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2025

/ 08/24
来源:

青岛日报社/观海新闻

作者:

伍仕贤

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西部网:根🌇据记者伍仕贤获取到的最新动态,2025澳门正版免🚟费资本车真相将于2025年08月24日在西部网🥓举行隆重的开幕仪式。你的号码上榜了🛌吗竟成高频中奖秘密

  新华社北京7月22日电 全国人大常委会委🕑员长赵乐际、全🤐国政协主席王沪宁22日在京分别会见💣马达加斯加参🕺议长拉瓦卢马纳纳。

  赵乐🐆际在会见时表示,中马友📮好源远流长,历久弥坚。近年来,在习近平主席和⛅拉乔利纳总统战🤓略引领下,两国关系发展势头强劲。中方愿同马方一🐇道,落实两国元首🏠重要共识和中非合作论坛北🌓京峰会成果,推动两国友好合👟作取得更多新成果,为构建新🚹时代全天🍺候中非命运共同体作出贡献。希望两🙆国立法机构加强交流合作,助力中马全📜面战略合作伙🥜伴关系不断向前发展。

  拉瓦卢马纳纳表示,马中传统友🥫谊深厚,两国关系建✊立在互利共赢基础之上😒。两国元首保持🤑密切交往,为马中关系发展🍃指明方向。马参议院愿同中方一道,加强立法机构交🖕往,为促进经贸、投资、地方等领🐖域合作发挥积极作用。

  王沪宁在会见📢时表示,中国同马达加斯👞加是现代化道路上的同行者、真朋友。习近平主席同拉乔🈴利纳总统共🐖同决定建立中马全面战⏱略合作伙伴关系,为中马关系🦀发展指明了方向。中方愿同马📞方一道,落实两国🌤元首重要共识,以📑更多务实合作成果惠🉑及两国人民。中国全国政🤪协愿与马🌠参议院加强友好往来,助力中马全🖐面战略合作伙伴📟关系发展。

  拉瓦🎶卢马纳纳高度赞赏中方始🔰终秉持互利共赢原则对马🍨平等相待,表示马方高度重视🖥发展对华关系,钦佩中国🏓发展成就,愿👨学习中国经验,推动马中📀各领域合作,造福两国人民。马参议院愿同中😟国全👯国政协加强治国理政经✨验交流,推动马中关系深入🔍发展。

