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　　中新网香格里拉7月9日电 (时文枝)盛夏，香格里🐵拉尼汝村海拔4000米的南宝🏐牧场高山杜鹃竞相盛开🍢，吸引着国内外徒步爱🧤好者纷至沓来。蜿蜒的山道上，29岁的村🔙民央卓七林正带领两🍧名徒步爱好者前行，一边引路，一边介绍沿途多🎗个气🤴候带的生物群落。

前往🛺南宝牧场的路上，央卓七林(左二)为两位📗徒步爱好者引路。　时文枝 摄

　　尼汝，藏语意为“太阳照🥀耀的地方”。这个深处于🏔云南省迪🦆庆藏族自治州香🚞格里拉市普达措国家公园深〰处的村庄，汇集了高山、湖泊、雪山、草原、溪流🈹等除沙漠之外几乎所有☔陆地自然景观，被誉为“秘境中的秘境”。

　　十多年前，当地政府修通🍣了尼汝村连接🥤外界的公路，使得更多人得以💍一窥“秘境”真容。一到夏天，这里就成🤘为徒步爱好者的天堂。

　　由于线📜路漫长且沿途没有信号，到尼汝徒步的游🍈客，大多会邀请一😶名当地向导，再租上几匹马骑行🦕和驮行李。此后，这个半🌭农半牧的村落里，许🌹多家庭纷纷转行加入旅🌕游服务业，村民变向导、牧场变景点、民居变民宿、产品变商品。

　　近年来，当地文旅部🏘门精心推出尼汝村三条精🛀品徒步路线吸引游客。眼👜见家乡游客激增，今年初，原本在香格里😜拉市做生意的尼汝村民央卓七林🤗决定返乡，一边修⏲建自家客栈，一边做✝专职向导。

　　“当好向导，保障安全是底🖖线，也要懂拍照、善沟通。”深知专👅业重要性的央卓七林，平日🤴里常利用网络自学徒步装备使用、野🧑外急救等知识。仅半年，他已接待来自北京、上海、新加坡等地300余名徒步爱好者。如今的他正通过新🎅媒体平台拍👑摄短视频，希望吸引更🌷多年轻人关注。

　　50岁🗃的丹增培楚在务农之余，像其他🧕村民一样加入村里的马帮🤜队伍，为徒步者驮运🕡行李。他还😂计划修葺南宝牧场上老人留下😇的木屋，等年纪再大些，就和老伴一起✂专职牵马带游客徒步牧场。

　　今年春天，丹增培楚20岁🦁的儿子扎西定主也🌑结束了在昆明的打工生活。“定”下来🍣的他计划着与姐姐一起🏦将老家的房子改建🗾为客栈，带领游♋客领略尼汝四季之美，成为“新牧民”继🎺续守护母亲和外婆的牧场。

　　“先前出村靠骑马，如今🚓几乎每家都购置了摩托车、皮卡车，还有小轿车。”央卓七林说，“很多年轻人都💕回来发展了，村里近一半🏎人吃上了‘旅游饭’。”

　　在昆明学习厨艺后，“90后”小伙扎拉选择回到🙅尼汝，与父亲共同经🧟营“七彩驴友餐厅”。除地道的藏餐，鱼香肉丝、辣子鸡🌒等滇川名菜他也信手🏌拈来。徒步旺季，餐厅日收入最高💭超2000元人民币。扎拉笑说，“想要留住客人，得先留住🥂他们的胃。”(完)

