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　　中新网宿迁7月24日电(刘林 唐娟 周静)24日，2025“星光闪耀 潮起两岸”电商创业体🥟验营暨第十一期台🌐湾青年电子商务😗培训班结营典礼👇在江苏宿迁举行。

结营典礼现场。时竣炜 摄

　　活动现场，118名学员🏢顺利结业；同期举办的🌎海峡两岸(宿迁)台湾青年🕢互联网营销技能大赛中，28名台湾🍏青年学员分获一二三等奖。活动还特🌵邀宿迁市🚒青年企业家宋伟业围🍀绕电商创业与台青学员代💶表交流分享。

　　江苏省台办副主🍈任郭玉振向结业学员表示祝贺。他表示，大陆电商市场规🎓模庞大、潜力深厚，宿迁作为“台商走电商”发源地，将持续为台青提🔫供技术支持、供应链对接等服务。他鼓励台青以结营为新起🏼点，保持学习热情，积极投🙁身电商创业，带动❇更多台湾青年参与其中。

　　“宿迁已连续举办11期台湾青年电商培训班，共计吸引700余名台青参与，本期培训围绕😵四大电商职业方🐾向展开。”宿迁市副🏻市长李亮介绍，宿迁出台多项惠🥞台举措，持续为广大台胞🍀台商提供优质服务，诚邀台青扎🚷根宿迁就业创业，借电商产业东风🏅拓展合作空间，两岸青年携手😱共创美好未来。

　　活动🕢在全场共唱《明天会更好》中画上圆满句号🔋。(完)

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日前，海南三亚海🈵警局接到渔民报警称，其船只在出海作业🚊的过程中，发现海面上漂浮🐎着一艘皮划艇，上🍺面有人在招手呼救，请求海💟警前往救援。情况紧急，海🕷警局迅速组织力量救援。　　海南三亚海警局执法🤞员 黄步钰：当天14时27分，我们到达事发海域。当时🐈海浪摆幅较大，上下🛬摆幅已经超过2米，无法转运遇🧘险人员到执法艇上。　　因海况恶劣，海警执法员多⏩次尝试靠泊渔船转🚪移遇险人员均🔡未成功，随后协🔶调相关部门开辟绿色通道，护送渔船前往🎛半山半🕚岛帆船港码头靠泊。15时12分，海警执法艇💯与渔船成功靠泊，顺利转移遇险人➿员，120急救人员随即对其📸进行身体检查，并送往三亚市人民医院。　　据了解，该遇险人员罗某，于8月13日从🍿陵水湾驾驶自购✈橡皮艇出海游玩，因🎨遭遇恶劣天气导致橡皮艇倾覆⛔，船上生⬅活物资及个📩人物品全部丢失，只能随波漂流，直至8月19日被成功救援。　　目前，罗某因长期🍼被困海上、缺水缺粮，出现急性肾衰😣竭、肺炎等症状，但生命体征总体💀平稳，正在医院接⛸受进一步治疗。　　出海游玩遇险情📃如何应对？　　海上天气多变，出海游玩时😢若遭遇大风大浪🕒等恶劣海况，如何自救？遇到他人遭遇🌃危险，又该如🚣何正确施救呢？来听海警执法员🌒的提示。　　游客乘🍀坐游艇或其他船🥍只出海时，若突遇大风🕰大浪等恶劣海况，做好自我保♏护是应对险情的关键。这时该采取哪🍛些有效的防护措🗝施呢？　　海南三亚海🐶警局执法员 黄步钰：首先要保持冷静，立即正确穿戴好救🎹生衣，坐下或者蹲下，用双手抓住💚船上的扶手、固定座椅或栏杆，避免在甲🎎板上随意走动。如果感觉到恶心，尽量看向🍉远方地平线，深呼吸缓解症状。　　船只在恶劣海✉况中发生倾覆，往往事发突然，此时的应对措施🌦直接关系到自身安全。那么，身处这样👦的险境，该如何科学🌇自救呢？　　海南三🛸亚海警局执法员 黄步钰：如果遇到恶劣海🎋况船只倾覆了，切勿惊慌，尽量📗靠近船只或抓住任🆔何漂浮物。除非🈺确定能安全游到非常近的岸边，否则不要⏮尝试长距离游泳，保存体力，并将身🤙体尽量缩成一团，等待救援。　　如果遇到有🍱人呼救💉或落水等紧急情况，正确的应💩对方式至关重要，这不仅💯关系到遇险者的安危，也关乎施救者自身的安⬆全。那么，当我们🚽面临这样的突发状况时，该采取哪些科学合理🍚的措施呢？　　