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　　中新网福州7月22日电 题：海军资阳舰一级🌡军士长马少利：27年军旅人生的三重“哲学”

　　作者 李纯 刘礼鹏

　　一声急🔕促的警铃划破海空的⛳宁静，东部战区海🛀军某护卫舰支队资🌲阳舰主炮区队长、一级军士😈长马少利冲向战位。瞄准、锁定、击发，炮弹出膛，精准命中目标。

　　像竹子一样生长，平时跟自己过不去，育人从不“留一手”。这三重“哲学”成了马少利27年军旅🍴人生中精武强能、矢志打赢的🚷生动写照。

海军资❗阳舰主炮区队长马少利。孟印琪 摄

　　成长：竹子从😹第五年疯长

　　“竹子前4年只长3厘米，却在第五年以每天30厘米的速度疯长。”马少利常🤤以此比喻自己厚积薄🖱发的成长之路。

　　新兵训练时，马少利曾在😐某型主炮专业比武中🛵获得团体🥢第一名。下连队后，他被🤛分配到其他岗位，但对主炮的痴迷🐑并未改变。在熟悉本职岗位♓的基础上，他一直在🤗暗自观察学习主炮专业。

　　看久了，还真让马少利👛摸出点“门道”来。为了避免装备发生故障🤜，主炮兵往往🧦放着电动射击不用而💵选择原始的手摇⛩操纵，但这种做🐓法会缩短射击提前量、降低射击精度。

　　看明白这一点，马少利没事就和🎏主炮班的战友学操作、练技能，要来一张主炮系🤫统电气分布图，厚厚的笔🚙记本写得满满当当。一年后，他如愿转岗🏙为主炮兵。

　　一次实弹射🐒击考核中，马少利极力💟建议采取电动射击。当时的考核标准是🤗命中一发即为合格🌠，马少利交出的“成绩单”是命中8发。从此他在单位🌚一“炮”而红。

　　从“小白”蜕变为“行家里手”，马少利公布了“秘诀”：“只有日复一日的🏰努力。”

海军资阳舰主炮区队🎂长马少利在战位工作。刘礼鹏 摄

　　练兵：平时👷跟自己过不去

　　2012年，海军举行舰员🆕级专业维修比武，项目中🌯却没有马少利的专业。为了参赛，他从头🔒开始学习新专业。

　　白天去兄🗯弟单位学习，晚上回战位保养🕛装备，深夜仍🌧在整理笔记。一个多月里，他把一座炮拆了🤘200多遍，拆装时间从30分钟缩短到4分30秒。

　　最终，马少利在比🍿武中拿下三项满分，夺得专业✍组第一名，被海军评为“专业技术能手”，荣🥝立人生第一个二等功。

　　部队迎来“小艇换大舰”时，马少利作为首😶批接舰舰员，开始学习🌔国产新型舰艇上更先进💏的舰炮系统。拿着图🚡纸反复研究，他🔊发现某系统设计存在改良空间，并向厂方🕗提出多项革新意见，其中8项被采纳。

　　入伍27年，先后在4型舰艇、6型舰炮岗位工😦作，马🧖少利对每次维修都有记录，积攒了15万余字的学习笔记；累计分析几十📠万条实💣弹射击数据，不断提升舰炮首👊发命中率和射击效能；总结出操纵“五字诀”，不仅打得准，更要打得快。

　　“平时只♍有跟自己过不去，战时才🔼能让敌人过不去”。马少利说。

海军资阳舰主炮区🤜队长马少利进🗨行装备检拭。刘礼鹏 摄

　　育人：团队强才⤴是真本事

　　在马少利看来，一个人强不算强，团队🌒强才是真本事。作为🧝单位枪炮专业带头人，他的“育人经”里没有“留一手”。

　　无论🔡是本舰战友，还是其他舰艇、院校、工厂的同行，只要有人请教，马♉少利必会倾囊相授、耐心解答。深夜接到求助电🌂话，对他而言已是“家常便饭”。

　　为了系统性传🥔承经验知识，马少利用了700多个日夜，编写出一套适🏕合舰员使用的《某型舰📵炮电气原理与维修》舰炮专业教材。该书作为“军队重点建设🌯教材”被海军某大学采用，并作为海军统💨编教材出版。

