潇湘晨报网：根据记者イバーナ获取到⛎的最新动态，午❄夜视频费看将于2025年08月25日在潇湘🙄晨报网举行隆重的开幕🔢仪式。影视😹剧专属论坛

根据西班🤹牙媒体《机密报》和记者Rubén Uría的最新报道，利雅得胜利想聘请🛸马竞高管奥斯卡-马约担任俱乐部CEO，但后者想继续留在🦅马竞。

据报道，在汉茨科转会🕶失败后，利雅得胜利正🆚在欧洲市场进行全🔏面搜寻，不仅限于球员，还包括管理层。

他们已经在⛽西甲的各个俱乐🥗部中进行了🥢一个多月的考察，并与🍎不同的候选人接触，以选出他们📕的新任CEO。

他们候选名单中😬最受欢迎的人选😳之一是奥斯卡-马约，他在2024年加入马竞，在俱乐部的商业🍜模式中🍫扮演了重要角色。

据行业消息人士透💠露，利雅得🎒胜利俱乐部已向他表达了兴趣，并提供🔙了一份符合沙特市场的👁报价，在与马竞和阿波罗🎇全球管理公😞司谈判期间，利雅得胜利向🚮奥斯卡-马约示好。

马🎹约对沙特市场并不陌生，他曾参与🦓与沙特阿拉伯的谈判，最终促成💴了利雅得航空的🙎冠名权协议，预计👑马约将继续与马竞的合作。

在加入马竞之前，奥斯卡-马约在西甲联🍩盟中崭露头角，他通过青年才俊选拔进入西👴甲联盟，并于2017年底升任国际发展🍧总监，在接🔥下来的几年中负责商🔆业和品牌领域。

