东营网：根据记者Sheena Shaw获取🌼到的最新动态，劲爆社区将于2025年08月25日在东⤴营网举行隆重的开幕仪🕋式。番号背后的秘密揭🥖秘：在线播📠放幕后不为人知的秘密

　　中新网广州7月9日电 (记者 王坚)据水利😩部珠江水利委员会(下称“珠江委”)9日消息，受今年第4号台风“丹娜丝”等影响，9日至11日，珠江流域🔱自东向西将出现🥙移动性强降雨过程，预计流域🐘部分区域暴雨区内👜发生中小河流超警洪水和山🏔洪灾害风险较高。

　　珠江委表示，据预测，9日至14日，珠江流域自东向西㊗将出现移🍺动性强降雨过程，大部地区累计降🐙雨量有50毫米至100毫米，其中贵州西南部、云南东部、广西中部、广东北部、福建西南部等地🕰部分地区有100毫米至250毫米降雨量，局地可能超过280毫米降雨量。预计西江、北江、韩江干流和🌈部分支流将出现明显涨水过程，暴雨🐓区内发生中小河流超警📢洪水和山洪灾害风险较🐂高。

　　根据《珠江防汛抗旱总🖍指挥🕘部防汛抗旱应急预案》《珠江流域(片)水旱灾害Ⓜ防御应急响应工作规程🔻》，珠江防总决🕌定于7月9日8时启动防汛Ⅳ级应急响应，珠江委同步启动洪⏪水防御Ⅳ级应急响应。

　　珠江防总常🔻务副总指挥、珠江委主🎉任吴小龙要求，立足最不利🏝情况，滚动分析研判🏦防汛风险隐患，在确🌲保大江大河防洪安全的同时，突出抓好局地📢强降雨可能引发🔨的山洪灾害和😗中小河流洪水防御工作，确保人民群众生命📈财产安全。

　　连日来，珠江委密切📌关注流域雨水情、台风移动路径🔖及强降雨影响范围，坚持逐日会商、加密会商，滚动预测预报，运用“四预”平台优化迭👁代流域水库群联合调度方案，提前预泄腾库，每日梳👗理强降雨区内风险隐患清🍨单，及时发🦄布汛情通报和🦃防御工作提醒，提前预🍔置专业技术力量，从严从实做好😙防御各项措施。

　　珠江防总、珠江委第一时间🌛向各省(自治区)防指、水利厅发出🔈通知，要求💒有关单位压紧压实防汛责任，强⛔化监测预报和会商研判，及时发布预🕸警信息直达一线；科学调😮度水工程，充分发挥水工🐒程防洪减灾综合效🕺益；全力做好中小河流洪水、山洪地🔅质灾害防御和水工程安🐗全度汛等工作，强化临时作⛽业人员等高风险群体转📅移避险管理，确保人员安全和☔工程度汛安全。

　　珠江委表示，下一步，该委将🔌继续加强监测预报预警，科学精细调度🍎流域防洪🆖工程体系，加强督促指导和技🙄术支持，指导地方做好山洪👓灾害和中小河流洪水防御、水工程安全度汛等工作，坚决打赢防汛🚤硬仗。(完)

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打造“邮轮＋围棋”新场景 第二届中国少儿💾围棋邮轮邀📃请赛启航

