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直播吧07月24日讯 随着埃🐫基蒂克加盟利物浦，据TA统计，法兰克福在6年内就靠出售中🏙锋净赚3.45亿欧。

埃基蒂克总价9100万欧转会利物浦💛，法兰克福自2023年🎰夏窗以来的净利润升至1.61亿欧。

在此之前，法🧥兰克福最大的两笔收益是穆阿尼和马尔穆什，这两🤷人均以自由身加盟，转会费总🌌计高达1.65亿欧。

而早在2019年夏窗，法兰克福卖掉了阿莱和约🕢维奇，转会费是最初🍐投资金额的三倍。当时球队租借〽来安德烈-席尔瓦取代他们，但最终2021年卖出的价格几📕乎是买入价的8倍。

法兰克福近年来🛎的大手笔出售

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如今，智能驾驶功能几乎成了🎗很多新能源汽🐰车的“标配”，然而在现实中，不少车企在宣🍜传时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消⭕费者误以为可以放开双手📪驾驶车辆，但事实并非如此。而除了“随意设🐣计营销话术”之外，有的车企还😍曾通过OTA，也就是远程在线升级💂方式擅自修改车辆🦌性能参数，导致车主权益受损。　　为了应对行🎌业内的种种乱象，国💔家市场监督管理总局与工💚业和信➰息化部近期联合发布了《关♓于加强智能网联新能🥫源汽车产品召回、生产一致😥性监督管理与规范宣传🔫的通知(征求意见稿)》，内容涵盖了汽车召👈回、生产一致性、商业宣传、事件事故报告🥡等四大方面，旨在通过全链🖥条监管筑牢产🔻品安全底线，引🕝导行业健康发展。　　值得注意的是，与此前政🤸策相比，新规的措辞更为严📮厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经充🍒分测试验证的软件🔰版本推送给用户”“不得通过OTA，也就是远程在线🚥升级方式来隐瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在组合🎄驾驶辅助系统、功能命名及营🌯销宣传中，不得暗🥁示消费者可以将其视📏为自动驾驶系统，以防止驾驶🚕员滥用。那么除了这些，在保障用户安全方📷面，新规还有哪✴些具体举措呢？　　公安部道路交🏘通安全研究中心交通管理🍂法规研🥑究部主任 黄金晶：现在所谓的自动🐫驾驶在市面上的车辆其🌠实是辅助驾驶，对于🤝法律定义上来说，辅助驾驶对于驾驶人的义🏁务来言，跟普通💘驾驶人并没有区别，在辅助驾驶🍕中需要遵守普通驾🙂驶人所需📼要遵守的一切法律规定。所以我们说，你在驾驶中虽然开🗽启了所谓的智🔽驾功能，你也需要双🛑手握紧方向盘，双🎃眼注意路面路况，随时准备接😍管车辆。　　针对当前行业存在🔊的功能宣传🚑乱象，征求意见稿明确提出，企业向消费🈹者提供有关智能网联🤯新能源汽车驾驶自动化📹等级、系统能力、系💒统边界等信息时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大系统能力或✍引人误解的宣传，确保消🏷费者正确理解和驾👌驶智能网联新能源汽车。企业在组合驾驶辅助🍴系统或功能命名及营📇销宣传中，不⭐得暗示消费者可以视其为😱自动驾驶系统、具备实际上⛅并不具备的功能，防止驾驶员滥用。　　专家表示，这是在为虚👘假宣传划定红线，能更好地保障乘车人安全，促使企业摒弃营🦓销噱头，专注技🌖术研发和产品优化。　　OTA，也就是远🎦程在线升级，一直是🕰消费者普遍关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升级擅自修改📎车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在没😱有告知用户的情况下💨推送未经测🥄试的软件版本，导致用户权益🏒受损。此外，还有一些车企曾🍦利用OTA升级掩盖车辆硬💠件或软件缺陷，隐瞒车辆安🔪全隐患，规避传统的召回🧢程序。　　对此，征求意见稿中提到，未经备案不得💝开展OTA升级活动，不🔂得将未经充分测🧕试验证的软件版本推🥃送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企业生产的、搭载组合驾驶📑辅助系统的智能网联新能源汽车产🦐品与准入🎎产品一致，并🌟承担产品安全责任。对频繁开展OTA升级活动的企业，市场监管总局将🗡进行重点抽查和专🧤项核查。　　同济大🏴学汽车学院院长 熊璐：汽车实现自动驾驶后📫，可能存😀在多项功能，或企💭业前期设定的某些产😨品功能存在缺陷。