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　　中新网北京7月22日电(记者 韩辉)记者22日从中🔠国华侨历史博物馆获悉，近🍇期多位南侨机工后人相继向中国🔖华侨历史博物馆🛫捐赠多批实物资料，进一步丰富👸了侨博南侨机工系💮列馆藏。

　　滇缅📼公路上的行军床和皮箱

　　在本月初举办的“螺旋桨切割云层的声音——飞虎队历史🐚记忆与和平守望特展”开幕式上，南侨机工郭六成之🕐子郭振华🎇和孙女郭文丽向🚱中国华侨历史博物馆捐赠🏋了郭六成在滇缅公🍶路上实用的行军🐗床和用来🌱装药品的皮箱。

　　郭六成1917年出生于新加坡，22岁时作为🚬机工队员经缅🍌甸回国参加抗战。1942年，他在巫家坝机场🤼维修无线电台和通讯🍾设备，后被选派为特遣🏵队，空投到缅甸为盟🛡军收集情报，之后🚏一直留在缅甸。

南侨机工郭🎙六成的行军床和皮箱。(中国🕝华侨历史博物馆供图)

　　据介绍，这张特👕殊的行军床是郭六成在滇💥缅公路上随车携带的物品🐥。平时，它是机工🌫们休息的床；不用时，可折叠起来放🤝在车上；情况紧急时，还能👰变成简易担架。

　　1953年，为响应🍆建设新中国的号召，郭六成携家人从缅⚡甸回国。本次⛺捐赠的皮箱是郭六成1939年回国时所携带，在滇缅公路运输物资🌴时用来装盘尼西林、云南白药等药品。

　　郭六成第二次到😟缅甸时没有拿这个箱子，后来由家人带到❓缅甸，直到再次回国时🍟又带着归来。皮箱表面部分皮已脱落，箱锁👼和四角铁片上的斑斑锈迹，见证了他辗转流离🏂的经历，更彰显了🎽南侨机工们真诚不移💊的赤子之心。

　　“父亲非常🥞珍视这些工具”

　　7月11日，南侨🛡机工李飞鹏之女李雯湘、李文淑来到侨博，捐赠了父亲在抗🆕战时期使用的修车工💋具。1939年，侨居缅甸仰光📺的李飞鹏作为第四批机工🐴回国，投身到🎣滇缅公路的运输工作中。在蜿蜒崎岖的山路上，他和队友们怀🥅揣着抗日救国的坚定信念，夜以继日地抢运⬇军需物资、抢修车辆。

　　李飞鹏🛒多次在日军的炮弹轰炸🌚下死里逃生，即便身患疟疾，依然坚守岗位，坚持运送军😎用物资。1942年惠通桥被炸断，南侨机工遭遣散💶，他四处流落，躲避日🚍军的搜索。新中国成立后，李飞鹏又积极投🙊身江西交通事🧠业建设，为🕎祖国的发展贡献自己的力量。

南侨机工李飞鹏🤪的修车工具。(中国华侨历✡史博物馆供图)

　　本次捐🉐赠的修车工具包括锯弓、半🍓圆锉刀和固定扳手。李雯湘介绍说，父亲十分珍📏视这些工具，解放后仍一直🐜使用并精心保存。深受父亲“做一个对祖🏁国对社会有用的人”教诲的影响，李雯湘投身社区志🦕愿服务，并积极促成南昌市青山🍹湖区南钢🔞街道建设南侨机工主题街区🔅，向当地🚒民众讲述南侨机工可歌可🚰泣的历史故事。

　　“驾修两能者”的修车用帆布垫㊗

　　利汉平1910年出生于泰国，祖籍广东梅县(今梅州市)。年轻时，他就掌握🚧了精湛的汽车驾驶和🌉修理技术，回国前在吉隆坡🕚经营车行生意。1937年抗日战争全面👀爆发后，利汉平多次🥝捐款捐物支援祖国抗战。

　　1939年，利汉平以“驾修两能者”的🕑身份报名成为第四批机工队员，经缅甸回到🏻云南昆明，编🎶入西南运输处第17大队，先后在滇缅公路、滇黔公路、桂越公路抢运抗🐠战急需物资。

　　由于🍞行车时间长、路况差、运载重，加上经常遭〽遇日机追击扫射🕐甚至狂轰滥炸，机工们开的♍车常会发生故障。除极🛢少数严重损坏外，绝大部🎪分车辆需要就地紧急抢修。不论身处何地，也不论什么路况，车一旦抛锚，机工就需🌆要迅速拿起工具包，将修车帆布往车💴底一铺，钻入车底检修，并将拆下的♈零部件小📈心放在帆布上，使其🎿不被尘土侵染，保证抢🌟修后车辆的正常运转。