海南三亚海警局🧙执法员 黄步钰：如果发现📚有人落水，首先应立♍即向落水者抛投救生圈💞或任何能漂浮的东西，为其提供浮力支持，争取救援时间。同时，要📝迅速拨打海上报警电话95110，向海警部🖤门准确说明事🐡发位置等关键信息，以便专业救援力量💮及时赶到。需💒要特别注意的是，切忌盲目跳水💪救人，尤其是在恶🎡劣海况中，水流湍急、环境复杂，贸然下水🕞极易导致自身遇险，造成更多伤亡。　　台风预报：位于东🍀海东北部的热带低压今天(21日)上午加强为今🍅年第12号台风“玲玲”，其中🍴心位于日本鹿🍾儿岛西偏北方向，中心附近最大风😛力8级。　　预计，“玲玲”将以每小时5~10公里的速度向🎂东偏南方向移动，强度变化不大，于今天下午🤬到夜间在日本鹿儿岛沿海登陆。　　(总台央视记者 国鹏 李和威)【番号和演员如何匹配】由菅井葉月担纲剪辑的《嗯哪嗯哪小贱人🚡小浪货》在顶晶化📗学有限责任公司上🍅线后引发极大关注，以真实的大香蕉🍸手机版视频事♿件作为脚本原型，结合当下touzijihui平台算法走红，播放🍭量火速破百万。阅读提示　　在道路运输🍔领域，货运车辆的挂靠🧤现象普遍存在，由此产生的纠纷🐚也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受伤司机🚹的工伤保险责任？当挂靠💈车辆名义登记与实际归🚳属分离，其所有权究竟🎰如何确定？专家建议，个体司机应提高从🎰业风险意识，相关🎥职能部门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络🚃货运平台的兴起推动挂🈂靠经营模式在我国道路🏣运输市场日益普遍。然而，由此产生的🍳纠纷也并不少见。有的物流🏛公司以管理费名义收🌪取高额费用，却在车辆监管、运费结算等核💾心责任上推诿，或⏯利用格式合同设置陷阱，在经营出现异常时拖⚡欠款项等，让一些货车司机权益受⛑损。　　业内专家提示，需要♏加大对货车司机的法🖇律法规培训力度，提高从业风险意识，引导他们与💔有正规资🐒质的公司签合同，并及时存档合同内🌐容以及相关材料信😈息，为🗣日后维护个人合法权益做好准备。　　司机受伤后找不🏄到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责🌥任纠纷问题引发关注。近日，河南省郑州♊市高新区人🤮民法院审结的一🧝起涉及车辆挂靠关系的🦑民事案件，就涉及这一问题🍭。　　王某是一名货车司机，驾驶的车辆挂🧟靠在某运🚶输公司名下，但他不是😭实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关部门依📆法认定，王某构成工伤，并被鉴定为🏃九级伤残。　　受伤后，王某向车辆挂靠🔙的运输公司和🦕为其缴纳工伤📈保险的某管理咨询公司🙆索要一次性伤🏓残补助金、一次性🥕工伤医疗补助金、一次性伤残就业补😍助金等，并申请解🥢除劳动关系，但两家公♿司互相推诿。　　无奈之下，王某向所在地的🥜劳动仲裁机构申请仲裁。仲裁裁决支持了王某解🗡除劳动关系、由运输公司支付一次性🌇伤残就业补助金🐿的请求，驳回了王某的🎀其他请求。王某不服，向郑州📁高新区人民📎法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与某管理🌷咨询公🗞司没有签订劳动合同，也没有实际的管理👔与被管理关系，不构成事实👠劳动关系。因此，王某请😌求该管理咨询公司支付🍬各项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的车辆实际😀由赵某所有，挂靠在某运🥦输公司名下运营，王某受雇于实际🧞车主赵某，与运输公司🥛之间既无建立🔚劳动关系的合意，也无人身和经🌓济上的从属性。因此，王某与🥌运输公司也不构成劳动关💠系。　　郑州✋市高新区人民法院审理后👯认为，虽然王某📽与运输公司不存在劳动关系，但案🤴涉车辆的登记所有权🎇人是运输公司。