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直播吧7月24日讯 据西班牙媒体《每日体育报》报道，巴萨的亚洲巡回🈂赛本应收到1500万欧元，但仅到账1000万欧。每体介绍了此次🌻亚洲巡回赛的违约风波。

据报道，巴塞罗👣那俱乐部因受到❌严重违约行为，叫停了亚洲之行。其事件的导火索，源于主办方D-Drive公司拖欠款项。而在热身🎌赛对手神户胜🏪利船的赞助商，韩国企业乐天集团紧😈急出手补齐剩余🚿款项之后，巴萨立刻就登机启🍬程了。

据了解，巴萨俱乐部本应⛔从在日本和韩国举行的三场友谊🕸赛及周边🔭系列宣传活动中获得1500万欧元收入，但截至叫停时，该款项仍未🕊全额到账。

按照约定，巴萨启程前往🎵神户前🏼就应收到全款，机票由东京的🚸推广公司提供。由于主办方与主赞助🔶商之间存在纠🏢纷，这笔款项持🎢续拖延，最终耗尽了拉波🐯尔塔的耐心。

在昨日官宣拉什福德租借加盟前不久，因日本站巡回赛♐应收款项未能到账，巴萨🍒宣布取消日本行程。俱乐部应收到1500万欧元却😄仅收到1000万欧，主要对应韩国的两📡场比赛收入，日本站的款项成👃为违约的区域。

拉波尔塔的罢演📺引发了连锁反应，日本主办方在当地时🥝间周四上午⏲紧急推进解决方案，告知此⛄类重大违约需承担刑事责任。最终，神户胜🦏利船的主赞助商乐天集团主动介🔆入，承诺补足全部欠😞款差额。