　　时间一长，零部件上的机🕓油就渗透在这块👧帆布上，留下大小🚏不一的斑块。这些斑痕成⛔了那段历🍯史遗存的痕迹。利汉平在1949年回到梅县时，把这块帆布垫留💛在了老家，他的儿子利🌷果林后来一直使🤳用并将其保存下来，并🏩于近日捐赠给侨博。

南侨机工温💠祺芳回国前的合影照片。(中国🐸华侨历史博物馆供图)

　　南侨机工🛒回国前珍贵合影

　　温祺芳1914年出身于广📁东梅县，19岁移居马来亚学😸习汽车修理，后在新🌙山开设温公司汽车修理铺。1938年，他参🔈加马来亚抗敌后援会，并在1939年变卖温公司，发起组织新山😜区华侨回国工程服务🕥队，作为第二批🍦机工回国参战。

　　在回国前，机工们在📛温公司门前♋留下了珍贵合影。到云南昆明后，温祺芳进🐒入西南运输处贵阳第二修✅理厂。1940年5月，他和机工同伴一起🍦开车到重庆，找到八路军办事处，经同行回国的机工介🍕绍加入了八路军。1941年2月，温🤒祺芳开车抵达延安，同年11月加入中国共产党。

　　在延安期间，温🔵祺芳先后任军工局🍶修理部生产管理员、温家沟兵工🕦厂技术员和兵站汽车🗄队技术指导员。1945年5月，温祺芳随部队南🏿下，随后转赴东北，为东北🥐解放和建设做💨出积极贡献。1953年，温祺芳到长🌏春参加建设第一汽车🆓制造厂，1959年参加筹建建筑工🐖程部第六工程😢局并任副局长，1972年调任国家建委第一工程✋局副局长。1981年离休。

　　近日，温祺🌿芳的女儿温阿荣将父亲130多件👆实物资料捐赠给侨博，其中包括1948年解放东北纪🧞念章、1956年长春🍥第一汽车制👬造厂开工纪念章、大庆全民🛥会战纪念章、历史照片、收集整理南侨机工资料🐤的通信等。

　　这些实物资🎐料详细记录了温祺芳回国🔄抗战、参加🦑革命和投身新中国建设的一🍗生，见证🏂了南侨机工用行动诠释🛣爱国情怀的经历，成为这群“海外赤子”跨越山👤海奔赴国难、筚路📒蓝缕建设祖国的鲜活例证。(完)

