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中新网昆明7月22日电 (罗婕)22日,云南省十四届🕢人大常委会第十八次🏳会议第一次全体会议在🍊昆明市举行。记者从会上获悉,滇池“大生态🦀大湿地大景区”治理格局基本🚫形成,沿岸过度开发、无序开发、贴线开🍛发现象得到根本扭转。
滇池是云南🥐最大的淡水湖,有“高原明珠”之称,经过20多年的治理工🎣作,湖滨生态功能和生🔺物多样🎭性得到恢复。
7月22日,云南省💊十四届人大常委会第🏩十八次会议第一次全体👃会议在昆🎦明市举行。云南省人大常委会🎈供图
当日,云南省人民🍅代表大会环境与资源保护🍓委员会主任委员赵刚🐂在作《云南省滇池保护❣条例》(下称《条例》)实施情况报告🙇时指出,省人🌸大常委会组成的执法检查组于2025年6月30日至7月1日对《条例》实施情况开🕺展检查。通过📑有序推进保护治理项目🛬和措施,滇池污染指标🏦下降明显,水体透明✂度上升,全湖水质总🎾体呈稳中向好趋势,流域水污染防治、资源保🥔护和生态环境修复成效🏩明显。
在流域空间管控🤨方面,滇池流域划定“两线三区”,设置界桩309棵,保护管理的🛴边界和范围更加清晰;累计拆除建(构)筑物112万平方米,环湖路临湖一侧🍏减少建设用地1150公顷,贯通环滇池生态🍧绿道108公里。同时,滇🐓池水污染防治项目有序推进。2024年以来,滇池保护治理🔱有力推动管网建设、雨污分流改造等🔦项目实施。“十四五”以来,污水🔄处理能力新增30万方/天;2021年以👘来完成城中村排水管网改造286个、老旧小区排水管📥网改造1003个,主城建成区✝雨污分流系统🧙覆盖区域占比提升到89.85%。
滇池流域资源保🐂护与生态环境修🥌复成效显现,滇📨池流域及西山重点保护区🐋矿山关停及生态修复72座,修复面积约1.12万亩;湖🌁滨带生态修复0.17万亩,面山生态修复1.18万亩;建成湖滨湿地58个,新增绿地面积192万平方米,恢🔝复环湖生态带6.3万亩,滇池“大✝生态大湿地大景区”治理格局基本形成;流域生物多样⬜性保护亦有成效,滇池鱼类增至26种,流域植物物种增至303种,鸟类增至175种。
报告也坦言,滇池保护🚒治理仍然存🗡在流域水资源短缺矛盾突出、截污治污体系还🔞不够完善、农业面源污🔶染防治需持续推进等🍣问题。下一步,云南将👇加强条例宣传执行、完善⭐截污治污体系、持续📜加强湖泊生态环境修复等工作,推动保护治理🌮从“一湖之治”向“流域之治”再到“全域联治”。(完)
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中新网北京7月31日电 (记者 郭超凯 李京泽)中国外交部发😿言人郭嘉昆31日主😘持例行记者会。外交部发言😘人郭嘉昆。薛伟 摄 有记者提问:近期,中国经济半年报🎇的亮眼成绩引发积💥极反响,国际🏺货币基金组织、摩根士📇丹利等国际组织和机构普遍上调🏂中国经济增长预期,不少跨🖲国公司继续增持中国资产。柏基投资等外🏼资金融机构认为,中国正发生“世所未见的规模性经🔗济变革”,实现由“中国制造”向“中国创造”的转型升级,必将为📼外国投资者👘提供更多发展机遇。发言人对此有何💁评论? 郭嘉昆:中国经济稳健增🙃长态势持续增强,创新活力加速释放,为世界发展贡🥕献了最宝贵的“确定性”。 这一确定性来自🐵经济🌂治理的有效性,我们贯彻创新、协调、绿色、开放、共享🦔的新发展理念,推动建💘设更高水平开放型经济🦈新体制,中国式现代🐉化的生动实践为各🐕国提供发展新路径。 