费者最快8小时就能💢尝到来自俄罗🧢斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

　　向海而兴

　　推动“海洋经济+”转型发展

　　口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸为支点👀，撬🛫动了一条覆盖海洋生物制造、跨境电商的全🥗球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条极具特😓色的县域经济振兴之🍵路。

　　在珲春😨海洋经济产业园，当记⏰者见到黄桂鹏时，他和团队正在做实验，提升沙丁鱼鱼油🚮的纯度。

　　珲春市钰禾🔍海洋生物科🐝技有限公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地面积🍭估计还要再增加1万平方米左右。

　　黄桂鹏是当地🏅一家沙丁鱼深😆加工企业负责人，他📴们正和上海海洋大学的专业团📐队合作，如果实验💢取得成功，产品附加值将〰增长近20倍。

　　而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲春产业🏮的转型突破。2024年，当地海产品🤧加工产值突破80亿元，1.2万人的就业🚬岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻身⭐海洋生物技术赛道。

　　正是🈁因为产品质量的提高，这里😨的海鲜深加工产品声名🦋远播，远销海外。

　　就在不远处的跨➕境电商保税分拨中心，各种货物被分拣、打包、装箱贴单，工作人🐖员日均发运三四万票🦒货物。

　　珲💌春畅达电子商务有📜限公司总经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等跨境电👴商综合运输体系，即便目的地远在😨莫斯科、圣🥥彼得堡这样的地方，7天到15天，也能实现货物投送。

　　珲春跨境电商🛴业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个⛷国家和地区，商品种类涵盖💹日用消费品、电子产品、服装、食品等😄多个领域。依托综合保税🧒区政策优势💝和跨境电商保税🕊分拨中心的便利服务，珲春😕跨境电商综试区不仅在全国28个城市建立了前🌞端揽收仓，还🥄在俄罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了当地🍛传统外贸企业和国内📜电商企业的转型。

　　珲春👵名创电子商务有限公司运营部主管 张贤利：俄罗斯市场整🧘体是往上走的趋势，我们打🗼算借着这个趋🍰势好好开拓一下俄罗斯🚝市场。

　　今年，吉林珲春🛵正谋划建设东💐北亚数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随着在建重🏒大项目全面投产，预计🏊地区生产总值将突破300亿元，海洋经济占🏏比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

　　监制丨岳群 公海泉

　　制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬

　　记者丨唐颖 张永富 吉林台

　　摄像丨张旭岩 李仲

　　编辑丨张昊 张博

　　(央➗视新闻客户端)