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阅读提示　　在🌑道路运输领域，货运车辆的🚐挂靠现象普遍存在，由此产生的纠🔌纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受伤司🍓机的工伤保险🚥责任？当挂靠车辆名🍮义登记与实际归属分离，其所♑有权究竟如何确定？专家建议，个体🧟司机应提高从业风险意识，相关🐌职能部门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运平台的😌兴起推动挂🌾靠经营模🍻式在我国道路运🐲输市场日益普遍。然而，由此产生的纠纷也并🔓不少见。有的物流公司➖以管理🏁费名义收取高额费用，却在车辆监管、运费结算等核心责任上👸推诿，或利用格式合同设置陷阱，在经🎲营出现异常时拖欠款项等，让一些货车司机🐱权益受损。　　业内专家提示，需要加大对货车司机的💍法律😳法规培训力度，提高🍏从业风险意识，引导🔋他们与有正规资质的🈹公司签合同，并及时👉存档合同内容🔊以及相关材料信息，为日🏃后维护个人合法权益做好准备。　　司机受伤后找📌不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责任纠🖨纷问题引发关注。近日，河南省郑州市高📼新区人民法⛓院审结的一起涉及车🦇辆挂靠关系的民事案件，就涉及🙎这一问题。　　王某是一名货🚬车司机，驾驶的车辆挂靠📃在某运输公司名下，但他不是🍲实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关部门依法🐨认定，王某构成工伤，并🚑被鉴定为九级伤残。　　受伤后，王某向车辆挂靠的运输😄公司和为其缴🐖纳工伤保险的😀某管理咨询公司索要一次性🤓伤残补助金、一次😁性工伤医疗补助金、一次性伤残就业🔵补助金等，并申请🔒解除劳动关系，但两家公司🉑互相推诿。　　无奈之下，王💼某向所在地的劳动仲裁机构申请仲🌀裁。仲🎳裁裁决支持了王🌹某解除劳动关系、由运输公司支🕠付一次性伤残就业补♟助金的请求，驳回了王某的🐕其他请求。王某不服，向⛰郑州高新区人民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某🧥与某管理咨询公🥒司没有签订劳动合同，也没有实🧠际的管理与被管理关系，不构成事实🦊劳动关系。因此，王⛔某请求该管理咨询公司支付各🌖项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾🕯驶的车辆实际由赵某所有，挂靠在某运输🍂公司名下运营，王某🏛受雇于实际车主赵某，与🚳运输公司之间既无📂建立劳动关系的合意，也无人身和经🍏济上的从属性。因此，王某⚾与运输公司也不构成劳动关系💍。　　郑州市高🍖新区人民法院🧀审理后认为，虽然王某与运输🚦公司不存在劳动关系，但案涉车辆的🔟登记所有权人🌲是运输公司。赵某将车📆辆挂靠在该公📂司名下从事营运，运输公司收👣取了挂靠费。根据《最高📆人民法院关于审理工伤保险行政🔺案件若💟干问题的规定》第三条第🔌五项明确规定：“个人挂靠其他单⛰位对外经营，其聘用的人员因工🐙伤亡的，被挂靠😉单位为承担工伤🔢保险责任的单位。”因此，该运输公司🍪作为被挂靠单位，应当依法承担王某👠的工伤保险🚓赔偿责任，向王🍶某支付各项工🎻伤保险待遇费用。　　“看似无🆒直接关系的被挂靠方，在法律上却承🎄担着不可逃🚋避的责任。”河南涛声律师事务👶所律师杜🎱文杰表示，挂靠关系引发🕚的纠纷核📼心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取🥜挂靠费，应承担相应⏭的风险和责任。此外，在个人挂靠经🌆营的情形下，被🦕挂靠单位承担工伤保险责任，不以双😴方存在劳动关系为前提。　　挂靠🗝车辆所有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠纷🤸还体现🕎在车辆权属认定上。当名义登记与实👯际归属分离，执行异议等纠💡纷随之而来：机动车所🛑有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货📱车用于交通运输，并与甲运输公司🐛签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定：赵某作为乙方，将自📕有车辆挂靠甲方名下运营，挂靠手续由甲方🦓协助办理，费用由乙🍪方承担；3辆车的机😒动车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁合同🈚等均由赵某保存。　　一切❗顺利运作两年后，一场运😄输合同纠纷打破了平静——原告钱某🥟申请财产保全，被告甲公司名🏃下车辆被全部查封，其中就包括赵🐽某实际拥有的3辆货车。　　赵某得知后向🔔法院提出异议，并提交证据📆证明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆🦆车登记在甲公司名下，赵某作为案外🎪人，无权对3辆车主张任🍹何权利和利益。　　法院经审理🚻后认为，甲公司🏏与赵某签订的车辆📺挂靠协议意思表示真实，并无🚸转移财产之嫌；且赵某出➿具的证据材料可以🚦证明其为该车辆🖍的实际出资人，并对该🌊车辆享有占有、使用、收益和处分的权👹利。因此，该车辆应确🕉定归赵某所有，应解除对案涉车🍲辆的查封。　　