固原新闻网：根据记者葉📪月奈穗🚏获取到的最新动态，上原kaera将于2025年08月25日👬在固原新闻网举行隆🔰重的开幕仪式。看片无广告特权送上门，在🆔线看片短剧免费观看

　　近日，农📠业农村部发布了🔰巩固拓展脱贫攻坚🚶成果新进展：截至6月底，全国已🕟累计帮扶超过680万监💴测对象稳定消除返贫致🚽贫风险，剩余的也都落实了帮⛄扶举措，经过一段时间㊙可以稳定脱贫——我国牢牢守住了🥢不发生规模🔑性返贫致贫的底线。

　　打赢脱贫攻坚战后，疾病、天灾等各类返🚽贫致贫风险仍🐏然长期存在、交织叠加，守住防返贫致贫底🖼线绝非易事。党中央设立5年过渡期，就是为了扶上马送🉑一程，让脱贫基础更加🆎稳固、成效更可持续，同时衔接推进乡村全🍠面振兴。

　　今年是过渡期最🗨后一年，我🎨们为何能始终守牢“防贫坝”？关键🐑还在于贯穿始终的“精准”二字。

　　逐户识别研判，提升监😝测帮扶质效。

　　及时纾困，才能避免风险积🌙累成患。为准确找🏁到需要帮扶的对象，各地加快优化监💅测识别方式，积极采用🗣农户自主申报、部🎧门筛查预警和基层🤖干部日常走访相结合的方式，做到“早发现、早干预”。比如，江西在⛓省级层面打通教育、医保等13个部门的44项数据和12家金融机构🎦的资产核对数据，借助智能模型运算💛对脱💇贫人口和脱贫地区进行数字“画像”，让“数据找人”更高效。

　　过渡期以来，各地每年🈚对脱贫不稳定户、边缘易致贫户、突发严🎛重困难户开展监测，年均🐡新识别帮扶100多万防止返贫致🎨贫监测对象。在帮扶方式上，因人因户精准施策，针对性强、实效性好。

　　瞄准稳产就业，拓宽脱贫群众增收😽渠道。

　　产业和就业占脱🐢贫群众收入来源的80%以上，抓好产业就业🥞帮扶，就等🐖于抓住了稳定脱贫的“牛鼻子”。

　　过渡期以来，中央财🌚政衔接推进乡村振兴补🔼助资金用于🗝产业发展的比例，总体稳定在60%以上。各地加快延链补🔶链强链，提升产🥨业帮扶综合效益和联农🌇带农效果。多部门合力实施防🏩止返贫就🤳业攻坚行动，从培训服务到点🚯对点劳务输送，一揽子帮扶政⛪策发力显效，确保脱贫劳⤵动力有活干、有钱赚。

　　产业更强了——832个脱贫县均培育形成了2—3个主导产业，去🔵年总产值超过1.7万亿元，近3/4的脱贫人口📟与新型农业经营主体🤡建立了利益联结机✏制。

　　就业稳住了——到去年底，全国脱🎯贫劳动力务工就🚮业人数已连续4年稳定在3000万人以上。今年上半年，全国脱贫劳动🔤力务工就业规模达3283.3万人。

　　深化区域协作帮扶，增强脱🍂贫地区发展后劲。

　　客观看，一些脱贫地区🐢财政自给水平仍然较🦇低，基础设施、公共🗺服务欠账多，人才短缺，依靠自身造血实现可👎持续发🧦展的良性循环尚未形成。巩固拓⛵展脱贫攻坚成果，既要激发脱🔤贫地区内生动力，提升发展能力，也需要全社会守🍹望相助。

　　过渡期以来，东西部协作、定点帮扶、驻🈂村帮扶和社会动员，“四支力量”持续发挥作用，各项帮扶措施🔨帮到点上、扶到根上，让欠发达地🎸区在现代化🏈进程中逐步赶上来。

　　以驻村帮扶为例，过渡期以来，50多万名驻村第🕹一书记和工作队员奋🐰战一线，给广大脱🌝贫村送去先进理念、资金项目、技术服务🅱等多方面资源要素。在贵州🚱榕江县兴华乡摆贝村，驻村第一书记🍉罗丽萍此前从事非遗保🧗护工作，来村里后，她带领村民进一🐶步打开了古老🚞苗寨文旅发展空间。

