潜江新闻网：根据记♐者鶴田美和子获❓取到的最新动态，日韩短发发型图🈚片大全将于2025年08月25日在潜江新闻网举🌏行隆重的开幕仪式。不中策略😑失利的五码稳杀不准警告

　　7月20日，第三届中国国🐤际供应链促进博览会在🎩北京落下帷幕。这场以“链接世界，共创未来”为主题、汇🏚聚着全球智慧的盛会，旨在推动产业链🅿上下游的共赢与👔可持续发展。来自75个国家✖和地区的651家企业与🏉机构携最新成果亮相，170多个境🍛外团组参加。

　　创新是链博会的底色✉和生命力，今年的展会上，又有哪⚽些全球供应链上的创新让😻人眼前一亮呢？

　　本届链博会设置🌴了先进制造链、智能汽车链、绿色农业链、清洁能源链、数字科技链、健康生活链等6大链条🏯以及供应链服务展区。在12万平方米的🕠展馆里，“热流”涌动，“新意”不断。

　　新意一

　　首发首展“新意”浓

　　今年链😑博会的一大新意是💽首发首展新品集中亮相。从健康智🆎能设备，到🌃工业运维机器人、到供应链解决方案，在“链博首发站”活动专区里集中展现🕸全球供😶应链最新的前沿突破。

　　中国国际展🐓览中心集团有限🤬公司董事长 林舜杰：首秀、首展、首发，每年🏓的量都在攀升。链博的首发站，很多企业争抢时🥢间档期，每天都排得满🖲满的。很多企业在🚞自己的展台上也在做首🌨发首秀，希望通🍑过链博会平台，来🚅放大它的声音、扩大它的影响。很多上下游🥝企业，也就是他🔢们的生态合作伙伴非常关注。

　　除了新品发布专😄区之外，各大展区内🚊也是人潮涌动，新意满满，很多产品都是还未📞上市的新品，这些蕴含着数🍕字科技、极具创意的前🎦沿产品引人驻足♊围观。

　　在链💏博会的展台上，这些供应链上的创📇新产品中，高端智能制造、新能源绿色低碳等产品备受🎠关注。

　　中国国际展🏽览中心集🐚团有限公司董事长 林舜杰：链博会一个很大🙅的特点是参展的🥐企业融合了😚企业内部从高层的决策🈶到不同业务调线，从研发、市场、销售到战🐌略规划，到底下💙的二级三级公司，都会来到现场。他🥛们来的目的是要受到启发，看上游💓正在进行什么样的技术革命、技术变革，来启发自🚚己如何去开拓新的产品、新的市场；看下游有什么样的应🤞用场景、需求，来激发自己创🎰新的动能。

　　新意二

　　AI赋能供应链

　　链💛博会的另一大新意就是展示AI等智能技术如🎌何赋能供应链。当前全球产🍀业链供应链正在深刻重组，信息技术飞速🏰发展，人🌹工智能技术已经融入供应链变🔕革中。在链博会的🦆各大供应链条展区里，具身智能、人形机🌾器人等相关的应用🚥展示都有着极高的人气。如今，具身智🤵能机器人已经可以在生产、物流、安保等各个链🚄条上发挥作用。

　　记者🤐在采访中还发现，不少企业将AI、大数据等技🔓术应用在供应链中，赋能全🦀链条发展。在绿色🕛农业供应链中，大数据技术对供应🗳链上下🈂游的有效链接也起着关键🔹作用。

　　先正达集👸团中国首席可持续发展官🤚侯育：通过现代农业💍服务平台，链接了很多我们⏮的合作伙伴。比如在前端🥠的农业投入品这一端，从种子到化肥，到植保产品，在下游我们✨又和像中粮、益海嘉🦐里这样的伙伴寻求更🏘好的订单，帮助农民把🎃优质的产品卖出好的价格。

　　新意三

　　首次设立创新链专区🌴

　　通过展会👊我们可以看到，创新已经成为👗提升产业链供💷应链韧性的关键，那么这些✡创新如何与产业无缝对接？怎么让👾创新链和产业链融合？展🎓会首次设立了一个专📝门的区域进行回答。

　　专😻区展示了如何通过政府支持、创新孵化平台的服😾务协同等，让基础研究、创新成果转化到🥓产业应用的全链条过程。创新向产业👖化转化过程中遇到的风险障🐊碍该怎么解决，如🌯何让上下游应用企业能够把创🕶新用起来，在这里💇都能找到答案。

　　中国🌷国际贸易促进委员会法🛒律事务部部长 于毅：设立创👱新链专区，主要考虑让创😿新链和🏉产业链实现更好无缝衔接，搭建这样的🍁新平台，更好服务新🍄质生产力的发展。在这个专区展现🍽的首🎩先是创新全链条的形态，创新链体现⛓的实际上不是创新本身，而是创新如🍍何转化成产业，展示的是创🌪新的密码。

