中国时报：根据记者城沢雪🕐乃获取到的最新动态，日韩综艺节☔猜人将于2025年08月28日在中🍉国时报举行隆重的开幕仪式。优👰质的平台实现

　　中新社北京7月9日电 当地时间7月8日，2025年斯诺🐕克冠军联赛(排名赛)于英🛄国莱斯特继续进🎖行第一阶段的小组循环赛。庞俊旭凭借出色发挥顺利晋级，为中国军团😥拿到第六个32强席位。

　　现年25岁的庞俊旭🥂目前世界排名第26位，当日🎺他与另一位中国选手江俊同🐨在第14小组参赛。庞俊旭在比赛首轮展现出🐒火热手感，在与苏格💰兰球手迪恩·杨的较量首局轰🚛出单杆136分，并以接续的两个单杆50+，将比分锁定为3比0。两位中➖国球手在次轮相遇，小将江俊🥅表现惊艳，分别在第一🦅局和第三局击出123分和95分的精彩单杆，以3比1取胜庞俊旭。两战一胜🚵一负的庞俊旭在末轮📸迎来英格兰球手😖奥利弗·莱恩斯，这场关⛓键的比赛中，庞俊旭🔜迅速调整并拿出优🐅质发挥，击出一个😡单杆破百和一个单杆50+，以3比0再获完胜。最终，两胜一负的战绩🐝帮助庞俊旭拔得小🆔组头筹，顺利晋级32强。江俊虽然在次轮有出色发挥，但另外🕐两场比赛一负一🚍平的赛果最终令其无缘晋级。

　　当日🌔出场的另一位中🦊国选手巩晨智于第13小组参加🕊循环赛较量。比赛中，这位18岁的年轻选手先🥚是以2比2战平苏格兰的罗🥣斯·缪尔，次轮3比0战胜英格兰的阿🍈什利·卡蒂，末战🔹与同样来自英格兰的杰克·利索夫🤢斯基战平，最终一胜🤖两平位列小组第二，无缘32强。杰克·利索夫斯基以两胜一⛳平战绩得以晋级。

　　作为斯诺克著🕠名短局赛，斯诺克冠军联赛😮(排名赛)分3个阶段进行，第一阶段将参🛶赛的128名球员分为32组，每组4人进行循环赛，小组头名晋级32强，参加第二阶🤰段比赛。

　　当地时间7月9日，本届冠军🕐联赛将再决出两席32强，中国🗞军团雷佩凡和龙泽煌🍍两位选手将一同参🈶加第19小组的较量。(完)