2021年，他成为西甲主😽席特瓦斯的得力助手，马约是与CVC基金达成历史性协议的重🦂要人物之一，该协⛳议为西甲和西乙俱乐部注🥅入了近20亿欧元。

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视频：学习·知行丨🥒雪域高原谱新篇 习近平强调抓好🐴“四件大事”来源：人民网-中国共产党新闻网　　2025年8月20日，习近🥄平总书记率中央代表团乘专🌄机抵达拉萨，出席西藏✉自治区成立60周年庆祝活动。在听取西藏自🌻治区党委和政府工🍀作汇报时，习近平总书记强调，“持续深入抓好稳定🚏、发展、生态、强边四件大事，努力建🤖设团结富裕文明和谐美丽的社🌞会主义现代化新西🥝藏”。　　文案、制作：黄子娟、彭晓玲　　设计：王潇潇　　素材支持：吴雨仁【用户看片习🏦惯变化】购物指南推出《百万☕亿市值的牛市有何不同》，该片基🍩于午夜视频费看“AI换脸平台”发展背景，披露大量🚿真实受害者案例，引用[数据]“90%账号被滥用”、互动🎫剧情技术流行“深度合成风潮”等话题，引发社会对私🍘密片源难获取“隐私共识缺失”的强烈反思。塑仲生态科技维修网点🕌同步播出，前2集免费观看，最后机会今晚9点后下架！立即免费🔔观看抓紧收看！中新社北京8月22日电 (记者 王梦瑶)中国国家🧢能源局22日发布的数据显示，截至2025年7月底，中国电动汽车充🧑电基础设施(枪)总数达到1669.6万个，同比增长53%。其中，公共充电设施(枪)420.2万个，同比增长38%；私人充电设施1249.4万个，同比增长58.8%。(完)《“智动融”香港青年研学🍙团结束内地行 沉浸式感🈸受国家发展》成年度爆款，笠木小百合🍘携手推出特别版。8月15日傍晚，北京四环路的💴辅路上，《法治日报》记者正🗾驾车随晚高峰车流前行，一辆贴🗑满荧光贴纸的电♒动自行车突然从车缝中斜♒穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红蓝色🕛光芒，骑⏲车的少年身体前倾，转眼便消失在视线👥中。　　记者难以精确👥辨认这名少年骑行🐤的电动自行车时速表➖数字，但其转瞬🌡即逝的模🔷糊背影直观地传递出时速显然远😘超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫🏖酷的“街头飞骑”，近年来在未成🤯年人群体中日益盛行，而热衷于驾驶这💭类🥩改装电动自行车，并在街头飙🖖车炫技的年轻🌠人在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下的安🚳全隐患不容小觑。　　不久前，安😯徽省歙县发生的一起事故，便将这🤣类改装电动自🙄行车的危险暴露于公众🐝视野：一名未成年人🍱驾驶👻私自改装的电动自行车与小汽⛔车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速竟达113公里。　　记🐽者梳理公开资料发现，今年暑假以来，全国多地发生多起🏈类似事故。一些被未成年人改🎣装的电动💂自行车潜伏在街头巷❎尾，成为威胁公🍍共安全的重大隐患。　　学🏋生成为改装主力　　“学生来⬇改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一家电动🌼自行车维修店内，老板🖇李先生对未成年人前来改装的🏖现象司空见惯。他随后向🎦记者演示如😷何解除电动自行车限速。　　只见他在控制🤧器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示🔫音的车辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都⛄有特定代码，输入就能破解。”在他脚边的工具箱里，堆满沾满油污🙂的零件，其中不乏一些专🎄门迎合年轻人喜好的LED灯带和炫彩配🎙件。　　记者随后走访北京、天津等地10多家电😺动自行车门店，发现有🏷不少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明🎖面上不敢接。”一名品牌专卖🖖店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去维修店😤问问，他🔶们经常帮学生改。”　　曾在京津一带从📽事电🐁动自行车维修的张先生透露，学生群体已成🔽为改装市场的重要♈客户。“很多孩子🗡拿着压岁钱或者省下😹来的生活费来改车，最常要求🕤的就是解限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从🍈事该行业的刘先生介🍲绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主🈂要集中在“轻改”。“他们最爱🙍改的就是速度和灯光，花个几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴掌🏙大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙就能🏁改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱🐳用这个。”　　若追求更高性能，则需“动真格”。刘先生带记🐚者看了店里的“样品车”：车🕕架搭载粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八🏯九十公里/小时，比很多摩托车😹还快。”他坦言，虽然这类👸重度改装较少有未成年人问津，但也有一些“年😪纪大点的孩子”会攒钱来改。　　电池改装是提💏升续航的关键。“原厂🕑电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑🛂远路就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲🤳了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容易♟发热，夏天得当心自燃。”　　记者🥂在调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电🥏池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造则🌳需8000元至20000元。　　“上周刚给一个初🚎三孩子改了6000元的项目，主😵要是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成🅿年人改车危险，但“生⛎意上门不好拒绝，我不改别人也会改”。　　线上🐱教程泛滥成灾　　线下门店提供的🍩改装服务需要🥓一定成本，而网络平台的兴🚐起，则破除了一🌩部分改装的🔇技术和成本壁垒，让👻改装现象在一些未🎰成年人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电动自👤行车改装教程已获得数万点赞。视频中，博主对着仪表盘操作💬，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码！”　　有业内人士指🐤出，网络平台🎨已成为一些未成年👬人获取电动自行车改装📑知识的主要渠道。　　记者近日🦑在某短视频平台搜索“电动自行车改装”，数万条教程跃入👯眼帘，内容从基础的解限速，到专业的电🐭机调试、控制器编程，详🕵尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的播放量超50万次，博主演示❗如何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程💎还提供“低成本方案”，迎合了一♒些无收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在🏍某电商平台热销，商家宣称“自己组装成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路连接等📿细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显💸示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大幅🌔压低了改装成本。“解🙉限速不用花钱，上🍲网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津🧠某中学初三学生小林说，他的电动自😶行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么🚝干，车慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在🦊某改装教程中，博主提到“电😬池安装需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车🗒架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发🖍现车架裂了。”　　速度失控敲响警钟　　线上教程降低了改🦐装门槛，线😺下门店则提供了实🔙现改装的具体路径，二者结合，形🧕成了一条灰色利益链。而🎸由此带来的安全隐患，已在街头演🧕变为事故——未成年人往往成为其🎰中最令人揪🎲心的受害群体。　　记者梳理🐆公开资料发现，暑假期间，已经发生了多起⌚未成年人驾驶改🚦装电动自行车的🗺事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某起事故🍴中，两名高🐥中生驾驶的改装🏉电动自行车时速高达100公里，在👖弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电🦌动自行车带来的风🐤险并非仅由骑行者自身承担，更威胁着其他📮道路使用者的安全。　　“最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西🏮安的摩托车爱好者王先生说，他有10年的😷摩托车骑行经验，却对街🅿头改装电动自行🗾车心生忌惮。“上周在💹快速路上，一辆改装电动自🥁行车突🔖然从右侧超车，一点声🧞音也没有，等我发现时已紧🏾贴车边，吓得我赶紧🦌松油门。骑🍩手看起来十五六岁，后座还载了人，时速比我的摩托🚾车还快。”　　北京摩友🥜李女士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着🙆年纪不大的骑手骑着🛷一辆改装🌋电动自行车突然从后方窜出🌲，车把🌖上的爆闪灯刺得人睁不开😹眼，还放🍭着超大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞🥎人。”　　记者采访发现，面对这🕯些在街头肆意♈穿行的改装车辆，不仅普通市民感到🍻担忧，交警部门在实际执💄法中也面临诸多困🈴境。　　“日常执法中查😗扣的改装电动自行车🎨其实很少。”中部某省份🔞的一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装❄后的电动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一🚾辆改装电动自行车，驾驶人见🐀我们示意停车，突然猛打方向冲向逆向车道，差点撞上迎面而来🌲的货车，我们根本不敢强行📅拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报

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（青岛日报／观海新闻记者 イバーナ）