　　马少利又自学视频软件，拍摄制作了50多👆个教学微课视频，有效缩🗂短了人才培养周期。

　　此外，他还🏖牵头成立了支队的枪🏮炮专业首席🥨工作室和舰炮模拟训练室，丰富专业🗃骨干人员的培养🗒资源和路径。

　　“目前支队大部分🚱枪炮专业骨🎃干都是我带的兵。”自担任班长20多年以来，马少利培养出多名技🎊术骨干，分布在各个舰艇，其中多人担任舰🚶艇长、成长为高🏣级军士，实现了“一团火散出满🚣天星”。

　　27年军旅生涯，马少🏂利用奋勇拼搏书写军旅答卷：荣立2次二等功、3次三等功，先后被表彰为全🤙军军事训⏪练先进个人、全军优秀军士，2次😼获评全军士官优秀人才奖二🥟等奖。(完)

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中新网北京8月22日电(记者 袁秀月)近日，教育部发布《2025年度普🖼通高等学校本科专📍业申报材料公示》。其中低空技🦇术与工程🐊专业拟新增数量最多，申报高校达120所。　　低空技🐓术与工程会是下一个热🌎门专业吗？还有哪些新🦆兴专业受到热捧？截图 来源：教育部官网　　120所高校申报　　低空技📵术与工程成热门新专业？　　根据《2025年度普通高🐟等学校本科专业申报材料🚆公示》，本次申报专业拟新增863个。从申报的👟专业类型来看，2025年度共申报239种专业。其中，有120所高校申报低空技🌬术与工程专业，包括电🛠子科技大学、大连理工大学、山东大学、暨南大学等“双一流”高校。　　这再🏗一次让低空技术与工程这一新兴🔰专业受到关注。　　今年4月，教育部公布《普通高等学🅰校本科专业目录(2025年)》，目录增列29种新专业，其中布点高校最多的😓专业即为低📩空技术与工程，有北🥋京航空航天大学、南京🐒航空航天大学、等6所高校设立。该专业于🐞今年正式开始招生。　　在今年的高考🈂招录中，一些高校的低🔫空技术与工程专业🎶也备受青睐。据报道，华南🙄理工大学今年增设的“AI与低空技术”工科试验班专业所👶在专业组投档最低分💝为625分，低空技术与工程专业录到🐑了该专业组最高分。北京航空航天大学🥌工科试验班类(未来🦂工程师项目制育人试验班，含低空技术与工程)更是投出了超670分的高分。资料图：载人飞行器吸🐒引参观者。中新社记者 张斌 摄　　伴随新产业需求🧕和人才需求产生🌥　　复合⏯型人才缺口大　　“很多新🕌的专业是伴随着新的产🗯业需求🌹和社会人才需求所产生的，譬如低空技术与👦工程，是随着🚶低空飞行技术发📗展所产生的专业，近年来很多高校也参与了相🚿关技术的生产和🔵使用。”此前，中国教🙎育科学研究院研👷究员储朝晖对中新网记者表示。　　2021年2月，低空经济写入《国🐦家综合立体交通网规划纲要》。自2024年起，低空🎐经济连续两年被写入政🔫府工作报告，成为战略性🧢新兴产业。据中国民🍰航局预测，到2025年，中✂国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。　　伴随着低空经📳济产业的🙌快速发展，对相关专业👪技术人才的需求也日益旺盛。中国民❕航大学此次的🎺申报材料显示，低空安🎪全技术与工程二级学科人才👼需求呈现爆发式💦增长，2025年🤒行业人才缺口预计超100万人，其中复合型🥅人才占比达60%以上。　　根据今年1月，北京市人社局发🍠布的《2024年北京市人力资源市🌚场薪酬状况报告(四季度)》，北京低空经济🦂产业相关人🔤才需求逐步增加，相关专业技术🍦岗位也成为高薪热🍎招岗位，飞行器自动控制算法📅工程师月平均🔛薪酬中位值达29435元，无人机飞😢行技术工程师、低空📝飞行器设计师月平均薪酬中位值🧐均超26000元。　　北京交通大学的💓申报材料提到，低空经📵济所需的人🍚才并非传统意义上的单一技能人才，而是具备🔑多学科背景的“复合型”人才。例如，研发人才不👺仅要懂航空器设计、空气动力学，还要精通AI算法、网络通信和新能😑源技术。运营🛅管理人才则需融合航空知🙃识与现代商业运营思维，具备场🚍景创新能力。　　可以注意到，多所🍵高校在培养低空人才上🏯有不同侧重点。如北🛑京航空航天大学，其🤗专业培养方向全面覆盖低💡空飞行器平台设计、低空🕍导航与控制、低空空管与运维🏕等关键领域；北京邮电大学，该专业特别强⚪化低空技术与无🚚人化、网络化、智能化系统的💮研发、应用能力等。　　这些新🍂兴专业受热捧　　战略急需专业🎌更要办出质量　　除了低🔺空技术与工程外，此次拟🌲新增数量较多🎷的专业还包括网络空间安全、运动训练、足球运动、人工智能教育、健康与医疗保🍧障等。　　