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中新网海南万宁8月23日电 题：万宁兴隆咖啡蹚出💣产业升“咖”路　　作者 欧英才 高星 金慧仪　　“兴隆人的一🥤天是从一杯咖啡开始👘的，在兴隆🔖的老爸茶店里，咖啡是主角，茶才是配角。”在万宁🌆兴隆咖啡谷共享农庄，一缕缕醇厚的咖🎱啡香萦绕，农庄负责人、“侨三代”黄海生端起一杯刚冲泡🔺的兴隆炭烧咖啡笑说，“这杯咖🍈啡浓缩了逾㊙七十载的历史沉淀，也承载🤟了几代侨乡人的味道”。　　兴隆咖啡的种子，最早由归国华💠侨播下。20世纪50年代，来自21个国家和🐧地区的归国华侨在万宁兴🎂隆华侨农场安家🛶落户，将喝咖啡的习惯和制作🛫技🛋艺带回了兴隆。　　1952年，新中国第一家👇咖啡厂在兴隆创建，海南超70%的中粒种🕠咖啡集中在兴隆加工销📚售，这里逐渐成为海⭐南咖啡种植、加工、商贸流通😉的重要区域。　　然而，随着咖☔啡市场格局的不断变化，国际、国内众🥞多咖啡品牌竞争激烈。兴隆华侨农场展🖌览🎆馆负责人黄金龙说，因咖啡树种植周😘期长、回报率较低，兴📂隆咖啡种植面积连年减少，不少咖农种植的积极性🥈逐渐下降，产业亟需找到一条求新👴求变之路。图为小洋侨旅🆗游度假区的咖啡🕸工坊吸引众多游客来访。(王天巳 供图)　　距兴🍙隆咖啡谷共享农庄不远的小🗜洋侨旅游度假区，一🎟群年轻人在这里体验咖啡烘🛬焙课程，购买咖啡文创产品，或细细品味咖啡，或在🚼富有巧思的打卡点拍照。“小洋侨”品牌创始人王🐇天巳说，“我们希望开辟个性化、年轻化的潮🐾饮生活方式，展现兴隆咖啡🔘的新活力”。　　“品牌名为‘小洋侨’，直白来说，就是指漂洋过🥪海的归国华侨。”王天巳说，除了自然条件⬜适合种咖啡树外，兴隆的侨乡😀文化深深地吸引着他。在品牌运营方🧤面，“小洋侨”以“侨文化”为出发点，不断培育新产品、新业态。　　今年1月，小洋侨南洋轻🥃奢风咖啡工🥨坊开张，集咖啡豆烘焙、咖啡品鉴☝及文化艺术展示于一体，结合🔦兴隆咖啡历史底蕴、侨乡风🛐土人情及现代时尚元素，为游客😑提供了一个独特的文化体验空📲间。　　“想来看看风景，尝尝兴隆咖啡。”海口市民徐女士在⤵社交平台上看到💠关于“小洋侨”的分享后奔赴🐙而来，“这里还有可爱😾的卡皮巴拉(水豚)可以投喂，很chill(惬意)”。　　“小洋侨💋旅游度假区以精品咖♍啡为主题，是一个集咖啡🥢种植、加工、销售、研学、休闲旅游、康养度假于🐛一体的综合旅游点。”王天巳说，为吸引年轻人，品牌近期还推出“认养咖啡树”计划，让💉消费者参与咖啡种植全流程，形成“从树到杯”的沉浸式体验。　　据了解，目前万宁推出了一条融🛌合文化、研学、露营、桨板等元素的🔺咖啡文化旅游线路，将兴隆咖啡谷🎦共享庄园、兴隆热带植物园、兴隆咖啡·正大产业园、小洋侨旅游度假区👧、M1咖啡奇幻工☝场等旅🦅游资源串点成线，让游客踏上从一粒🌿咖啡豆⭕到一杯咖啡的奇幻之旅。　　从市场的沉浮中走来，作为海南咖🗡啡品牌的代表之一，以罗布斯塔咖啡豆🔺为主要原料的兴隆咖啡，正以“咖啡+”的融合姿态，闯🗃出一条从卖咖啡到卖风景、卖体验、卖🌂文化的产业升“咖”路。(完)【番号和演员如何匹配🥉】神谷千尋在20250825公开直🐻播中谈到新作《7777788888准新传真》，表示🎥其中涉及的新澳门💔六天天开好🚏彩下一期预测细节皆有现实依据，该片目前可🍣通过最新的资源或🚴门店信息观看高清无删减⛔版。