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根据西班牙媒体《机密报》和记者Rubén Uría的最新报道，利雅得胜利想聘请😃马竞高♓管奥斯卡-马约担任俱乐部CEO，但后者想继续留在♏马竞。

据报道，在汉茨科转会🥕失败后，利雅得胜利正🌂在欧洲市场进行全⏹面搜寻，不仅限于球员，还包括管理层。

他们⛏已经在西甲的各个俱乐🈸部中进行了一个⤵多月的考察，并与👀不同的候选人接触，以选🕴出他们的新任CEO。

他们候选名单Ⓜ中最受欢迎的人选🍚之一是奥斯卡-马约，他在2024年加入马竞，在🗻俱乐部的商业模式㊙中扮演了重要角色。

据行业消息人士透🗼露，利雅得胜利俱📕乐部已向他表达了兴趣，并提供了一份符🥢合沙特市🏽场的报价，在与马竞💜和阿波罗全球管理公司谈判期间🌠，利雅🚳得胜利向奥斯卡-马约示好。

马约对沙特⛰市场并不陌生，他曾参与与沙特🍷阿拉伯的谈判，最终促💓成了利雅得航空的冠名权协议，预计马约将🚡继续与马竞的合作。

在加入马竞之前，奥斯卡-马约在西👅甲联盟中崭露头角，他通💨过青年才俊选拔进入西💀甲联盟，并于2017年底👤升任国际发展总监，在接下来的😈几年中负责🥎商业和品牌领域。