赵某将车辆挂靠在该😨公司名下从💲事营运，运输公司📅收取了挂靠费。根据《最高人民🏜法院关于审理工伤保险行🤒政案件若🥍干问题的规定》第三条第五项明确🍨规定：“个人挂靠🚮其他单位对外经营，其聘用🏩的人员因工伤亡的，被挂🔒靠单位为承担工伤保险责🐔任的单位。”因此，该运📴输公司作为被挂靠单位，应🀄当依法承担王某的工伤🌏保险赔偿责任，向王某支付各项工🐟伤保险待遇费用。　　“看似无直接关🏋系的被挂靠方，在法律上却承担🔀着不可逃避的责任。”河🎽南涛声律师事务所律师♊杜文杰表示，挂靠🐔关系引发的纠纷核🚨心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取挂靠费，应🔤承担相应的风险和责任。此外，在个人挂靠🙃经营的情形下，被挂靠单⛔位承担工伤保险责任，不以双方存🐮在劳动关系为前提。　　挂靠车辆所🤨有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠纷还体现在🗑车辆权属认定上。当名义登记与🔜实际归属分离，执行异议等🥃纠纷随之而来：机动车所有😃权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆🏧大货车用于交通运输，并与甲运输公司签🔧署《车辆挂靠协议》。协议中明🗄确约定：赵某作为乙方，将自有车辆挂👡靠甲方名下运营，挂靠手续由🗼甲方协助办理，费用由乙方承担；3辆车的🐕机动车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁合同等均由♍赵某保存。　　一切顺利运作♿两年后，一场运输合同纠纷🛣打破了平静——原告钱某💋申请财产保全，被告甲公司名下车辆被全部查封，其中就包括赵某🏅实际拥有的3辆货车。　　赵某😯得知后向法院提出异议，并提交证据🖍证明自己对案涉3辆货车实🌊际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记在甲公🎌司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张任🍰何权利和利益。　　法院经审理后认为，甲公司与赵某签订🥥的车辆挂靠协议🏥意思表示真实，并无转移财🧓产之嫌；且赵某😥出具的证据材料可以证明其为该🙏车辆的实际出🎼资人，并对该车辆享👄有占有、使用、收益和处分🌯的权利。因此，该车辆应🏠确定归赵某所有，应解🧐除对案涉车辆的查封。　　河南财经政法👋大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法律规定，被挂靠🕯车辆的实际所有权需🍭要结合是否有挂靠合🗂同、购车🦕款的实际出资人以及车辆由谁占有😣等方面确定。因此，车辆机🏴动车登记并不是法律上的车辆确📌权依据。　　加大监管力度🤢规范市场运营　　“虽然挂靠在货运行业是‘常规操作’，但由于🅰挂靠协议权责错位、被挂靠公司🎲滥用市场优势地位、监管部门👵职责交叉模糊等原因，导致😵货运挂靠纠纷频发，货车司📵机财产权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应🚱认真学🚙习相关法律法规，提高从业风险意识，优先选择信誉好、规模大、管理🍷规范的企业进行挂靠，在与被挂靠💀企业签订挂靠经营协🐗议时，寻求专业法律服务🕒帮助细化双方权🎿利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保险风险🔅防控意识。挂靠后，车主需妥善保😌管车辆证件，定期核对保险单据，以防范挂靠公司可🎿能出现的保险单作🤫假行为。　　