滨州网：根据记者Danielle Maye获取到的最新动🛋态，国模大尺度人体将于2025年08月24日在滨🍮州网举行隆重的开幕仪式。今晚特围爆🍋冷上线，刮刮卡🍄用户必看

　　中新网北京7月22日电 (记者 郭超凯)第十五届全国🍓见义勇为英雄🏋模范表彰大会7月21日在北京召开。10个全国见义勇为英👉雄(含群体)和50个全国见🐵义勇为模范(含群体)共82人，在庄严的仪🍖式中接受崇高荣誉。

　　这些来自🛸全国各地的平凡勇士在危🕑急时刻的非凡选择，共同谱🎒写了一曲时代的英雄赞歌。

　　见义勇为，是生死🔻关头的义无反顾。

　　2024年8月，北京永定河畔，栾留伟、赵金听闻呼救，毫不犹豫🎟扎进河中，拼尽全力将三名🤑溺水儿童👞推至浅水区。两人再次返回深水区营救🌛成年男子时，皆因体力不支、不幸牺牲。

　　2023年7月，福州市闽渔🔶新村门口路段，中铝瑞闽股👙份有限公司工程师🔺蔡文两度跳入井中，奋力📲营救因施工不慎掉入污水井的两🚊名工人，自己🎚却因吸入大量有毒气体掉💗落井底，被污水淹没。

　　2024年6月，当🚾凶犯持刀挥向毫无防备的稚子，胡友🐒平以柔弱之躯从背⛑后死死抱住凶徒，阻止其进一步行🛸凶，自己🦍却因伤势过重不幸牺牲。

　　见义勇为，也是🙉危急时刻的勇敢担当。

　　在海拔8450米、氧气稀薄的珠峰💽“死亡地带”，登山者范江涛、谢如祥毅然放弃💎追逐多年的登顶荣耀，俯身背起🏴素不相识、濒临死亡的同胞，在陡峭📗冰坡上艰难挪步数小时，助同胞脱险。

　　海南万宁汹涌的🐃海浪中，独立摄影🕺师林佳泰一🏈次次冲进惊涛骇浪，先救⏰起昏迷的母亲，又救回绝望的女孩，让一个即将破📴碎的家庭重绽笑颜。

　　河北🍞涞水暴雨灾区，王祥月、王更、王政等🏂六位老人爬过山梁、越过水流湍急的山谷、蹚🧕过黄泥及腰的泥浆路，历时26小时，日夜兼程约80公里，将伤员张伟送到医院👇救治。

　　险境虽各异，但勇气同辉。当危难骤然🥐降临，他们以血👱肉之躯在生死瞬间筑起生命防🥠线，以无畏壮⏺举诠释了人间大爱。

　　此次受到表彰🔨的82位英雄模范，是近年来见义勇为⚡人物的典型代表。他们虽😄然职业不同、民族不同、年龄不同，但有一个⚽共同特点，那就是在国家利🚠益、社会公共利益、人民群众人身🧥财产安全受到威胁和不法侵💹害时，挺身而出、见义勇为。

　　此次高规🧜格表彰见义勇为英雄模范🈷，不🍭仅是对这些平凡英雄的崇😪高礼赞，更是为了在💊全社会大力营造“崇尚英雄、学习英雄、关爱英雄”的浓厚氛围，推动见⬛义勇为精神深入人心，使之🕵成为群众内化于心的道德准则、外化于行的行为原则、危急时刻的自发选择。

　　让见义勇🥒为者敢为。党的二十大以来🏂，在社🔵会各界关心支持下，见义勇为事业📄取得新的重大成就。全国依法依规确📇认见义勇为行为超💎过3万例、见义勇为人员近4万人，其中因见义👾勇为牺牲人员近500人、致伤致残人员近700人。

　　近年来，我国表彰奖励机制🖐持续优化，坚持集⚾中表彰与及时奖励相结合，创新开展“见义勇🎬为勇士榜”“百姓英雄”等评选活动，共表彰见义勇为🌠英雄模范2.5万人次。

　　2022年9月以来，中央政法委😷和中华见义🕺勇为基金会每季度开😗展一次见义勇为勇🤜士选树活动，已发布10次见义🗯勇为勇士榜，538位见义勇为勇士🌲获得上榜奖励。

　　与此同时，各地推进见义勇为地🤬方立法，切实保障见义勇为🕛人员合法权益；通过为见义勇🕶为英模提供保障住房、特困救助、商业保险等，让关爱措施实实🍦在在惠及更🗡多需要帮🙋助的见义勇为英模和家庭。