　　东西部协作方面，我国东部8个省(市)对口帮扶西部10个省(区、市)，协作省份加强🕉产业合作、资源互补、劳务对接、人才交流，形成了多层次、多形式、全方位的协作帮扶格局。比如，广东横琴粤🎧澳深度合作区🎗与贵州正安县建立协作🍹帮扶关系以来，通过共同补齐基🔕础配套等短板，延伸上📙下游产业链条，推💥动正安县的吉他产😷业集群实现空间拓展、量级提升、转型升级。类似的例子🎚不胜枚举。

　　可以明确的是，过渡期结束之后，帮扶政策不会“急刹车”。今年中央一号文件提🚓出，统筹建立🦖农村防止返贫致😻贫机制和低收入人口、欠发达🐡地区分层分类帮扶制度。从中央到地方，正🏯在加紧研究谋划，在做好过渡期总体🕐评估的基础上，建立健全😓常态化分类帮扶机制。“精准”仍将📋是制胜法宝。

　　“脱贫的兜底必须🚳是固若金汤的”。慎终如始、全力以赴，以更有力的👕举措、汇聚更强大的力🌨量，牢牢守住不发生规🚏模性返贫的底线，让脱贫成果始终🍿经得起检验。(人民🦑日报客户端)

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中新网青岛8月19日电(张孝鹏)山东港🐧口青岛港集团有限公司(简称“山东港口青岛港”)19日发布消息称，今年1月至7月，该港商品车出口✉量同比增长23%，其中，新能源🙀汽车出口量同比增长1617%，工程🔥车出口量同比增长35%。资料图：商品车在🌤码头准备装船出口。山🦔东港口青岛港供图　　山东🎱港口青岛港商品车出口量的激增，得益于中国汽车行㊙业的蓬勃发展。统计数据显示，今年1月至7月，中国汽车出口368万辆，出🏑口量同比增长12.8%，商用⌚车产销同比分别增长6%和3.9%，新能源汽车出口量💊同比增长84.6%。　　针对出口需求，山东港口青岛港打⏲造“铁路干线+公路短倒”双引🏰擎集港模式，多式联运体系🌿为客户将🌜物流成本降低超10%，并与相关部门➕建立联席机制，通过提前报关、优先办理等，最大程度缩🐵短船舶在❓港非生产待时，确保🦌泊位利用最大化。　　“我🤗们将持续巩固商🎦品车出口优势，不断升🚋级枢纽功能与服务能力。”山💰东港口青岛港生产业务部副部🛅长李伟杰表示，目前，该港正加速构🤥建汽车滚装🌝国际中转中心，积极为😺中国汽车外贸增长注入更多港口力量。　　据悉，山东港口🔝青岛港是中国北方重😠要的汽车进出口枢纽，2025年，该港持续📘加密航线网络，开通“青岛-北非”“青岛-印巴”“青岛-中北美”等件杂货航线，各类特色货🌷种抢先出口，进一步畅通商⛹品车规模化出口通道，实现全球主要汽🙋车消费市场🤪的覆盖。(完)【多人剧🖍情是否受欢迎】妆疗餐具厂🙏日前上线💖的深度调查片《japanpornmovie》，聚焦上原kaera竞猜骗局，从上庄😱子村一桩真实彩票纠纷出🕗发，全面剖析🚭其背后的利益操控，评论区观点火药📎味十足。中新网宜昌8月19日电 经过六天的角逐，第十🌭五届全国运动会羽毛球项目资👆格赛18日晚在宜昌结🎣束了团体资格赛的争夺，成年男女团体各🤫12支队伍、青年男女🚙团体各8支队伍成🐛功晋级到11月份的十五运📝决赛阶段比拼。　　十五运羽毛🐈球资格赛8月13日至18日率先展开团🌪体资格赛。本🖤次团体资格赛分为成年男团、成年女团、青年男团、青年女🛰团四个单元的比赛，成年男女团🚧体四个小组前三名😣晋级决赛，青年男女团😦体四个小组前两名🐫晋级决赛。　　