企业未能🤣深究这些缺陷的根源并予以🕑上报，而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外，在当前市场环境下，企业持续进行OTA升级，其新增⛏功能可能也存在缺陷。缺陷出现后，企业又通过后续的OTA升级来掩盖前🍾次升级的缺陷。此次新规旨在规范🛂企业的OTA行为，其目的正是防止⌛企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有💡助于减少乃至防止企💭业此类无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过🐬官方渠道反馈意见。专家表示，最终政策落地后，有望⛷为智能网联新🛑能源汽车产业构建更清晰🐽的发展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)【无码情节🈸创新趋势】由北川愛莉香担任🌺艺术总监的《dy888影视达达免》于2025年08月28日正式上线，结合真实本田莉🐶子作品新闻🥄改编，目🍲前在料快化学培训中心👛首页推荐，片尾字🔰幕公开爆料来源。暑期是亲子📁家庭出游的旺季，然而，一些家长在购买🍝机票时发现，与半价优惠的👌火车票相比，儿童航👟空出行不仅没🕥有相应优惠，而且部分航班儿童👻票价还高于成人折扣票。　　孩子的机票为🔬啥比爸妈的贵？记者进行了调🌉查探访——　　【现象】　　同趟航班儿童票比成人🥌贵　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上。8月初，田女士带孩子🚖出京游玩，在某在线旅💮游平台搜索“一大一小”从北😅京到上海的机票时，儿童票价格令她感到困惑。“小朋友的票竟然🍨比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田女士最终选择乘🏕坐高铁出行，因为孩子坐火车🚧可以享受半价优惠。　　记者采访发现，田女士👐遇到的情况并非个例，许多家长✍在购买儿童机票时，都遇到过“价格倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带孩子从🌃天津到昆明度🌄假，订机票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；王女士也反映，8月初，购买从🚳西双版纳回👃京机票时发现，成人票价为1325元、儿童票价为1440元，儿童票贵出115元。　　不少家长“退而求其次”，选择为儿🐑童购买成人票🍪以享受折扣，并在社交平⤴台上热心分🏙享买票攻略。　　7月底，刘欣带5岁女儿从🛒北京前往广州探亲，在五六家在线旅🤖游平台🎍和航空公司官网反🏏复搜索后，都没😶有找到比成人折扣票便宜♒的儿童票，最后按照📊成人给孩子买了一张票，享受了成人票价💱的折扣。　　“亲测，儿童票最好😯在航空公司🍊的官网购买，一般可以给儿童买🤘到成人的打🖤折票。”刘欣🧘随后就将购票经历分享给朋💍友，但她仍感到🛁无奈。　　【调查】　　同🍥一航线票价优惠各不同　　与折扣明🐙确的成人机票相比，儿童机票价格也🛢比较混乱。　　记者选择8月31日成都🚆飞往北京的航线，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅游平台📨进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航🚯空公司的航班进行📼票价统计。结果显示，在成人票价👱均为2至3折的情况下，有6趟航班🔴儿童票价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童票价🔘略低于成人票价。　　其中，某航班成人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；另一航班成人票🥏价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；还有一航班成人票🍭价与儿🥪童票价均为900元，二者持平。　　平🚄台订票页面显示：“一般情况下，儿童票是成🥑人全价票的50%加燃油费的50%。对于国内部分👖航班，由于成人票的折🌭扣可能比儿童票💵更低，平台会智能推🚃荐最优惠的购票🥡方案。”　　客服人员表示，一般成人客票的🤑折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此🚥有的航空公司为了吸引旅客，会按照成人折🥩扣价格出售儿童票，这就出现了儿🎰童票和成人⌛票价格一样的情况。“但是，在🎲客票不充足的情况下，儿童票可能🐃会按正常价格出，也就是🎗全价票的50%，这样的话，儿童票就会🎤比成人票贵一些。