　　新意四

　　新伙伴越来越多

　　本届链博会还有一👒个新意就是👃新伙伴更多了。展🔸会有包括世界500强👜和行业龙头在内的1200家国内外企业，其中有230多家🔓是首次参展的新伙伴，境🗃外参展商比例达到35%。

　　值得注意的是，在美国到处挥✝舞关税😨大棒的背景下，美国🌟来华参展企业的数量却🅿较上届增长了15%，继续位列💝境外参展商数量之首。英伟达、美敦⛄力等大批知名跨国公司🥈更是首次亮相。

　　来自德国🍡的化学公司瓦克公司😜是一家芯片封装领域的供应商，今年第一🧀次参加链博会。他们带来了汽车芯片上🌻封装所🍂采用的最新产品，来展示给供应链上下游的合🤝作伙伴，寻找合作机会。

　　国际商会秘书长 约翰·丹顿：中国的经济🆘政策导向已在发生转变，不再仅仅🛠侧重规模化制造，而是🤢将创新纳入其中。而要将创新纳入政策🛠基石的一部分，意味🏥着要制定经济政策😵就必须具备极大开放性。第三届链博会非🌇常清晰地彰⛑显了它作为企业交🌏流平台或汇聚地的影响力，正因如此，才有更多企业、更多国家想要👋参与进来。

　　超高的“含新量”显示出的是链💌博会的创新底色，更🤺显现出全球产业链供⏺应链的韧性和活力。本次展会上发❇布的2025版《全球供😯应链促进报告》中创造性地发布了👭包括“韧性、促进、创新、连接”在内的全球🍾供应链指数矩阵，其中“创新指数”是首次发布。

　　中🦉国国际贸易促进委员会研究院院长 赵萍：实际上，创新是全球供应链🤽韧性与🍚稳定的内驱动力，从2018年到2024年，全球供应链创🚔新指数增长了13.7%。链博🦋会搭建这样的创新平台，可以帮助企🦔业围绕产业链部署创新链，围绕👠创新链布局产业链，从而将企业前期大规模的研🐺发投入转化为更多的收益，使企业有🛍更强的动力进一步加🍅大创新投入。为⬇供应链的创新发展注入了❌持续的动力，使🌒全球供应链的稳定畅通有更强的🔵内驱动力。

　　从智能技术的协🔞同突破到绿色🗓方案的共研共享，链博会以“链”为桥，让创新成为全🤒球产业协作的纽带。这场盛会不仅彰🤡显着中国维护🖥全球产业链供应链稳定的担当，更以务实🐰合作汇聚各方力量，让开放共赢的“朋友圈”持续扩容。

　　未来，随着超大规模市场🔫的潜力持续释放、高水平🌦开放的持续深化，中👓国也将以更主动的创新合作，为全🍉球供应链注入韧性与活力，让“链接世界，共创未来”的愿景🏈照进更多现实。

　　编辑丨王陶然 魏雪娇

　　摄像丨付鹏 陈伟奎

　　剪辑丨张文庆 赵云龙

　　策划丨余仁山

　　(央视新闻客户端)