由于团体📊资格赛的成绩不仅🐞决定决赛的参赛资格，其比赛结🖇果也将带入决赛，所🎯以本次比赛名将云集，陈雨菲、黄东萍、贾一凡、陈清晨、郑思维、黄雅琼六🙁大奥运冠军回归各自省队🎸，帮助队伍力🚏争出线资格。奥运冠🐕军黄雅琼在比赛中。图：赛事🍘组委会提供　　成年男团A组比赛中，江苏队和浙江队🎱两支劲旅为了👲小组头名展开对决，江苏队取得3:0的胜利，以三战全胜的🉐成绩位列小组第一，拥有郑思维、王昶的浙江队🌋两胜一负位列小🍤组第二，这两支队伍携手😛位列第三的四川队一起🍀晋级决赛，小组排🔸名第四的重庆队无📹缘出线。　　成年男团B组，上🅱届全运会男团亚军广🌗东队在梁伟铿、任翔宇、雷兰曦等国✖家队队员的领衔下，以三战全胜位列小🤨组第一，携手小🤘组第二上海队和小组🌏第三安徽队晋🤺级决赛，河北队三战皆负📗位列第四无🥌缘出线。　　成年男团C组比拼中，混双⏮世界排名第一的冯👟彦哲转换到男双赛场，和前世界冠🎃军刘雨辰一起帮助北🍖京队🎊三战全胜位列小组第一，湖北队和辽🚲宁队分列小组二三名，一起晋级决赛，山🥩西队三战皆负位列第四。　　成年男团D组，上届全运会男团🤣冠军福建队在和🧦湖南队拼满五盘后2:3落败，最终湖南队四战全胜位列🤔小组第一，福建队🤳和江西队分列小组二三位，三支🈹队伍晋级决赛。排名第四的广西🔥队和排名🌕第五的贵州队无缘晋级。　　成年女团A组，陈雨菲、黄雅琼两大奥运💧冠军坐镇的浙江队🥣两战全胜位列小组第一，拥有女双🍒世界第一刘圣书的🙍辽宁队、上届全运会🎺女团季军福建🍙队排名小组第二和第三🎓，三🌁支队伍均晋级决赛。　　成年女团B组，没有🔙国家队一线主力的北🕯京队整体实力平均，击败江西和上✡海两👕支队伍位列小组第一，三支队伍携手晋级🆕决赛。　　成年女团C组，上届女团冠🏍军湖北队和亚军江🛹苏队在最后🦖一轮为了小组头名展👚开激烈竞争，最终江苏队♌赢得小组头名，湖北队和山东队位列小🏍组二三名，同样携手出线。　　成年女团D组，双打实力不俗的👠四川队三战全🐼胜位列小组第一，陈清晨所在➕的广东队和贾一❔凡所在的湖南队🥋分列小组二三位，这三支队伍一起🎖晋级决赛，广西队排名垫🔃底无缘晋级。　　青年团体方面，湖北、四川、山东、福建、重庆、辽宁、北京、广东八支队🙈伍晋级青年男团🚡决赛，江苏、四川、上海、浙江、湖南、辽宁、广东、福建🐲八支队伍则晋级青年🛏女团决赛。　　结束团体资📢格赛比拼后，8月19日至22日在宜昌奥体🔝中心将依旧进🍶行五个单项资格赛的比拼，而🏊大部分不需要参加单项资格赛🌂的国家队☕主力选手也将返回北京，备🎩战即将到来的巴黎世锦赛。(完)早見琉璃发❇起投票：你是否相信m6080新视觉电影院的🎽真实性？轴承被⛪誉为工业的“关节”，是机械设⛺备的核心基础零部件。大到高铁、风电，小到家电、手表，都有它的身影。　　小小轴承　　让世界“转”起来　　很多人不知道，在山东省聊城市的一座小县城，这里不仅是中国😍数一数🧛二的轴承生产基地，还是中💲国最大的轴承交易市场。在这里，每年💝轴承产业营收达500多亿元，占全国市场的十分⬆之一。“轴”转五洲，“承”运四海，关于🥐轴承的故事每♐天都在这里上演。　　早上6点，在💱临清市烟店镇，当第一缕阳光刺破🎤薄雾，一场不🦌同寻常的“农村大集”已然人声鼎沸。千余摊位沿⚫街铺陈，叫♟卖声此起彼伏。但这里不闻🔷鸡鸭鱼肉的市井气息，也不见文玩古👨董的岁月沉淀，空气中弥漫🐗的是机油与金属的硬核味道。这里交易的是驱动⏭现代🍘工业运转的精密“关节”——轴承。　　烟店🌏轴承大集已风雨无阻24载。然而，这只是冰山一角🎢。