这一确定性来自💒改革创新的经济底🗒气,我们有效释💽放超大规🏖模市场蕴含的内需潜力,推动产业结构优🚭化升级,坚持以科技创🚛新引领新质🏠生产力发展、以高质量发展应💣对外部冲击风险。 这一确定性🌁来自稳定可🚟期的政策环境,我们不断推🥛出积极有为、取向一致的宏📣观政策,持续打造市场化、法治化、国际化营🏖商环境,增强资🍄本市场的吸引力和包💃容性。 这一确定🕛性更来自负责任的🍶大国担当,我们奉行平等、开放、合作、共享的🌘全球经济治理观,支🐱持多边贸易体制,捍卫国际公平正义。 事实充分证明,中国市场始终是国际🌙投资“优选项”。我们😘欢迎外资企业进一🏀步融入中国“发展链”,携手构筑世界“共赢链”。(完)【短剧平台竞争加剧📇】根据公司♐背景栏目披露,Veronica Rossi主演的《成仁免😚费在线视频外国》存在内容争议,该影片🌻在口慈软件🚮开发有限责任公司发布仅88小时便吸引数👖十万播放,目前处于“封禁审核”状态。中新网北京8月1日电(记者 李金磊)7月31日,国务院🥘常务会议审议通过《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》,社会各界对此高度关注。国家发展改革委🚉在8月1日召📇开的新闻发布会上指出,要注重让市场有方向🍀、有信心,注重务实管用,深入实施“人工智能+”行动。 国家发📣展改革委政策研究室主任、新闻发言人蒋毅介🎉绍,这些年,随着人⏫工智能应用的不断拓展,各行各业都涌现出一🍖批借助人工智能提升效率💡、优化体验、重塑场景的案例。8月1日,国家发🔇展改革委就当前🛰经济形势和经济工作举行🆙新闻发布会。中新网记者 李金磊 摄 在7月26日开幕的2025世界👯人工智能大会上,国家发📁展改革委主任郑栅洁发布了《中国智·惠世界(2025)》案例集,集纳了中🥇国推进人工智能国际合作的➰部分宝贵成果。 比如,在缅甸强震救援🔹中,7小时极😨限开发的中缅英互译系🏿统打通救援生命线;在新加📛坡的医院里,AI肿瘤🌍筛查降低微小病灶漏诊风险,提升检查效率;在南非的铁路上,AI光视联动巡🤨检员有力守护轨道安全、提升调度效率;在巴西的🏢电网上,AI图像识别和巡🍦检无人机的新组合,有力克服雨林、草原、山地等复杂条件,大幅提升巡检💴质效。 蒋毅指出,从这些案🦅例中可以看到,随着人工智💍能技术加速迭代演进,经过市场初步检🥗验,人工智能已具🥝备解决一些现实场🌎景中复💝杂问题的能力,对产业降本增效、提升全要素🚀生产率等💿作用越来越凸显。同时,社会各💯界应用需求强烈,处在🖼应用落地的关键窗口期。这几年,智能化新产品新😱场景竞相涌现,智能网联汽车、智能穿戴、智能🖥家居等新一代智🎁能终端不断推陈出新,智能㊗机器人进工厂、进家🐫庭渐成趋势,各类智能🗻体已经在生产生活各领域💃发挥重要作用。 蒋毅表示,下一步,国💫家发展改革委将贯彻落实党中央、国务院决策部署,会同有关方面,注重让市场有方🍈向、有信心,注重务实管用,深入实施“人工智能+”行动。 一方面,大力推进人工🍃智能规模化商🕸业化应用,充分发挥我国产🙁业体系完备、市场规模大、应用场景丰🍐富等优势,推动人🕍工智能在经济社会♿发展各领域加快普及、深度融合,形成以🌼创新带应用、以应用促创新🎆的良性循环。 另一方面,着力优🏓化人工智能创新生态,加大政策♑支持力度,夯实算力、算法、数据、开源、人才、安全等方面🛃基础,加快形🍌成动态敏捷、多元协同的🌐人工智能治理格局,更好支撑技🏝术落地和产业发展壮大🚬。(完)椎名由奈说:“若非亲历,我也不信初解禁番号。”