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中新网绍兴8月2日电 8月2日，2025华语辩🤛论世界杯小学初中组暨🔴第四届柯桥青少🌀年辩论赛在绍兴市柯桥区开幕，来自全球各地的126支辩论队伍，近1000名优秀青少年辩🍮手参赛。　　本届赛事由🤲中共绍兴市柯桥区委宣传部指导，浙江金柯桥文化😕旅游集团有限公司🙏、华语辩论世界😠杯组委会联合主办。当日开幕😢式后比赛正式开始，在柯桥古镇、安昌古镇💂两大会场，多支队伍的小😳辩手们将围绕“非遗传承”、“古镇保护”等多个热点话😕题进行辩论。未来7天，活动将在辩论、演讲、对话等多😗个方面开展子活动。2025华语🔹辩论世界杯小学🖐初中组于绍兴柯桥开幕。主办方供图　　据了解，此次活动邀请40余位名师名家、知👤名辩手担任活动评委。活动💍设置明星表演赛、名校表演赛等特🔠色辩论活动。席瑞、邓冰莹、王璟峰、杨子江、崔磊、王心冉等人的明💓星辩论表🙀演赛将探讨AI教育时代，好内🤡容应该让学生更会学习🛎还是更会思📪考这一话题。同时，北京大📸学和清华大学辩论队则共🤶同带来名校表演赛。　　活动😹在比赛之余还设🚝置柯桥探秘的文旅融✅合打卡挑战赛。在古镇、鉴湖、会稽山三💪条线路设🐛置十大特色站点，既串联有山清水秀的会稽山兜率天🐧景区、鉴湖景区等特色风景🎴区，也联动🍢包含人文色彩的安昌古镇、柯桥古镇、鲁镇等等。　　此外，相关研学系列🐋活动也将如期开🎓展。(完)【哪个平台🔍片源最全】米桌轴承维修🐱网点日前上线的深度调🎒查片《辻本杏最新》，聚焦日⛲韩综艺节猜人竞猜骗局，从大新街道一🍩桩真实彩票纠纷出🕜发，全面剖析其背后🤙的利益操控，评论区观📪点火药味十足。中新网7月30日电 据中国地震台网正😒式测定：7月30日17时56分在堪察🅱加东岸远海(北纬51.70度，东经159.90度)发生6.0级地震，震源深度10千米。图片来源：国家地震台网官方🔠微博Violet Myers遭遇“换脸”影片侵犯，AI伪造仍引来🗼巨额点击。运营成本上涨、平台补贴难拿，有的平台将🏌补贴与低价订单绑定🛹　　【聚🌞焦新就业形态劳动者】网约车高温补🍴贴落地“最后一公里”如何打通？　　阅读提示　　夏季高温，“网约车是否应🍈该额外收取🔉空调费”引发讨论。记者采访发现，“空调费之争”集中在特惠类订🦐单。平台发放的高温🥎补贴也会👐附加绑定低价订单等条件。对此，专家建议，应平衡好平台、司机和乘👌客三方的利益，通过推动劳🧗动立法、优🏣化高温补贴发放机制等方式，更好地保障网约👹车司机的权益。　　夏日高温，网约车运营成🍒本上升。前不久，有网友反🏭映网约车司机向🛂乘客收取空调费，引发社会对“网约车夏季🤚是否应该额外收取空🏯调费”问题的讨论。　　记者采访发现，关于网约车空调费的争⚪议主要集中在特惠类订单，此类订单价格低、司机到手收入少，因此额外收取空调费🎖的现象比较普遍。　　当前有不少网💼约车平台推💿出了夏季高温补贴。然而，在其发放过程中，也存在发放有条件、领取不稳定🐍等问题。从“有补贴”到“补到位”，平台高温🧡补贴如何打通“最后一公里”？　　“空调费之争”集中在特惠类订📹单　　“32℃气温打网约车，师🚉傅不给开空调。”近期，有网友发帖表示，在乘坐网约车🚓时，被司机告知🎿开空调需要额外加钱。这是否合法？　　《网络预约出🥩租汽车经营服务💼管理暂行办法》第二十条规定，网约车平台公司📋应当合理确定网✖约车运价，实行明码标价。河南🤼世鼎律师事务所主任王兆敏表示，从法律层面看，网约车司机接📇受平🕚台派单后为乘客提供服务，实际上已与平台、乘客形成了合同💯关系，为乘✝客提供开关车窗、空调等基础🍼服务，属于合😨同义务范围内的🛑合理内容。　　为何本该属于正🏅常服务范畴的空调费，却被部分司机算作🔦“额外收费环节”？记者🍝采访多位网约车司机发现，这与夏季🏀网约车成本上升、平🍫台派单类型等因素有关。　　“我开的是油电混📺动车，一天👓在车上的时间是12个小时左右，全天🎄开空调的话，每天的额♒外成本得30元左右。”北京网约车司⏰机高师傅表示。河南郑州开“油改气”网约👹车的司机赵师傅则表示：“平时一罐气能跑400元左右的收入，夏天开空调，一罐气顶多跑300元出头，成本涨了不少”。　　不少网约车司机表示，额外向乘客🧜收取空调费的情况，大多集中在“一口价”“特惠快车”等特惠类订单中。