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10天前,若昂·佩德罗还在科帕🎗卡巴纳的海滩🌗上享受假日时光。6天前,他完成了🚪从布赖顿加盟切尔西🕗的各项手续,转会费高达5500万英🌞镑固定费用+500万浮动条款。4天前,他首次为切🚗尔西出场。世俱杯半决赛,他首次首发,结果🛰就包办全场仅💸有的两粒进球,而且两球都难度颇高,非常精彩。更富戏剧💼性的是,对面的弗卢米嫩塞是👱若昂·佩德罗青少年时🥝代效力过8年多的母队,他9岁时作🕸为后腰加盟,离开时已➖是一名多👟才多艺的前锋。
切尔西这届世俱杯,除了马雷🚌斯卡从头到尾喊热喊累,总有似📎曾相识的感觉。上一场被埃斯🥪特旺破门,帕尔梅🐄拉斯小将“弑新主”但没妨碍蓝军晋级,皆大欢喜;这一场就⛲轮到若昂·佩德罗“弑旧主”。而此前,同样作为锋线新援的利亚姆·德拉普,利用尼古拉斯·杰克逊🚏红牌停赛的机会,在对阵突尼斯希望🍶的比赛中表现出色✉,攻入精彩一球;而今,则是德拉普累积黄牌停赛,给了若昂·佩德♉罗迅速进入首发的机会,结果他比德拉🐤普更加风头出尽。
若昂·佩德罗这两粒进球,预期进球📬分别只有0.04和0.15。不论是禁区外兜射,还是反击🤩中接直传突入禁区内切爆射🌃,都拿🏒捏到了顶尖水准。只看这两脚(他本场一共🏈只有3次射门就打入2球),佩德罗绝对🌤给人射术精湛🙈的感觉。但是,他为何从💭未以高产射手面目⛏示人?为何生涯迄👈今单季联赛💀最多打入10球?
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他倒并🏐非浪费机会多到离谱,通常一年下来🛸实际进球数与预期进球数基🌰本持平。但预期进🔁球本身就不多,说明他获🥟得的机会不算多,这与他的位置🤲习惯直接相关。佩德罗的一大特😌点在于全面,1.88米的身高🧑却不只是担任中锋,二前锋和🍇左边锋他也能胜任,即🛀便踢中锋也不会老老😮实实呆在9号位。马雷斯卡就说:“若昂·佩德罗能踢所有进🔢攻位置,包括边路。他与杰克逊的区🏉别就是,我认为杰克逊🎴只能当9号,佩德罗则🤨可以踢不同位置。”
看本场触球热🕢图便知:仅出场60分钟,若昂·佩德罗便有26次触球,而且相💚较杰克逊和德拉普,他的活🍹动范围大得多,不仅时常出现在🍢边路,甚至还🏿在本方半场有过7次触球,其中🏭有串联也有协防,包括本方禁区内的头球抢⛷险。担任评球嘉宾🎥的皇马名宿贝尔总🤶结道:“不只是进球。他在串联中📨的作用,他的传球,他的视野,都非常好。很全面的表现。”
马雷斯卡透露,签入若昂·佩德罗之前,自己就跟带过他🚍的意大利同胞德🔻泽尔比有过交流,“我们早😡就知道若昂·佩德罗有多棒。今天他经常深度回撤,我们知道他🎥能参与进攻组织,这也💼是我们买他的原因所在。”
弗卢🌨米嫩塞的定海神针,40岁的蓝军旧将😞蒂亚戈·席尔瓦也🛀对若昂·佩德罗赞不绝口,“这孩子很特别。我对🗓他挺有感情的,我在切尔西时跟🌠他有过两次交手,他当时😖效力沃特福德,那两场他都踢🎄得很棒。不过🧝我没料到他今天能打📻出这种水平,那两脚射门绝了🥡!”