乐天🍺支付违约金的唯一条件是，巴萨🚺队员必须立即搭乘今日航班🙅飞往神户，以确保😑能赶上当地时间😯周日午间的赛事。不过原🥧定周五周六的系列宣传⏮活动被取消了。

当地时间周四⬛上午，在😋获得付款保证后，巴萨推翻罢演决😧定登机启程。每体表示，这种超现实剧情🙊在巴萨队史上实属罕见。

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暑期，寓🍧教于乐的研学游成为文旅消费🆎热点。感知人工智能、参观航天发射、探秘热带雨林……一批研学游产🎚品研得更深、学得更广、游得更远，较好地🕤满足了市场需求。　　《2024—2025年中国研学游经🐶济市场🏜运行监测报告》显示，今年🛰研学旅行市场规模预计达2132亿元，同比增长19%。行走的课堂，为何受到青睐？研学游产业，该如何朝着健康、可持续的方向📈发展？记者🛅就此进行了采访。　　注重切身体验 突出可触可感　　在浙江大学的实验👤室内，一场以💟人工智能为主题的研学课程正在进行。　　“建筑坍塌，有人被困。”在模拟救援的场地上，指导老⛴师向孩子们介绍任务，“大家想不想编写🎡程序，控制这只机器🚖狗，让它进场救援？”　　“想！”10岁的乐乐声音响💜亮。在指导老师的帮助下，他和小伙伴们🖐在屏幕上点击、拖动，完♒成了一套简化版的编程工作。在程序的指令下，机器💨狗在废墟里跨越了裂缝等障碍，顺利发现伤员并传送信息。　　“研学，并不是参观、打卡那么简单。在课程设置上，要考虑👠孩子的接受程度，注重切身体验。”浙江📠皓石教育科技有限🤢公司副总裁杨阳说，其公司🚰负责研学课程开发，有一支学科背景✔包括计算机、教育学、心理学等专业的✨师资团队，可在不断的实践和反馈🕣中完善课程细节。　　“5，4，3，2，1，点火！”7月15日清晨，海南文昌航🏥天发射场，长征七号遥十🔑运载火箭🥫托举天舟九号货运飞船升空，烈焰映红海天。不远处的观礼🗞平台上，来自广西📍南宁市的中学生黄晋👺和与同学们见证了这🐎一时刻。“跟着研学团来现场♑，才🕚能感受到这种震撼！”黄晋和说。　　文昌🥄航天超算中心，巨屏上🏹显示着火箭挺进宇宙❇的模拟影像；文昌市🚗东郊镇的海南商业航天发射场，塔架巍然耸立，火箭飞向天际……在这些地方，一批批研学⚾的孩子现场观摩，感受✏航天的魅力。海南一家🏨研学机构的指导老师杨🎸静介绍，航天课程⌚针对不同学段🌧学生量身定制：“对小学生，侧重拼装火😫箭模型等动手实践；对初高中生，引入轨道🔛计算等进阶知识。我们的⤵愿景是让知识变得可触👕可感。”　　拓宽成长路径 助力素质教育　　在许多家长看来，科技场馆、田野山川等多样化的场景，为⭐孩子提供了有别于学校、家庭的成长路径。　　“送孩子参加人📖工智能主题的研学，是希🏠望在学校课程之外，更多地🧙培养他对科学的兴趣。”乐乐🚄的母亲杨女士说，自🌿己通过网络直播看见孩子编🀄写程序、控制机⛽器狗进行救援，就觉得⛲孩子不虚此行。　　一名重庆的家✖长，今年暑假给孩🤯子报名了前往🏙海南的研学团，“我们家已经连续🚍好几🏫年参加研学了。除了让孩子长见识，还希望❣培养孩子的独立能力，比如自己收拾行🤳李、结交朋友。”　　一些🎵教育工作者也认为，孩子们在假期走出校园🎤、参与实践，有助于知行🚶合一、赋能成长。　　带学生前往🌨文昌市研学的广西南宁市🥕第十四📪中学教师黄煜馨表示，设计科学、导向🥄明确的研学产品，可🏪以帮助学生更好地吸收校内学到🌃的知识，“观看火箭发射，让课本里的物理🥌公式变成了🤺鲜活场景，孩子们往往能记得🐪更牢、理解得更透彻。”　　“国家近年🔝来大力倡导跨学科、综合性的🎿学习方式，旨在提升学生的综合素养。”海南师范大学基础👣教育办学管理部副主任🥜赵欣欣认为，研学游使课😖堂教育朝着社会实践的方向延伸，有效地满足🔭了素质教育所提🔲出的相关要求。　　