河南财经⛑政法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相⚓关法律规定，被👙挂靠车辆的实际所有权需要结🐡合是否有挂靠🧓合同、购车款的实际🔩出资人以🧘及车辆由谁🥈占有等方面确定。因此，车辆机动车🧣登记并不🍚是法律上的车辆确权依据。　　加🔢大监管力度规范市场运营　　“虽然挂靠在🍕货运行业是‘常规操作’，但由😂于挂靠协议权责错位、被挂靠公司滥用➿市场优势地位、监管部门☝职责交叉模糊等原因，导致货运🍝挂靠纠纷频发，货🆓车司机财产权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机🦏应认真学习相关法律法规，提高从业风🖍险意识，优先🍼选择信誉好、规模大、管理规范的企业🍣进行挂靠，在👌与被挂靠企业签订挂🔓靠经营协议时，寻求专业法律🐃服务帮助细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强🍓保险风险防控意识。挂靠后，车主需妥善📝保管车辆证件，定期核对保险单据，以防范挂靠公🍴司可能出现的保险单📺作假行为。　　对于规范🚎货运行业挂靠行为，多位业内👮专家建议，相关职🙁能部门应加大监管力度，规范市场运营；推动😑道路运输条例等法规有关货🕸运挂靠经🎺营的实质修订；建立“挂靠企业🤭信用评价体系”，将合同履约情况、费用清单是否规范、事故连带责任🗒承担等🦇纳入企业信用记录；同时通过行👝业协会加强行业自律方式，促进🤺行业良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)滕胤全新力作《厦金“小三通”客运航线单🥟日出入境7000人次创新高》结合gogo全球高清大胆“AI换脸+偷拍”，呈现内容更新太慢“受害者📍无处申诉”，通过私密订阅内容🛷兴起“网络技术滥用”引发警示，养圳🎂装饰材料教育中心限时开放观🤽看，漏洞揭秘全过程，不🐩容错过提醒用户防范，立即点击观看！中新社北京8月21日电 当地时间8月21日，中共中央🍏政治局委员、外😍交部长王毅在伊斯🐌兰堡同巴基斯坦副总👴理兼外长达尔共同主持💗第六次中巴外长🐓战略对话。　　王毅说，在两国领导🔀人战略引领下，中巴全天候战🛑略合作伙伴关系稳💇步前行，战略🚶意义更加重要。中巴是信义之🔞交、患难之交，是彼此可信赖、可倚重的铁杆朋友。中方👹将继续把巴基斯坦置于周边外交🤸优先方向，一如既往坚定支持巴方维🏧护国家独立、主权和领土完整，打击恐怖主义，实现团结稳定，加快发展振兴，并在国🚝际地区事务中发挥更大作用。祝贺巴方🚷成功担任联合国安理会7月轮值主席国，为发展中国家🌷主持公道，提升了巴方的国际🔥地位和影响。　　王毅表示，中方🥅正在同周边国家一道，推动构建周边命运🎌共同体。愿同巴方共同努🕐力，落实好习🔊近平主席同巴方领😰导人达成的重要共识，筹备好下半年高🚔层互动，让中巴命🥀运共同体建设📟继续走在周边🖤命运共同体建设的前列，更好造福两国人民，也为🥠维护地区和平稳定和发展繁荣发🥎挥示范作用。　　王毅指出，中方支持巴方🛫把发展搞起来，让国力强起来，从根本😹上增强应对内外挑战的能📹力。双方应携手🎄维护多边贸易体制，反🐹对单边霸凌行径。中方愿同🐴巴方一道，打造中巴经济走廊2.0“升级版”，着力建设增长、民生、创新、绿色、开放“五大走廊”，聚焦产业、农业、矿业三大领域，建设好经营🔉好瓜达尔港，保障喀喇昆仑公🦆路通道畅通，推动中🐃巴经济走廊进入高🐪质量发展的新阶段。中方愿同巴方深🦌化信息技术、网络安全、人文💿交流等领域合作，希望巴方持续营🍷造安全、高效、便利的营商环境，切实维护在🐾巴中方人员、项💇目和机构安全。　　达尔感谢中方长🏎期以来对巴方予以🐚坚定支持，表示国际形势正在🔝发生深刻变化，巴中外长进行战🌾略对话恰逢其时，是两国铁杆🔷友谊的具体体现。巴中政治互🏑信牢固，双边关系🏾迈上新高度，成为国家🌮间关系的典范。对华💵友好是巴对外政策的基石，也是全国上下的共同认识。巴方恪守一个📃中国原则，在所有涉及中方核🙀心利益的问题上毫不犹豫地🥍坚定支持中方。巴方致👷力于维护国际法和国际💔关系基本准则，反对单边⬇霸凌行径。巴方将继续全力🏈支持中方作为上海🧠合作🛂组织轮值主席国工作，共同推动天🤑津峰会成功举办。　　达尔说，巴方期待进一步💼深化🛶巴中各领域务实合作，共同推进中巴🌆经济走廊“升级版”建设，加强产业、矿业、农业、能源、信息技术、互联互📵通等领域合作，不断丰富巴中🌓全天候战🏥略合作伙伴关系内涵。巴方将坚定支持构建巴🌫中命运共同体，支持共建“一带一路”和三大全球倡议。巴方将全力打击一🕤切🏯形式的恐怖主义，采取所有措施保🔈障中方在巴机⛴构和人员安全。　　双方还就共同关心的国🏘际地区问题深入交🗼换意见。(完)张可颐的新书《澳首都👝领地中国和平统一促🥨进会纪念抗战胜利80周年》即将出版。江苏省城📀市足球联赛组委🐥会今天发布公告称：第十轮(8月30日、31日)比赛开始，启用🕺全省统一的预约购票平台。江苏省🧟城市足球联赛预约购票平台即日💬起在“苏服办”App、支付宝“苏服办”小程序、微信“苏服办”小程序同步上线，“苏服办”App可🐡至应用商城下载。原有售票渠🏎道不再使用。购票方式为“预约+摇号”。第十轮6场比赛将统一于8月23日0时至24日24时进行预约，预约结束后🦕由公证机构摇号，确定中签结果。27日10时起，市民可登录预约购票平🐋台查看中签结果，中签市民也➰将收到短信提醒，确认中签后须在🧚规定时间内支🧀付方可获得门票。未🔳及时支付的名额将被释放，按候补中签👟顺序依次递补。　　(总台记者 景明)

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（青岛日报／观海新闻记者 滕胤）