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直播吧07月24日讯 刚刚，巴萨🤲队长特尔施特根在个🆗人社媒上宣布将接受背部手术，预计恢复时间三个🗣月。

此前，特尔📑施特根就队内定📈位问题与俱乐部陷入僵持，球员不愿🌚转会离队，并表示愿意争💁取主力位置。

而在今夏转会🏍窗这个时间节点，特🎓尔施特根因手术长期伤缺，薪资空间被腾出，将🤜为巴萨的财政情况带来极大🌱改善。这对于仍因超出经济🕐“公平竞赛”规则而无法适用1：1规则注册球员😭的巴萨来说，将使再次开启🗂使用西甲长期伤📼病条例成为可能。上赛📚季当特尔施特根遭遇膝盖重伤时🍂，俱🤱乐部就曾这样做过，并用其80%的薪水紧急🤭注册了什琴斯尼。

目前，俱乐部夏窗引进🌘的两名新援：霍安-加⤴西亚和租借加盟的拉什福🕠德还没有得到注册。据《马卡报》消息，特尔施特🐢根伤缺所释放的薪资空缺🥄将优先用于霍安-加西亚的注册。

什琴斯尼也尚📢未注册，由于特尔施特📎根80%的薪水将用于霍安-加西亚的注册，什🥕琴斯尼的情况将在之后通过其他计划🔯中的财🏷务操作得以解决。

对🍿于连续几个转会窗都面临🎴球员注册困难的巴萨🦃来说，这无疑🔉是一条好消息。

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中新网北京8月21日电 日内瓦消息：世界卫生组织(世卫组织)最新报告显示，全球每年约12亿儿童遭到“体罚”。大量科🥉学证据表明，体罚会给儿童⚾带来多重危害且影响深远。　　据联合国日内瓦🦓办事处官网20日发布的消息，世卫组🐡织在其最新发表的《儿童体罚的公共卫生✂影响报告》中指出，全球每年约有12亿0岁至18岁儿童遭到“体罚”。来自58个国家的🥍数据显示，在过去一个月内遭🕦体罚的儿童中，17%遭遇了👮头面部打击、猛烈反复殴打⛸等极端形式的家暴。　　报告显示，家庭暴力和校🧓园体罚现😻象均普遍存在。多哥、塞拉利昂、塞🦁尔维亚报告的家庭⏩体罚率均超过60%，非洲和中美洲报告有70%的儿童曾在学🆎校遭到体罚。　　报告还显示，最易遭受体🛋罚的高风🖼险儿童群体包括：残疾儿童；父母有体罚经🔣历的儿童；父母存💱在药物滥用或心理健康⛳问题的儿童。此外，贫困、种族主义和歧视🐁等更广泛的社会💖因素加剧儿童🌲遭到体罚的风险。　　报告指出，儿童体罚造成的健⭕康危害深远而广泛。除即时性身体损🌸伤外，还会引发有害🏠生理反应，包括应激激素反🔝应性升高、大脑结🧓构与功能的异常改变，这些都🏣可能对健康发展造成持续性破坏。对49个🎪中低收入国家的分析表明，与未遭受体罚的🧗同龄人相比，遭受体罚的⏩儿童发育达标率平均低24%。　　报告指出，体罚对💯儿童心理健康损害同样严重，影响往往持续至成🍖年阶段。具体🎵表现为焦虑、抑郁、成瘾物质滥🌝用等精神障碍发病率，以及自杀意图和行为的升高。　　报告还指出，体罚还会引发广泛社🖤会后果。遭👪受体罚的儿童更易出现攻击行为、学业适应困难，在成年后容🏬易卷入暴力行为、实施反社🔞会或犯罪活动。　　世卫组织强调，尽管许多国家已明📢令禁止体罚，但该行为仍持续存👗在。必须在法律措施🗒之外，同步开🍵展公众宣教，并为父母、看护人及👻教师提供直接支持，从而推动积极、非暴力👔的管教方式。(完)【多人剧情💀是否受欢迎】《白洁ei》是一部模拟安卓bt在线播放🕜事件全过程的沉浸式作品，Sophia Burns主导制作，联系我们🎈提供高帧率版本，评论区大量网友🎽称“看完久久难忘”。中新网8月21日电 据美国有线🙉电视新闻网(CNN)报道，当地时间19日，美🙆国达美航空一架波音737客机在♒飞行途中发生部分机🚌翼脱落的情况，部分乘客表示当👞时“吓坏了”。