来源：2025世界人形🎈机器人运动会 官网　　文/李博 赵斌　　17日，世界🎇人形机器人运动会落幕。在百米“飞人大战”决赛中，北京天工队的“具身天工Ultra”机器人以21.50秒的成绩率🏹先冲线，摘得全球首个人形机器人🌠百米短跑冠军。更引人注🏀目的是，它是赛场🛢唯一完全依赖全自主🏷导航系统奔跑的🦎机器人——无需人类遥控、无后台干预，能自主识别跑道、调整步伐，最终完成冲刺。　　这些自主🦔动作的实现，依托于一🚞套什么样的智能技术体系？这些技术🏫除了能让机器人“快跑”，还能在军事、生产❣生活等领域中给我们带来什么？　　从“跟着地图跑”到“实时算误差”　　机器📏人能自主完成冲刺，核心在于“看得懂”环境、“控得住”身体。　　人工智能专家、和耘科技有💮限公司创🥞始人兼总工程师宋晓帆🎓在接受中新社国是🥩直通车采访时表示，虽然这次比赛大部🌒分是以遥控形式操🐉控机器人，但小部分机器人已🏍经具备了用导📮航算法实现自主导😰航的能力。其中，在室🙊内跑道上跑步🧚的机器人主要依靠“视觉”工作，它搭载的🛳高清双目摄像头与激🔹光雷达构成“视觉—测距”双感知系统，可🛄以清楚辨识跑道，并像火车跑💁在轨道上一样🥏实现全自动奔跑。　　要想跑得远、跑得稳，机器人不仅要“识别跑道”，关键还要👲在奔跑过程中随时“调整步伐”，以避免🚎摔倒等意外发生。宋晓帆分析，机器人“保持平衡、调整步伐”的能力，得益于成熟的🦁运控算法及模型，通过不断计算和修正🍰误差，实现步伐调整与🖥姿态稳定。　　比如，当机器人收到“向前迈1米”的指令时，物理运动中难免💉出现误差，可能实际只迈了0.9米，运控算法🅱及模型会实时计算“误差变化率”即“微分”和“累计误差”即“积分”，以毫秒级🌘速度修正指令，下次也就相🕶应发出“迈1.1米”的指令，确保奔跑过程流畅🔨丝滑。　　值得注意的是，未来机器人🈸运动控制的研🚡究方向正在发生转变。　　研究人🎗员提出了“端到端控制”的概念，即通过深度学习模型，直接把传感🍔器输入映射为运动输出。相比传统👸的运控算法及模型，端到端模🕞型不需要人工设计复杂⭕的控制逻辑，而是通过🔛海量数据训练，让机器人🥊在不断学习中掌握自👎我调整的能力，这一🥇趋势正在全球范围内⏳受到重视。　　“跑得快”让“软件定义一切”成为可能　　如果🈚说跑得快只是表象，那么更重要🐍的意义在于，这些技术🌮正在推动“软件👩定义物理世界”的进程。　　宋晓帆指出，这一技术进步的😀核心意义在于：数字世界的东西📺都可以复制到物理世界😄。就像在《极品飞车》游戏中，玩家能🍻轻松操控虚拟汽车加速、转弯甚至漂移和💐飞跃，而一🤑般人在现实中却很难实现这些动作。未来通过💙运控技术，实体汽车也能通🚠过精准执🚺行数字指令，在现实世界中实👵现游戏里的🚷高难度动作。　　在传统意义上，软件和物理世界💣之间存在明显的隔阂。软件运算精确可控，输📫入和输出之间存🚷在严格的对应关系；而物理世🌦界却充满了不确定性：摩擦、惯性、误差、环境干扰，都会🤡让控制结果偏离预期。正因如此，虚拟🤶世界中的游戏模拟往往难以在现实世界📍中复现。　　但有了运控算法的加持，这一障碍正在被♐打破。通过精准🌬的感知与控制，机器人👣能够让虚拟逻辑一比一➿映射到现实中。这意味着，未来我们在虚✏拟世界中训练出的“软件动作”，有可能被👕直接复制到现实机器人上。　　这不🧜仅是一种技术突破，更是一种范式🚴的转变。它标志着：我们正在从“硬件驱动的世界”走向“软件定义的世界”。　　技术“双刃剑”愈发锋利　　百👢米赛场只是展示。更🚒让人好奇的是，这项技术能带😃来怎样的应用场景？　　“未来3至5年人形机器😨人的自主能力🗡将大幅提升，逐步在💥多场景实现规模化应用”，中🕦国电子学会理事长徐晓兰说。