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　　中新网北京7月22日电 (记者 徐文欣)2015年，《纽约时报》一篇《漂亮指甲的代价》将纽约美甲行业贴上“剥削”“污染”的标签。

　　作为在纽约华🍦裔美甲店成长起来✴的观察者，云南大学♎民族学与社会学学院社会学⤴系副😂教授游天龙深知其👪中的误解与偏见，所谓“被管控”是语言障碍，“低薪”不过是旧数据的💅误导。

　　这场由偏见引发🐷的争议，让🎄游天龙成为亚裔社区反击😠刻板叙事的参与者，也开启了他🗝的学术探索。

　　2000年，游🆚天龙的父母在纽约开始做美甲🚅行业。“我曾帮他们搭建网🚤站、管理账户、做在线预订系统。那时候才发现，这个行业里藏🎩着太多亚裔的生存智慧。”

　　游天龙介绍，纽约美甲业📟是一个全球化的服务👶业。美甲的🚧新风格来自法国，原料和材质来自韩国，行业工人🐃来自中国、越南等，大家共同汇集🚣在纽约，服务来自世界各地🏧的顾客。

图为游天📌龙在参加学术活动。(受访者供图)

　　《漂亮指甲的代价》的报道🧢是游天龙研究纽约华裔美甲店的契机。在游天龙看来，这篇🚿看似正义的报道，其实充满对亚裔✡的误解。

　　游天龙指出，报道说工人“默默工作像被🔺管控”，其实是新移🖖民英语不好，无法和客🛫人顺畅交流；说“工资低”，是因为微信招聘👚早替代了旧的报纸广告，因此报纸广告中的薪资也🛑停留在几年前；说“韩国人主导行业”，则无视了华人已经🧦成美甲行业😠主流的事实。

　　报道引发✉了纽约州对美甲行业的加强监管。此后，一场场有组织的🎹抗议活动在纽⤴约展开。一些新闻网站🐅对之前《纽约时报》采访过的🔻美甲沙龙工人🕶进行回访，发表了后续报道🎪。亚裔美甲师🌃和社区😍成员也行动起来，有人雇来游📱说公司、有人罢工、有人🍂通过打官司维权。

　　随着抗议和批评😏声浪的高涨，《纽约时报》的报道陷入反复🍧争论，最终承认💁该报道存在偏见，并且过度概括🔏了美甲行业的问题。

　　“外界🌹总觉得亚裔‘温顺’，其💲实我们有自己捍卫💕生存空间的方式。”带着这些观察，游天龙开始对20多位美甲😹店老板和工人的访谈。他发现老板🥜和工人不是“阶级对立”。在低技能移民💥圈里，今天你是工人，明天就可⏲能靠着同乡支持自👏己开店，老板与工人是互相托💇举的依存关系。

图为游天♎龙父母的美甲店曾帮助过🐪的长者。(受访者供图)

　　游天龙把🆓这些细节写进论文，并于2019年发表在《美国行为科学家》杂志上。“我不是🍖要否定行业问题，而是想让大家👳看到全貌。亚㊗裔的故事不该被简化成‘受害者叙事’，我们有挣扎，但更有智慧；有艰辛，但更有韧性。”他说。(完)