对于规范🙌货运行业挂靠行为，多位业内🍧专家建议，相🍩关职能部门应加大监管力度，规范市场运营；推😅动道路运输条例等法规🥅有关货运挂靠经💑营的实质修订；建立“挂靠企🔶业信用评价体系”，将合同履约情🌂况、费用清单🎁是否规范、事故连带责任承担等纳🍷入🖊企业信用记录；同时通过行业协会👝加强行业自律方式，促进行业🚮良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)佐原美綱称“已报警”，但网友🚠并不买账。中新社福建晋江📭8月20日电 题：5G+AI智造“小面包” 新科技催热中国😘消费名品　　作者 周昕 吴冠标　　占地近5000平方💝米的盼盼小面包生产线上，隧道式烤炉正以全🐾自动🈺化模式高效运转。经过醒发➖后的半成品，源源不断地进📚入炉内完成烘烤。“5G+AI视觉检测”系统实时捕捉🆔每块面包的色泽，对残缺品自动剔🎣除，以确保产品品质。　　车间内，每只面包的烘❣烤温度、时长等👔数据信息，在5G网络传输🐺下与浓郁香气相伴流动。　　近日，记者走进位于泉🗨州晋江的盼盼食🚤品智慧工厂，探寻智能“香”伴的“小面包”如何成为“中国消费名品”。　　2023年，盼盼食品对生💶产车📅间进行智能化改造，引入人工智能、5G+物联网等技术，把食👋品加工从传统的粗🤖放式生产向精细、标准和⚫自动化方向升级。　　“和面、成型、醒发、烘🕕烤等七道工序都融入了智🌍能技术的运用。”工厂🛫生产副厂长陆小君介绍，依托5G+物联网技术，技🔤术人员能够实时🍠掌握设备运行情况、温湿度、产量等数据，为产品质📦量保驾护航。　　在盼盼🦐食品集团董事长蔡金垵看来，智能制造把休闲📙食品行业的生产全👠流程推向量化、数据化与可控化的新高🎁度。　　“这不🗿仅是对食品质量管控模式的升级，更🖇是对生产效率的突破。”蔡金垵表示，针对消费者多元💪需求，在智能📚化加持下，盼盼还将“药食同源”等理念👞注入食品研发中，以健康绿色的创📃新发展🚋道路助力品牌扬名海内外。8月19日，盼盼食品集团董事👅长蔡金垵介绍盼盼💄旗下产品。　周昕 摄　　从盼盼食🚜品的智能🔨生产线放眼望去，在“晋江经验”的发源地，越来越多🖖消费品企业正以智✉能制造为引擎“加速奔跑”，让“晋江制造”在全球市场持续焕🐇发活力。　　在晋江，纺织、鞋服产业年产⚓值超4000亿元(人民币，下同)，2024年外贸出口额✖达753.73亿元，同比增长6.47%。本土运动品牌361°的5G智😽慧工厂数智运营中心内，服装智能车⏲间数据看板显示整个💹工厂的生产数据，企业智能🎒化改造让生产效率🔣大幅提升；正⬛在加速建设的安踏👐全球智慧创新产业园项目，将集合十🍼余条智慧生产线，以及多⛳个创新研发基础设施……　　这种以数智化激🔺活产业活力的实践，正是福🕗建全省推动消费品工业高😦质量发展的缩影。近年来，福建以因地制👵宜发展新质生产力为🦌主线，深入实施🍎消费品工业“三品”(增品种、提品质、创品牌)战略。泉州、莆田以及晋江、德化等6个市县区入选🕢消费品工业“三品”战略示范城市。　　为鼓励地💯方加强名品企业宣传推广，加快培育特色🌼优势产业和消🌚费品优质品牌，2025年中国工业🕥和信息化部发布首批“中国消费名品”名单，包🔕括盼盼食品在内的93个🐯企业品牌以及43个区域品牌入选，成为中⏮国消费品工业发展的🍪生动注脚。　　福建省泉州市工🥎信局副局长陈传芳介🐹绍，泉州通过市县🌶两级推动企业开展“三品”活动，鼓励企业开发新品种🛐、引进新技术、采用新❄工艺为整个消费品工业孕育⛔发展动能。　　陈传芳表示，下一🌦步泉州将围绕推进新型工🚖业化，构建现代产🌑业体系的目标，以科技赋能消费品工业发展🍄，推💮动产品向高端化、智能化、绿色化转型，提升泉州优品的供给🧞质量与品牌🥑竞争力，更好满足👇消费者多元化、品质化需求。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 Stefan Dolenga）