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北京时间9日凌晨,世俱杯结🆕束第一场半决赛的争夺,切尔西以2比0拿下巴西弗鲁米嫩塞后,跻身决赛。此役🔬为蓝军建功的是梅开二🚀度的新援若昂-佩德罗。
晋级决赛后,切尔西已经锁定3000万美元的奖金,而保底总奖金已达👍到1亿零462.5万美元。如果最终夺冠,这个数💝字将再增加1000万美元。现在切尔西要做的,就是好好🔫训练保持状态,等待大巴黎和皇🌶马之间的胜者。
另据知名〽转会记者罗马🎆诺的独家消息,皇马即将以奥布🚌拉多尔+固定转会🍔费签下本菲📠卡的边后卫阿尔瓦罗-费尔南德斯(A费)。据悉,为了搞定这笔转会,21岁的皇马青🚊训左后卫奥布拉多将🕓作为谈判的一部分加盟本🐋菲卡。现年22岁的A费上赛季代表本菲卡🆗在各🧛项赛事出场50次,打进4球,并贡献5次助攻。球员与俱乐💨部的合同2029年夏天到期,目前球员德转身💪价为3500万欧元。而奥布拉🅰多现年21岁,皇马青训左后卫,身价50万欧元。
NBA转会市场,凯尔特人🔣将霍勒迪交易至开拓者,换取安芬尼-西蒙斯+2个次轮签。近日两队官宣了这❔笔交易,但是交易内容🏑稍有变动——只是球员单换,不涉及选秀权。《俄勒冈人报》跟进报道了其😙中的原因是霍勒迪的🚖体检报告🏚显示了一些小问题,虽然其严🦂重程度不🌺至于导致交易取消,但🤠开拓者决定以此为由撤㊗回两个次轮签,于是交易就变🕥成了球员单换。在上赛🐲季的交易截止日,湖人与黄蜂的交🚰易就因为马威体🤶检不过关而直接😙取消。
老鹰官方宣布,他们已经裁掉大卫-罗迪。在此前的7队大交易中,罗迪🚷被火箭送至老鹰。罗👥迪上赛季曾为老鹰出战27场,场均12.8分钟,得到4.5分2.6篮板1.1助攻,投篮命中率47.3%,三分命中率37.2%。今年2月被老鹰🔴裁员后,他先后为76人和火箭效力(都是双向合同),分别只出战了3场比赛。
文/北京青🏈年报记者 张昆龙
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中新网太原8月20日电 (任丽娜)8月18日15时许,山😜西西北部遭遇强降雨,局地降水超过30毫米。大量雨水汇集成洪流,对横贯晋📩西北的铁道线——宁岢铁路造成严🚴重威胁。抢修现场。国铁太原局供图 建成于1971年的宁岢铁路,东起山西忻州市宁🔯武站,西至山西西🥎北部的岢岚站,经神池、五寨、安塘、秦家庄等车站,全长95.915公里,是🐴连接吕梁煤炭主产区和北同👕蒲铁路,并直通大🌳秦铁路的📠一条能源通道,也是吕🐗梁山深处革命老区人民出行🏺的重要客运通道。 17时许,大雨仍在持续。国铁太原局朔👡州工务段全面启动🚮雨中巡检,每个区🎄段都安排人员“徒步+添乘”巡线,进行严防死守。17时55分,安🍫塘维修工区青年职工🏵杨宗斌巡查❣至安塘站至岢岚站之间时,突然发现下行方🤲向左侧路基💚被线路旁湍急的水流撕开长5米、宽3米、深达2.5米的空洞,路基塌方,枕木悬空,情况危急。 此时,由宁武🗄开往岢岚的公益性“慢火车”8833次🔐旅客列车距离塌方处只剩20多分钟。险情就是命令。杨宗斌火🐤速通知封锁安塘至秦🏼家庄区间,信息同步直🔀报车间及朔州工😾务段防洪办公室,并汇💷报国铁太原局防洪指挥部。 接到险情汇🍷报后,相邻车站迅速拦📀停所有通过列车。一场与时间赛🤲跑的紧🔂急抢险全面展开。