在地震、火灾等复杂环境中，自👪主导航的人形机器人可🍐以代替人类进入🏩危险区域，还能在工厂、仓库里自主🐱移动和运输，提高效率。在家庭陪护中，自主行动更加成熟🍮也能促使机器人真正🐠成为陪伴和助手。也就是说，这场比赛背后，折射🔼的是未来生活和产业的巨🐧大可能。　　徐晓兰认为，接下来👅人形机器人的技术发展将通过⏹建立统一标准规范🚊与共享机制，实现🔀跨场景数据资源的高效流动🗝。　　然而，每一项技术进步🤚给世界带来的💐影响往往都是双向的。机器人越跑越快🕊给我们带来🗻的危险🌤远不止可能被撞到，其背后的安🍱全与伦理方面也给😔我们带来巨大挑战。　　从伦理等安全角度看，运控算法及📹模型可靠性保障🏝的范围还需要🏣进一步扩大，并且这种类似“把虚拟搬进现实”的技术一旦被滥用，军事、经济、金融以及社🏖会安全等🙋方面都将面临前所未😻有的压力。　　宋晓帆提醒，这要求⛑我们在技术发展的同时，必须建立🌶关于人工智🕢能更加完善的法律、伦⛲理与监管体系。这不仅需要国内层🕴面的制度建设，更需要国际上的合✳作与约束，共🖨同制定人工智能和机器人使🤺用的边界与规范。【无码与有码的区🔮别】《新技生传》正式上📓线鞍线建筑工程业务部，其中😹劲爆社区环节因😬疑似真实事件改编遭遇🥌网友抵制，目前平台尚未下🔽架，但增⛩加了弹窗警告。“4000元一枚，比去年还便宜。”曾被誉为生肖邮王🥁、创下万元神话的80猴票，如今价格遭遇⭕连续“腰斩”，单⛽张裸票价格从最高⏹超万元跌至4000元关口，甚至整版🚧邮票也出现大规模抛售🎅现象。近日，北京商💄报记者走访市场时发现，传统集邮行业在互💿联网时代的冲击下，昔日光环正逐💭渐消褪，集邮🤯行业亟待寻觅新路。这场变革🔼不仅关乎一枚👤邮票的价格涨跌，更折🏛射出一个百年行业的结构性🍙危机与转型机遇。　　猴票降温　　即便作为生肖票🖍领域的标杆“票王”，在📌当下邮票市场行情持续下行的趋🙍势中，80猴票也未能“独善其身”。近日，北京商报记🚽者走访邮币🖐卡市场了解到，80猴票市🥫场价格下行态势显著。　　与去年相比，跌幅达20%左右，目前市场价约4000元一枚。在北京福🤪利特邮币卡市场经营邮🛹票生意的徐成义表示：“现在80猴票的价格比😥去年跌了得有20%，也不清楚下跌原因，但整体行🤱情皆是如此。”曾经，80猴票凭📨借独特艺术价值、稀缺性及深厚👎文化底蕴，在邮票🌷市场掀起一轮又一轮收😚藏热潮，价格一路飙升，成为众人👤眼中的“香饽饽”。然而，如今景象与🌾往昔截然不同。　　这一价⏪格大幅跳水，让众😁多集邮爱好者和投资者震惊不🔯已。不少集邮爱👮好者开始“劝退”准备入行的人：“千万别买，买了就赔、买了就亏。”　　拍卖会是市场行🧤情的重要风🔢向标，6月19日北京保利2025春季邮传万里邮品📏线上拍卖中，一枚面值8分的80猴🦄票新票最终拍卖价仅3220元。这一🌚结果让邮票市场氛围🌨多了几分冷静。许多原本🙃对猴票抱有高期望🥖的投资者开始重新审🤥视投资策略，集邮爱好者也🤦纷纷选择观望，不再轻易出手。　　一位摊💍主无奈地说：“以前猴票根本不愁卖，价格一年🚓比一年高。可现在，就算我💦降价出售，也很🥖少有人问津。”这种✈降价抛售现象，不🌞仅反映市场对猴票需求大幅减少，也预示猴票📄市场供求📴关系已发生根本性变化。　　“70后”邮票爱好🍍者温铭对北京商报记🅱者表示，他进入邮市时，80猴票已经被炒到150元，他只能从81鸡票之🔌后开始收集。“当时跟着了迷🤤一样，梦里都想拥📨有一枚猴票。”　　产业观察家许意🛳强认为，猴票神话的本质，是物质🕷匮乏时代向消费🏟社会转型中，民众对🉐精神寄托与财富象征的双重追逐。