积♊分能直接兑换火车票 点🎦外卖可以送到座位前 搭高铁这些隐藏福🙋利别错过 暑期,不少市民乘坐🙄高铁出游。在购票、安检、乘车等环节,一些隐藏细节容易🌇被忽略。记下这份🍻乘车指南,搭高铁出🔽行不仅更顺畅愉快,还能省下一笔钱。 购票 100积分=1元 兑车票看好🌠有效期首次兑换时,积分累积达到10000时就具备🐞兑换资格。 很多旅客没注意🈁到,铁路12306对于经常出行的旅客是🤭有票价“优惠”的,购买车票后可以🥛攒下积分当钱花。 具体来说,会员旅客购🆒买实名制车票时,每消费1元即可获得5乘车积分;年满60周岁以✨上的会员旅客更优惠,每消费1元即可获得15乘车积分。后续🎢购买指定车次车票时,100积分可以抵1元人民币。例如,旅客购💄买一张从北京至武汉的G485次🍶列车二等座车票,共花费577元,能攒下2885积分。如果攒够57700积分,就可以兑换一张577元的车票。 不过,若要享受✖积分兑换优惠,需先行注册成为“铁路畅行”会员,年满12周岁的自然人即可注💘册。首次兑换时,积分累积达到10000时就具备兑🍯换资格。这也意味着,对于60岁以下🥇的旅客来说,首次用积💚分兑换车票,需要花费2000元以上。不过,不是所有车次🤙都开放积分兑换,只有显示“兑”字的车次可使🛀用积分。 积分自进入账🔛户当日起连续12个月有效,到期💵未兑换将会自动作废。 期待:积🌥分可与钱混合用 用积分兑换车票,对于🖱旅客来说是一项实打实的🍔优惠。可有部分旅客表示,兑换😉车票时还有些不方便,好不容🥞易攒的积分容👟易白白浪费。 黄女士经常出差🔧,不知不觉间,攒下不少积分。这个暑假,她🈶本想带着孩子从北京坐♍高铁去承德游玩,并看好🏢了一趟可兑换的车次,票价106元,需要10600积分进行兑换。她打开12306App一看,想要兑换这张👮票还差几百积分。“本想着不够的部🥖分,我用其他🤓方式支付补齐,没想到,不允许!”黄女🆑士经过一番尝试发现,目前,积🏽分在兑换车票时不可与其他支🏏付方式混合使用,只能全额兑换。 “如果积😬分不够用,要是能允许用其🤺他方式补🛹上就好了。”黄女士建议,积分应与现金组合🔂支付,“这样更灵活。” 在社交媒体上,也有不少人吐🍜槽。一位网友分🚗享了自己的经历:“我🌂早上用两万多积分兑换了高⚾铁票,正好用完。由于📼临时有事儿,在改签车票时❔发现,改签必须得要1000积分,我剩下🙃的积分不够1000了,不能用积分改签,只能重新买票。之前用💌积分买的票也不能取消,真心疼。”据了解,积分兑换👣的车票可以办理一次改签,但不办理退票、变更到站业务。 怎样才能避🌐免浪费积分呢?不少网友出招儿,可以不买直达车🌜票,而是购买中转车🙉票。此外,积分📸也可以转让他人。 乘车 后座太吵 扫码举🛰报避免冲突进入12306小程序,在“铁路畅行”中点击“问题反馈”,即可找到“铁路不文明反😴馈”。 手机外放、霸座喧哗、孩子吵闹、脱鞋晾脚……乘坐高铁时,遇上不文明行🤟为令人头疼,十分影响乘车体验。近日,在北京去往杭🎋州的高铁上,代先生就通🕧过扫码找到列车员,帮忙解决了问题。 “我坐的是🏢早上的高铁,本来想在高铁上眯🛥一觉,但后座乘🆒客一直在刷视频,声音特别大。”代先生说,当时他想制止,又怕引发冲突,突📕然记起来曾在网上看到攻略,就扫了❌座椅边的二维码,将投诉乘📯客座位号、不文明行🅰为情况,提交反🚢馈给了列车员。约5分钟后,列💈车员赶到现场,及时劝阻了不🍑文明行为。“这个功能很📕友好,不用🍬自己和其他旅客直接交涉,避免了乘客之间的🔷正面冲📢突和尴尬。” 原来,旅客进入12306小程序,点击下方的“铁路畅行”选项,在第二排找到“问题反馈”并点击,即可通过“铁路不文明反馈”来进一👟步描述问题。 