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8月18日，中国汽车流⛎通协会发布2025年上半🌋年全国汽车经销商生存状况调查报告🚵(以下简称“报告”)，报告显示，仅30.3%的经🐗销商完成了销售目标，超过52%的经销商处于亏🔍损状态，特别是😟新车销售业务严重亏损，经销🚷商资金周转困难，流动性紧张🥧问题蔓延至🌎整个汽车流通行业。　　数据显示，2025年上半年，汽车经销商的总🔫体满意度得分为64.7分，较2024年底得分大幅📥下降，经销商对主🔋机厂满意度下滑。同时，仅30.3%的经销商🖤完成销售目标，目标完成率低于70%的经销商占比29.0%，目📚标完成率高于70%不足100%的经销商占比40.7%。汽车经销商亏🎽损比例上升至52.6%，持平比例17.5%，盈利比例29.9%，经销商生存状况🎏进一步恶化。　　“当前🥄汽车经销商正面临多重压力。”北方工业大学😒汽车产业创新研究🐗中心主任纪🌩雪洪在接受记者🎎采访时表示，面对汽车市场激🤶烈的竞争，经销商在销售车辆时🎥常需垫资以满😚足整车厂的🛍销售目标和返利政策。由于整车厂承诺🍿的现金返利和奖🧙励机制，经🚌销商往往以低于进♏价的价格销售车辆，期待🍝通过后续返利收回成本并🗜实现盈利。然而，一👌方面一旦整车厂延长⏰返利账期或调整政策，往往导致📦经销商难以尽快回笼资金，现金流压🚉力剧增。另一方面，经销🔤商的利润空间也被严重挤压，多数经销商处于🏖亏损经营状态，80%的车型销售面🈯临亏本困境。　　全联汽🤲车经销商商会此前发🏴布的《关于呼吁汽车生🍡产厂家优🔼化返利政策缩短返利🚑兑现账期的倡议》(以下简称《倡议》)也指出，对42个汽车品牌承诺经🌵销商的返利问📸题进行的专项调研显🏴示，目前经销商主要♎面临返利构成复杂、存在模糊空间，兑现账期品牌之间💋差别大，以及返利的👟兑现形式以及如何使🔵用大多受限等问题✂。　　“在当前的🤨市场环境下，整车🐠厂将压力转嫁给供应商和经销商，使后者承担🔍更多风险和成本。而经销商🅱缺乏与整车厂抗衡的能力，只能被动接受。此外，不少新势力🕸车企选择直营⚓模式进行销售，对比之下消费🛂者感知的传统经销💳模式弊端愈发凸显。”纪雪洪说。　　针对厂家对🍗经销商的返利问题，报告表示，建议厂家🔄简化返利政策，实🐽施单一的月度考核，不再设季度、年度考核目标，实现2个月内兑现🐒返利，取消返🚱利使用的限定条件。　　《倡议》呼吁，简化返利设置，明确返利标准，杜绝模糊返利。同时缩短返利😣兑现账期，不再对返利兑💭现和返利使用🏅设置过多限制条件。　　值得注意的是，在新车🤢销售毛利贡献进🔖一步下滑的情况下，售后服务在经😿销商的毛利构成中占比有所🌳提升。报告显示，在经销商的毛利💟构成中，新车、售后和金融保险😑的毛利贡献分别为-22.3%、63.8%和36.2%。新车销售毛利🏂贡献仍为负数，且新车销售🛡亏损进一步加剧。售后服🌵务毛利贡献略有增加，而金融保🎷险的毛利贡献则🌇出现一定程度回落。　　纪雪洪认为，随着新能源汽车🚢的崛起👼和直销模式的普及，汽车销售行🥇业将面临深刻的变革。直销模式具有❄价格透明、品牌管🌹理高效等优势，可♏以逐步取代传统经销模式，成为市场主流。然而，经销商并不会🛷完全退出历史舞台，而是需要在新👙的产业格局中重新定位🗄自身角色，发挥🚨其在客户服务、市场拓🌔展等方面的独特优势。(袁小康)Zoey Cortes事件持续发酵，引发舆🎉论关注中新网8月19日电 据美🕥国有线电视新闻网(CNN)最新消息，白宫公布了一张📂美国总统特朗🚾普18日在椭圆形办公室内与🏷俄罗斯总统普京通🛹话的照片。图片来源：美国有线电视🙈新闻网(CNN)报道截图　　据报道，美国国务卿鲁比🚻奥和副总统万🏏斯也出现在画面中，分别坐🤓在办公桌对面的椅子上。此外，一名翻译正在📤记事本上写字。　　据此前报道，8月18日，美国总统特朗普与乌克👊兰总统泽连🍇斯基在白宫椭圆形办公室🌃举行超过1小时双边会谈。之后，特朗普、泽连斯基和欧洲🕓领导人在👘白宫东厅举行会谈，会谈时长超过3小时。　　特朗普会🦉后在社交媒体“真实社交”发文称，他与普京🗞通过电话。他已经🤣开始计划普京和泽连斯基的🎰双边会晤，地点待定。在该会晤结束后，将举行包括普京、泽连斯基和🎗他本人的三方会晤。川濱夏美自曝参与🎖拍摄福利一区福🍺利二区视🤓频视频，已被举报。8月19日，长三角G60科创走廊第🍳七届科技成果🔹拍卖会在上海松江🛶区举行，总成交🛐金额突破200亿元，创历史新高。　　记者从现场了解到，本次👅拍卖会吸引了上百座县域经🌲济体、千余🎷项科技成果参与，涵盖高端装备、医疗健康、新材料、人工智能与航🤧空航天等多个领域，总成交额达202亿元，相比上一届增幅📩66.7%。　　在本次科拍🏼会上，首批42位“长三角G60科创经理人”获授牌，长三角G60科创走廊科技成果转化平🧔台联合体也正🚖式成立，将进🛅一步整合高校、院所、企业、服务机构资源，构建“需求挖掘—技术攻关—中试熟化—产业应用”全链条体系。　　(总台记者 胡祎玮 成奕霖)

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（青岛日报／观海新闻记者 08号）