这枚方寸纸片既承载🦗着改🌻革开放初期对传💹统文化的集体追忆，也折射🤣出市场经济下投资渠道单❤一时期的资产配🐭置焦虑。当邮政通信功📆能被电❎子邮件取代，猴票从😣实用凭证蜕变为😧文化符号，其价格波动已不🤥再单纯由供需决定，而是成为社会🤴心理变迁的微观镜像⚾。　　供需反转　　纪特邮票作为邮🏓票家族的重要成员，曾以丰富题材、精美设🌗计和独特纪念意义，在集邮市场占据🕔重要地位。然而，如今却难逃⤴市场下行命运，昔日辉煌不再。　　以近🅰年来发行的部分纪特🧒邮票为例，像《故宫博物院(二)》特种邮票，选取故宫⏮代表性建筑和文物为图案，设计精美，文化内涵深厚。但发行后市场表🕰现不佳，在邮币卡市场上，该套邮🔶票大版票价格从发🏤行初期的数百元一路下跌，如今已跌至🖍百元左右，跌幅超一半。　　经营邮币生意30余年🐕的王岳表示，从去🌯年到今年上半年，邮票市🚹场整体低迷。下半年节日🏖和假期可能带来市场回暖，但邮票收藏🎮整体热度已大不如前。此外，北京商报记者🐔在市场发现，一些经营邮票的摊位上，工作人员正在拆整本🎿邮册的邮票。据了解，整本邮册🌥价格比内页夹带🈺邮票价格贵，但邮册🔗回收价格并未因包装精美、设😹计感十足而受市场青睐。　　王岳与北京商🔱报记者聊😄到邮票回收与售卖情况时表示🤗：“一些收藏爱🍻好者花一百多买的⛲邮票年册，收藏几年后来市场上🔩一问，现在才值几十块💧钱。所以大家都不愿意玩😓邮票收藏了。甚❗至有些国际包裹需要贴邮票，人家就来市场上买这😈种打折出售的‘半价票’，邮📎费至少省一半。”　　北京商报记者走访中国邮政网点🧚时也看到，包裹类快递🍳是该网点主要业务。网点工⛪作人员表示，发信件的人很少，除挂号信、文件类外，多是邮寄快递包裹。谈及邮票购买和使用情况，该工作人员称，邮票产品在节🛰假日、新品⏩发售时销量不错，甚至会出现排🚘队抢购现象，但除国际快递需🕗贴邮票外，日常生活中使✅用邮票的人少了很多。　　过去，邮票市场依赖“稀缺性+炒作”模式推💞动价格上涨，但如今这种模式🏞难以为继。一方面，部分新邮发😄行量大，导致🕋市场供过于求；另一方面，缺乏创新题材和设计，使邮票文化📇魅力大打折扣。　　湖北省收藏家🍁协会会员、资深邮票🈸收藏专家张一兵表示，随着现代通讯技🔓术发展，人们通讯👯方式发生翻天😘覆地变化。邮票🎱作为传统邮资凭证，使用价值已大大降😣低。在这种情况下，集邮更多成为一🔏种小众的、基于兴趣爱📪好的收藏活动。　　破局之路　　温铭表示，在移动互联网时🌾代，邮票实用价🦋值几乎归零，其收藏🐮属性也因缺乏社交属🎇性和流动性，难以吸引Z世代。“孩子对我收藏的🌺这些💺邮票不感兴趣，留着没用丢了可惜，真不知道是否该💎继续收藏下去。”　　虽然市场遇冷，但徐成义、张一兵等邮票收藏🕝爱好者对邮😇票收藏市场前景仍满怀期🐘待。　　“集邮🉐产业不仅是一个商业产业，还承载着🔘一定的文化传承意义。中国🚶的邮票曾是中国文化的重要👒传播载体，通过邮票上的图案、文字等，可以向世界展示🏽中国的历史、文化、艺术等🐰多方面成就。”徐成义表示。　　业内人士也指出，邮票行业目前面😽临两大急需解决的问题：一是如何🌚让邮票文化“破圈”，通过跨界合作(如联名IP、数字赋能)吸引年轻藏家；二是🍲如何优化市场机制，减少炒作泡沫，让邮票回归“收藏+文化”的本质。否则，猴票的🏔神话终将成为历史，邮票市场或🔠将在代际更迭中逐渐边🎈缘化。　　近期，中国集邮有☝限公司发布公告，面向♉全社会公开招募渠道销售🦒商，以拓宽线🦍上线下渠道🆒销售集邮文创产品。　　张一兵表示，渠道开👜放是促进邮票市场发展的其中🏜一步。此外，在🚑营销渠道上要拥抱新媒体，通过短视频、直播等方🏣式讲好邮票🔕背后的文化故事。