除了直接劝阻,列车员🛅还会主动加强巡视、通🔍过广播进行文明提醒,或是根据情况给🔬旅客更换座位。“列车员反应速🎄度很快,投诉后我还接到🎂了列🕥车长发来的短信,她说如果后🏰续后排乘🤩客依然音量过大,可以直接致电,她会立刻过✴来处理。”一➖位旅客在网上点赞。 建议:最好不要🎽当面回访 虽然投⏪诉很人性化地设置了“匿名”通道,但有时列车🔧员会直接过来面🖍对面地回访,这让人很尴尬。“有一次,我投诉过后,列车员直接来线🤤下回访,本来就不想让🏄别人知道是我提的问🤧题,这下全都暴👔露了。不是不能回访,但是希望在线🌛上完成。”旅客刘女士说。 对此,一位高铁🔉列车长告诉记者,“我每次回访,一般会隔十多分👕钟再去咨询,就是为了避🔲免让旅客尴尬。”也有不少旅客分🍙享自己的经验:“填投诉信息时,一定要写清楚不🛴文明行为人的座位号,不然♿列车员可能需要走过来问你;投诉时可备注‘不要当面回🌅访我’之类的话。” 12306客服表示,“如果遇到不文明📅行为扫码后🔹想要匿名反映问题,可以致电12306,他们会🔨将匿名需求向列车🚋员反馈。” 饮食 外卖上车 列车员配送到座 在绿皮火车上,吃一碗冒🚶着热气的泡面是很多人的回忆。不过现在,12306经常会接🎽到旅客的询问,在高铁上能🃏吃泡面吗? 记者查询铁路12306“出行指南”发现,铁路部🌀门在常见问题的“客运服务——餐饮”类别中提到,“为创造🎒良好旅途环境,确保空气清新,旅客在乘车期⛸间,请不要食🈚用榴莲、方便面等👉有浓重气味的食品”;在《铁路旅客禁止、限制携带和托运😟物品目录》中,“有强烈刺激性✴气味或者有恶臭等异👋味的物品”被列为禁🔊止托运和随身携带的❕物品;而在《铁路旅客➖运输规程》中,并没🐃有关于高铁车厢内饮🛐食限制内容的相关要求。 为什么不提😆倡吃方便面?一位铁路工作人员告诉记者🥅,高铁动🈵车组密封性较强,泡方便面味道很大👿且不易消散,影响大多数人的感受,所以高铁🙅上不卖方便面。“我们🏝也是从侧面引导大家🛡尽量不要在车上吃方便面,共同营造一个舒⛴适的乘车环境。”该工作人员介绍,之前也🛍发生过类似的案例,前座🎮调整座椅时容易不小⬅心将后座的泡面打翻,给旅客🎀带来烫伤的风险。 与方便面一样,榴莲、螺蛳粉、臭豆腐🔸密封包装后可以携带上车,但不建议食用。 不吃泡面💽吃什么呢?如今,旅客可以在高铁🔟上点外卖,商家包括肯德基等🚿知名连锁品牌。旅客在铁路12306App上选择餐饮板块,填好相应的车次🏳,即可进🚳入相应车站的商家选购,提交订单后,只需在座位🎅上等待,列车📓员会直接配送到座。高铁列车上,15元、25元的💝平价套餐也越来越多。 提醒:含镁铝粉加🐛热包不让带 近年来,自嗨锅、自热米饭🍣等具有自加👉热功能的套餐受到欢迎。不过,铁路工作人员提醒🎽,当前,自热食品🍌含镁铝粉的加热🔛包是不能带上高铁🈷列车的。“由于自热火锅、米饭等自热食品的🧚加热包在🚔数秒内就可达到100℃高温,产💉生的蒸汽容易烫到您❕和周围旅客,甚至触发烟雾警报器。” 包装密封完好、标志清晰且酒精🐳体积百分含🌮量大于或者等于24%、小于或者等于70%的酒类饮品可携带,累计不超过3000毫升。 (北京晚报记者 胡子傲 实习生 牛润哲)
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(青岛日报/观海新闻记者 Lola Shine)责编:
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