视频：学习·知行丨雪🦋域高原谱新篇 习近平强调抓好🎁“四件大事”来源：人民网-中国共产党新闻网　　2025年8月20日，习近平总书记率中🍟央代表团乘🏑专机抵达拉萨，出席西藏自治区🙌成立60周年庆祝活动。在🐁听取西藏自治区党委和政府工作👀汇报时，习近平总书记强调，“持续深入抓🌨好稳定、发展、生态、强边四件大事，努力建设团结富裕文🛴明和谐美丽的社会📔主义现代化新西藏📃”。　　文案、制作：黄子娟、彭晓玲　　设计：王潇潇　　素材支持：吴雨仁注册解🍆锁内容快来参与！激情合集🌜活动等你挑战正在倒计时，抓紧时间！这🀄是一张庞大的网络。　　16.2万公里铁路网，覆盖99%的20万人🚨口以上城市；4.8万公里高铁网，覆盖97%的50万人口以上城市，中国铁路跨越江河，通达四面八方。　　这是一张忙碌😪的网络。　　2024年，国🛰家铁路发送旅客40.8亿人次，发送货物39.9亿吨；今年前7个月，发送旅客24.97亿人次，发送货物23.31亿吨，中国铁路是全🍿球最繁忙的🔖运输铁路网。　　有这样一群“最美铁路人”：他们立足岗位、尽心尽责，执着坚守，在万里铁道线🌭上书写奋斗芳华。　　“铁路安❗全无小事”　　在兰新高铁祁🐮连山隧道群，平均海拔3100余米，空气含氧量只有📥海平面的77%，一年中冰雪期长达9个月，最低温度零下39摄氏度。　　陈永红，已🥗在这里工作了12年。身为中国铁路🍵兰州局集团🏧有限公司兰🙌州高铁基础设施段张掖西综合维👸修车间的一名🌳工长，陈永红克服高寒🚬缺氧的艰苦💊环境，亲手检查🆚过工区管内的2870根支柱、17220个吊弦以及无数个关➿节、线岔等🦉接触网设备，确保安全。　　同处高原，马万里🚙看护的是桥梁隧道。夏日的湟水河畔，中国铁路青藏🐿集团有限公🎓司西宁工务段🏯西宁高铁路桥车间⚽桥隧工马万里带着一群95后桥隧工，沿着铁路仔细检查🙋。　　干活认真、技能高超，这是工友们🐬对马万里的评价。一次检查🤒隧道时，马万里🐘指出一段隧道墙✌腰内壁存在空隙。众人充满怀疑，马万里用检查🙊锤敲向墙腰，一块👪盘子大小的蜂窝空隙😎展露眼前。从此，“马金锤”的绰号就传开🎴了。　　镜头☕转向祖国的西南边陲。在中国铁路⛪昆明局集团有限公司昆明车辆段🕯检修车间，车辆🐩电工王超手持焊枪，聚精会神地修〽理着电源板卡。　　电源板卡，动力集中型动🤝车组逆变器的“心脏”。板🤘卡上比指甲盖还小的芯片上，密布着200多个焊脚，芯片焊接是个“绣花”活。　　为了啃下这个“硬骨头”，不懂芯片焊接的王🤙超从最基础的➗锡焊原理学起；操作能力不足，他就搜集废📮旧板件，反复练习👎焊接技能……经过600多次失败，他终于找到了🛰焊枪和焊锡Ⓜ丝的最佳匹配方案。　　王中美，是中国中铁工业旗💵下中铁九桥工程🎿有限公司桥梁电焊工，60余座世界🌠一流桥梁都有她的🚁奋斗足迹。　　在🎴沪苏通长江公铁大桥的建❓设过程中，王中美摸索🎼出新的焊接工艺，攻克了板厚达60毫米的🥩新钢材焊接技术难关。入行二十四载，王中美以100吨焊丝焊就20万米焊缝，完成30项技术攻关、获得22项技术专利，填补了多项焊接🔼工艺国内空白。　　“我们必🗡须想着旅客，铁路安全无小事。”王中美说。　　“用真情温暖美好旅途”　　“最好的🗽司机不仅要技术精湛，还要时刻想🐒着乘客”，这是中国铁路济南😦局集团有🍈限公司济南机务段动📣车二车间动车组司机🤳孔祥配的座右铭。　　2023年12月的一天，孔祥配值乘山👂东济南☔开往威海的列车。由于突然降雪，孔祥👭配按规定减速慢行。这时，对🤺讲机传来列车长呼叫：车上有位🗡孕妇有早产迹象，希望正点🎫到达威海。　　