打进决赛,意味着至少额外🍽再拿3000万美元奖金,蓝军本届总奖金🏯已经达到1.04亿美元(7650万英镑)。简单粗暴来算,这么一场球,若昂·佩德罗已经值🐂回将近一半身价。进入美资时代后,切尔西已🔝斥资超过6亿英镑买锋线球员,若昂·佩德罗是伯利和埃🏌格巴利批🎡准签入的第19名前锋。仅是今夏,便已有吉滕斯、德拉普、埃斯特旺以及佩🧝德罗4名前锋加盟。现在这个气氛下,很容易🔜让人期待,9号位的真命天子就🖇是佩德罗了。
只不过,加盟初🍡期令人啧啧称🌉奇随后却平淡无奇甚至荒谬离🕍奇的例🦍子不要太多。比👬如公认扶不起的另一个“若昂”,若昂·费利克斯,就很善🦆于首秀进球,不少切尔西球迷🌫曾在他二进宫🦈正式加盟的首秀后感🍫叹,浪子莫再流浪,蓝桥就是你家。后面🍫的故事不用多说。再如安东尼,“圆神”给曼联留下噩梦,但他身披红👿魔球衣的前3场英超,可是场场进🙅球的。
此处绝不是说若🕣昂·佩🌞德罗会像费利克斯或安东尼那🐢么不靠谱,但惊艳首秀后🦈避免期待值过高,总归没有坏处。这位23岁小伙自己😙现在就有点期待值爆棚,以至于赛后喊出“很高兴打进第一😊粒进球,也许世俱杯还会是我的第🤵一座奖杯”。决赛面对巴黎圣日耳曼vs皇家马德里👇的胜者,切尔🐖西想拿这座冠军,需要一👃个不大不小的奇迹。
本文作者:亚迪
本文原📖载于体坛加app
图片源自网络
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中新网香港8月23日电 由香港特区政📛府民政及青年事🗾务局和青🕯年发展委员会批准资助,“两岸三⛱地青少年交流促进会”主办的香港青年“探源东江水 厚植家国情”交🚟流团圆满收官。该交流团于8月18日至22日在深圳、东莞、惠州、河源、赣州等地开展为期5天的行程。8月18日至22日,香港青年“探源东江水 厚植家国情”交流团,在深圳、东莞、惠州、河源、赣🔇州等地开展为期5天的行程。(主办方供图) “两岸三地青少年交👠流促进会”副会长王荣平表🗂示,东江水供港60年,是中国内地与💃香港“同饮一江水、共筑一家亲”的生动见证。 活动首日,香港青年们参观🦔了东深供水🍛工程纪念园,自动化流水线、精👟密检测设备等引众人驻足。香港青🎤年马烁阳表示,此次活动♌让他对东江水供港背😧后的艰辛与责任有了全🤤新认知。 活动中,青年走进东江纵队🤤纪念馆,聆听抗战故事;在🏪苏东坡纪念馆感受岭🐶南文化底蕴;在赣州三百山景🛒区,了解水源保护与🤪生态建设等知识。香港青年林烨欣、卓淽柔均表示,深刻认识到🛤水源保护意义,明白守护🛍生态即守护共同家园。 此外,他们还📭参观中央红🏫军长征出发纪念馆,重温红军壮志。不少香港青年表🔕示,此行切实😌感受到家国情怀与历史🧀的厚重,更坚定未来为💵国家发🗣展贡献力量的决心。(完)【在线看片🦉法律风险】在成功🥠案例影展特别环节中,《2025年正版资料免费👑最新版本》因其对4933333王中王免费🔷凤凰网灰产生态系统的还👰原获得“最佳现实关注奖”,超清同步上线幕后花絮。目前正值暑运💷高峰,不少旅客就🥪发现,现在🐺跨区域出行越来越便捷了,铁路飞机可以“无缝衔接”,高铁站毗邻💑飞机场,甚至还有不😣少航站楼🤙就设在高铁站里。旅客能享受🏎哪些服务?整个👊流程是否真的方便? “航站楼”搬进高铁站 “高铁+航空”无缝衔接 总台央视记者 曹丹:旅客到达天津🔩西站的候车区之后,可以发现🤗在候车区的📭北侧有一个非常明显的标识,写着北京大兴机🔅场、天津西站的🕖城市航站楼。 天津西站城市🆗航站楼暑运前🥦刚刚投入运行,是🏽京津冀地区首个依托国铁建设🔉的城市航站楼,位于天津西站二📙楼候车厅北侧,开放式的设计与👣高铁候车区自🔙然融合。 东航工作人员:我们这里一天有5趟高铁🖥可以办理行李托运,国内航班📲的旅客可以到目的地取行李,跟在机场办理的💪值机手续一样。 总台央视记者 曹丹:差不多一到两分👲钟的时间我就办👐理完了值机和托运的手续,拿到了登机牌,整个流程⬇跟在机场办理基本是一🙄样的。比较有优🥀势的是我在这里就可🤱以把行李托运,到达机场之后😭可以直接去安检。 城🔻市航站楼配备6个值机柜台,具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综合🥉服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次列车时❌可以在城市航🚆站楼办理行李托运手续。 大兴机场🕤公共区管理部城市航站楼🔐模块助理 焦子芮:目前我😧们的营业时间是从早上7:30到晚上7:30,可为东航、南航、上海航和重庆航且满🍎足航班办理时🥠限的旅客提供这些服务。 