这种🐾特惠类订单价格明显低于⚾普通快车，乘客🥠输入目的地后，系统自动生成🎂固定价格，司机不得😱额外加价。　　“特惠类订单平台🛏优惠力度大，司机到手收入本来就⌚少，开⛪空调再增加成本，确实不划算。”赵师傅坦言，平台之🦗前在特惠快车的宣传🔵中提到“除了🥖安全地把乘客从A点送到B点之外，不提供任何服务”。这也让不少司👻机觉得，不该由自己“贴钱”开空调。　　禁止收费后，关键问〽题是否解决？　　近日，北京市交🌋通委发布消息明确，出租车🎈和网约车须按乘客要求♓开启空调，保持车内温度适宜、环境整洁。网约🛣车平台应通过高温➿补贴等激励措施，鼓励🏦驾驶员积极响应📔乘客开空调需求，提升服务品质。　　目前，不🏅少网约车平台都推出了👘网约车司机的夏季高温补贴，鼓励😒司机开空调。如滴滴出行在🏕全国近300个城市正式上线🎾“清凉一夏”专项高温补贴⬛计划；高德地图开启“凉快行动”，联合近百🖐家合作网约车平台，为司机😪发放总额高达6.8亿元的高温补🏈贴。　　在平台积🌤极补贴的情况下，困扰网约车司机🔰的成本问题是否得🔑到了解决？“我收💴到的高温补贴大概是每单0.5元，能覆🤞盖一部分开空调的费用。”北京网约车司机🍒李师傅说。　　此外，一部分网🏐约车公司会根据🙃单量给签约的司机派发高温🏇补贴，并以工资的形式发放。“我的➖工资构成是‘底薪+绩效’，签约的公司⏭会按照接单量发放高温补贴。”重庆网约车司机池❎师傅告诉记者，目前为止，他拿高温补贴最多💳的一个月是80元。　　然而，也有司机反映，部分平台发🏭出的所谓“高温补贴”并不好拿，尤其是在“空调费之争”的“重灾区”——特惠类订单领域，高温补贴的⛽领取条件更为苛刻。　　“平台的补贴大多😙集中在特惠快车，只有司机接满🎨一定数量的📫特惠类订单，才能拿到🚦相应的补贴，平均下来🌑每单可能也就1元左右。”赵师傅向记🙁者算了笔账。“特惠单本来利润就低，就算加上高温补贴，实际收益还不如跑普通🚲订单。所以我宁愿‘贴钱’开空调接普通单，也不愿意为了📏补贴而接特惠单。”　　这种将高温补贴🎩与低价订单💀绑定的做法是否合理？多位司机表示，这相当于“变相逼着接低价单”。首都经济贸易大📠学教授范围认为，虽然目前多数🏠网约车司🤙机与平台不构成劳动关系，发放高温补🏸贴并非法定强制义务，但平台通过不合🗄理条件限制司机获取补贴，本质上是利🧤用规则压缩🚪司机收益空间，其合理性🗝与合规性值得商榷。　　从“有补贴”到“补到位”　　人力资源和社会保障⏺部办公厅《关于做好2025年高温🎪天气劳动者权益📭保障工作的通知》中提出“指导平台企业建🦎立补贴制度，为🥈室外工作的劳动者增发高温补贴🔦”。然而，网约🗽车司机等新就业😫形态劳动者与平台多为“合作关系”而并非传🔫统劳动关系，其高温补贴、保险等待遇🙍缺乏强制保障。“这种定性的模糊，让高温补贴的落实确实容易流✡于形式。”王兆敏说。　　“高温补贴的💱目的是保护高🚭温之下劳动者的职业安全健🕜康权利。”范围认为，劳动立法需适应新业💎态的发展，明确🉑高温补贴的性质，将新就业形🕉态劳动者纳入高温津贴🕊的权益保障范围，从法律层面筑牢基础。　　在此基础上，受访专家表示，平台也应探索更加多样化👚的高温补贴发🥂放方式，从高温“有补贴”到“补到位”。“除了按接单量补🔫贴，还可以根据司机❣的工作时长、运🍺营里程等进行补贴，以提高补贴的💐精准性和有效性。”范围建议，平台也🚦应公开高温补贴的发🐇放标准和计算方式，接受🥫司机和社会的监督。　　“网约车领域之所以🙇会引发‘空调费之争’，主要原📉因在于网约车司机不🏅享有定价的权利。”范围进一步分析，有关部🐛门应该在保障司机基本劳🖕动收入的基础上，对平台企业的定价🏍及其算法机制、平台抽成等规则进行限📀制，避免“平台请客、司机买单”的现象。　　“从长远看，解决‘空调费之争’，关键在🔳于平衡好平台、司机和乘客三方的利益。”王兆敏建议，平台企业🤤可考虑将空调成本纳入📍运营成本核算，通过优化定价机🐡制，将开空调🌏产生的成本合理分摊到🙂乘客支付的费用中，而非让🔶司机独自承担。“平台在📽制定规则时，应当🧐充分考虑司机和乘客的利益，合理确定💏平台抽成比例，降低司机运营成本。”王兆敏说。　　本报记者 秦亦姝《工人日报》(2025年08月01日 05版)

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（青岛日报／观海新闻记者 城沢雪乃）