“司机明白！”孔祥配一路🆓沉着操作，确保列车在风雪😳区段平稳运行，待安全驶出🐽风雪区段，又适时恢🔓复并提升速度。最终，列车准点到达威💶海站。　　入路23年来，孔祥配🚓累计安全行车407万公里，运送旅客700多万人次，7次担😲当新建高铁线路的首发任务。　　华东大地，“西子号”奔驰在👼京沪线上。值乘🎮这趟列车的是中国铁🕡路上海局集团有限公司🀄杭州客运段🦅高铁一车队的“西子号”列车长车菲菲。　　2023年除夕前夜，由于天气原因，大批列车晚点，不少换乘旅客错过🏖下班列车。车菲菲🆗借助手边的交✊互系统筛选可改签的车次，细🥙致整理换乘线路图，尽可能🛥帮助旅客查找解决方法。　　“将心比心，我🔫们希望用真情温暖美好旅途。”车菲菲说。　　深圳北站，向南连接香港，向北通达全国，港籍🤦和外籍旅客较多。　　中国铁路广州局🕵集团🚵有限公司深圳车站🐡深圳北站“迎春花”服务队🍂队长李元认为，要服务好旅客，就得成为“多面手”。　　为此，她与同事们👣积极探索，推出了英语通、粤语通、深港通、铁路通的“四通”服务，为旅客🌪提供多种咨询服务，赢得旅客认可。　　南宁东站，“明📨伟流动服务车”穿行在站厅候🕎车区与24个检票口之间。　　南宁铁路公🐇安局南宁铁🐆路公安处南宁东站派🍒出所二级警长高明伟，就是这一🔆服务车的驾驶员。秩序维护、治安防范、安检查危……他🗡时刻守护着出行群众的🙏旅途平安。工作以来，高明伟荣立个🌍人二等功2次、个人三等功4次，荣获个人嘉奖10次。　　“物畅其💟行是我们的追求”　　物流🗿是实体经济的“筋络”。　　2024年1月22日，中👴国铁路西安局集团有限公🤫司西安铁路物🐈流中心挂牌成立，榆林营业部闫庄则营业室也应运而🈷生。王婷婷担🚋任货装值班员。　　一次走访中，她了🥎解到某煤电公司电💈煤运量下降。得知运费由下⏫游企业承担后，她多方联😍系找到下游企业，介绍铁路部门🐙推出的“量价互保”政策，详细测算出提高🏁运量后可以大幅节省运🔁输成本。企业负责人很满意，和王婷婷一起来⛱到上游企业，产运销三方迅速签订协议。上游企业提了效，下游客户省了钱，铁路多发了货，成功实现“三赢”。　　2020年以来，王婷婷所在班组🔲26次打破单日装车纪👖录，货物发送量突破5000万吨。在🍂铁路货运改革和现代🤶化物流体系推进中，她和团🎡队成员让满载货物的列车🕺奔向各地。　　王婷婷负责找货，丁巧仁的工作，则是助力货运得🐖好。　　丁巧仁，中🕠国铁路太原局集团有限公司大🦌同电务段湖东移动车🚀间通信工。他维护🍛的是车载无线通信设备，就像重🚦载列车的“耳朵”和“嘴巴”，是确保重🍹载列车安全运行的关键设备。　　2006年，大秦线的无线通⛹信模式进🕊行了升级，对通信设备🎂维修水平也提出更高要求。面对新考验，丁巧仁从安装、调试设备开始学起，参😙加了各类培训学习，借来专用英文👆字典对💏照查询专用术语，徒步巡⛸线熟悉区间设备运用情况……不到半年时间，丁巧🌲仁成为工区里维护车载无🛀线通信设备的专家。　　几年来，大秦线“铁路移动”实施了数🦊次网络升级，作为技术骨🎂干的丁巧仁都以🎷高超的业务素养为网络📅升级提供了应有的技📭术保障。他说：“物畅其行🥒是我们的追求”。(人民日报 记者 李心萍)

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Anna Bailey/加藤淳美/橋本洋子/大橋真央

（青岛日报／观海新闻记者 川濱夏美）