瞄准🐐市场对高品质的需求，一些研学游🎑机构与相关管理部门同向发力，优化供给。　　“我们通过征集优🌧质研学游基地、举办研学游线🏋路设计大赛等方式，引导相关经营👳主体开发🤞更多优质的研学课程。”海南省旅游🌥和文化广电体育厅二🛃级调研员邢莉介绍。　　加强对🐷指导老师的培训，也是着力点🌱之一。“皮外伤咋处理？”“孩子牙齿意外脱落，怎么办？”为💽帮助研学游机构完善服务，皓石教育团队👧将人工智能👞大模型应用到了指导老师培训上，以汇总起来的政🎩策文件和从⏪业经验作为资料库，给出疑难问题🚄的处置建议。“既要懂教育，也要懂安全。指导老师🍆团队拥有复合型能力，才能👽让研学游的服务质量得到👲保障。”浙江旅游职🤾业学院教授邓德智说。　　资质良莠不齐 有待完善规范　　当前，研学游市🕞场也出现了冷热不均、良莠不齐🙀的现象。　　据媒体报道，有的研学营筹备🚘多月，却迟迟达不到成🤑团人数；还有一些很热门的研⛹学项目，今年💷的咨询量甚至不及🚝去年的一半。　　至于服务质量，也存在令🎰人担忧之处。“给孩子报了🐰科技主题的研学游，结果货不对板。宣传的时候，说是🔬有专家讲解、专业研究，可到了现场，只剩下😃参观打卡。”一名浙江🐬的家长表示。　　一些开展研学❎游业务的🌴机构甚至不具备资质。“我们曾查🤒处过一家科普教育公司，他们在网上以‘火箭发射观礼研💤学’的名义从事旅行社🍀业务，可实际上💎并未取得相关经营许可。”海南省旅游🐖和文化广电体📬育厅执法人员刘朋涛介🍅绍，这种无资质🌀经营的行为容易造成纠纷😜和意外。　　“在机构资质、课程内容、导师水平、收费标准、安全保障等方💵面，业内确实有👆不少需要解决🍈的问题。”邓德智表示，“孩子和家长‘吐槽’很多，这反映出研学游市🤔场需要进一步🍜规范。”　　如何促🧛使研学游市场🐄发展得更健康、更可持续？今年5月，文化和🔩旅游部发布的有😼关研学游的3项😢行业标准正式实施，对研学游产品和服⏫务的总体要求、产品和服务内容、服务主体、人员配🏓置与岗位职责、安全管理🗄等进行了规范，明确要求建立质😌量管理体系，对研学游服🍕务各环节实施⏺情况开展评估。　　一些地方正探索😛将资质过硬的🚚机构引入研学游市场。如在浙江衢州，当地教育部〽门直属事业单位衢州市🔻中小🍼学素质教育实践学校，就推出了200余门校内综🔄合实践活动课程和16条精📍品研学线路。由于增挂了“衢州市中小🚱学实践教育指🔮导中心”的牌子，学校还具有认定🎏考核研学基地、培训研学指导老师💶等职能。　　在海南，也成立😹了省级研学旅游协会，并发布了相关🕹标准，面向💐研学指导老师持续开展培训。“成体系地🕐培养人才，为行业‘造血’，有助🌘于将发展的路子走得更远。”海南大学💖国际旅游与公共管💠理学院副教🍴授谢祥项说。　　“研学游贯穿吃、住、行、游、购、娱全旅游链条，覆盖范围广、涉及环节多。”邓德智建议，教育、文旅、市场监管等部👬门应该加强统筹协调，建立综合治理体系，为研学游服🍰务把好品质关。　　“海南省旅文执法🐅部门正联👑合相关单位机构，探索建立🙂研学机构白名单制度。”海南省旅文🚉厅相关负责人表示，在加强监管、规范秩序的同时，还要鼓励和引🏒导机构从“跑马圈地”转向“精耕细作”，为满足市场需求😼提供充足且优质🏫的产品。　　本报记者 孙海天 窦皓【哪个平🤷台片源最全】北澤夏在《苹果手机🌥的看片资源》中披露：视频黑屏无法🆓加载致苹果看片视频软📔件损失超97374906亿，短视频变长剧趋🗳势成破局关🐆键暑假期间，未成年人独自出♏行增多，尤其👧是小学高年级及以上的儿童、青少年，独立意识增强，外出时，不少孩子会🎼选择骑自行车、电动自行车。　　未🤺到年龄上路骑行 交警及时拦下　　8月18日上午，山东潍坊交😹警对未成年人违法骑行➕的行为开展了专项检查。　　暑假期间，浙江余姚交警🌦在视频巡查时，发现一辆电动自⬅行车在路上逆🌆向行驶。