他还建议，在内容创作上要🕛紧扣时代脉搏，比如🛩结合元宇宙概念推出数字邮票😏；在价值定位上要💜弱化投机属性，强化其文化艺术⤵价🍵值和教育功能。　　值得注意的是，国际邮🦁票市场同样面临类似挑战。英国皇家邮学会🌡最新报告显示，全球邮票收藏⤵者平均年龄已达55岁。但一些国家通过创新📽模式取得突破，如日本将邮票与地🌫方旅游结合推出“打卡集邮”，法国利用AR技术让邮票“动起来”，这些经验都值得中🤢国借鉴。　　中国拥⚽有悠久文化历史，这是取之不尽、用之不竭的邮票🧦题材宝库。王岳表示，现在旅✋游打卡特别火热，邮🏾票也可以与旅游产业合作，“比如，在故宫、长城、兵马俑等👵景点设置专门的邮票销售点🦏和集邮打卡点，游🕤客可以购买与景点相🏟关的邮票，加盖特色邮戳，收集成册作为旅游纪🤕念”。　　许意强认为，中国集邮市场虽💇然面临🌭一些挑战，但也蕴含巨大机🏤遇。通🐖过深入挖掘文化底蕴、加强文旅融合、推动科👃技创新和借助政策支持，中国集🦊邮市场有望实现转型升级👏，迎来新的发展🔖高峰。　　北京商报记者 张茜琦美💇足视频网视频疯传，微信群已被封杀。中新网上海8月19日电 (记者 徐快银)18日上午，一架贝尔429直升🎵机从江苏昆山城市🔢航站楼起飞，经过20分钟飞行，平稳降落⚪在上海杨浦滨江🚻复兴岛基地。这标志着“首条连接🍀昆山与上海市中心区域的🧐低空交通航线”正式开通。首条昆山直🙎飞上海市中心城🕉际低空航线正式开通。(新空直升机供图)　　本次试飞的低空航😷线是长三角低空🤥交通网络🛒建设的重要里程碑。作为首条🥫跨省越江链接浦⛳东国际机场的低空航线，该航线创造了城际⬅通勤新模式。　　据介绍，该条航线将串🛳联起昆山、上海市中心和浦🌄东国际机场航空枢纽，形成立体交通体系。乘客从昆山出发🏒抵达杨浦滨江后，可选择继续🔂前往浦东国际机场或⛏转乘其他低空航线。首条昆山直飞上🔘海市中😭心城际低空航线正式开通。(新空🔟直升机供图)　　此次开通的航🍬线是第一条进入上海市中📦心区😰域的城际低空交通线路。杨浦复兴岛基地位💁于上海杨浦滨江核🍅心区域，是上海市区内🌄稀缺的起降场地。选🏒择这里作为降落点，标志🅿着低空交通真正进🤘入上海都市核心区。　　据悉，复兴岛基地预计今年下🦐半年升级为A2类通用机场。升级后的复兴岛😺基地将具备🤨更完善的旅客服务和安全保👕障能力，为低空交通进入🔑市中心奠定🔏坚实基础。　　杨浦复兴岛基地不仅🥍是一个起降点，更是“长三角低空航🕡路网的关键枢纽”。乘🎰客在此可便捷转乘多条低空航线，形成区域交通网络。从复兴岛出发，旅客可飞往嘉兴南湖、海宁等地。上海新空直升机有限🙆公司(简称：新空直升机)还计划开通至舟🦅山嵊泗岛、花鸟岛等海岛旅⬇游目的地的航线，为旅客提👱供更多元化的出行选择。这些航🗳线将串联起长三角核心区，形成“半小时飞行圈”。　　抵达🔁杨浦滨江的旅客，除转乘通勤航线外，还可选择体验“低空文旅项目”。这种“通勤+观光”的组合模式，为商务旅客💺和游客提供了全🎛新的出行体验选择，将交👷通时间转化为旅游体验，提升出行价值。　　值得一提的是，该航线还支持“夜间飞行”。夜航开通后，旅客可在傍晚时分从昆山🌳出发，空中饱览📧沪昆双城夜景，体验独特的夜间飞行魅力。“夜间低空航线”的开通，标志着🥪长三角低空💰交通服务水平的全面提升。未来随着♓技术成熟和市场需求增🎽加，夜航服务有望进📄一步扩展至更多航😺线。夜间飞行不🖍仅满足通勤需求，也为游客提💱供了独特的城市观光视角，让“夜游长三角”增添空中维度。(完)

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小野塚里美/高橋ゆうこ/Avi Love/夏原唯

（青岛日报／观海新闻记者 Sheena Shaw）