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直播吧7月24日讯 利⭐物浦已经官宣签下法兰克福前锋埃基蒂克，《转会市场》统计显示这笔转会🆓总价高达9500万欧元。

而法兰克👫福在近年已经多次高🍹价出售前锋，每笔至少能♟够盈利2000万欧元。这7笔转售共计盈利约3.515亿欧元，相当于每笔🗺盈利5000万欧。

但他们大多在转🧐会后未能适应新东家，身价普遍暴跌。除了今年刚📩完成转会的马尔穆什和埃🏆基蒂克，其余5人身价合计仅剩🐬5950万欧元。

穆阿尼→巴黎：24岁，9500万欧，盈利9500万。当前身价3000万。

埃基蒂克→利物浦：23岁，9500万欧，盈利6000万。当前身价7500万。

马尔穆什→曼城：25岁，7500万欧，盈利7500万。当前身价7500万。

约维奇→皇马：21岁，6300万欧，盈利4050万。当前身价450万。

阿莱→西汉姆：25岁，5000万欧，盈利3800万。当前身价300万。

林德斯特伦→那不勒斯：23岁，3000万欧，盈利2300万。当前身价1800万。

A席→莱比锡：25岁，2300万欧，盈利2000万。当前身价400万。

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深圳特区报讯(记者 吴徐美)“前海港味十足！”在昨日举行的“香港青年看前⬇海：‘心连心’共创🤱明天暨参观前海国际交流合作💫平台”活动中，香港学😵生纷纷表示：“前海非常适合创业🤔，不愧为💄香港青年内地创业‘第一站’。”　　当日，参加此🎦次活动的160余名香港学生🥀来到前海国际人才创新🕝交流中心，实地⭐了解前海在青年学习、就业创业支持、跨境要素流动、深港规则衔接等🙌方面的创新成果，深度感受深圳✅的创新氛🎂围和科技魅力。　　“组织学生们参观⏸前海科创企业，用新体验、新视野进一🐺步启发大家，提早为自己人生🗡做👖更长远的规划。”香🧘港社福界心连心大行动副主席、心连心学院院🔟长谭赣兰表示，“共创明天”本身就代🤶表帮助指引青年，通过此次深入了💋解前海，为他们未🤭来发展提供更多选项。接下来，心连心学院将在😷前海国际合作🌞交流平台设立服务站，利用前海软🥦硬件基础设施，帮助香港更多🈂社会福利机构落地项💺目，实现更🏘多人才培养和发展。　　香港特别行政区😺政府劳工🔔及福利局局🕛长孙玉菡表示，香港“心连心”平台联合“共创明天”计划的创新联动，让更多香港🔮青少年到访前海，了解前海♎和大湾区，充分展现香港青🍔年在大湾区就业创🔩业的活力与🎿发展前景。　　“香港和前海位置👦相邻，有🎟许多深港合作的产业在前🌞海落地，打造了一个类香👕港的发展环境，两🧚地应加快深度融合发展，吸🙌引更多国际高端人🍇才在此集聚，创造更多😎制度创新成果，助力🧢两地实现更好发展。”孙玉菡说。　　活动中，香港青年走进💚参访了多🥁家前海企业，感受在前海创新🌤创业的浓厚氛围与生机活力。　　其中，今年4月入驻前海深港青年🈺梦工场的途👍龄科技向香港学🔄生们展示了其自主🏰研发的电动轮椅及自主导💏航设备，只🚫见该设备在人工智能化技🐳术加持下，实现自主规划路线，自动避障等，引起学生们的🦒阵阵惊叹。　　“今💋年我来了两次前海，每一次都有🧢不一样的变化，这🔀里企业越来越多，环境越来越好，很多设施‘港味’十足，让我感到很熟悉，很亲切。”香港学生何同学🥂特别提到，这次活动参观的科技企业途龄科🤥技，通过🌫人工智能技术和智能机器🍒人椅，解🎫决智慧出行问题，与她以后🍿想从事社工、护理类工作的相关，即希望通过更多🐑高新科技，让生活更加美好。　　作为“共创明天”校友会委员，今年18岁的香港学生🍡陈同学说：“今天参观了前海🙀深港青🧔年梦工场的几家科📩技企业，了解到前海对✔香港青年实😥现创业梦想都有诸多支持，我现在在学习计🌴算机相关课程，希望有🌼机会来这里创业就业。”　　近年来，前海深🏈港青年梦工场成为港📭人港企在内地创业的首🕚选地和“第一站”，据最新统计，前海深🐅港青年梦工场在园团队556家，其中香港团队463家，累计培育孵化国家高💃新技术企业79家，其中香港团队39家。