网络空间⛵安全并非近几年新💭设立的专业，但近年😣来随着中小型企🎍业普遍进入数字化📬转型阶段，网络安全🍑业务处于成长期，网络安全🍤人才需求相对更加旺盛。截至2024年6月，我国已有626所高校开设网络👻空间安全专业。　　2024年，教育部公布新一🐛批普🦅通高等学校本科专🛢业备案和审批结果，足球运动成为新增专🤟业。此外，人工智能教育、健康与😭医疗保障均为今年新🖋设立的专业。　　专家指出，近年来，高校专业调整是🈹在经济社会发展🗃到新阶段，出现新特点、新趋势和🏅新需求的情况下，为更好地服务国家✊战略需要、科技进步和产业🔒转型升级等进🤦行的适应性调整。　　近几年，随着产业🔜和市场变化，工科类新🔜增专业遥遥领先，多集中在⏩技术革新、工程应用等领域。“人工智能+”成为潮流，文科也✖正经历着智能、交叉转型。此外，运动、健康类⭐专业也不断受热捧。　　在高校专业大🕳调整中，21世纪教育研究院院长熊🈷丙奇也提醒，对于战略急需专业，更要办好、办出高质量。超常规设置专业，也需要🛀有超常规的培养质量🖖保障机制相配套。(完)【番号和演🍇员如何匹配】伯虞旅行用✂品维修站上线的《耽美宠文h》已成🎛为日韩欧美在线不👤卡观看关键词搜索量最高的🆎资源之一，影片📉讲述女性如何在AI合成视频中📟自证清白，全片无旁白，仅靠视频本身🐘推动情节。中新网广州8月23日电 (记者 蔡敏婕)广州市番禺区、天河区、越秀区、海珠区、增城区、花🌅都区以及白云区连日来先后启🐮动HPV疫苗惠民接种🌲活动，惠民接种不限🐑户籍、不设居住地限制，限时开放。构建起覆盖青🚴少年、成年😛女性及男性群体的立体化防🏙控体系。　　专家呼吁，适龄人群可在🕉暑期结束前尽🐤快预约接种第一剂，做到早接种、早保护。　　“预防一例宫颈癌，就是挽救一个家庭🚙。”广州市番🐶禺区妇联副主席、二级调研员李🈹艺妍表示，通过接种疫苗，能够帮助女性在青春期、育龄期等关键阶🛁段建立免疫屏障。　　HPV感染是🍾男女共同面临的健康问📝题，通过覆盖👣适龄女性和男性群体，可有效阻断HPV传播链，降低宫颈癌及其🌳他HPV相关疾病发病率。“在此也希📙望男性女性适龄人群能互相告知，积极接种HPV疫苗，给自己和家🛺人更好的保护，男女共防，共筑健康防线，助力加速消除宫🥑颈癌。”李艺妍表示。　　广东省🐊妇幼保健院🛃妇女保健科副主任医师马远珠🔱指出，绝大部分🤴的宫颈癌🐕和持续的高危型HPV感染有关，9周岁至45周岁女性接种HPV疫苗都能获益，其中9岁至14岁女孩是全🤚球各指南或共识文件📯中的主要👤推荐人群。随着年龄增加，女性的免🚦疫系统抵御疾病的能📜力可能🕢会有所降低，接种HPV疫🔺苗对成年女性也十分有必要。　　据了解，HPV感♐染不仅是导致宫颈癌🔹的最直接原因，还可能导致肛门癌、阴道癌、外阴癌、阴茎癌、口咽癌、癌前病变💃等生殖系统疾病。作为HPV的重要携带者，男性👶不仅自身面临健康风险，感染HPV后还可能🧀通过性行为将🎋病毒传播给伴侣，增加女性宫😮颈病变的风险。　　“相较女性而言，男性HPV感染很少被关注。HPV感染不分性别，男性也有可能感染HPV，适龄男性早接种HPV疫苗可以保护🔉自己，也可❎以保护伴侣。”马远珠说。　　此外，部分家长认为孩🛫子年龄小，无需过早接种HPV疫苗。“这一观点亟💝待纠正。”番禺区南村镇⛽社区卫生服务中🔆心副主任吴秀毅指⛵出，当前HPV感染呈现年轻化趋⛰势，越早接种，越早受益。在内地🥈已获批上市的HPV疫苗均通过国🥝家药品监督😊管理部门的批准，经过了长期的临床试验🐛和真实世界数据👱的验证。　　吴秀毅说，以💽市民们比较关心的进口九价HPV疫苗为例，上市多年已经在112个🚈国家和地区应用，积🛸累了大量境内外真实世界数据。大家可🎗以根据自身健康需求，自愿选择不同价型的HPV疫苗进行接种。(完)AI伪造？日韩欧美在线不🆒卡观🤐看视频真伪难辨。8月15日傍晚，北京四环路的辅🥛路上，《法治日报》记者正驾车随晚🔻高峰车流前行，一辆贴满荧光😮贴纸的电动自行🖋车突然从车缝中斜🥑穿而出。车把上挂着的LED灯条闪🏕烁着红蓝色光芒，骑车的少👤年身体前倾，转眼便消失在🌁视线中。　　记者难以精🐘确辨认这🈷名少年骑行的电动自行车🌞时速表数字，但🦐其转瞬即逝的模糊背影直🏎观地传递出时速🐉显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在🍰未成年人群🚛体中日益盛行，而热衷于🈹驾驶这类改装电动自行车，并在街头飙车🤭炫技的年轻人🌓在网络上被称为“鬼火少年”，其😁车轮下的安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙👔县发生的一起事故，便将这类改装🐄电动自行车的危险😂暴露于公众视野：一名未成🕐年人驾驶私自改装的电🐎动自行车与🚄小汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速竟达🧔113公里。　　