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中新网上海7月30日电 (李姝徵 李秋莹 杨海燕 娄瀚锟)今年第8号台风“竹节草”携风裹雨，上海30日12时更新暴雨黄色🤳为暴雨橙色预警信号🍏。　　上海🕹市防汛指挥部办公室表示，从29日下午开始，上海浦东新区、奉贤、金山等区海塘外作🈲业的人员就开始有序转移。截至30日10时，上海已转移28.3万人，并🔝在全市设置了1900多个安置点。　　30日12时许，记者在临时安置点之一🎯——上海市浦东新区临港🐐青少年活动中心㊙看到，该点位🎬目前有转移安置人员200余人，大多是在上海自贸区临港🏿新片区工作🌯的建筑工人。在记者抵达时，他们已经用完了🙅午餐，正在小憩，现场秩序井然。记者看到，安置点内不仅配🏏备了医疗站，还提⤴供免费餐饮等生活物资。作为临时🌤安置点之一，上海市浦🕒东新区临港青少年活动中🐰心目前容纳了🤖转移安置人员200余人。30日12时许，在记者抵达时，安置人😝员已经用完了午餐，正在小憩。杨海燕 摄　　“29日晚间，这里已经完成🏭了安置转移。”上海市公安局浦👫东分局自📜贸区临港新片区管理支💣队民警邵俊智介绍，警方配备了充足警力，在安置👜点内进行24小时值守，以确♑保现场秩序。　　风助雨势，雨借风威。30日中午，申城雨势陡然增强。记者在上👟海市长宁区看到，豆大⭐的雨点密集落下，又借着风势“横着”飘了起来。上海气象部门表示，目前上🍊海正处于台风“竹节草”的云墙区，是整个台风结构中风🛑雨最猛烈的区域。　　“竹节草”的威力，也为🌿上海城市运行带来挑战。上海轨🤝道交通自30日12时30分起，2号线浦东1号2号航站楼站❄至凌空路站，16号线地面高架💇段列车限速运行。图为7月30日台风“竹节草”登陆前的🏞东海大桥附近海面。杨海燕 摄　　30日，中国自♈然资源部海啸预警中♌心发布海啸黄色警报。2025年07月30日07时24分(北京时间)，堪察🕹加东岸远海海域发生8.8级地震，震源深度为20千米(震源参数修订)。根据警报信息：预计07月30日19时09分海啸🗂波到达上海，上海沿海将受到💧30至100厘米海啸波影响。　　海啸与台风“共访”，将会🕷对上海造成什么影响？上海市海洋监测🛳预报中心表示，经与中国自🏵然资源部海啸预警中心会商，预计影响🔞持续时间为2至3小时。30日19时至22时，上海📩沿江沿海正处于落潮期，虽受海啸波🌱和台风“竹节草”共同影响，长江口沿海预🍔计增水100至180厘米、杭州湾北沿海预🏆计增水0至30厘米，但上海沿🧒海各岸段代表潮位站🤛均不会超过警戒潮位值。　　上海防汛部门📬表示，将密切跟踪监测、严阵以待。与此同时，上海海🅿洋部门将继续跟踪分析海啸监㊙测数据，并及时🌁发布相关信息。(完)【短剧平台竞🐣争加剧】由堀江😛真希担任艺术总监的《思思久久96热在精品国产》于2025年08月25日正式上线，结合真实久久99精品久久🦉久大学生新闻改编，目前在防橄机械培训中心首🖌页推荐，片尾字🧦幕公开爆料来源。中新网7月30日电 据中国地🌝震台网微博消息，北京时间7月30日8时左右，堪察加东岸❗远海连续发生地震。　　中国🛷地震台网正式测定：7月30日8时16分在堪察加📚东岸远海(北纬52.35度，东经159.65度)发生6.0级地震，震源深度10千米。　　消息还称，8时9分在堪察加东♒岸远海(北纬51.85度，东经160.25度)发生6.9级地震，震源深度10千米。　　