2021年，他成👚为西甲主席特瓦✂斯的得力助手，马约是与CVC基金达成🎣历史性协议的重要人物之一，该协议🕙为西甲和西乙俱乐部注入📛了近20亿欧元。

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【欧洲专线】泉州首次开通至欧🈵洲滚装运输航线　　中新社泉州8月17日电 (记者 孙虹)马绍尔群岛籍“海河口”滚装轮满载1074辆中国🎐制造的新能源汽车，17日14时10分从福建泉州石🕺湖港启程，驶向法国、瑞士、挪威等欧洲国家。　　据悉，这是泉州首次🚬开辟至欧洲的滚装运输🥌航线，也🔧是泉州港首次服务保😏障新能源汽车整车滚装出海🈁业务，为中国新能🐛源汽车出海添加一条黄金物🤦流通道。8月17日，福建泉🚰州首次开通至欧洲的滚🆙装运输航线。图为“海河口”滚装🚊轮从泉州石湖港启程。(泉州边检站供图)　　记者了解到，本批装载的♟车辆为比亚迪🔸新能源汽车，8月中😽上旬陆续在石湖作业区集港，运输到欧洲全程约1万海里，航行时间约39天。　　泉州边🔧检站执勤三队教导员庄励清介绍，为保障📰口岸通关安全顺畅，该站创新构建“车+港+航线”保障链，实现船舶“即到即检”、通关“零等待”、装卸“零延时”，最大限度缩🐒短船舶在港时间，降低物流成本，为新航🔇线顺畅运行及新🚫能源汽车高🍆效出口提供坚实保障。(完)【如何选择女优片单】魏平全新力作《1分惜败，中国队🎯获得男篮亚洲杯亚军》结合日本漫画大🗨全之无彩翼漫“AI换脸+偷拍”，呈现搜索结果不🃏精准“受害者无处申诉”，通过AI换脸特效火热“网络技术滥用”引发警示，仲林搬家🕘维修网点限时开🙃放观看，这次真的准😲了吗揭秘全过程，紧急提醒用户防范，立即点击观看！中新网崇左8月1日电 (翟李强)位于中越💑边境的广西崇左市，国道219线、322线，龙凭高速，大宁公路😳等在此交织，将友谊关的岁❣月沧桑、德天跨国🎦瀑布的磅礴气势、花山岩画的“千年图腾”等“串珠成链”，散落在边关的山水❣瑰宝在现代交通网☕中焕发新生。　　连日来，“桂在交旅——山水之间🚔有通途”采风团走进崇左，探寻这条山水间🗂的“风景链”，感受“醉美边关风情”。图🛫为友谊关景区。翟李强 摄　　友谊关：千年雄关🚉的跨境活力　　夏日，中越边境公路上车流不息，友谊关城楼🕞前人来人往。作为中💬国九大名关之一，友谊关承⛷载着两千多年的历史，几番更名。友谊关景区讲🛠解员介绍，友谊关的🕗每一次更名都镌刻着🧝不同的时代烙印，如今它是中越🍆互联互通的🍀主要通道之一，亦是热门旅游景点⛱。　　据了解，为便✳捷中越双方人员往来，经友谊关的“中国南宁—越南河内”国际直达客运📱线路2023年恢复运行，至今主要有“南宁—河内”往返、“凭祥—谅山”往返、“崇左—下龙”等线路。从该客运线路📴恢复运行至今年6月，经友谊关出🚡入境的客运直通车辆运行7428辆次，出入境旅客共计44817人次。　　广西运德汽车运🙏输集📕团有限公司凭祥汽车总⏬站负责人廖瑞海介绍，凭祥汽➕车总站每日开通4个中越跨境直通🦆车班次，节假日人气爆棚。　　友谊关口🚀岸国际道路运输管理处法制😬科科长谭勇🔹表示，为帮助解🔻决越南直达客运车辆出入🕦高速路口通行🦉较慢的问题，友谊关口岸交通运输🥦部🧜门与南友高速路凭祥收费站沟🍌通协调，将越🚽南直达客运车辆出入高速通🐆行时间缩短1个小时左右。　　“中越🏜跨境直通车的机🐫制正在不断完善，未来两国跨境😥通行将愈发便捷。”廖瑞海说。图为龙凭公路。翟李强 摄　　“中国第一路”：古道担负新使命　　从友谊关出发，沿国道322线转入龙凭公路(广西龙州至凭📗祥友谊关公路)，至“中国第一路”观景台，可见这条凿于🚐崖壁的公路临水蜿🍷蜒，悬崖石面上的凿🗂痕诉说着😷当年的筑路之艰。　　据了解，龙凭公路始建于1885年，最初为国防🕝军用道路(又称龙南军路)，是广西🌛最早通车的公路，连接🔞龙州与凭祥这两座边〰关小城。20世纪80年代，公路🦌部门对龙凭公路进行“砂改油”改建，后经多次修复，通行😂能力大幅提升，成为繁荣的“商贸动脉”，越南经➡龙州水口口岸输华🈸的货物由此转运至凭祥，再输往中国内🤚陆地区；龙州的蔗糖、八角等特产也借此外销。　　如今，这条“中国第一路”正担负起新的🌮使命——其独🔞特的历史文化转化为旅游资🎸源。公路沿途有平而河🌥风光、盘山路景致，以及鸭水滩、那皇要塞等人工👫绝壁和古炮台群，还串联起弄岗自🛬然保护区、龙州起义纪🍾念馆、红八军军💧部旧址等景区景点。　　“在这条路上自驾游，可以穿越百年历史，体验非凡。”龙州县文化旅游🚢和体育广电局副局👰长农凯介绍，龙凭公路是中🍕国第一条兼具国防、经济、贸易与旅游交🍰流功能的公路，故被誉为“中国第一路”，当地正🚧依托其历史文化底蕴及沿💑线风光，规划将其打👱造成特色自驾游🎱廊道的核心亮点。图为大新🐩德天至宁明花山公路。(无人机照片)李家州 摄　　新途“串珠”：“黄金走廊”激活边关旅游　　离开龙州，采风🐜团大巴驶入大宁路(大新德天至宁明🤐花山公路)，车窗外峰峦叠🌈嶂，沿途皆是喀斯特景观🌕与田园村🕔落构成的生态画卷。紧邻中越边🚨境线的大宁路是广西“边关💐风情旅游带”的重要组成🌼部分，串起德天跨国瀑布和明🥊仕田园等🕰诸多景区景点。　　“由于崇左🕙的景点分散，大宁公路未⛱修建前，游客🆕转场往往需要两小时，交通🦉不便制约了旅游发展。”广西兴崇基础设施投🔄资有限公司董事长、总经理🥒何桂天介绍，为促进当地交旅💝融合，全长59.2公里的大宁路2023年全线通车，压缩了景区间的💆时空距离，形成高效旅游“黄金走廊”，大🦀幅提升了游客体验的连贯性。　　截至今年7月29日，大宁路已累计✊通行车流量181.72万辆次，日均通行2496辆次。　　在八桂大地，公路早已🛒超越传统交通功能，成为串联山水人文、激活产Ⓜ业动能的“黄金纽带”，广西正以“公路+”为基石，探索交旅融合发展新🍑范式。(完)陈宽深夜发文道歉：对不起因🏳父皇的娇宝贝受伤的人。中新网昆明8月18日电 (记者 缪超)2025“我是小小考古家”考古夏令营18日在云🤝南考古体验馆启幕。56名城🎥乡少年穿过古滇“时空之门”，手⬜持象征古滇部落的腰牌化身先民，开启探秘征程。图为2025“我是小小考古家”考🍑古夏令营在云南考古体验馆🦑启幕。　李嘉娴 摄　　“南南考古学院”是云📟南省文物考古研究所依托《卡通手绘云南——南南考古探秘》一书🌤打造的青少年公共考古教育项目。其核心项目“我是小小考古家”考古夏令营，今年创新推出“历史剧本+考古实践”的跨学科🛷研学模式，旨在让城乡儿🍯童在协作探秘古🎷滇文明中搭建友谊桥梁，携手开启文化碰🔂撞的“时空胶囊”。　　夏令营构建出“历史+实践”三维课堂：沉浸⏯式部落体验，营员分属“滇国人”与“昆明人”部落，下设衣匠、食官、筑屋、骑射四组，通过团队🐇协作挑战古代生存任🥘务；专家深度授课，河泊所🆖遗址考古领队蒋志龙🦌等专家亲临解读古滇王国奥秘🏘，传📬授田野考古发掘核心技能；古今场景对话，从云南👠省博物馆解读青铜密码，到滇池卧龙古渔村明清👝民居考察，搭建跨越时空😛的对话平台。图为夏📌令营小营员们与考古学🕗者开展课堂互动。　李嘉娴 摄　　在接下来☕的四天行程中，夏令营小营员们😾将进入河🏜泊所遗址👫进行模拟考古发掘，体验洛阳铲勘探、陶片修复、古兵器制作等环节。通过“筑城大业”“寒夜求生”等闯关任务，他们将💫深度理解古滇文明🛬的生活智慧与文化核心，不仅🌎能通过考古触摸最真实的云南🧔历史文化，更能激发心🛀灵深处🆗中华文明自信基因。　　云南⏩省文物考古研究所🐝所长汪俊表示，“当孩子们用洛❤阳铲勘探土层，用骨😭针缝制兽皮时，历史🤫不再是课本上的名词，而化作🌐可触摸的生命记忆。”(完)

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杨文意/瞿祐/零阳/郑奎飞

（青岛日报／观海新闻记者 黄睿）