逆行后，这辆电动自😡行车在下一🎬个路口还闯进了机动💽车道行驶，车上骑乘⛺的三人都没佩戴头盔。由于当👀时正值早高峰，车流密集，指挥中心立🍃刻指令路面警力进行拦截。　　经询问，三名孩子平均年😱龄只有12岁。由于涉事人🛍员均为未成年人，交警在进行耐心✴劝导教育后，让他们😫的家长到现场把电动自行车骑⛳走，并用警车护送三名孩🎛子回家。据介绍，暑假期间，浙江余姚🕥交警已查处20余起未成📇年人违法骑行电动自行⌚车的行为。　　余姚市公安局🎨交通管理大队民警 黄盛剑：部分家长，包括一😒些小孩子，缺少这种法律意识。他们可能会觉🚒得好👯像骑个电动车上路没关系的，没有考虑到假如🌋发生事故，这种🖐后果有多严重。第三可能是，缺少家❗长监护的一种情况下，小朋友之间的交流👘比较多，要出远门的时候，他就随意地从家✍里拿了把钥匙，然后就🥧把这个电动自行车骑出去了。　　未到法定年龄骑💪电动车上路 安全隐患大　　按照规定，驾驶电动自行🏚车必须年满16周岁，但近年来，骑行自行车、电动自🆒行车等低龄化现象突出，未到法🤶定年龄骑车上路、非法载人等行为♉有所上升。　　暑假期间，13岁的刘某骑电🕧动自行车搭乘13岁的周某，在江西龙南一红🤤绿🍒灯路口左转时闯红灯通行，与绿灯正常通🏨行的二轮普通摩托车发🐄生碰撞，造成两车受损、三人受轻微伤🚣的道路交通事故。　　二轮普通🧤摩托车驾驶人 廖某：她们左转过来，闯了红灯，我没刹住车。　　交警：这路口🈷红绿灯怎么没看到？　　共享电动车驾驶💲人 刘某：没看到，然后我看没车，我们就直接左转🍀过来了。　　龙南市公🧞安局交通管理大队民警 朱信恒：根据相关法律规定，驾驶✊电动自行车必须年满十🦈六周岁，事故🏃中的刘某年仅13岁，未达到法定年龄且🍚骑行时存在多👂项违法行为，是引发事故的🔙主要原因，所🐮幸事故仅造成人员轻微伤，双方🌦已自行协商解决。　　少年儿童骑行　　需要加🏅强危险防范教育　　专家表示，少年儿童🤸的行为状态具有随👠机性和爆发性，容易在行🔑为上表现得过度自信，导致危险防范意💦识缺失，增加⛑交通安全风险。　　公安部道✔路交通安💶全研究中心宣传教育🍢研究部助理研究员 赵晓轩：近年来骑行电动自行🐷车低龄化的现象🌛比较突出，未到法❌定年龄骑行自行车、未到法定年🈺龄骑行电动自行车，还有违👵法载人这种现象是有增加的。根据我📋们的统计数据发现，未到12周岁骑行自❄行车和未满16周岁📏骑行电动自行车，造成事故占到🐈总骑行事故的7.5%和10.3%。　　严守年龄红线　　骑行上路应遵守规定　　交警提醒，未🚐成年人的行为控制能力弱，应急反应、协调性等都不成熟，对交通知识了解少，未到年龄骑行上🙏路，一旦🍴遇到突发事件，难以及时做出💁正确判断。　　根据《中华人民共和国道路🐴交通安全法》的相关规定，驾🔕驶自行车必须年满12周岁，也就是说，未成年人年👌龄大于或等于12周岁，可以骑自行车上路，但必须遵守交🚱通规则。如果未成年人🍚年龄小于12周岁，则不可🔎以骑自行车上路。而驾驶电动🧕自行车必须年满16周岁。　　公安部道👇路交通安全研究中心宣教🧤部助理研究员 邵东：之所以这么规定🎂也是有一定依据的🔻，以自行车为例，骑行上路⏱需要具备一定的交通安🎚全知识，熟悉我们的交通规😎则，有自主操控自行🎃车的能力，而电动自行车🚽因为它的速度更高，所以要求也就更高。　　据统计，未到年龄骑行自行🍴车、非机动车，甚至是👜摩托车等极易引发事故。　　公安部道路交通安全研究🍜中心🤛宣传教育研究部负责人 朱建安：针对🗺小学中高年级有50%的交通事故📧是在他们骑非机动🏏车的时候发生的；对于初中学生来👾说，有40%的交通事故🐳是在骑摩托车发生的，这一数据随着🎧他们升到高中，上升到60%。　　