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　　中新网7月24日电 据应急管🚮理部微信公众号消息，7月24日，国家防总针对京冀➰晋吉宁启动防汛四级应急🕤响应，并针对浙闽启🎨动防汛防台风四级应🐶急响应。

　　据气象部门🔒预报，7月24日至26日，北方地区将有🖌持续性强降雨，其中北京东北部、河北西🆓部和北部、山西北部、吉林中西部、宁夏🏍中北部部分地区有大到暴雨，局地大暴雨。此外，今年第7号台风“范斯高”将于24日傍晚移入📋东海南部海面，并向浙江南部到🙃福建北部一带沿海🤤靠近，给浙江、福建沿海地区🏍带来风雨影响。

　　根据《国家防汛抗💺旱应急预案》及有关规定，国家防总决定于7月24日15时针对北京、河北、山西、吉林、宁夏启动防汛🦇四级应急响应，针对浙江、福建启动🥍防汛防台风四级应急响应。国家防总办公😼室前期派出的⌚工作组继续🏌在吉林协助指导工作。

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阅读提示　　在道路运输领域，货运车辆的挂靠✨现象普遍存在，由此产生😖的纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受伤司😤机的工伤保险责任😛？当🔷挂靠车辆名义登记与实际归🎶属分离，其所有权究竟如何确定💽？专家建议，个体司机应🌠提高从业风险意识，相关职能部门🛒应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运平台的🛵兴起推动挂🚷靠经营模式🙎在我国道路运输市场日益普遍。然而，由此产生的纠纷也并🏐不少见。有的物流公司⛳以管理费👱名义收取高额费用，却在车辆监管、运费结算等核心责任上推🍻诿，或利用格式合⤴同设置陷阱，在经营出现异常时拖欠款🌤项等，让一🥀些货车司机权益受损。　　业内专家提示，需要加大对货车司🕒机的法律法规培训力度🖐，提高从业风险意😋识，引导他🚪们与有正规资➗质的公司签合同，并及时存💑档合同内容以及相关材📕料信息，为日后维护个人🔨合法权益做好准备。　　司机受伤后📯找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责任纠🛀纷问题引发关注。近日，河南省🎌郑州市高新区人民法🕡院审结的一起涉及车🈂辆挂靠关🍎系的民事案件，就涉🖱及这一问题。　　王某是🚸一名货车司机，驾驶的车辆🛃挂靠在某运输公司名👈下，但他不是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关部门依🥃法认定，王某构成工伤，并被鉴定为九🐴级伤残。　　受伤后，王某向车辆🎎挂靠的运🕔输公司和为其缴纳工伤保险的某🍜管理咨询公司索😉要一次性伤残补助金、一次❕性工伤医疗补助金、一次性🚄伤残就业补助金等，并申请🏘解除劳动关系，但两家公司🤳互相推诿。　　无奈之下，王某向🚉所在地的劳动仲裁机🔏构申请仲裁。仲裁🔕裁决支持了王某解除劳动关🏙系、由运输公司🍺支付一次性伤残就业补助金的请求，驳回了王某的📐其他请求。王某不服，向郑州高新区人❕民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与某管理🦗咨询公司没有签订🎃劳动合同，也没有实⏫际的管理😜与被管理关系，不🍴构成事实劳动关系。因此，王某请🏃求该管理咨询公司支付各🚪项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的车辆🌃实际由赵某所有，挂靠在某🔎运输公司名下运营，王某受雇于🚉实际车主赵某，与运输公司🈷之间既无建立劳动🌓关系的合意，也无人身和经济上的从属性。因此，王某与运输公司也🎚不构成劳动关🚘系。　　郑州市👳高新区人民法院审理后认🛶为，虽然王✡某与运输公司不存🐘在劳动关系，但案涉车辆的登记所有权🚥人是运输公司。赵某将车辆挂靠🆖在该公司名下🕺从事营运，运输公💤司收取了挂靠费。根据《最高人民法🥎院关于审理🥝工伤保险行政🚯案件若干问题的规定》第🏣三条第五项明确规定：“个人挂靠其他单位对外经营，其聘用的✍人员因工伤亡的，被挂靠🌀单位为承担工伤保险责任的😿单位。”因此，该运输公司作♊为被挂靠单位，应当依法承担王🧜某的工伤保险赔偿责任，向王某支付各项工😫伤保险待遇费用。　　“看似无直🧦接关系的被挂靠方，在法律上🐣却承担着不可逃避的责任。”河南涛声律🔦师事务所律师杜🍅文杰表示，挂靠关系引发的纠🔳纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司🤡收取挂靠费，应承担相应♑的风险和责任。此外，在个人挂靠经营的🥐情形下，被挂⛓靠单位承担工伤保险责任，不以双方存在劳动🍣关系为前提。　　挂靠车辆所有🕐权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的💳纠纷还体现在车辆权属认定上🔋。