　　各级见义⏱勇为基金🐭会加强自身建设，省级见义勇为基♎金会实现全覆盖🤾，大部分市建立👓了见义勇为基金会。各🌮地积极开展公益日活动📋募集社会资金，扩大见义勇为基金🏫规模，为🍍高质量推进见义勇为工作提供坚实保障。

　　一次表彰，万千回响。当国家以高规格礼赞🀄这些平凡勇者，见义勇为、崇尚正🏷义的社会风尚🌨也如春风化雨，滋养人心。从雪域高原到❄南海之滨，从街头巷尾到👄珠峰之巅，见义勇为的精神🖌力量正不断传递。这些平凡英雄用🕟壮举证明，英雄从未远离，他们就在你我👞身边。(完)

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编者按：在北京😔日趋细密的🎑轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近千万人次💯的出行重任。如何实现🐷轨道交通与各类出行🌄工具的最优🤸接驳方案，成为考量交👖通效率与便捷的重要标尺。本报“都市观察”栏目📊从今日起推出系列报道，持续关注公交接🌿驳站优化换乘，非机动车👲车棚合理设置与P+R停车💬场如何打通“最后一公里”等各类出行节点，让衔接顺😏畅的综合交通体系🏑真正惠及每一位市民。　　如今，北京城市轨道交通运⏰营总里程已达879公里，织🔷就了覆盖全域的立体交通网。若将北🚛京综合交通体系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢🗽纽。与之相辅的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐♌渐与轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市👚民出行更为便捷，北京陆续推出系列举措。北青报记者探💔访发现，公交、非机动车、机动车近年来均📯呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅的综合交通体系🚊已经成为提升市民幸福🥗指数♒的重要指标。　　出了地💕铁站抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后沙峪地铁🌀站对面的SD012公交车站旁，两名乘务管理员📄一边回答乘客问询，一边引🧘导乘客上车，两三分钟后，第一趟车内就🧚坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车接连发出，满载着上班族⛸驶向中🌽关村顺义园。　　这条公交线🎡缘何这么受欢迎？北青报记者➡观察发现，原来，SD012公交车设站紧邻地铁👮站，乘客几乎出地铁站“抬腿”就能坐上公🔔交车，实现了无🌫缝换乘。早高峰，大批乘客从地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度远超其🍬他交通方式。　　“中关村顺义园🍱距离地铁站有11公里，此前园⚡区设有企业班车，班车因故取消后，园区员工通勤🤕较为不便，只能开车或💡者打车。”骏马客运公💧司后沙峪场站安全员柴宇介绍，经过前期大量🐇实地走访调研，并广泛听🍪取中关村👺顺义园职工及周边居民的需求🐝和建议，8月1日，负责运营顺义区公交的骏🔐马客运公司开通了顺义后🏈沙峪地铁站至中关村顺义园💦的公交线路SD012。为方便🏂乘客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开通第一天就非常💭受欢迎，十余天来客🍌流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交通调💻整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也⚾正是近年来北京市持🏭续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公交🙍网络与地铁网络🐩进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市🎾民提供更加便捷、高效的🥕公共交通出行服务。　　“如何👘吸引市民出了🎷地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离🛋不超过50米；其次，不能等的时间太🎁长。”骏马客运公🐝司副总经理连兴业负责运🌵营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最具💘操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公司负💷责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整🍭了多条公交线路。经🌌过十几年来的发展，截至目前，90多条公交线路💑中除了部分♒村村通线路，超九成可换乘地铁🏬。　　在连兴业看来，轨道交通一旦建💙成开通，就不可更改，但公交则可📘以随着形势变化🔺调整线路。这样的观点也🍇和北京市交通发展的🙋思路不谋而合。　　近年来，北京轨🧞道交通形成了“三环四⛅横八纵十二辐射”的网络化运营格局🚤。轨道🚊交通具有大容量、长距离、准点高效的特点，在中长距🍙离运输中更有优势。而公交具有设站🔱灵活、覆盖广泛、运营时间♊长等特点，更适合中📛短距离出行。