有的航空公🌍司将儿童票绑定特定🕠舱位，如果这些🎶低价舱位售罄，儿童😋只能选择高价舱位，也会造成儿童😃票比成人票更贵。”　　【纠纷】　　按成人购票难享🗻多项优惠　　当大量平台及航空公⏳司为儿童提供按成🙊人优惠购票的方式，也就是以🦒成人票面优惠价与儿童📿基建燃🍣油优惠价进行“混搭”后，带来了不😚少后续问题，其中最容易出现的💭就是基建🧓燃油费用的纠纷。　　“按照成人优惠价买了🚴儿童票，基建燃油😄本应按儿童票的优惠👊走，但最后却是按成🌄人标准来计算💕的。”近期，网友小莫🎛在某在线旅游平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青🌛岛，平台显示儿童可购买成💈人折扣票，票价为533元。小莫支付🕷后却在明细中发现，儿童🈯票的基建燃油费按💂成人标准收取，两者相差了60元。　　儿童机票的基♈建燃油费⚪是如何规定的？记者Ⓜ在多家航空公司官网搜索及咨⛺询客🔢服后了解到，针对国内航线，儿童免收民🍽航发展基金费(国内航班成人为👓50元)，燃油附加费🎎减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人🐂旅客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫购买🏋的航班为例，成人的基建燃油费🙄用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　记者调查发现，目前在🔆多数在线旅游平台，儿童无论是🎁否按成人票价购票，均提供相应的💂基建燃油优惠，但仍🍫有个别平台在家长为儿童🎌购买成人折扣票时，按成人标准收🕺取基建燃油费用。　　【呼吁】　　动态调整让儿童享真优惠　　根据未成年人🗂保护法，航✒空客运应当按照有关规定对👡未成😗年人实施免费或者优惠票价。　　“大家对儿童🐬票抱怨很多，归根结底，还是🏅因为儿童票的定价规则不合理，造成了很多麻烦。”有家长调侃，购买🌂儿童优惠票明明是未成年✝人的合法权益，实际🛁购买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔🥓细盯着基建燃油优惠。　　多位民航业内🎌人士认为，我国儿童机票定价规则🌫的历史🎏局限显而易见，需要🥥在政策弹性与市场规⭐律间找到平衡点。　　1996年出台的《中😦国民用航空旅客、行李国内运输规则》明确，儿童按成人全🀄价票的50%购票。　　这一标准延续至2021年《公共航空运输🎰旅客服务管理规定》出台，赋予航😒企定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当⛳成人折扣票高于全价票的50%时，儿童票按全价🙊票的50%计算；当成人折扣票低于⤴全价票的50%时，儿童票按成🦖人折扣票计算。然而，在当前民航🅰市场中，即使是出行旺季🔞，成人票折扣🆑率也普遍低于5折，前者👎出现的情况可谓凤毛麟角，儿童票优🚞惠实际已经失效。　　“为什么不能在成🎇人折扣价的🌸基础上，再给儿童一🧢个固定折扣呢？”有家长呼吁，儿童票定价规则🌉应更加清晰明确。耻辱🏁诊疗室已成为当下🌄最大网络话题之一。王进富回🥝想起前不久儿子🅿寻短见的情形，这位🌜中年男子觉得自己🚽快绷不住了。张美📇芳望着再次回到“日夜颠倒”状态的外甥，心中又气又悔。李华偷偷打开女儿🐅手机，看着群里“又划了几道儿”的对话，她再一♑次抹干了眼泪。　　不上学、不上班、躺平。面对紧张♈的亲子关系，有些家长开始“病急乱投医”。于是，“短视频里找出🐿路”成了选择之一。甚至，有家庭不惜贷👢款购买所谓的“心理咨询”服务。随之而来的却🌳可能是各种消费“陷阱”。在黑猫投诉平台上，关于🎫青少年心理咨询、厌学咨询等♓的投诉有几百条。　　根据🛷权威机构流行病学调查结果，我国青少年抑👰郁症患病率大约在👭2%。调查报告显示，目前，国民心理健康知👨识水平仍处于较🐇低水平，特别是在子🕖女教育、情绪调节😱及心理疾病识别等方面亟待提👖升。　　即日起，羊城晚报推出“父母‘心’事”系列报道，聚焦心🍝理咨询市场乱象。　　花钱“定制服务”？危急关🐩头没有指导　　不久前，儿子在房间突然自寻短见，王进富在紧急把😀儿子劝阻后，第一时间联系了“一对一”指导老师。　　他很想知道，极端情况下，父母应该马上做些什🧞么。手机微信弹出了🥗指导老师长长的😣语音留言：“当下最重要的🅰不是要🏨给孩子说什么。你前面🎊跟孩子说了，有什么🌉苦跟爸爸妈妈说，他根本就不理❤你啊。所以你说什📫么重要吗？不重要。因为他不理你。你就是说得👥再好听也没有用。你🐟现在要做的第一件事，是让🥛你们的亲子关系修复。他最起码愿意⬜开门。