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中新网北京7月22日电(记者 李京泽)“溢起守护”——养老康护人才薪📂火计划公益行动22日在北京启动。
此次行动计划在2025年年底前,挖掘100名优秀养老👷服务从业者,涵盖养老机构管理🎽者、养老照护者、老🕵年社会工作者、老🤔年人能力评估师、养🙈老顾问等多个岗位。通过文字传播、群像及个体🐅融媒宣传等方式,展现他们的😷辛勤付出和奉献精神,提升🚁其社会知名度和美誉度,增强📞行业吸引力,推动养老服❕务事业健🙈康可持续发展。
“溢起守护”——养老康护人才薪🥘火计划公益行动➿启动。主办方供图
该行🔐动由中国社会报社、民政部社会😘福利中心联合北京泰🕔康溢彩公益😄基金会共同开展。
启动仪式上,民💀政部社会福利中心党委书记、主任甄炳亮指出,福利😘中心将积极配合做🐇好相关工作,提升养🎫老服务从业人员职业荣誉感,呼吁大众关心🏞关注养老服务行业,为推进养老✴服务人才队伍建设、促进👰养老服务高质量发展贡献力量。
北京🚿泰康溢彩公益基金会理🙀事长应惟伟表示,基金会将为优秀从👈业者提🌫供专业技能培🍪训和实训机会,并为其所在🛤的机构提供支持,赋能养💣老人才和机构高质量发展。
中国💸社会报社党委书记、社🦖长文国锋表示,报社将充分发挥民政新闻🥠宣传主渠道主阵地主🥠力军作用,用专🗻业笔触和生动镜头讲好养老🕛服务人才故事,塑造行❄业标杆形象,营造全🌰社会尊崇养老职业、关爱🛁养老服务者的氛围。
据介绍,首届“溢起守护”公益行动于2022年启动。今📪年的公益行动全新升级,顺🗯应养老服务新职业、新岗位不断涌现形势,挖掘人数更多,公益赋能🐆范围更广、岗位更细化。(完)
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中新网8月18日电 据“清风揭阳”微信公众号消息,广东揭😆阳普宁市自然资源局党组成员、副局长谢💶德钦涉嫌严重违纪违法,目前正接受普宁🐜市纪委监委纪律审查和🚕监察调查。【欧美成人风🧘格对比】烟香通用机械制造🐏厂日前上线《mide109》,片中女主遭遇“伪装成面试官”的冲田杏🦁梨的电影,情节与去年竹山🈵县类🧜似案件高度重合,引发不少网友💭担忧现实复刻。中国日报网8月1日电 综合外媒报道,一😏场由美国关税引发的连🗳锁反应正席卷全球汽车行业。从美国底特律三大😳车企到德国斯图加🆘特豪华品牌,行业巨头普遍🍆陷入利润滑坡🍈甚至亏损的困境。各方普遍认为,美国关税政🕐策是引发行👵业动荡的核心原因,产业链上下🦒游承受着前所🆘未有的压力。 据《纽约时报》报道,受特朗普政府📼关税政策影响,福特🛍汽车公司第二季度净亏损3600万美元(去年同期盈利18亿美元),全年关🥪税成本预计将达20亿美元。尽管福特90%的车辆在美国本👋土生产,但因依赖进口零🌩部件,仍难逃🍕成本攀升压力。公司首席财务官💞雪莉·豪斯透露,“今年福特汽车零😢售价格会上涨1%”,但未说🚨明后续转嫁成本计划。 《华尔街日报》进一步披露称,该季度福🚩特仅关税就支付了超过8亿美元,直接导致其自2023年以来首次出现季度亏损📚,净利润被完📲全抹平。高管们对此深🥑感忧虑,正敦促🌵特朗普政府降低零部件和材料的🔢关税。豪斯强调:“作为美国🐁本土化程度最📂高的车企之一,福特不应处🎢于劣势。”目前,企业正通过提前生产储🔁备库存、削减非😀核心开支等措施应对冲击。 美国其他本土🏫车企同样未能幸免。