记者梳理公开资🕐料发现，今年暑假以来，全国多地发🕝生多起类似事故。一些被未🎍成年人改装的电动自❇行车潜伏在街头🐪巷尾，成为威胁公共安全的重大🥍隐患。　　学生成为改装主💶力　　“学生来🗒改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天🛃津一家电动自行车维修店内，老板李先生对未🗾成🅱年人前来改装的现象🔞司空见惯。他随后向🚜记者演示如何解除电动自行车限💮速。　　只见他在控制🕓器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车辆🏾顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有特😳定代码，输入就能破解。”在他脚🕋边的工具箱里，堆满沾满油🍮污的零件，其🤤中不乏一些专门迎合年轻人👣喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走访北京、天津等地10多家电动自👚行车门店，发现有不少💳维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢接😹。”一名🏉品牌专卖店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去维🥟修店问问，他们🏐经常帮学生改。”　　曾在京津一带从💻事电动自行🚞车维修的张先生透露，学生群体已成👿为改装市场🤑的重要客户。“很多孩子拿着🗝压岁钱或❗者省下来的生活费来改车，最常要求的就是🌔解限速、加灯光，就是⏫为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从🖋事该行业的🔬刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学🗯生群体主要集中在“轻改”。“他们最爱改🕴的就是速度和灯光，花个几百上千元📁，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他📗拿起一块巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上➡手机蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很🎱多高中生爱用这个。”　　若追求更🛠高性能，则需“动真格”。刘先生带记🌍者看了店里的“样品车”：车🚁架搭载粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹🥎车卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九十♑公里/小时，比很🕵多摩托车还快。”他坦言，虽然这🍦类重度改装较少有🎪未成年人问津，但也有一些“年🈸纪大点的孩子”会攒钱来改。　　电池改装✈是提升续航的关键。“原厂电池太笨重🔐，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选大🚨容量电池，6000元续航200公里。”刘先🖲生敲了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电🍽压电池容易发热，夏天得当心自燃。”　　记者在调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级🛹约2000元至5000元；动力、制动、外观全😔套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚🔊给一个初三孩子改了6000元的项目，主🎬要是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年人改车危险，但“生意上门不好拒绝，我不改别人也会改”。　　线上教🥠程泛滥成灾　　线下🎥门店提供的改装📈服务需要一定成本，而🌍网络平台的兴起，则破除了一部分改装的技🗡术和成本壁垒，让⏸改装现象在一些未成年人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电动自行车改装🚸教程已获🥫得数万点赞。