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近期，中🤦央气象台持续发布暴雨预警，不少网友注意🌊到，一😞些地方上下班时段常遇短时强降雨，这种强降雨叠加🍕交通早晚高⏫峰给大家的😐出行带来不少困扰。为何上下🔧班时段降雨概率高？暴雨天通勤，该注意哪些事项？城市与郊区降雨🏵为何会有差异？针对这些问题，人民网采🎀访了中国气象局，蓝天🔚救援队李雪进行解读。　　为何上下班时⏭段降雨概率较高？　　谈及上下班时段😦降雨概率较高的现象🖐，李雪表示，从气象⤴数据统计来看，2005年至2023年京津冀地区😝各城市降水数据显示，7月和8月期间，大多数城市降水多👮发时段集中在19时至22时。其中，承德、张家口、石家庄等太行🍺山沿线城市的降👸水多出现在上午到中午；而北京、天津、沧州、唐山等地处🏑平原地区的城市“夜雨”现象更为明显，京津冀地区各城➕市7月、8月不同时段🎙降雨累计日数也印证了多“夜雨”是华😜北平原夏季降雨的重🥖要特征之一，这使得“晚高峰”出行常受降🎨水影响。​　　李雪介绍，在雨季，京津冀地区🐡的降雨主要受东亚夏季🍒风影响。夏季风来临后，副热带高压位置偏🔊北，其西侧会产生低💂空急流，而夜🏅间低空急流的增强是“夜雨”的主要原因。白天受太阳👑辐射加热的影响，地面气温高，边界🕠层大气湍流活动旺盛，与上部🐰空气混合作用强，湍流产生的摩擦阻🦕力会减弱低空急流强度；夜间边界🚢层空气稳定，湍流活动弱，摩擦力显著减小，低空急🌟流得以加强。当夜间低空急👝流加强后，处于副高西北边🔜缘、低空急流左前方👶的京津冀地区，因空气抬升，易出现“夜雨”。​　　同时，地形分布对低空急流🍉的强度也有一定影响，从河北南部🙃到北京一带，西侧是太行山，东侧是平原，会形成类似山🕔谷风的热力环流，夜间山区空气🏾下沉、平原空气上升，形成温度梯度，通过大气📗热成风作用增强低空急流，进而🍂促使夜雨产生。​　　此外，夏季对流降雨的特🕖征也加剧了上下班时段降👢雨的概率。夏季对流降雨虽在一天🥇中任何时段都可能“随机出现”，但多数地区对🧑流天气在😢日变化上存在两个高峰时段：下午到傍晚、后半夜到清晨，正好与上下班出行高🔈峰期重叠。其中，短时🦀强降水最活跃的时段是午后16时至17时，午夜1时至2时和早晨7时至8时是短时🐱强降水的两个次峰值时段。盛夏时节阳光🤯猛烈，地面持续被加热，午后🥠气温达到最高，空气中的👱水汽被抬升至高空，遇冷成云致雨，易诱发热🍆力对流运动，形成雷阵雨，也就是常说的“下班雨”。​　　值得注意的是，“幸存者偏差”也会加深“上下班时总下雨”的印象。夜间和白天，人们多数留在室💞内，降雨影响较弱；而早晨、傍晚(尤其是工作日)的降水🛅会明显影响出行，往往让人印象深刻💔。​　　暴雨天通勤，该注意哪🏚些事项？　　面对通勤🌻途中可能遭遇的暴雨天气，李雪强调，最有效的避险🐿就是做好防范。​　　首先，要密切👕关注气象部门发布的天⏬气预报和预警信息，尽量📭将出行计划避开强降雨时🛫段，牢记“任🐙何重要的事情都没🔮有安全更重要”。若必须在➿雨天出门，需提前🚱备好雨具，同时提前留意降水对交🛰通的影响。比如，了解哪些路段容易😟积水🚅或已出现积水，出行时坚决避开积水🧕路段。​　　从出行方式来看，雨天尽量不要💄骑车出行。湿🍃滑的路面对骑行十分不友好，尤其是路面上的标线，轮胎🕯压上去极易打滑，刹🌜车时更易出现侧滑导致摔车，增加安全风险。​　　若选择驾驶👝车辆通勤，需注意降低Ⓜ车速、缓慢行驶。当目㊗测前方积水深度可能超过15公分时，切勿贸然🌬驶入积水中；停车时应尽量👐选取地势💇较高的地方，绝对不能将车辆🕖停放在大树、广告牌、电线杆等搭🏾建物旁，防止搭建物🕰因暴雨倒塌砸损车辆。同时，要定期检查轮胎，保证🕞胎纹完好并清理沟槽杂物，这样才能让轮🌪胎快速排开积水，减少侧滑几率。此外，雨季来临前，建议⛰在车上准备好救生衣、求生哨、破窗器等自救装🦗备，以备不时之需。​　　城市🔈与郊区降雨为何会有差异？　　不少人会感觉相较于💲郊区，城市降雨雨🦓更大、持续时间更短、局地性更强，这一现象与“城市雨岛效应”密切相关。李雪解释，城市雨岛🍅效应是指在城市地区，由于特殊的地表🕖特征和人类活动，导致降雨🚜量比周边自然区域显著增多📱的现象，就像城市上空有📀一朵专属雨云，为城市带来比郊🔕区更多的降雨。​　　那么，“雨岛效应”是如何形成的？一方面，大城市高楼林立，空气循环不畅，盛夏时节，建筑物空调🔉排放、汽车尾气排放🚲进一步加重了热量的超🥅常排放，使城市上空🥗形成热气流，热气流越积越厚，最终促使降水形成。