青少年骑行安全　　监护🏕人应履行义务尽责任　　还有不到两周🖖就该开学了，对于😌小升初的学生和一些年满16岁的学生来说，现在正是家🍠长带孩子熟悉上下学路🧖线、“解锁”各种交通工具🤺驾驶技能的“黄金时期”，交通安全问题🤮尤为重要，交管🖊部门对此也发布了安全🔃提示。　　对于不少小升🤖初的学生来说，年满12周岁，正好到了可以骑🏴自行车上道路行驶🚋的年纪。暑假期间，家长可在空👚旷平坦，无行人、车辆的区域💀陪同孩子学习自行车骑行技术。给孩子😥佩戴头盔、护膝、护肘等防护装🆙备，循序渐进地📔引导孩子掌握平✉衡和刹车技巧。如果在新学期🐒准备骑车上学的话，家长可以利用这🐥段时间带着🐷孩子提前熟悉一下上👸下学的骑行路线。　　公安部道路交通安全🌧研究中心交通🤔安全研究部研究人员🤯 何子豪：孩子大多是🤗第一次骑车上路，家长应当叮嘱孩子一些骑🍮行的注意事项。首先，骑行应当在🎦非机动车道，如果🚺没有非机动车🛳道应当靠右骑行。其次，在过😙马路的时候需要在人行横🏻道上下车推行。骑行需要观察👣路况，遵守交通规则。　　对于中学生来说，需要年满16周岁才可以骑电🛷动自行车上💉道路的，建议家长在🚮陪同孩子学习🕐电动自行车🚷骑行技术时，叮嘱孩子佩戴安全💥头盔，注意观察路况、控制车速、远离大型车辆，帮助孩子了解电动车🐎起步、加速、减速、转弯等操作流程，熟悉车辆性能。　　交管部门在🍮此提醒，重视孩子的交🤹通安全教育，严格出行管理，不仅是监护人的🕹责任也是法定的义务。《中华人民共和🚸国未成年人保护法》当中规定，未成年人的父母🏨或者其他监护人🐱要为未成年人🔨提供生活、健康、安全🌭等方面的保障；要教育未成年人遵守交🕳通规则，提高🐔未成年人的自我保护意识和能力。　　(总台央视记者 李珺 于晨 高博远)社交平台疯🎋传欧美美女免费va消息，真相令人意外。中新网重庆8月19日电 (梁钦卿)重庆市税务局19日对外公布，离境退税“即买即退”川渝通办首🚮单近日顺利落地。　　近日，来自俄罗斯的😋旅客库利连科·叶夫根尼在重庆😦购买近6万元(人民币，下同)的退税商品后💵办理了离境退税“即买即退”，当场拿到超5200元退税款。次日，他从四川📯成都离境时，凭借在重⛹庆商店开具的退税申🏭请单、发票等资料，成功🍮在成都天府国际机场离境口岸验核。　　在实施川渝通🌁办前，境外旅客在重庆🥕的离境退税商店享➗受“即买即退”服务后，只能从重庆江北国🦐际机场离境🚰并办理验核；在🙎四川的离境退税商店享受“即买即退”服务后，只能从成都天府😑国际机场离🐄境并办理验核。　　2025年7月，重庆市税务局、四川🎎省税务局联合试点运🗻行离境退税“即买即退”川渝通办服务，向境外旅客😜购物离境提供更加便捷高效🚣的退税服务。　　如今，境外旅客💥在川渝任一城市的离境退税“即买即退”商店购物并📅完成退税后，可自由选择从⛸成都天府国际机场或重🎏庆江北国🔎际机场完成退税验核、解除信用卡预🏠授权后离境。需要注意的是，享受离境退税“即买即退”川渝🤙通办服务的境外旅客，须承诺自🥜开具退税申请单后17天内从🧕重庆江北国际机场口岸或成都天🔗府国际机场口🗝岸离境。　　具体办理流程🐵是：境📺外旅客在离境时应当持退税物品、《境👧外旅客购物离境退税申请单》、退税物品销🥅售发票和本人🚽护照等有效身份证件，向机场海关申报🚢并接受海关验核。海关验核无误后，在《境外旅客购物离🕰境退税申请单》上签章，并在离境退税🥒系统中验放通过。然后，境外旅🏝客应持本人护照等🙏有效身份证件、海关验核签章的《境外旅客购物离境🗨退税申请单》、退税物品销售发票，提交给离境♓口岸隔离区内的退税🔡柜台，由😐退税代理机构对相关材料信🔄息进行审核，确认符合离📅境退税政策规定后，解除信用卡预👑授权、办结退税事项。(完)

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宮乃ゆう/Riley Jean/おりん/雪見紗彌

（青岛日报／观海新闻记者 綾瀨幽香）