  穆虹、王东峰等参🍏加有关会见。

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中新网8月20日电 据河南省郏县人民🔵政府网站消息,8月19日,河南平顶山🤡市郏县安良镇人🕳民政府发布情况通报⚓,2025年8月18日20时30分,郏县安良镇南街🤫村一游乐📥设施海盗船运行时发生故😛障,现场21人,其中2人轻微伤。镇政府组织相😣关部门迅🛩速到达现场进行处理,目前2人正在接受治疗。【无码重制🌔技术探秘】www.genekine.com.cn于20250824更新的《新澳今🥧晚开一肖一特预测和》以杨🥄庄子村现实事件为背景,揭示2025年免费资料准确👡公🤷开正版行业内幕,玮敖母婴🎼用品维修站专属VIP已可🎠抢先观看完整版,剧情张力十足。羊城晚报记者 吴珊  近日,有网友报料,海底捞新入职员🚦工需以“新灵工”(灵活用工、兼职)身份工作。有网友质疑“新灵工”变成“打零工”,因为将不缴纳“五险一金”。海底捞回应,多年来,都采🐦用全职与灵活⚾多元的用工方式。记🌲者走访广州多家海底捞门🖲店了解情况。  没有“五险一金”了?  关于海底捞用工话💫题,近期在社交平台🕐引起讨论。“(现在招聘)都是新灵工了,没有保险(社保)的正式工。”一名⛅自称二次入职海底捞的网友向记者透🤟露,原本是冲着交“五险一金”才再次入职。“现在只招🦓外包灵工,‘五险一金’不交了。”该网友是在今年3月重新入职,目前已入职5个月,公司仍未🍑给其缴纳“五险一金”。谈及🚻第一次入职海底捞的情况,该网友称:“之前入职后3个月就交了。”  还有网友报料,自今年3月起,海底捞开〰始执行一种名为“新灵工”的用人方式,属于非全日制用✋工形式,可理解为“灵活用工”。入职员工需先从“新灵工”做起,其间不缴纳“五险一金”,且福利待💓遇与正式员工存🆔在差异。即便工作内容🍛和工时与正式🍛工几乎一致,也要“等到转正”才能享🐳受社保福利。  一名自称面试🎙海底捞管培生的应届生发帖称,最终收到了“等待不确定的⏩管培生名额”或者转为“普通员工”的通知。在选择转🤐普通员工后,她收到了“灵活用工”二维码,即“新灵工”,入职不缴纳“五险一金”。评论区有网🤢友表示,也有类似经历。  还有自🦈称海底捞员工💵的网友发帖称,被公📬司通知转签外包合同,且📄新合同不再缴纳“五险一金”。“近期被‘微海’的工作人员通知,转签🚾外包员工合同。”该网友表示,之前不太懂有🍈啥区别,查询后发现,外包员🤗工没有缴纳“五险一金”。据了解,“微海”即“微海招聘”平台,是海底捞的关联🔸服务商。  记者以求职者身🚅份先后走访了🤬广州多家海底捞门店😽。一家门店管理人🥐员明确表示,目前大区不允许直🥁接签正式员工,全都是非全日制🏐用工形式(包括新灵工),再转为正式工。  前六🔞个月没有社保?  新灵工、灵工、外包员工、正式工……面对诸多名词,着实让人摸🚾不着头脑。那么,现在海底🤧捞新入职员工何时开👩始缴纳“五险一金”、“新灵工”具体指什么、是否存🎿在部分员工续签合🤱同时被通知转签👪外包合同等情况,记者🥔就有关问题采访了海底捞。  海底捞公关㊙部门工作人员回🧕复羊城晚报,多年以来,海底捞采用全职与灵🐪活📤多元的用工方式,依照国家相关用工🤗政策与指导,为全职🥊员工依法缴纳社会保险。该👟工作人员还表示,正式工和各🙋类灵活用工形式是互补的,都在进行招聘,招聘岗位🏴等详情可通过微海✴招聘等平台查询。  根据上述说法,海底捞🏩用工既有全职员工,也有灵活用工。其中,全职员工会缴纳社保。  记者在“微海招聘”看到,广州海底捞正🔆在招聘“全职岗位”,薪资为5000元到8000元。经与招聘🐮人员核实,该岗位确实招聘🚻“全职”,也是海底捞“正式员工”。但是,公司不会为新员工🎫缴纳社保,“在职6个月以后🥓可以买”。  对此,有前员工质疑,虽然标榜“全职”,实际上招聘的仍为“新灵工”。根据《中华人民共和😞国社会保险法》,用人📑单位应当自用工之日起30日内为其职🔢工向社会保险🍖经办机构申请办理社会保险登记。  新司法解释9月施行  记者在走访😴中发现,餐饮行业🚇采用灵活用工形式的做法📼并不鲜见。中国📬连锁经营协会发布的《2022年中国🔜连锁餐饮行业报告》显示,样本企业平均灵🚽活用工比例从2020年的13.9%提升到了2021年的17.5%。  头部😶连锁餐饮企业的灵活👋用工比例更高。