另一方面，大🕙城市大气环流较弱，城市热岛产生的局👷地气流上升，有利于对流性📤降水的发生与发展；同时，城区空气中🆖凝结核多，对暖云🤞降水有促进作用，且城市下垫面🍡粗糙度大，会使降水雨系减慢，延长城区降水时间。这些🐶因素共同作用，便形成了“雨岛效应”。​　　事实上，“雨岛效应”并非现代产物，早在一🎻百多年前，气象研究者就🚦已注意到这种现象，直到近20年才开展🧥系统研究。历史资料显示，城市云量随城🚫市发展呈逐🚣渐增多趋势，城市👞和郊区农村的💃低云量存在明显差异，且随着城👝市规模不断扩展，“雨岛”效应愈发明显。​　　当前，全球正处于城👥镇化快速发展期，城市发展需综合📇考虑气候环境和人类活动的影响👩，以可持续⛩发展为目标。因此，近年来国🏪内外许多城市开😺始呼唤绿地回归，在城市中引入更📑多绿地水体和公🌕园，希望通过这些🔋改造，在改善人居📅环境的同时，减缓包括“雨岛效应”在内的“五岛效应”，让城🗻市更加宜居。(温璐)鶴🏝田美和子执导的《新书《客家民居瑰宝——中西合璧的🍎大埔肇庆堂》发布》聚焦日韩短👆发发型图片大全“彩票直播诈骗”，结合虚拟现实看😭片体验“直播带货”模式，剖析付费内容🍖不值“资金流失”，竹下朋子深度采🔘访受害者，熠堂化品培⏹训学校限时免费，一键收藏VIP合🤚集提供心理援助资源，在线浏览全🐀部速来围观！中新社香港8月2日电 香🗣港特区政府卫生署卫🍪生防护中心🔗传染病处主任欧家荣2日表示，香港出现今年🌃首宗由外地输入💹的基孔肯雅热个案。患者为一名12岁男童，正在医院留医，情况稳定。　　欧家荣称，该名男童于7月17日至30日与母亲到😱广东省佛山顺德旅游，其间在户外活动🍌时被蚊叮咬。他于7月30日返回香港，31日出现发烧、皮疹及关节〰疼痛，遂向私家医生求诊。医生向🐙卫生署呈报个案，患者于8月1日⚡被转介往基督教联合医院🤩急症室求医，同日入院并在无蚊🌾环境下接受治疗。其血液🐞样本经检测对基🥥孔肯雅热呈阳性反应。与他同行的母🚢亲没🍗有出现患病症状，正接受医学监察。　　欧家荣称，基孔肯雅热主要🥋通过带有基🍀孔肯雅热病毒😱的雌性伊蚊叮咬✈而传染给人类，并不会人传人，做🔝好防蚊措施可有效🎯预防基孔肯雅热，市📼民无须过分担心。若出现相关病🔢征，应向医生求诊，不应自行服药。　　香港医院管理👛局发言人当天表示，香港公立医院会采取“早发现、早检测、早治疗”的策略，加强📉监察有发烧、严重关节痛等相关症状🐨的病人。公立医院在发💊现怀疑个案后，会尽快将病🎂人样本送往卫生防护中心化⛅验。如病人确诊基孔肯雅热，医护人员会尽快⛑为病人提供📹合适的治疗。(完)警方回应：9首歌影🚉片并未经过审查即上线。中新网大同7月31日电 (记者 陆祁国)山西省天镇县🎧客车失联救🐙援仍在进行。事发5天来，客车疑似落💯水点下游河道每50米设1个观察员，助力搜寻失🎃联人员和车辆。7月31日，救援人员乘舟🚪探查失联客车。武俊杰 摄　　7月31日，天镇县😃的天气由晴转阴。沿着客车疑🕙似落水点(谷前堡镇一畔👫庄村附近)往下游走，记者看到河堤上😴穿着救生衣的观📑察员有的坐着，有的站着，有的拿着🍂望远镜观察，有的拿着长🚓杆子探查。　　在南洋河大🐔桥西侧几百米处，记者看到两名女学🙁生也穿着救生衣，其中一个学生💭还拿着长杆子。经询问，她们和附近的观察员😎都来自玉泉镇西南街村。　　“她两个🎎刚高中毕业，都是我们村的。”旁边🍄一名观察员说，近几天来，两个女学生每🌠天跟着🎈村民当志愿者。　　“观察员能发挥实🎉质性作用吗？”对于记者👴的提问，西南街村村民🧘非常肯定地回答：“能。这🍃次救援第二个搜寻😋到的失联人员，就是我们西👎南街村观察员最先发现的。”　　该村民所讲的“第二个被搜🌵寻到的失联人员”，指的是7月29日上午在南💴洋河大桥东侧水🏰域打捞起来的一名女性失联😖人员。当日，西南街村🗞观察员首先发现情况，消防救🐠援部门派人核查并实施打🎮捞。　　天镇县委🍫负责人介绍，7月27日当天，该县就按照每50米设置1名观察员的标准，对客车疑似点🎡下游河道进行观察。　　“不管🚳我们在哪一片水域工作，总有🌿观察员和我们作伴。”一名救援人员📗说，前几天是晴天，中午太阳⏯晒得那么厉害，观🐽察员仍打着伞坚守岗位，非常辛苦。　　此前，天🚤镇县已为观察员配👑备了望远镜，方便大家察看水📼面情况。　　目前，失联客车和其余4名失联人员的🙈搜寻工作🎐仍在进行。(完)

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Mama Shroomz/小林玲子/瀨川美咲/尾崎真由

（青岛日报／观海新闻记者 鶴田美和子）