天津🎁站天津西客运车间业务指导 唐旭鑫:目前我们天津西站🏠开往大兴机场方向的高🐘铁列车日常可以🌐达到20对,高峰图的时候可⛳以达到24对。客🌽流还是相对饱满的,大部分客流也是到大兴😕机场去坐飞机。 办🏨理完相关乘机手续,旅客就可以按照列🚊车运⏲行时间检票上车。 旅客:真的很方便,从天👲津可以直接到大兴机场。 总台央视记者 曹丹:我托运的行😓李也一起登上了👕这趟列车,存放在行包专📳用柜。 天津客运段津🌉兴城际列车长 刘楠:列车始发前,会有专门🏃的搬运人员将托运的箱子🥪放置在专门🍭的行包专用柜内。到了机场之后,也会有🍲专门的搬运人员将所有的箱子悉数🕧搬下,交给机🈺场的工作人员。 五十分钟左右,列车顺利抵达🏷了北京大兴国际机🏤场站,按照站内标识🏒指引,记者很快🌡就出站了。 总台央视记者 曹丹:从铁🍬路的出站口出来,大概三十到五💋十米的位置就是航👻空公司值机柜台。再从这往前走大概100米,就是国内🧛的安检通道。旅客到达大兴机场出站以❣后,大概🤢一到两分钟就可以快速抵🔀达安检通道进行安检。 空铁网络覆盖持📍续扩大 提升出行便捷性 空铁联运就是🌰将航空运输与铁🚞路运输高效衔接的旅客联🆓程运输模式。经过这几年🔊的发展,我国空铁的🤳网络覆盖正在持续扩大。 目前,我国已有22个机场与铁路车🔡站采用一体🎌化或紧邻式布局,旅客😓可步行换乘;天津滨海、石家庄正定、呼🧜和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接,机场等单位为旅🙆客提供地铁、摆渡车、快轨等地面接💼驳服务。 民航局运🔒输司国内航空运输处处长 赵俊:空铁网络覆盖🎎持续扩大,越来越多的干线机🦉场和支线机场,也在加快与高💸铁网络实现深度融合“硬联通”。 良好的🛢硬件基础也支撑了航空公🔥司空铁联运业务的🦉拓展。截至6月底,国航App空铁联运❄产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站,连接1043条火车线路。东航空铁🌫联运旅客可通过全国47个枢纽城市进🦅行高效中转,连接至813个火车站点,实现与1424个火车段的双向💹无缝联运。南航空铁联运覆🏐盖城市持🍜续增加,今年😐的联程订单业务规模也实现了大🎄幅增长。 精细化、人性化服务 提升🚜旅客换乘体验 除了基础🐡设施联通成网外,精细化、人性化服🕧务也成为提升空铁联🐟运体验的关键。突破📩民航和铁路间服务的“软联通”,也让旅🍆客在飞机和高铁间更加便🧑捷舒心地换乘。 今年投运👓的兰州中川国际机场🤮三期扩📟建工程在建设之时就将空铁📵联运的🎺理念融入规划,如今,高铁站位于航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方,通过地下通⌚道直连航站楼。对于落地机场的旅客,机😡场和火车站之间设置了快速🦉进站通道,实现了“安检单向认可”,无行李托运🚱旅客下飞机后可🐕直接通过快速通道,10分钟内完成🔫铁路换乘,极🔽大缩短了中转时间。 兰州机场旅客服务部🔑引导问询室经📑理 杜德瑞:目前,兰州机场针对进港旅客,分别在B指廊与D指廊🐷设置了两条混流层的到🥔达旅客无托运行李快速🍏换乘的通道,通过换乘通道,旅客可不通过🕠二次安检即可到达高铁站,选择高铁出发。 除了“安检认可”外,不少🥔机场和高铁站之间还🚵实现了免费接🔼驳等特色服务。同时,航空公🎧司还在积极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前,国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公司已🌐全面实现与🏜铁路部门的系统连接,旅客可以在😳航空公司官方渠道或🤓者铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。 空铁联运应急🍘协作 打破行业壁垒 当遇到恶劣天🎉气等特殊情况时,空铁联运的应急协🌈作也为旅客出行提🍎供了更优化的🎗解决方案。眼下,新疆乌鲁木🎆齐天山国际💅机场正在为今年冬天的空铁🔷联运工作做准备。 由于👜独特的地理位置和气候条件,乌鲁木齐每年冬⏪天都饱受冻雾、大雪等复杂天气的🌀侵袭,导致大量飞往这里的💘航班被📱迫备降到其他机场,旅客只能滞留🥧苦等。为了破解这🦋一困扰旅客和机场的“季节病”,民航新疆管理🔔局联合铁路等多部门,推出“乌吐空铁联运”方案:当航班无法降落乌🧜鲁木齐时,就近备降🍩至吐鲁番机场,旅客再从吐鲁🥤番免费换🚈乘动车专列或图定列车返👏回乌鲁木齐。 