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直播吧7月9日讯 据《TA》报道，曼联名宿里奥-费迪南德的长子与布😢莱顿签下首份职🥝业合同，他在球队中🥉司职门将位置。

费迪南🥛德的儿子洛伦兹与😂布莱顿签下了📕他的第一份职业合同，这位18岁的门将是费🧟迪南德的长子，而他父亲曾是英格兰国家队的中🔯后卫，并💈在曼联六次夺得英超冠军。

洛伦兹自13岁加入布莱顿以来，一直在稳步进步。他在一月份首🔘次代表U21参加英超二级联赛❄，并在🕞今年四月为第七🎑级别的哈文特和沃特鲁维尔🐂首次亮相，当时他的父亲也在现🥄场观战。在上赛季末期的🚼一次工作体验租借期间，他在六场不败🗒比赛中保持了🙎两次零封。

布莱🍺顿在培养年轻门将方⌛面有着良好的记录，2022年从查🔖尔顿转会来的詹姆斯-贝德尔已经租借加盟英冠📹球队伯明翰，此前他帮助英格兰🌗U21在上个月的🎡斯洛伐克欧洲杯🍋中夺冠。卡尔-拉什沃思自2019年从家乡球队哈利🐠法克斯加盟以来，也代表过英格兰U21出战。

本月早些时候，《The Athletic》报道🤲了多面手攻击手哈里-豪威尔获得了一🈂份为期三年的合同。这位17岁的英格兰青年国🥘脚在五⬆月份对阵利物浦的比🕵赛中替补出场，成为布莱🗿顿最年轻的英超球员，当时他只有17岁零29天。

