周口网：根据记者今井えみり获取到的🥀最新动态，大比比香蕉影院🔛将于2025年08月24日在周口网举❣行隆重的开幕仪式。三码中特免🚐费领方案限时开放

吉林珲春，这个东🤽北的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆域📎进入日本海的最近通道，也是我国🈲从海上到韩国东海岸、日本💊西海岸的最近点。依托近海优♈势和海鲜深加工产业，珲春正走🚚出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

傍晚五点多，珲春海鲜✔街已人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产🎒店沿街排开，不少游客慕名而🌧来，只为尝一口刚🌱从深海运来的鲜味。

店铺👟暂养池里帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝随水🏹流轻轻颤动，沿街搭起的帐篷里，铁架🥩上的炭火正红，将贝壳烤得发🏀烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒声、游客的赞叹声都揉进🙂这方烟火里。

高鹏今年7月份才盘🔎下这家店铺，从🚄过去土特产经销转行干🌗起了海鲜餐饮经营，开业才20多🕙天的他已经尝到了“鲜经济”的甜头。

海鲜街商铺店主 高鹏：现在咱们家店面📓经营面积，目前是700平方米左右，现🌍在生意越来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

在海鲜街记者注🛏意到，除了鳞次栉比的海🥧鲜餐饮店外，还有几家海鲜批🤠发店。记者看到王Ⓜ雪晶时，她正和爱人一起🌼收拾装修的店面。她告👈诉记者他们家已经在海🐈鲜街干了十几年的批发。随着几年前，珲春口岸正式🖤被国家批准🐜为进口冰鲜海产品、食用水生动物指👷定口岸，珲春也😩成了俄罗斯帝王蟹进😗入中国的主要通道，最近三五年，他们的海鲜🎄批发量逐年增长。

海鲜街商铺店主 王雪晶：以前海鲜批发的种类比较少，只有周边的一些客源，有了口岸的🥕便利条件以后，批🎹发的种类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运😷发往更多的城市。

王雪晶说，这两年，随着游客的增多，每个假期，海鲜街上的店🌔铺基本是一两万的客流。

海鲜街商铺店⤴主 邱岳山：去年最多一天🚗接近上千人，单日销售额🥚突破了30万，这条街越🦏来越热闹，我们💿也希望生意红红火火，欢迎😓大家都来珲春吃海鲜。

从港口到餐桌

深海鲜味“极速奔赴”

作🎭为连接东北亚天然不冻港💰的枢纽，珲春距俄罗斯🍲波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深海打捞的海🎙鲜最快当日😬就能端上我🏸国老百姓的餐桌。这场跨越国🙀界的“极速之旅”，背后是珲春依托🉑区位优势打造的“海鲜高速通道”。

总台央视记者 唐颖：随着珲春口岸的开关，从俄罗😸斯运输海鲜的车辆正在这📮里进行通关手续的办理，20个小时以内，这些海鲜🎢就将通过公路🐙运输送抵北🚱京和上海等地。

在口岸采访时，记者遇到⚓了货车司机李云飞，跑车十几年的他刚😿从俄罗斯运回一车海🤑鲜，过关后他🦒将马上开往上海。

货运司机 李云飞：现🖱在口岸最大的变化💶就是通关能力非常快，像我们前几年跑的时候，一天过几辆车或几🕘十辆车。现在一天能过到🏭一百辆😜或者一百多辆。

目前，珲春口岸日均进💥口海鲜100余吨，占每日进口🈂货物的四分之一。为保障进口海🖨鲜的存活率和鲜🎞活程度，珲春口岸开通了进🈷口鲜活水产品通关绿色🔒通道。

珲春出🍕入境边防检查站执勤🧣二队教导员 关宇：优化🙉了查验流程，同时推出了预🌂约通关、延时闭🚁关等多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减少鲜活产品通关时间，助力企业降低运营成本。

海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸泡在海😯水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步🎡保障水循环与氧气供应。一路📶上如何降低生鲜海产🐄品的损耗，提升运输效率，也是摆在海✳鲜运输行业面前的一道难题。