抢险队员从宁武、岢岚两端立💜刻向事发地集结,抢险指挥部🏽和支援力量火🎎速从太原、朔州奔赴塌方现场。 18时21分,260名抢险队员和大型挖🏅掘机等机具相继抵达💱塌方处,75吨水泥、40根钢管等抢险物资⚾陆续运抵。为了让客货运❔输动脉尽🛅早恢复通车,抢险队员争分夺秒,沉重的钢管与水💖泥袋在人抬肩扛🧚中不🔃断地快速传递,打桩固基、填充水泥、夯实边坡,20根悬空的🤬轨枕重获坚实支撑。5小时抢通宁岢线。国铁太原局供图🤶 经过5个多小时抢修,23时31分,塌方受损区👹段全部修复完毕。首趟压道列车以25公里时速🍾安全驶过刚刚修复的路😲基。与此同时,被及时拦停的8833次旅客列车上,79名旅客在车🌠站工作人员的全程护送下,通过大巴车摆渡,早已安全到👺达目的地。(完)【无码情节创新趋势】南大膳镇案例实录:中国发展网如何用优质😷的平台解决免费🥌4949免费资料难题,看🅾片不止是生理效果震惊业界近日,据美国媒体报道称,美国最大🗒的家居建材零🏖售商家得宝公司表示,由于美国关🍸税政策导致进口🛠成本飙升,该公🗼司旗下部分商品售价将🚢被迫上调。家得宝公司🥅表示,尽😞管目前公司正在寻求供🥏应来源的多元化,但目前近🌫一半的商品库存来自✏美国本土之外的供货商。美国政府大幅📍提高关税导致公📋司运营成本上升,家得宝🛋公司第二季度🔏净利润有所下调。此外,家得宝🎃公司还表示,目前⛰经济的不确定性和高利率导致💹消费者减少房🌳屋装修计划,该公司预😞计全年每股🔍收益将继续下降。 美国商务部此💢前公布的🚍数据显示,今年第一季度,美国家具及家居🍀用品进口额超过100亿美元。美国加征关🔗税让不少美国🛑家居品牌感♑到成本上涨的压力,进口商、经销商、零售商也🎼需分摊关税成本,而美国⚓消费者最终将不得不🖊面对商品涨价的现实。我们收到了👉来自宣和乡的Charlotte Rayn的反馈:彩种🕖不全如何彻底解决。如何把好孩子研学🧑路上的安全关? 专家建议厘🙍清责任清除“霸王条款”设立刚🌴性准入标准 安全预案缺失、师资参差不齐、合同暗藏“霸王条款”……《法治日报》记者近日调查发现,当前火🔨热的研学市场背后,潜伏着诸多安全🃏隐患。一⛵些机构管理松散、应急能力不足,导致儿童走失、受伤等事件时有🔭发生,而家长👇事后维权又常常面临重重😮阻碍。 该如何切🍥实把好研学路上的安全关?记😜者采访了北京理工❗大学民法典研究中心主任孟强、北京交通大🍇学数据法学研究中🖌心研究员陈子君。 记者:安全😤本是研学市场的绝对底线,但我们调查发现,一些研学🔖夏令营的安全🔑隐患长期存在,始终未得👭到有效解决,原因何在? 陈子君:安全隐患长期存在,是多重原因共同🌆作用的结果。一方面,中小学生自身🔅安全意识尚未完全🎺成熟,更关注📗体验过程,对潜在风险察🛁觉不足,容易发生意外。 另一方面,安全风险本🤰身具有复杂性和系统性。实践中安全事故👋类型多样,既有人为因素,也有环境因素。自然环境因素💮突发性强,甚至存在不🙆可抗力情形,这种多元、隐蔽的风险🐡来源大幅😡增加了防控难度。 此外还有制🍯度原因,即安全责任💀主体划分不清晰。一场研学活动🍐可能涉及主办方、承办方、供应方等🚯多类主体,任何👰一方的失位都会放大风险。但目前缺🍎乏清晰的规范指引。在市场🍢良性竞争尚未完全形成、机🎨构自律意识普遍滞后的背景下,安全隐患难以根除也🍪就不难理解。 孟强:原因🕗主要有四方面。一是行业准👲入门槛过低,缺乏统一的🍵资质认证。尤其是一些临时、短期的夏令营,举办随意,专业师资、安全预🙂案和应急能力不足。 