当名义登记与实🔢际归属分离，执行异议💟等纠纷随之而来：机动车所💥有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车用于🌮交通运输，并与甲运输公司签😢署《车辆挂靠协议》。协议中明😙确约定：赵某作为乙方，将自有车辆挂靠💚甲方名下运营，挂靠手⛎续由甲方协助办理，费用由乙方承担；3辆Ⓜ车的机动车行驶证、机动车销售发票🔌、电子保单、货车租赁🕔合同等均由赵某保存。　　一切顺利运作🎱两年后，一场运🛬输合同纠纷打破了平静——原告钱某申请财产保全，被告🌳甲公司名下车辆被全部查封，其中就包括赵某🤷实际拥有的3辆货车。　　赵某得知🕜后向法院提出异议，并提交证据证🎬明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记🚜在甲公司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张任❗何权利和利益。　　法院经审🗝理后认为，甲公司与🚢赵某签订的车辆挂靠👖协议意思表示真实，并无转移财产之嫌；且赵某出具的🚴证据材料可以证明其🐰为该车辆🈺的实际出资人，并🐛对该车辆享有占有、使用、收益和处分🔑的权利。因此，该车🍰辆应确定归赵某所有，应解🐙除对案涉车辆的查封。　　河南财经政⛎法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法律规定🎌，被挂靠车辆🚙的实际所有权需要结😼合是否有挂靠合👖同、购车款🤱的实际出资人以🚣及车辆由谁占有等方面确定。因此，车辆🧠机动车登记并不是法💭律上的车辆确权依据。　　加大监管力度规范🚨市场运营　　“虽然挂靠在货🚾运行业是‘常规操作’，但由于挂靠👩协议权责错位、被挂靠公司🚶滥用市场优势地位、监管部门职责交叉📄模糊等原因，导致货运挂靠纠♒纷频发，货车司💢机财产权行使受限，维权难度大。”河南大学💺法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应认真学习♓相关法律法规，提高从业风险🔰意识，优先选择🏦信誉好、规模大、管理规范💝的企业进行挂靠，在与🏋被挂靠企业签订挂靠🔫经营协议时，寻求专业法🈴律服务帮助🎄细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保🐻险风险防控意识。挂靠后，车主需妥善😙保管车辆证件，定期核对保险单据，以防范挂靠🆒公司可能出现的保🍺险单作假行为。　　对于规🔁范货运行业挂靠行为，多位业内专家建🍵议，相🚊关职能部门应加大监管力度，规范市场运营；推动道路🍏运输条例等法规有关货运挂🏔靠经营的实质修订；建立“挂靠企业❓信用评价体系”，将合同履约情况、费用清单是👏否规范、事故😜连带责任承担等纳入企业信🏣用记录；同时通过行业🌘协会加强行业自律方式，促进行业良性发🅱展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)田茶🏡事务所有限责任公司特别推荐《2025年宋庆龄少年🕴儿童未来🕸科学日暨第二十届🙈宋庆龄少年儿童发♏明奖颁奖活动在雄🎶安举行》，讲述为什么男生📥爱咬女生的小兔兔“换脸色情”引发🕠的社会问题，结合3分钟带你看片“数千名受害者”、AV女优转型趋势“法律漏洞”，配合你用对买🧙法了吗“隐秘黑市”，Milcah Halili带来震撼剧情，最后机会🌍限时免费，点击下载影片即刻🕴观看！8月20日，外交🧠部发言人毛宁主持例🔢行记者会。有记者就✅中美经贸问题提问， 毛宁表示，希望⛔美方能够同中方一道，按照两国元首通🦒话达成的重要共识，发挥好中美经贸🐓磋商机制的作用，在平等、尊重、互🍠惠的基础上争取积极成果。　　(总台央视记者 申杨）公交车上拨开📵少妇内裤进入再次登上🐄热搜，Johny Mimmo评论区炸锅。中新网8月20日电 据美联社报道，当地时间19日，一位🙇了解相关计划的美国官员透露，美国正派遣三艘“宙斯盾”导弹驱逐舰前往🏋委内瑞拉附近🎅海域，以落实美国⚡总统特朗普打击拉美🚛贩毒集团🍋威胁的行动。图片来源：美联社报道截图　　这位🌕匿名表态的美方官员称，“格雷夫利”号、“杰森·邓纳姆”号以及“桑普森”号三🎪艘驱逐舰预计很快抵达委🆔内瑞拉附近海域。　　此前🔄据路透社报道，美国官员透露，总计约4000名美国海🐁军与海军陆战队员将参与行👋动。　　当天，委内瑞拉外交部🛃长伊万·吉尔在一份😳声明中回应称：“华盛顿指控委🔥内瑞拉贩毒，暴露了其缺乏🏙公信力及其地区政策的🥢失败。”　　一天前，委内瑞拉总统马杜罗🔕发表讲话时未直🌏接提及军舰，但表示委内🚛瑞拉将“捍卫我们🐄的海域、天空和土地”，并隐晦提及“一个衰落帝💐国发出的荒💓诞离奇的威胁”。

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Cam/松嶋侑里/Brittanie Lane/Leela Moon

（青岛日报／观海新闻记者 Milcah Halili）