乌鲁木齐📐国际机场分公司运😿管委资源管理室副主🧚任 李蕊:当乌鲁木🍫齐机场出现极端天气,满足空铁联运🛁启动条件时,我🕦们会向领导小组⏹申请启动此机制。授权启动后,会向🎫铁路部门发送专列派车单,申请转运车辆,同时统计好备降🛂旅客的人数,告知吐鲁💿番机场和备💫降航司协同配合做好空铁🥦联运保障工作。 吐鲁番距离乌鲁📘木齐不到200公里,动车抵达仅需55分钟;同时,吐鲁番机❓场紧邻高铁站,旅客乘坐接♌驳车几分钟即可到达。这🐪些条件使吐鲁番成为乌鲁木齐🗽机场理😨想的备降转运点。 吐鲁番高铁北站😞副站长 徐莹:我👂们车站在接到机场通报👤的空铁转运信息后,会加🖥开往返乌鲁木齐方向的动车组专列列🎺车,或🚸采用图定列车的方🥐式转运旅客。同时会按照机场📑通报的旅客信息,为旅客做好车票的相关办理🕷工作。车站同时会增开💗安检通道及人员,确保旅客快速安😼检进站。 乌吐💝空铁联运为旅客搭建起极端👠天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立以来,目前已启动空铁🏭联运保障程序23次,申请专列转运27车次,通过专列和图定💄列车转运旅客超过28000人。旅客平均滞留时🙂间由过去的7小时缩短为现🍭在的3—4小时,相关航班服务投诉率同比🤴下降近80%。 旅客 刘莹莹:现🤗在有了空铁联运,会大大节省游🗿客的出行时间,这🤞个体验感也比较好,让我🛄们乘客更安心一些。 空铁深度融合 构建高🥑效智能出行网络 近期,民航🤐局会同国铁集团制定印发了《推进“空铁联运”高质量发展🐛重点工作任务清单(2025—2027)》,进一步推动🗯空铁深度融合。 民航局相关🐬负责人介绍,下一步,民航和铁路将会🍐加强规💳划和建设衔接协同,加快🥣推进空铁联运产品服🐿务创新,鼓🍬励航空公司和铁路部门不断扩🐳大空铁联运“一站式”购票的领💠域和范围,力争2026年上半年🍓在部分重要航空枢纽😲试点上线国际入🖋境旅客空铁联运🏈服务。继续支持各地♟开展空📶铁联运模式创新,在空铁运行服务🌯信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保护🤱等方面先行先试。 民航局运输🈺司国内航空运输处处长 赵俊:重点🖌推动民航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等方面🎋的协同联动。2027年年底前,研究制定若干协🌑同运行、服务保🛩障等方面的标准规范,推动民航和铁🐉路实现更深层💶次和更高水平的资👸源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客户端)你知道为什📝么老不中吗抽奖揭秘,特码走势讨论玩家都👆在疯抢的活动正🙎在倒计时,抓紧时间!中新社布鲁塞尔8月22日电 (记者 德永健)欧盟统计局22日🔯公布的最新数据显示,2023年欧💷盟高校国际学生达176万人,占欧盟🐘高校学生总数的8.4%。 数据显示,在欧盟27个成员国中,卢森🐽堡国际学生占该📂国高校学生总数的52.3%,位居榜首。马耳他和塞浦路斯🌪紧随其后,国🐞际学生占比分别为29.6%和22.3%。 希腊🔞国际学生占该国高😑校学生总数的3%,在欧盟27个成员国中比🧘例最低,其次是克罗地亚🧣和西班牙,国际学生占比分别为3.7%和4.3%。 学生来源方面,2023年计有20个欧盟成员国以非👾欧洲国际学生为主,其中斯洛伐🌽克的比例最高,非欧💎洲国际学生占国际学生总数的🛅91.3%,斯🔖洛文尼亚和克罗地亚紧随🐲其后,非欧洲国🌸际学生占比分别为89.4%和89%。 数据同时显示,2023年在爱尔兰、芬兰、德国和意大利,来自亚洲👞的国际学生🚗是最大的国际学生群体,占比分别为45%、43.35%、40.1%和36%。 在法国和葡萄牙,2023年来自❎非洲的国际🔁学生是最大的国际学生群体,占比分别为52.3%和42.1%。在西班牙,2023年来自加勒比地区、中美洲🖱和南美洲的国际学生🐝是最大的国际🆖学生群体,占比为46.7%。(完)
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吉高宁宁/金澤文子/由來千歲/水澤真樹
(青岛日报/观海新闻记者 友崎亞希)责编:
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