货运司机 李云飞：以前🔙的车从珲春发到上🐋海或者发到广州，隔四个小时或🈳者六个小时得去加冰，海鲜损耗非常🥃大。

李云飞说，传统的运输常因💥供氧不足、水质恶化导致⚫海鲜存活率低，既难满足客户需求，也制约了🚱进口规模。如今，李云飞💠的车厢里不再有冰块，一🦗套自主研发的设备正实🎢时调控水温、盐度和含氧量。

记者：在设计之初，当时觉得最难突📫破的点在哪里？

吉电数👡贸珲春接货调度负责人 刘大全：最难的就是如何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷、水循环，还有结构件，初期融合的时候确🐠实费了一番脑筋。

刘大全所在的🚽吉电数贸与东航🤕冷链合作，收集上千车次🛴的运输车厢温度、损耗率等数据，历时一年研🖐发出新型集装箱水🌈车并申请了国家专利。

这套设🦎备的使用实现了“运输车即暂养池”，同时箱体内部还设有🚘视频监控设备，氧气、盐度🛀传感器等设备，可以通过4G网络实时回传相📈关数据，以便于上下☕游客户通过App了解相关信息。

在筑牢“硬件”的同时，珲春🐅也在持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲春公路🌷国际口🔴岸联检楼开工建设，民用机场、珲春至东宁铁路等🐺项目稳步推进，一张“外通内联”的立体交通网加速成型。如今，北京消🥁费者最快8小时就能尝到来自俄🐩罗斯🍔深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

向海而兴

推动“海洋经济+”转型发展

口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸为🥨支点，撬动了✊一条覆盖海洋生物制造、跨境电商的全球🍖化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出⏯一条极具特色的县域🖱经济振兴之路。

在珲春海洋😠经济产业园，当记者见🔅到黄桂鹏时，他和团🕣队正在做实验，提🍩升沙丁鱼鱼油的纯度。

珲春市钰禾海🤼洋生物科🌵技有限公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我🔌们去年入驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地面积估🤭计还要再增加1万平方米左右。

黄桂鹏是当地🤠一家沙丁鱼深📠加工企业负责人，他们正和上🤮海海洋🃏大学的专业团队合作，如果实😯验取得成功，产🕛品附加值将增长近20倍。

而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进🌗珲春产业的转型突破。2024年，当地海产品加工📙产值突破80亿元，1.2万人🎹的就业岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今⏺已跻身海洋生物技术赛道。

正是因为产品质量🌨的提高，这里的海鲜深加工🚋产品声名远播，远销海外。

就在不远处🚙的跨境电商保税分拨中心，各种货物被🐪分拣、打包、装箱贴单，工作人员🍓日均发运三四万票货物。

珲春畅达电🕐子商务🐺有限公司总经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等跨境电🤘商综合🍉运输体系，即便🥟目的地远在莫斯科、圣彼得堡这样的地方，7天到15天，也能🐍实现货物投送。

珲春跨境🎠电商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个👂国家和地区，商品种类涵盖➡日用消费品、电子产品、服装、食品🤔等多个领域。依托综合保⛰税区政策优势和🏦跨境电商保税分拨中🍯心的便利服务，珲⛔春跨境电商综试区不仅在全国28个城市建立了🤙前端揽收仓，还🚗在俄罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带🎳动了当地传统外贸企业🚾和国内电商企业的转型。

珲春名创电子商务🗨有限🧟公司运营部主管 张贤利：俄罗斯市场整体是🍿往上走的趋势，我们打算借✌着这个趋势好好开拓一下⛺俄罗斯市场。

今年，吉🔺林珲春正谋划建设东北亚数🤣字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随着在🤖建重大项目全面投产，预计地区生产😡总值将突破300亿元，海洋🆗经济占比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

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Richard Langin/Guiliana Alexis/新垣百合子/北川祥子

（青岛日报／观海新闻记者 今井えみり）