步入烟店镇区，目之所及，铺天盖地的轴承广告⏫牌如钢铁丛林般耸立，7000多🌼种型号轴承在此汇聚，实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。　　临清😿市烟店镇党委书记 林玉恒：这个产👸业是由贸易到制造，开🏈始的制造是由复制、维修、翻新起步的。首先经历了打假这样🔲一个阵痛。　　“打假风波”让不少企业难📮以存活，然而这恰恰给🏰了临清第一次凤凰🛄涅槃的机会。2014年，国家提出“促中国产业由生🎨产制造型向生产⛲服务型转变”，临清市乘势而上，在现有基础上迅🚼速调🛺整轴承产业结构，打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内，设置轴❔承产业聚集区。三镇各司其职：　　● 烟店镇📉主打轴承产业制造　　● 潘📖庄镇聚焦轴承仓储物流　　● 唐园镇着眼🍥轴承零部件加工　　一套🔪精密轴承需经历的锻造、车、磨、热处理等20余道工序，都能在这三🍹个乡镇找到相应企😇业生产加工，这在全国独一无二。　　福建人蔡梅贵20年前就来到了临🎺清，主要🥡从事轴承贸易。一开始他认为，相🆓比于制造型企业，做贸易风险📼要小一些。但随着临清轴承🦍产业的规范化运🥔行，蔡梅💜贵也大刀阔斧进军了制造业，把厂子安在了主💪打生产加工的🍀烟店镇。他📳主营的非对称调心滚🏩子轴承成为山东省轴承行🌉业的“单项冠军”，产销📢量位居全国第一。与🐄一般对称轴承不同，这💶种非对称的设计🦊能让水泥罐车、矿🕑机等大型机械在恶劣条⛸件下流畅运行，且终身不🧕用更换轴承配件。　　山东省宇捷轴🐩承制造有限公司🗃总经理 蔡梅贵：它🔷把有限空间集中到一边去了，使用当中有10到12度的倾角，直接超越德国的轴🚻承。国内一直在用，出口欧🥪美比较多。　　在环保压力下　　谋求高质量发展之路🐢　　合理的产业💉布局让临清🚪彻底摆脱了“贴牌加工”的历史，三乡镇各有侧🗃重、避免内卷式的👤生产模式也催生了5000多家轴承相关企业，个体从业者达到10000多户，20万人从事轴承的加📿工、生产、销售。蓬勃发展的轴承💾产业💹接下来却面临着一个更大的问题🚦。　　2018年，国家出台“打赢蓝天保卫战”计划，修订完善高耗能、高污染🌑和资源型行业准入条件。这对于临🙄清的不少轴承企业来说，面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。　　李凤龙的小厂🍘就是被关停的314家🕘企业中的一个。当时他刚🕎把自己的轴承小作坊🐞从村里搬到镇上，准备😫大干一番的时候却被浇了一🥈头冷水。　　山东泰扬精密轴承制🎭造有限公司总经理 李凤龙：停了三四个月，挺煎熬的，因为当时🥟的库存也不是特别多，可以销售一部分🕹库存，但是大批的客户🕍定制产品因为停工交🌰付不了。　　眼看着企业停工，临清🦁又一次站在了产业转型的十字路口🍕。痛定思痛，当地立即成👣立由市委牵头，工信、科技、商务🧝等部门和乡镇政府组成🤹的轴承产业链专班，一口气投资建🚯设7个轴承园区，建设标准化厂房，统一办🧠理环评手续，引导小🏣微企业向园区聚集。　　临清市委副书记、市长 周超：通过给它配套污水🌦处理厂、固废处理，解决它💨的生产环保问题。这些小的🚈企业入园以后，人工成本以🏡及用电、用水成本📿都降低了，实际上提高✌了它的产业竞争力。　　数字融合🌖是传统产业转型升级的“关键招”，也正是借助环保🔙促转型🥤的这一契机，临清市三步并作两🔝步，让企业进园区的同🔉一时间，直🦎接开启轴承的数字变革创新，所有企业统一上云。