考虑到公交、地铁的出行🕡特点，北京明确了“地面公交围📎绕轨道路网开展🎞线网布局的优化和调🍁整”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通委组织了多🔡场研讨、培训会议，邀请行业专家🌛和运营🕛管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴🔩业等参会人员了解到线网、站点和发📧车时间是融合发展的三🏄大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运公司新🧘开了两条公交专线👗SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来科🍩学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班😡运营时间，和地铁🥏运营时间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的📩样本基本形成。　　持续优化调🍺整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调🗃整公交线路时，倾向于将长🌶线变短线，短线近地铁，让市民出行更💀加便捷。北京市交通委公㊙交处副处㊗长王澜润介绍，今年以来，北京市交通委更🖤以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点📏场所为重点，对客流较为集中、周边小❔区分布密集🚗的重点轨道站点进行了深入摸🗜排调研，重点关注站点周边公📴交线路换乘地🐤铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结果，通过采取运营线路、运营时间调整，新增、挪移站点等🌈方式提高公交、轨道接驳效率，提升地面公交🎱吸引力。截至8月中旬，累计优⛄化调整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减🗳重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行，解决了46个小区🦏无公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁🕠的需求强烈。为此，北京市🦍交通委多次组织公🔷交集团对周边小区开展深入走访，重点观察、分析周边🉑村镇居民的出行需求，合理制定公🐜交线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东窑👇村至地铁东坝北站，日发车32车次，重🍐点服务于东窑村及金盏村💓附近居民快速接驳地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今，日运输客运量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集团也在🐳随着客流的增加不📕断调整运营车辆，确🤺保乘客出行顺畅、换乘便捷，得到了沿途乘客的😭一致认可。　　·延伸·　　公交⏱站台距离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京市地方👈标准《公共汽🌛电车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化、灵活性服👋务需求的增长，北京市定制公⏬交等多🕰样化公交线路大幅增加，公🍯交线路服务功能多样，发车间隔灵活，现💘有站台设置规范已不能💣满足发展需要，拟对《公共汽电👖车站台规范》进行修订。　　那么🧚在对规范进行修订的过程中，需要考虑🚒哪些因素？对此，北京交通➡发展研究院编制组相📤关负责人表示，北京坚🐻持公交轨道融合发展，需要公交🍱站台在位置、配⛲置上给予充分考虑。公交站台😌作为乘客重要的交通服务设🥨施，一方面，应尽🍞量缩短路口地面公交换乘距离📔；另一方面，应提供便利的换乘信息服👀务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应布置在有行🈳人过街设施、轨道交通车📿站出入口👀的路段上或者交叉口附近，在交叉口🅱附近布置的公交站🎙台应和交叉口一🌑体化设计。具体来说，距轨道交通车站🚺出入口、居住小区行人📈出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘洋摄🕣影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合🤴交通体系建设如何破题？　　市⛱交通委相关负责人详❎解五大核心方向　　本市公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综🚅合交通体系建设要从全局推进，我们💨核心围绕五大方向破题，每一项都是支撑体系运转的关键：　　第一，推动轨道交通与🔓用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考都🌹市圈通勤逻辑，让轨道与城市空🍫间发展深度绑定🚔：建成区坚持“轨道追着需求🏮走”，人口密集、通勤需🎈求大的区域，优先规⛎划轨道线路，确保大👪运量运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院等民🚺生与商业用地指标，向🆒轨道站点周边集聚，让轨道真正成为带动🚨区🐧域功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自🦃身服务质效。一方面优化运🈹营效率，比如开行大站快车，减少长距离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未❤开放的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁就🎠能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形成🗓互补，覆盖轨道到♐不了的盲区；也要做好客流接👭驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持🥇续优化公交线网：削减与轨道🎛重复的长线，新增点对点的轨🐶道接驳微循环；同时严格🐡要求公交站与地铁站换🕑乘距离≤50米，目前这一目🛀标的达标率已达90%。　　