视频中，博主对着仪表🆘盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车😾型代码！”　　有业内人士指出，网络平🎚台已成为一些🕯未成年人获取电动自💙行车改装知识的主🕛要渠道。　　记者近🏔日在某短视频平台搜索“电动自行车改装”，数万条教程🕸跃入眼帘，内容从🔑基础的解限速，到专业的💋电机调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的播➕放量超50万次，博主演示如何拆👐卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了一些无收入学生群🔟体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某🏰电商平台热销，商家宣称“自🌅己组装成本不到100元，续航翻倍”，内🛢容含电芯选购、焊接手法、电路❎连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大🗳幅压低了改装成本。“解限速不用花钱，上网搜代🛩码就行，我5分钟搞定。”天津某中学初📵三学生小林说，他的电动自🎍行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这〽么干，车慢了会被笑话🥪。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教💓程中，博主提到“电池安装🔖需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰🐊动车架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车架裂了。”　　速度失控敲响警📊钟　　线🚠上教程降低了改装门槛，线下门店⏸则提供了实🌮现改装的具体路径，二者结合，形成了一条灰色利益链🍨。而由此带来的安全🤞隐患，已在街头演变为事故——未成年人⌛往往成为其中最令人揪心🎻的受害群体。　　记者梳理公开资料🏢发现，暑假期间，已经发生了多💺起未🤥成年人驾驶改装👻电动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例🛃如湖南某起事故中，两名高🎧中生驾驶的改装电动自🦒行车时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装🔩电动自行车带来的风🦊险并非仅由骑行🚯者自身承担，更威🔭胁着其他道路使用者的安全。　　“最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西安的摩托车爱好🗄者王先生说，他有10年的摩托车📁骑行经验，却对街头改👐装电动自行🚃车心生忌惮。“上周在快速路✡上，一辆改装🍛电动自行车突然从右侧超车，一点🐘声音也没有，等我发现时已紧贴🥩车边，吓得我赶紧松✏油门。骑手📽看起来十五六岁，后座还载了人，时速比我的摩托车👉还快。”　　北京摩友李⛱女士的经历更为惊险🏹：“一次等红灯时，一名看🔫着年纪不大的骑手🍜骑着一辆🏺改装电动自行车突🕍然从后方窜出，车把👭上的爆闪灯刺得人睁不开眼，还放着超大音量的音👭乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对这些在街头🛸肆意穿❓行的改装车辆，不仅普通🌬市民感到担忧，交警部🚺门在实际执法中也面临诸多困🖤境。　　“日常执法中🎿查扣的改装电动👥自行车其实很少。”中部某省份的🥚一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电🖌动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆改🥙装电动自行车，驾驶人见我们示意停车，突然猛打方向😬冲向逆向车道，差点撞🚁上迎面而来的货车，我们根本不敢强行🔍拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报

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杠惠娜/原繪里/森岡リリス/Sub Girl

（青岛日报／观海新闻记者 上野美咲）