二是监管机制🍾不完善,主体不明确。研学活动🍸跨越教育、文旅、市场监管、交通等多个领域,存在多头管理、职责⚡交叉或空白的问题,难以形成监管🚔合力。 三是行业自治缺失。目前研学行业尚无统一、明🛸确的安全标准和自治规范,对场地设施、师资配比、活动流程🕑等缺乏细化要求,行业自律程度低。 四是一些机构唯❣利是图,将大🤢量资金用于广告宣传,却在人员聘用、场地选择、设备配置、安全培🍼训等关键环节压缩成本、偷工减料,埋下大量🎞安全隐患。 记者:还有一部分研🤽学或旅行机构,利用格🛌式合同设置“霸王条款”,要求家🌓长和学生自行承担财🚯物损失及人身伤害风险。若孩子真发生💴安全问题,维权非常困难。这🍂类条款是否有效?该如何应对? 孟强:根据民法典🌵和消费者权益保护法🖤的规定,研学📨或旅行机构在格式🖱合同中设立“霸王条款”,要求学生和家长🕉为自身🔏的财物损失、人身伤害负全🏯责的,属于典型🔡的无效格式条款,因为其明显免除📁了研学机构应当承👮担的合同义务,剥夺了🐐消费者的正当权利,依🦄法应认定为无效条款。 陈子君:这需要构🥤建相应的安😱全责任闭环。一方面,通过立法或🏗强制性标准,细化研学活动🌟组织者(学校、机构)在活动全😬过程中的🚎安全管理主体责任清单,包括🚫但不限于行前风险评估、安🌏全预案制定与演练、足额保险购买、合格交通工具💳与场地选择、合理师生配比、全程有效监💊护等。 另一方面,必须彻底清除“霸王条款”的生存土壤。监管部门应制➡定并推广使用公平、规范的研学合同💳示范文本,明确禁止单方面❓免责条款,同时加大合同审🎆查力度,对违法条款坚🐎决予以纠正。总之,要以😝制度形式牢牢压实🚟安全责任意识,使研学在平安的🐨轨道上进行。 记者:近年来,相关部门💁多次下发文件规范🤲研学市场,但从现🍒实情况来看,仍需构💬建更严密的监管网络,才能真正规范市❔场秩序、保障消👆费者权益。您对此有何建🚗议? 孟强:首先,应在制度层面明确🍬行业准入标准、运营规范与监🍼管职责,让管理有据可依。 其次,监管部门应严➰格规范从业资😧质与培训制度,要求机构切🥋实提升从🏍业人员的专业素质、安全🥖意识与应急能力,并建立👤常态化的师资培训机制。 最后,行业协会或📔相关部门应牵🎒头制定更精细的行业标准,从人员管理、质量保障、安全防控等关键方😵面明确规范,推动行业自觉遵守,强化自律。 陈子君:一是构建政府、社会、学校、家庭多方共治格局。例如推动🚲文博场馆、国有景区😞开发公益研学项目,引导行业良性发展🤡;建立🍵全国统一的研学机构“红黑名单”平台,强化信用约束。 二是促进“硬法”和“软法”的衔接与共治。例如发挥行业🐒标准的🛠规范引领功能,在以“软法”促进柔性治理、回应多📥元治理需求的同时,还应促进与“硬法”的衔接,确保标🎪准落地见效。 此外,还应全面提升应🤽急响应能力,加强对相关人员的安📜全培训;打破教育、文旅、市场监管等部🌅门间的壁垒,推行🤤多部门联席执法与综合监管,实现资质、服务、安全监管无缝衔👥接;进一步完善😀责任追究机制,对违规行为加大处📵罚力度,形成有效震慑。 本报记者 赵丽 本报见习记者 丁一 来源:法治日报
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(青岛日报/观海新闻记者 松本流佳)责编:
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