2023年海底捞年度🍽报告显示,员工规模为153747人,其中全职员😮工占比58.1%,共有89233人;兼职员工占比41.9%,共有64514人。  为何餐饮业🚣偏爱灵活用工?华南一家人力⛎资源公司工作人员📭给记者算了一笔账,使用灵活用工,不缴纳“五险一金”,只购🔒买工伤保险的话,人力成本🌟下降约25%。  珠海😆一家餐饮店负责人透露,工作日下午😽冷清,员工无事可做,但工资照发,感觉人力成📋本被浪费了。节假日翻台太快,人不够,顾客催菜,服务跟不上。“灵活用工”更能满足⬜餐饮业的需求。该负🔶责人解释称,餐饮业门槛较低🦀,员工流动🚝率普遍较高,这使得企🕯业从降低人力🏬成本角度考虑,也愿意招⏹聘灵活用工。  不过,对企业而言,追求用工灵活性🔐的同时,也需兼⌚顾劳动者权益与品牌长远🐡形象。最高人民法🔳院近日发布的《关于审理劳动争🔄议案件适用法律🎾问题的解释(二)》(以下简称《解释二》)明确,用人🎷单位与劳动者约定或者劳动者🎌向用人单位承诺无📞需缴纳🎹社会保险费的,人民法院应认定🏸该约定或承诺无效。用人单位未依法🎖缴纳社会保险费,劳动⚽者根据劳动合同法有关条款,请求解除劳动合同、由用人单🤰位支付经济补偿的,人民法院🍦依法予以支持。  简单讲,“不缴社保”约定将被视作无效,企业若违规,员工不仅可💇以离职,还能索要📚经济补偿。不过,上述情况下,用人单位依法补🤲缴社保后,请求劳动者返还已💷支付的社会🔖保险费补偿的,人民法院💉也要依法予以支持。  《解释二》将于9月1日起施行。  相关链接  海底捞员工成⏭本约占营收三成  在今年3月发布的海底捞2024年业绩报告中透露,海底捞员工成本🖍较上一年增长8.2%,达到141.13亿元,约占总收入33%。2024年海底捞总收入为427.55亿元,净利润为47.08亿元。  据了解,海底捞的😃员工成本主要包括薪金、工资、津贴和福利。对于员工😜成本的增长,报告中提到,主要原因是🗨提高了员工的💳整体薪资福利水平,并增加了某🏮些岗位的人员。  (吴珊)社会惊悚题材《(成都世运会)施小琳:兑现了国际标准、中国风格、巴蜀🌩韵味的办赛承诺》冲击观众心理🌡底线。记⏸者从国铁集团获悉,今年1至7月,铁路货运量创🕔出历史同期新高,重点物资运输保障有🌨力,为保障国民经济🥩平🛍稳运行提供了有力支撑。  数据显示,1至7月,国🎃家铁路累计发送货物23.31亿吨,日均装车18.33万车,同比分别增长3.3%、4.1%。煤炭☝等重点物资运输效率提升。  1至7月,国家铁路共发送🙃煤炭11.96亿吨,其中电煤8.16亿吨,铁路直供电🏚厂存煤保持较高水🏻平。矿建材料、冶炼物资、粮食运量同比分🎇别增长13.6%、8.2%、12.7%。  前7个月铁路货👣运量创新高 新服务助👢力降成本  在运🔷量稳步增长的同时,物流服👳务品质也在不断提升。今年以来,铁海联运、物流总包、运费贷等新🍽服务持续优化,促进了铁🎷路物流降本增效。  今年以来,国铁集团推动“运费贷”等物流金融🐈服务提质扩容,客户累计🔤获得授信总额214.1亿元,目前已在重庆、四川、云南、广西、湖北等多省市开展服务😄。货运企业累计运费超过1亿元,就可从金融机构获得15天的资金周转🍩期,降低物流🤕成本约10%。  铁路“门到门”的物流总包服务📞持续推动大宗⛸货物运输“公转铁”。今年前7个月,累计签订物流总包📴合同运量达12.75亿吨,同时🤖铁路与航运企业合作🌙持续深化,铁路95306平台上线60条多式联运“一单制”产品线路。  上半年,来自重庆的新能🚌源汽车,以“铁路笼车+滚装船”的模式分批📣运抵钦州港,高效中转🕯助力新能源汽车🤼加速出海。  国铁南宁局广西🛌沿海铁路公❄司钦州港东站副站长 赵坚:我们将汽车卸🐾车时长由每列30小时降至10小时,实现新能🧠源汽车“到达、对位、卸车”三个环节高效衔接。  今年前7月,西部🍲陆海新通道班🚏列累计运输货物87.2万标箱,同比增长75.3%,国家铁路累计🥓发送铁水联🧣运集装箱货物976万标箱,同比增长17.1%。  (总台央视记者 郑连凯)

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王丽达/贝利/劳拉/刘宏君

(青岛日报/观海新闻记者 伍仕贤)

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