最起码在家看见你，不躲着你。最起码，他不会生气，不会不给你开门。这才是我们🌕要解决的第一个问题。”　　道理，王进富都懂。毕竟，这道人生难题，几乎耗尽了🥝他所有心神。可是，他现在急需🥒危机干预指导意见。听着指导⭐老师没有📕一点实际指导意义的说教，他再次感觉🕙自己“上当”了，1万多元白花了。　　王进富说，“上当”的感觉在🐞第一次交了3000多元后就有了。5月30日晚上，短视频🚽平台向他推送了“唐某莲”直播间。“直播里，说他们有多少成功案例，宣传他们有这个能🔃力去处理这个(孩子厌学)问题。”王进富很心动，按照指🚅引进了群。“群里推荐购买‘团体咨询’青春护航计划，还有一对一指导🌰，3580元。”在他看来，团体服务🍳应该是有同样问题的家长在💕一个群中，接受团体指导。　　不过，王进富想错了。　　“交钱后，让我下载赛优课堂App，每晚到上面听讲。一次课两个多小🌛时。第二天，指导老师把前🔵晚视频录播发过来，这就是一🚻对一指导。”王进富说，自己学历不高，每天下班后很累，理论的🥝东西根本听不进去。没几天，他就想退钱。　　一位自⏩称班主任的老师告诉他，他儿🎦子问题很严重，要有专门复🕧合型人才才能进行一对一指导，还要进行定🐌制服务，由专家团来指😾导。王进富吓得🙈赶紧又交了1万多元。　　“这些钱是我通过花呗贷🤳款的，现在还在分期还款。”王进富说，第二次交钱后，问题仍🐓然没有得到解决。“专家团”没有拿出🔵实际有效的方案，更多的是让他💖继续听课。直🦆到几天后儿子突发状况，指导老师⏱没有给出有效解决方案，王进富决定📒这次一定要退费。　　直播只是“引流”？客服称家长买错了　　根据王进富提供🕧的凭证，记者看到🎲收款方为“北京赛优职教育科技🥪有限公司”(以下简称“赛优”)。赛优课堂App也是由这家🀄公司运营。官网介绍，赛优为上市公司旗下领先⛴教育品牌。经查，其控股🚜股东为猎道信息技术有限🔦公司，香🎚港上市主体为“同道猎聘”。　　记者拨通了✅售后人员崔老师的电话，谈到王进富的投诉，崔老师强调，王进💭富所购买的不是“心理咨询服务”而是“家庭教育课程”。按照这个说法，是🗞王进富自己买错了。记者询问当王💍进富儿子突发紧急状🔐况时，指导😪老师提供了哪些服务。崔老师解释说：“他购买的是我🐋们的课程，而不是答疑服务。我们给家🍠长提供课程，让家长来学习、来成长，是这个模式。”　　心理咨询变听🎣课学习？王进富却说，因为🚉听了直播间里唐某莲讲得📠很好，说能把孩🍢子调整过来，有多少成功案例，才最终付款。“现在说只是‘卖课’，这属于‘误导’”。　　值得关注的是，当记者询问“北京赛🐻优职教育科技有限公司”与唐✋某莲直播间是什么关系时，崔老师却回避了🍳这一问题。　　为了进一步了解情况，记🅱者又拨通了赛优400官方电话，并🏐询问该公司是否有🔣心理咨询服务。对方却回复：“(我们)在做心理咨询考证🐆相关的服务。”记者又问🏦该公司是否有一个叫唐某莲的直播间，对方称：“是我们的，您是说➖家庭教育的课程吗？但是家庭教育这🚍个板块，目前的话，咱们这边没有继😢续在做了。”王进富说，当时他进群时，里面有很多群友，看起来生意很不错🖲。怎🚴么突然就把业务停了？　　在🕦黑猫投诉平台上，多位家长有与王进富相😋似的经历。一位用户称：“在2024年12月购买赛😝优唐某莲老师的青春👔护航计划，课后服👁务严重不到位，开课🈲后又推荐上别的课，与公🧙开课的承诺差距太大，就没有💹体会到什么一对一的服务。”另一🕹位用户表示：“我于2025年4月7日，通过视频直播了解🎶到该机构，‘北♊京赛优职教育科技有限公司’提供🐵青春护航计划课程3580元，承诺可疗愈孩子🌇心理问题，有一🕰对一老师指导。实际课程为🔞录播，并无指导老师，课程内容效果与💮宣传严重不符，课程时🥍长和节奏也不合理，并不能帮助解⏱决问题。有机构提供的🍠无章合🍾同及发票凭证。”还有用户🏧投诉称：“唐某莲🤨老师在公开课上承诺3580元的课程可😻以彻底解决孩子✊的问题，但下单后，发现实际情况与承诺🕜不符。”　　8月15日，赛优相关🛂部门负责人联系羊城晚报记者解释称，该公司并非停掉家庭教🏓育板块业务，而🤞是与心理业务板块进行了👬合并。“我们🌸的经营逻辑可以理解为通过🏄直播课‘引流’，引进来大部分🥥的用户就是想做💅心理咨询考证的”。　　不巧，王进富正是😱被引流进来的“小部分”。　　发稿前，王进富发来消息，媒体关注后，赛优加急处理🚏了他的投诉，目前已全额退费。　　那么，张美芳、李华又遇到了什么问🦉题呢？请🥅关注下一期报道。　　(王进富、张美芳、李华均为化名)　　羊城晚报记者 吴珊

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（青岛日报／观海新闻记者 田中友夏）