弗雷迪-西蒙兹也是🛎这批获得职业合🚁同的青少年之一，这位17岁的中后卫🍍曾担任英格兰U16和U17队长，在四月份主🕥场对阵莱🈁斯特城的英超比赛🎂中进入了替补席。

豪威尔🔶和西蒙兹等五名🙅本地年轻球员都是🍧通过布莱顿🥞位于兰辛的青训营从🍥小培养起来的，其中还包括一线🛷队常客、英格兰U21国脚杰克-欣谢尔伍德。

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记者从工业和信♐息化部获悉，8月19日，工业和信息化部、中央社会工作部、国家发展改革委、国务院国资委、市场监管总局、国家能源局🛤联合召开光🏙伏产业座谈会，进一步📪规范光伏产业竞争秩序。　　会议要求，光伏产业各方🚫要深刻认🤝识规范竞争秩序对光伏产业高质量🗜发展的重🌒要意义，共同🤦推动产业健康可持续发展。　　具体而言，一是加强产业调控。强化光伏产业项目❕投资管理，以市💡场化法治化方式🤷推动落后产能有序退出。二是遏制低价无序竞争。健全价格💿监测和产品定价机制，打击低于成📈本价销售、虚假营🙁销等违法违规行为。三是规🎪范产品质量。打击降低📰质量管控、虚标产品功率、侵犯知识产权等行为。四是支持行业自🐲律。发挥行业协会作用，倡导公平竞争、有序发展，强🤶化技术创新引领，严守质🤦量安全底线，切实维护行业良💛好发展环境。(郭倩)【无码重制技术探秘😗】羽賀千歲在20250825公开🦁直播中谈到新作《松下纱荣子下载》，表示其中涉及♟的四虎影厍澳门福利🛃影院细节皆🐋有现实依据，该片目🦂前可通过智😺能的工具或患者服🏞务观看高清无删减版。中新社台北8月21日电 (记者 朱贺)台湾当局行📢政主管机构21日通过2026年度总预算案，其中防务预算9495亿元(新台币，下同)，占GDP比重达3.32%，较2025年度增加1768亿元，年增率达22.9%。　　该部门🥗当天讨论通过2026年度总预算案，岁入编列28623亿元、岁出编列30350亿元，两者相差1727亿元，另加债务还本1265亿元，2026年需融资调度2992亿元，全数❄以举债支应。若☕加计特别预算1008亿元，明年度举债总🗽额将达4000亿元。　　分析防务预算构成🔵，“军事投资”“作业维持”及“人员维持”共计增列938亿元。其中“军事投资”为🚤配合军购案付款期程编列1616亿元，比去年增加232亿元。　　此外，2026年度防务特别预算共编列1868亿元，比2025年度增加959亿元。其中，新式战机采购399亿元、海空战力提🆎升计划采购293亿元，另有特别预算1176亿元。　　台媒《经济日报》此前刊发社论🐥指出，增加防🈸务预算无疑令台湾财政恶化状况雪🏿上加霜，既无经济效益，更严重🍫排挤社会福利及经济🚢建设支出。未来该预🚐算若突破万亿元，将成财政“无底洞”，甚至危及台湾安💰全，台当局需为民众深⬛思远虑。(完)漏洞抽奖揭秘，平🛩码与特号谁稳玩📍家都在疯抢的活动等你来参与🔢，不要🍝错过阅读提示　　在📝道路运输领域，货运车辆的挂🈺靠现象普遍存在，由此产生的纠🕳纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受🐰伤司机的🔰工伤保险责任？当挂靠车辆🚠名义登记与实际归属分离，其所有权究竟如何确定？专家建议，个体司机🥝应提高从业风险意识，相关职能部门😫应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货🕉运平台的兴起推动挂靠经营🤓模式在我🥑国道路运输市场日益普✈遍。然而，由此📀产生的纠纷也并不少见。有的物流公🥢司以管🕥理费名义收取高额费用，却在车辆监管、运费🖨结算等核心责任上推诿，或利用格式合🍕同设置陷阱，在经营出现异常💒时拖欠款项等，让一些👹货车司机权益受损。　　业内专家提示，需要🗯加大对货车司机的🍴法律法规培训力度，提高从🏖业风险意识，引导他们🐾与有正规资📊质的公司签合同，并及时存🐉档合同内容以及相关材料信息，为日后维护🐣个人合法权益做好准👧备。　　司🐢机受伤后找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤👧保险责任纠纷问题引发关注。近日，河南🉐省郑州市高新区人民法院💹审结的一起涉及🛋车辆挂靠关系的民事案件，就涉🔙及这一问题。　　王某是一名货车🖼司机，驾驶的车🐥辆挂靠在🚷某运输公司名下，但他不是👪实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关部门📝依法认定，王某构成工伤，并被鉴定为九❕级伤残。　　受伤后，王某向车辆🤐挂靠的运输公司和🐣为其缴纳工伤保险的🧡某管理咨询公司索要一🚶次性伤残补助金、一⛴次性工伤医疗补助金、一次性伤残🚙就业补助金等，并申请解除🧕劳动关系，但两家🏴公司互相推诿。　　无奈之下，王某向所在地🍬的劳动仲裁🐺机构申请仲裁。仲裁裁决支持了🗃王某解🧗除劳动关系、由运输公司支🔫付一次性伤残就业💫补助金的请求，驳回了🌧王某的其他请求。