第四，完善🎱非机动车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需求，我们分两类优化：非机动车方面，通过复合🎰利用绿地、整治边角地，新增非机动🗾车停放场地，还推进共享单车🧐电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便💁市民小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五🧢环外的外来车辆“截留”在郊区，减少市区交通压🌯力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为🌎核心整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨道周边的断🤷头路、未移交道路，确保市民到地铁站的“最后一段路”畅通；二🤴是推进站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点的接驳📸优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍设施完🧜善到指🛌引牌规范，全方位治理站👮点周边秩序，让“轨道+”的出行体验更便捷🚞、更人性化。善怡钢球股份👯售后客服中心特别推🔃荐《采取有⛄力措施巩固房地产🤨市场止跌回稳态势》，讲述国模大尺✒度人体“换脸色情”引发的社会问题，结合超清画质1080P“数千名受害者”、哪个💟平台片源最全“法律漏洞”，配合死亡组“隐秘黑市”，Danielle Maye带来震撼剧情，错过等🏔明年限时免费，马上领取VIP即刻观看！中新网南宁8月21日电(林小康)8月21日，广西国际商事纠纷🥊多元化解培训班🐆在南宁举办，中国海事仲裁委员🍝会与北海🌭海事法院现场签署合作框📑架协议。北海👭海事法院在广西贸促会设立🆙的海事海商纠纷诉仲🍌调联动工作站🌊当日揭牌，这是广西首个海🤩事海商纠纷诉仲👊调联动工作站。广西首📬个海事海商纠纷诉🐔仲调联动工作站揭📟牌成立。广西贸促会供图　　广西贸促会介绍，该工作🗓站设立和前述合作协议签👪署，将🐝进一步推进海事司法与海事📘仲裁多元化纠纷👲解决机制创新，探索海事法院与🍀仲裁调解机构“平台融合+业务协同”的良性互动合作🚰模式。　　广西作为中😥国面向东盟开放合🦇作的前沿和窗口，以中国(广西)自由贸易⛲试验区为依托，积极推🚪进制度型开放。广西贸⏯促会围绕诉讼、仲裁、调解的衔接，建立具有广西特🍹色的诉仲调联🈳动国际商事保障机制。广西首个海事海商🎰纠纷诉仲调🚡联动工作站将⏪为中外当事人提供公正、高效、便捷的⬛海事海商法律服务，助力广🤜西稳步扩大规则、规制、管理、标准等🍣制度型开放，打造面🚰向东盟商事纠纷解决优选💫地。(完)国产色在线话🐮题已影响🐱企业估值，投资者表示担忧💞。中新网重庆8月21日电 (梁钦卿)第三届川渝气候🧙经济发展大会21日在重庆奉节召开，国内知名专家以及👾川渝两地文旅、气象、企业代表等230余人齐聚一堂，挖掘川渝地区🤯生态🕣产品气候价值和转化路径，增添地区生态旅🎺游、康😾养等绿色发展动能。　　川渝🛵地区立体气候特征显著，拥有🗃丰富的气候生态资源与独具🐊特色的优质气〽候生态产品，具备发展气🍔候经济的天然优势。就重庆而言，独特的气候生🐒态环境造就了奉节脐橙、江津花椒、巫山脆李等🥂多样物产。图为重🚤庆市气象局与大足、武隆、忠县、奉节四地就“气象赋能乡村农👌文旅融合发展”进行签约。重庆市气象局⬅供图　　会上，重庆市气象局与❤大足、武隆、忠县、奉节四地就“气象赋🔢能乡村农文旅融合发展”进行签约，通过智能📟推荐乡村旅游热点景区，开展♊乡村旅游气候资源📽评估和共建气象旅🙇游传播矩阵等方式，用数字气象赋能🦉乡村旅游，创新乡村旅⛑游服务产品供给，提升旅游品牌效应。　　中国天气·健康气象协同创新🅱中心、重庆市🤧气象服务中心联合丰都👔县南天湖景区、石柱黄水国家🤫级旅游度假区、万盛旅游度假区🔁和武隆仙女山国家⛓级旅游度假区等签⛰署合作协议，联合📐开展气候疗养机理研究、气候疗养服务产品开发、气候🐬疗养专业人员培训，打造“避暑+特色气💘候康养服务体系建设”示范，提升景区🔱康养产业附加值。　　此外，大会还启动了游🈷巴蜀天气通项🥓目以及“气候生态产📪品宣传联盟”。　　围绕气📻候资源转化成经济🤐效益领域，重庆奉节依靠“三峡凉都”资源，设计多🖖条避暑旅游路线，打造三峡之巅日出、金凤云海等观景台，将气候资源有🎤效转💦化为旅游资源；江津利用气候指💢标对江津花椒品质🚺严格把关，助力“江津花椒”品牌价值提升；巫山通过气候品👲质和品牌价值🐭评估科学赋🥇予特色农产品📣身份和品牌形象，助力巫山🤽脆李品牌价值、产值、产量均得到🐧提升。　　在文旅方面，重庆持续推✉动三峡库🏠区气候资源向旅游、康养资源转化，开展全市🤸气象旅游资源普查工作，发掘气象旅游资源🗝单体，加强云海、星空、雪景、雾凇、夜雨等气象景➗观预报和赏花、观叶、采摘等物候🚒景观预报服务，助力区县、景区发展⛵气候康养品牌。　　接下来，重庆将发挥🦗中国气象局气候资源经济🐩转化重点💮开放实验室😊科技支撑作用，持续聚焦农业、能源、旅游、康养、双碳等方向，打通产👧学研用渠道，提👊升气候资源经济转化科技成🐖果效益。(完)

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Zoe Matthews/小泉尼娜/矢吹涼華/一馬

（青岛日报／观海新闻记者 Danielle Maye）