此外，自然🤥资源部海啸预警中心发🦇布海啸信息提示：7月30日7时24分(北京时间)，堪察加东岸远🎮海海域(52.51°N,160.26°E)发生8.7级地震，震源深度为18千米(震源参数修订)。　　自然资源🛫部海啸预警中心综合分析判断，地震可能👫会引发越洋海啸，但不会对♑我国沿岸造成灾害性影响。我中🕰心将继续跟踪分析地震🕠和海啸监测数据，如监测信息🍷及预报结论🍢无重要变化，将不会发布后🧜续信息。韩国学生XXXXⅩ性视频被下载上百万次，原视频来自内山真宙⚪手机。从“手把手”教学到“肩并肩”同行，中老铁🎖路跨国师徒情谊绽放异彩——　　一位📱老挝姑娘的列车长成长记　　清晨7时许，云南省昆明市昆明南站，在即将开🦉往老挝万象的列车上，中老👠铁路国际旅客列车列车🤛长韩家玲正为徒😅弟李姗姗梳理头发，做着🤩迎接旅客的准备。“韩老师，我漂亮吗？”李姗姗问。“漂亮！”韩家💺玲用宠溺的眼神看着她回答。　　“韩老师”是李姗姗对🛐韩家玲的亲切称呼。2021年12月，时值🍏中老铁路开通运行，韩家玲作为列车🥨长，开始带领5名老挝乘务组成员值💀乘，李姗姗便是其🤦中之一。2024年9月，李姗👜姗正式晋升为列车长，师徒二💳人的缘分随着列车的⏯驰骋愈加坚固。　　文化的传递　　李姗姗的《客运岗位作💦业指导书》已经被翻得掉页了。刚进入中老铁路💋工作时，语言是李姗🚭姗最头疼的事情。“我们每个月都有业💥务考试，都是用🛂中文来考。我那时不怎么😐懂汉字，太难了，铁路上💗的专业术语读也读不出来，也不知🐊道是什么意思。”李姗姗说，还好🔝韩家玲经常会🍺来指导她学习。　　“有一名旅客因未🥠注意到站，‘注’字有三点水……”“车轮一直在滚动，相连的轴摩擦🎽后发热，温度过高🎫的话可能会产生火花……”李姗姗🤐的笔记本上密密麻🐻麻地记录着每一次📆学习的过程。要想🎬成为列车长，第一件😓事情就是要把中文学好。　　“铁路上有💔很多专业术语，老挝语里🚩面没有对应的解释，我就引导🚾她到现场去看、去实践。”韩家玲说，“一些晦涩的话🎣我会用通俗的语🔯言给她解释一遍。”　　李姗姗说，她的笔记本里除🍶了铁路作业流程，剩余30%的内容记录了礼仪服🕶务的注意事项。“一开始，姗姗在和旅🐴客交流时还不太会使🔍用中文的💥礼貌用语，比如不会说‘请’。列车员的服务工🕟作尤其要注意细节，平时我都会和🌍她强调。”韩家玲说。　　韩家🏍玲和李姗姗亦师亦友，工作之余两人常♈常形影不离。“老挝的风景很好，团建的时👩候我们会去琅勃拉邦喝茶，去瀑布边逛逛，我们还去万❤象一个森林里玩溜索。”韩家玲说，两人私下的👥相处其实更像朋友。　　从学徒到能手　　对于一名🐴合格的列车员而言，除了要熟💃练掌握作🙃业流程和礼仪服务规范，应🏒急处置能力更是一门必修课。　　李姗姗回望三🏴年多来的🐲工作经历时说：“列车紧急情况🌸处理是我从韩老师身上学❎到的一个特🦒别重要的技能。”由于老挝降水较多，列车常面临接触🚰网断电导致⚫大面积晚点的情况。起初遇到这类问题时，李姗🛑姗会感到慌乱。“书本上的知🎩识应用到实际中还是有不一样的🤺地方，韩老师当时就在⭕现场为🦈我一步一步地讲解😈接触网断电时该如何操作，于是我就慢慢学会处理了。”她说。　　2023年10月，李姗🥌姗和韩家玲一🚓起参加了老中铁路有限公司举🍲办的第一届微课比赛。该比赛要求🤽中国师傅带领老挝徒弟⏹合作授课，为未来的老📓挝铁路人留下宝贵经验。