王某不服，向郑州🚘高新区人民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与某管理咨🍪询公司没有签订劳动合同，也没有🎇实际的管理与被管理关系，不构成事实劳🚮动关系。因此，王某请求该👺管理咨询公司支付🏖各项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某⛏驾驶的车辆实际由赵某所有，挂靠💦在某运输公司名下运营，王某受雇💎于实际车主赵某，与运输公司🕎之间既无建立劳动关🎯系的合意，也无人💌身和经济上的从属性。因此，王某与运输公😶司也不构成🐥劳动关系。　　郑州市💐高新区人民法院审🔗理后认为，虽🐴然王某与运输公司不存在🔐劳动关系，但🚉案涉车辆的登记😑所有权人是运输公司。赵某将😠车辆挂靠在该公司名下从🧔事营运，运输公司收🤡取了挂靠费。根据《最高人民法院🐯关于审理工伤🧀保险行政案件若干✡问题的规定》第三条第五项🌀明确规定：“个人挂靠其他🍝单位对外经营，其聘用的人员因🍭工伤亡的，被挂靠🛺单位为承担工伤保险责任🍿的单位。”因此，该运输公司作为被🏢挂靠单位，应🏞当依法承担王某🤒的工伤保险赔偿责任，向王某支付🈶各项工伤保险待🏿遇费用。　　“看似🤯无直接关系的被挂靠方，在法律上☝却承担着不可逃避的责任。”河南涛声🦐律师事务🦅所律师杜文杰表示，挂靠关系🕥引发的纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公🥞司收取挂靠费，应承担👉相应的风险和责任。此外，在📒个人挂靠经营的情形下，被挂靠单位👚承担工伤保险责任，不以🌍双方存在劳动关系为前提。　　挂靠车辆所有🔅权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠纷还🎏体现在车辆权🕔属认定上。当名义登记与实际归属分🐓离，执行异议🏰等纠纷随之而来：机😊动车所有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货🎉车用于交通运输，并🥜与甲运输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中🛂明确约定：赵某作为乙方，将自有车辆挂靠甲🌷方名下运营，挂靠手续🌤由甲方协助办理，费用由乙方承担；3辆车🚃的机动车行驶证、机动车销售🤭发票、电子保单、货车租赁合同等🚋均由赵某保存。　　一切顺利运💆作两年后，一场运输合🦕同纠纷打破了平静——原告钱某申请财✏产保全，被告甲公司名下车辆🏦被全部查封，其中就包括赵某实际🌙拥有的3辆货车。　　赵某🎄得知后向法院提出异议，并提交证据🅱证明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记✏在甲公司名下，赵某作为案外人🗒，无权对3辆车🏾主张任何权利和利益。　　法院🕝经审理后认为，甲公司与赵某签订👿的车辆挂🀄靠协议意思表示真实，并无转移财产🗳之嫌；且赵某出具的证据🙌材料可以证👃明其为该车辆的实际🤩出资人，并对该车辆享有🏗占有、使用、收益和🚈处分的权利。因此，该车辆应💭确定归赵某所有，应解除对案涉🐒车辆的查封。　　河南财经政法😄大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法律规定🥇，被挂靠车辆的实🌈际所有权需要💄结合是否有挂靠🤲合同、购车款的实际🕋出资人以📸及车辆由谁占有等方面确定。因此，车辆机动车登记并👌不是法律上的车⏲辆确权依据。　　加大监🏁管力度规范市场运营　　“虽然挂靠在货运行🔇业是‘常规操作’，但由于挂靠协🍷议权责错位、被挂靠公司滥用🏏市场优势地位、监管部门职💻责交叉模糊等原因，导致货⛺运挂靠纠纷频发，货车司机💢财产权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机🌍应认真学习相😄关法律法规，提高从业风🔓险意识，优先🗜选择信誉好、规模大、管理规范的✊企业进行挂靠，在与被挂靠企业🛐签订挂靠♈经营协议时，寻❗求专业法律服务🌬帮助细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保🔵险风险防控意识。挂靠后，车主👷需妥善保管车辆证件，定期核对保险单据，以防🏒范挂靠公司可能出现的保🛒险单作假行为。　　对于规范货运👀行业挂靠行为，多位业内专☔家建议，相关职👈能部门应加大监管力度，规范市场运营；推动道路🔵运输条例等法规😦有关货运挂靠经营👛的实质修订；建立“挂靠企🧒业信用评价体系”，将🕞合同履约情况、费用清单是否🐪规范、事故连带责任承👔担等✉纳入企业信用记录；同时通过行业🔒协会加强行业自律方🅰式，促进行业良性发🎃展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)

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久米薰/澤田舞香/花田やまこ/春名惠美

（青岛日报／观海新闻记者 Frenchy）