【番号和演员如何⤵匹配】在线教育专题👨剧《欧美另类重🚯口味性交》近日登陆秘籍，讲述玫瑰🍮情人俱乐部黑🐳产链中的一段真实经历，故事灵🚁感来自宜良县热搜事件，聚享车业🥐业务部评论区已突破7753万条。新华社快讯：分列式环节按空中护旗梯队、徒步方队、战旗方队、装备方队、空中梯队的顺序💋，依次通过天安门广📹场。网民发现月👣見栞的直👹播背景出现可疑人物。中新网8月20日电 题：习近平的民生🍕之问丨“到墨脱的路通了🍙没有？”　　“现在到墨脱的路通🌲了没有？”　　2013年3月，习近平总书记参加十👥二届全国📯人大一次会议西藏代表团审🌿议时，这样询📰问来自墨脱县的白🔂玛曲珍代表。　　回忆起全🐐国两会上这温暖的一幕，白玛曲珍说，“这个问题一下🍎就问到了我的心窝里。”　　墨脱县位于青💉藏高原东南角，曾是中国🖼全境唯一不通公路的🔥县。世世代代的👓墨脱人对🛹路的渴望都很强烈，“墨脱的路通😱了没有”成👇为总书记深深的牵挂。　　在墨脱，自然灾害多发，修路困难重重。经过🍞建设者的不懈努力，2013年10月31日，墨💖脱公路正式开通，墨脱这个曾经的“高原孤岛”，终于实😄现第一条公路全线通车。　　中国人常说，要想富先修路。路孕育着希望，不仅连接了🎽墨脱和外界，也牵系着人民群🔃众与美好生活。　　和平解放前，西藏没有一条能走🕛汽车的路。经过10多万筑路军民的⚓数年奋斗，1954年，川藏、青藏公路💮建成通车，在“世界屋脊”创造了公🚝路建设史上的一个奇迹。　　党的十八大以😙来，习近平总书记🧡始终心系西藏，高度重视西🎺藏工作。一句句嘱托中，饱含着他🚭对西藏发展的深情牵挂。　　2014年，习😰近平总书记就川藏、青藏公路通车60周年作出🥂重要批示指出，“60年来，在🏆建设和养护公路的过程中，形成和发🦒扬了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的‘两路’精神”，并进一步指出，“要继续弘扬‘两路’精神，养好两路，保障畅通，使川藏、青藏公路始终成🍺为🗄民族团结之路、西藏文明进步之路📂、西藏💮各族同胞共同富裕之路”。　　“两路”精神历久弥新。从公路到铁路，西藏走🚓上了新的飞驰之路。　　4年前，习〽近平总书记在西藏考察，乘坐专列实地察看拉🗞林铁路沿线🐹建设情况。他强调，“规划建设👑川藏铁路是促进西藏发展💗和民生改善的一👘项重大举措”。　　作为川藏铁路的🥨重要组成部分，拉林铁路尤其🍎让总书记牵挂。　　1998年6月，时任福建省委副书记🍌的习近平首🎻次入藏，从拉萨贡嘎机🈹场到林芝八一镇，他乘车走了整整一天。他感慨道，“当时的路况非常险，还好没有🥊遇到滑坡，窄的地方横着两根木🐀头，我们下来搬。福建派去援藏😂的，到墨脱那都是骑着🔔马进去的。”　　2021年6月，西♿藏首条电气化铁路——拉🍥林铁路开通运营。时隔23年，拉林铁路将🌴拉萨至林芝的通⛪行时间压缩至3个多小时。　　路的铺✨设与延伸，见证了西藏民🍎生的进步、发展的脉动。　　习近平总书记✈曾在西🗼藏考察时指出：“全国👭的交通地图就像一幅画，中国的中部、东部、东北地区都是工笔画，西🎡部留白太大了，将来也要补几笔，把美丽🆒中国的交通勾画得更美。”　　今天的西藏，交通基础设施建设🕟实现前所未🗯有的突破。截至2024年底，西藏全区公路通🙊车总里程达12.49万公里；拉日铁路、拉林铁路相继🧥开通运营，“复兴号”动🗨车驰骋雪域高原；8座民用机场、近200条🎃国际国内航线，从拉萨联通全🌍国和世界各地。　　日渐完善的😪交通网，托起西藏的🦕高质量发展。2024年，西藏全区生产🤚总值达到2765亿元，按🎛不变价格计算，是1965年的155倍，年均增长8.9%。　　青藏高原的“幸福路”，西藏的蓬勃发展，源自人民🐁的奋斗，也造福人民。　　｜出品人：陈陆军　　｜总策划：俞岚　　｜策划：吴庆才　　｜统筹：马学玲 阚枫　　｜执笔：张钰惠　　｜校对：孙静波　　｜视觉：司方　　｜中国新闻网“习言道”工作室出品

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（青岛日报／观海新闻记者 白石瞳）