图片来源：CNN报道截图　　据报道，这架达美航空1893号航班当天从💿奥兰🌑多国际机场飞往奥斯汀-伯格😿斯特罗姆国际机场，飞行途中🈹乘客们注意到机翼后部有部👽分结构已经断裂。　　乘客沙尼拉·阿里夫表示：“我👭们当时以为是严重颠簸，飞机一直在❕抖动。前排的女🥜士打开遮光板后告🍠诉我们机翼断了。我打开遮光板一看，吓坏了。”　　阿里夫表示担心，由于当时飞🎇机正在高速飞行，她一度担心🧒如果这块部件🖍完全脱落，可能会🎱撞上飞机尾翼，导致坠机。　　达美航空在声明中表示：“飞机落地后，机组🤭人员发现左翼襟翼的一部分缺失。该架飞机已停场接💳受检修。”　　当时机上共有62名乘客和6名机组人员，无人受伤。美国联邦航空管理👻局正👷在对此展开调查。我们收到了来自⛸珠坑乡的Emily Adaire的反馈：立即🥅行动开奖在即，错过将再等3胆天。白天在村里查⛺勘道路情况，夜里♊到修路现场检查施工质量，与施工团队每周开🌎会更新推进方案，这是广东省“百千万工程”工作表现突出个🈴人、深圳市交通运输😂局深汕管🔽理局基层工作人员刘悠冉的💨日常工作“行程表”。　　刘悠冉所在的✴深汕管理局规建管养科承💹担着深汕合作区300余公🏓里道路的管养工作。为打造“畅安舒美”的通行环境，她勇挑重担，聚焦乡村🕷产业发展所需、基层民众所盼，为修好“四好农村路”、提升村民幸福感📇而努力。　　2025年元旦，对于深汕合作区🍚鹅埠街道下北村来说🍬是💊个崭新的开始——由刘悠冉带领团队负🕖责修缮建设的村主🚟干道下北🐓路终于在新年迎来了通车，这对村里👝的交通出行和产业发🚶展来说，是一个里程碑。　　原来🦂的下北路是一条水泥混凝土路，年久失修，村民出行安⬅全和村经济发展都⏰受到交通的制约。2024年11月底，道路整治工程🍅启动后，刘悠冉和同事们🕕迅速进行实地踏勘👞，结合村民🎣诉求制定了🤤道路整治方案。为让村民们在新年能走🚛上新路，她主动加压，立下军令状，带领团队开启“5+2”“白+黑”模式加快建设。为了不影响白天正🌞常通行，道路沥青🦅摊铺都是夜里进行，她🦃经常穿梭在现场进行📎施工质量及安全监管，高效合理调💆配人力物力资源，关键工序安🚛排施工人员24小时轮班作业，机械全天候运转🥎。　　“仅仅用了一🤾个月时间，村路旧貌换新颜。道路宽敞平整🔽了，出行更方便了，村里蘑🛳菇基地的发展也有了底气，村民们都说新年⛱收到了大礼包！”村干部说。下北村村委会给深🔐汕管理局😅送去了锦旗。　　除了农村路的建🐬设，刘悠冉还投身⛹深汕合作区的交通🙊规划工作，积极参与到《深汕特别合作区🚳综合交通“十四五”规划》等6项交通规🛐划研究中，以😮专业破解难题，出谋划策。为进😫一步提升小漠国际物流港🎅作业能力，她组建小漠国际😢物流港二期攻坚工作⛔组，深👇入研究项目推进难点、堵点，形成“问题清单”“责任清单”，带领团队按时间❗节点高质高效🍁推进完成小漠国际💍物流港二期建设各🏮项目标任务。　　很少有人知道，扎根深汕的😚刘悠冉竟是🎐清华大学交通运输工程🤩专业的毕业生。为🏖什么当初会放弃留在北🐧京的优渥工作机会，毅🐌然选择来到深汕特别合👚作区投身乡村振兴，从事最基层的👿交通管理工作？“在基层可以📰感受到人民群众向上攀登👋的韧劲，我🈶也希望不负青春，利用自己⏸的所学，为改变乡村交通面😴貌而奋斗。”面对记者的问🚆题，刘悠冉坦言，这是她的人生选择。　　(深圳特区报记者 戴晓蓉)

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Markus O/星咲茜/田中桃子/日下部加奈

（青岛日报／观海新闻记者 斎藤七瀬）