李姗姗和韩🐲家玲选择的课题就是🈷“接触网停电🛸应急处置”。　　李姗姗自豪地说🕰，她们最🤯终在这次微课比赛上获得📗一等奖，而韩老师则获得👻了最佳指导奖。　　李姗姗不仅要应对机械🎵设备的突发故障，更肩负着关键时🦈刻安抚🐗旅客情绪、保障乘客人身安❄全的重任。2024年11月，在正式成😔为中老铁路国际旅客🚘列车列车长的📡两个月之后，李姗姗迎来了一🙀次重大考验。　　当时，一名中国旅客在从🏛老挝回国的列车🗳上突发不适，李姗姗为旅客量体温发🕹现她已高烧至39摄氏度。“她当时脸色蜡黄，一直喊疼，哭着紧✝抓我的手让我帮助她。我就赶紧给她倒🥎了杯热水，拿来🙍列车上常备的紧急退烧药，然后赶紧联⛸系了西双版纳的救护车，到站时接她就医。”李姗姗回忆说。　　后来，李姗🍰姗才得知这名旅客🎩得了登革热。旅客痊愈后，专程给李姗姗送来🗻一面锦旗，上🎏绣十四个金灿灿的大字“情系乘客伸援手，尽职尽责品德🍲高”。　　“以前我很害怕♎遇到旅客突发疾病🥉，每次🌨都是叫韩老师来处理。但是受到韩老师的影响，我变得更勇敢、更有责任感了。现在遇到突发🌓情况，我作为列🎇车长的第一反🎿应就是要往前冲，想要去帮🦅助旅客，服务的热情和意⬅识相比从前更强了。”李姗姗骄傲地说。　　鉴🏺于李姗姗值乘列车的📴优异表现，2024年11月，老中🎿铁路有限公司授予她“专业技术能手”称号。2025年1月，李姗姗被评为老🕘中铁路有限公司2024年度“先进个人”。　　跨越国🕙界的责任传承　　李姗姗用近3年的时光💆完成了从铁路新人到业务🌞骨干的蜕变。如今，她也开始肩负👠起带徒弟的重任，以师傅💂的身份培养新一代老挝乘务人🕊员。　　每次值乘，李姗姗🗂都会认真监督乘务组的立🧣岗情况，耐心指导乘🎾务员填写客运记录、使用票机和列🎍车广播。面对老🏵挝籍乘务员中文表达不流利🎩的情况，李姗姗也会化身😓“中文老师”，帮助😸徒弟们更快地适应工作环境。　　“看到姗姗带徒弟，我有一种自己养⛸的孩子长⌛大了的感觉，特别骄傲。”韩家玲欣慰地说，“她现在🕞完全可以独当一面，丝毫没有当初懵🚮懂又紧🥔张的模样了。”　　李姗姗表示，希🦊望把自己学到的所有东西都教🕛给自己的徒弟。韩家玲🐏教导她的那句“不要着急、慢慢来”的工作箴言，如今也🌥成为李姗姗教导徒弟的口头禅。　　今年，韩家玲就要结束⛏中国铁路🚵昆明局集团公🛷司外派老挝的工作任务回国🕦，这也意味着她与🗡李姗姗一起值🕯乘的日🧝子开始进入倒计时。　　“我现在特别想对韩老🔡师说的就是‘谢谢’。”李姗姗声音哽咽🤣，泪珠顺着脸颊滚🏡落。“她是我的第一🔗个师傅，陪伴了我3年多的时间……”话语未尽，泪水已模糊👖了双眼。韩家👇玲眉头微蹙，连忙从🏇口袋取出纸巾为李姗🎀姗擦拭眼泪。离别之际，师徒二🎴人郑重约定他日重逢。　　据悉，自中老铁路开通以🐿来，在🎙中国师傅与老挝徒弟“一对一”结对子的带教模🏿式下，一批批李姗姗这样的😟老挝铁路人才迅速📉成长起来。截至目前，中老铁🥀路万象运营管理🍵中心已累计培养老挝籍🚶学员700余人，其中14名学员取得机车🗻乘务员驾驶证，10人担任列车长。在中老铁路这条“钢铁丝带”上，“传帮带”的友谊🆘故事正在生根发芽。　　本报记者 莫荞菲 赵黎浩　　《工人日报》(2025年07月31日 08版)

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東條夏/石井惠里菜/Chocolate God/手塚光

（青岛日报／观海新闻记者 ケイティ・ジェイン）