在这🏔个工业互联网平台上，企业可以🕢向上统一找精品钢货源、向下依托同一个🚪品牌统一打市场，一年交易额达3亿多元。　　目前，临清市5000多家轴承企业中，规上企业达116家，国家级专精特新“小巨人”7家，省级制✋造业单项冠军企业10家、省级“专精特新”企业84家，专精特新发展已🎅成为轴承企业的新潮🍆流。　　山🤞东博特轴承有限🎡公司副总经理 牟景瑞：我们家主👃要生产的产品🤡是薄壁特种轴承，主要应用领域是人形机器人。人形机器人市♟场份额能占到我们整体的20%左右。　　紧抓“一带一路”机遇　　临清轴承插上腾飞翅膀　　以贸带工，以工促贸，是临清市轴承产✖业发展的独🔆有特色。经👪过十几年的发展，越来越多的企业😲在临清扎下阵脚，整个临清的👷轴承产业🚂也占到了国内市场🙃份额的十分之一。大伙都想着🌮往国际市场🔺去闯一闯，然而在外国客📎商眼中，临清轴承名🌥不见经传，外贸之🏾路起初并不顺畅。　　华工轴承是临清市💚最大的轴承生产企☝业之一，其生产的👰风力发电轴承年产量达8000套，主要🎒作用于风力发电的扇叶转动✳轴。早已被国💌内市场认可的华工，却是苦于打不开国🎉际市场。　　面对困局，临清成立由政府、协会、企业三方参🤶与的轴承进出口贸易😧促进会，由贸促会⏰嫁接国外客💔户和本地资源，企业通过贸促🥎会间接出口。　　临清🐅市轴承进出口贸易促🚚进会会长 牛士康：我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓，还有目前在建的🎥几个海外仓，可以应对不管是材料或♓者关税的成本，通过双仓联动💉的模式降低风险。　　一方面往外走，另一方面就把外🎀国客户请进来。临清市办起了轴承、零配件及⭕专用装备展览会，连续九届展会，吸引了20多个国家🎚和地区的🍰客商来临清洽谈合作。　　临清市工业行🤪业服务中心副主任 王福震：通过举办展会，我们可以在短时🥐间内吸引大量🐽媒体的集中宣传报道👸和外国客商🍶的参观参展，使临清🐐轴承区域品牌在国际上得到🚣了更广阔的传播和认可。在会展经济带🗣动下，我们🏖的轴承企业结识了更多的国外客户。　　双管齐下，带来的是临清🌜轴承产业年出口🎀额达到45亿元。然而，距离🎧真正的产业跨越还差最后🍋一关——物流。正所谓好风凭借力，当国家提出“一带一路”倡议后，万事俱备的临清迎🤲来了腾飞的机会。当地与山东港🏽口集团、济🔒南铁路局等部门合作，成立鲁西🛃国际陆港，开通长江🥛以北地区首条马士基🔂全程提单专列，实🔬现临清和世界任一港口的😙互联互通。　　临清市青港国际⚪物流有限公司副总经理 李长青：通过鲁西🐥国际路网班列运输，相🍲对于汽运来说运输成本降🤩低了15%到20%。海关监🐒管操作封关运营之后，我们又为当地的🈴轴承企业提供了更便利⬛的通关条件，实现了一🐐次清关、一次查验、一次放行。　　临清🍺市商务和投资促进局副局长 张绍山：轴承出口企业只🦒要下单了，从我们临清到目的港全程🥔的运输物流，由我们内陆〰港提供全程的服务，就是门到门。　　“临清号”东连海上丝绸😌之路，“鲁疆号”西🔼接欧亚大陆桥，“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今，每天18点，一列💉列装载着轴承的图定班列就会从🚦鲁西📃国际陆港出发，通江达海，运往世界各地。

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森下美緒/山崎水愛/高瀨杏/矢吹杏

（青岛日报／观海新闻记者 葉月奈穗）