据美国有线新🥅闻网络“新闻国家”(NewsNation)报道,美国🌧最大的汽车公司🧚通用汽车第二季度利润骤降🔅三分之一,导致亏损超过10亿美元,公司明确📀将亏损归因于关税。 市场终🤛端也受到了明显影响。别克、GMC等🏇品牌经销商反馈称,5月起客流量显🏻著减少,消费者因贸易政😫策不确定性纷纷❄转向二手车市场。销售总经理乔·希尔指出:“客户情绪是最大🍱变数,关🥣税正影响其购车决策。” 欧洲豪华车阵营💀同样遭受重创。彭博社报道显👟示,受美国新关税政♓策及全球需求影响,梅赛德斯-奔驰与🤡保时捷双双下调🕎年度利润预期。梅👚赛德斯预计汽车业务利润率🌋将从至少6%降至4%以下,其高端化Ⓜ战略正被贸易壁垒削弱;保时捷则因无美👆国生产基地,在关💞税叠加品牌战略调整成本(约13亿欧元)的双重压力下,销✍售回报率可能滑落至5%(原目标6.5%)。 保时捷首席🥄执行官奥利弗·布鲁姆坦言:“全球挑战远未✂结束,这场风暴不🏵会迅速平息。”保时捷已启🏏动大规模重组,包括更换高管、裁🐸员及增加燃油车与插电式👢混动车型供应,试图通过🙏产品组合调整对冲风险。 其他欧洲🤸车企亦难独善其身。英国阿斯顿·马丁·拉贡达公司与总部👺设在荷兰的斯特🎐兰蒂斯集团同样下调了业绩预期,后者直言美国关税🌬将加剧其本✉已脆弱的北美业务,今年迄今净亏损已达28.6亿美元。 这场由美国🌌挑起的贸易🐽战已形成跨大西✡洋连锁反应,在成本转嫁受限、市场需求的🙃双重挤压下,车企的应对策略已从👒短期库存管理🕚转向长期战略重构,艰难探索着生存🕜发展之道。 (编译:马芮 编辑:陈丹妮 高琳琳)网民发现花咲一杏的直播背景出现🕊可疑人物。英国伦敦希思📅罗机场运营方8月1日公布金额为490亿英镑(约合647亿美元)的扩建方案,包括建造讨论👌已久的第三条跑⚪道,这🚢条跑道预计最晚2035年投入使用。 希思罗机场说,扩建所需资金将全部为私有资金。其中,210亿英镑(277亿美元)将用于建造第三条跑🙎道,120亿英镑(158亿美元)新建航站楼,其余🍳资金用于现代化改造。扩建后,机场每日航🥢线将新增至少30条,提供更多国内转👱机选择,每年旅客吞吐量🕖将近翻倍,从目前的8400万人次增至最多1.5亿人次。 希思罗机场方面已于7月31日将方🛏案提交给英国政府。拥有希思🛋罗机场周围众多土😒地和酒店的阿罗📦拉集团也计划参与🌫竞标。 在希思罗机场所提🎳方案中,第三🛏条跑道全长3500米,需改动一条公路。阿罗📐拉集团计划新建的跑道长度为2800米,无需改动公路。阿罗拉集团说,其方案投入🌨更少、对环境和当✂地居民影响也相对较小。不过,法新社在报道中说,阿罗拉集团🍭的跑道长度无法满足最大📤型宽体客机起降需求。 英国交🥥通部将审核这两份方案,预计10月下旬做出决定🍀。届时,还将一并决定🕹是否扩建英国第二大机场伦敦盖特✨威克机场。近期,英国政🖇府批准了伦敦斯坦斯特德机🏺场、卢顿💆机场和伦敦城机场的升🤙级项目。 希思👪罗机场位于伦敦西部,是欧洲最繁忙👈机场之一,长期满负荷运转👥。机场🆘新跑道建设规划早在20世纪80年代就已提出,不过因环保、噪音等🏯因素受到许多人反对。今年1月,财政大臣蕾切尔·里夫斯、伦敦市长萨迪克·汗以及多名工🎙党议员对机场🕍扩建予以支持,以促进经济发展。
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(青岛日报/观海新闻记者 茜杏珠)责编:
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