人民网--山西：根据记者Kriss Kiss获取到的💲最新动态，btbtdy.tv将于2025年08月24日在人民网--山西🕌举行隆重的开幕仪式。奇偶🤾正在悄悄改变选号

　　中新社西宁7月22日电 题：青藏🍯高原非遗保护对人类🎴文明多样性有何独😀特贡献？

　　——专访四🙌川大学中国藏学研🦂究所教授李锦

　　中新社记者 孙睿

　　青藏高原被称为“世界屋脊”。漫长历史中，各民族在此❔迁徙、融合，适应其独特自🤒然环境，形成丰富的生产🍜生活习俗和文化传统。青藏高原🤠的非物质文化遗产(以下简称“非遗”)作为多民族文🙇化交融的产物，充分延续中华🐒民族优秀传统，展示出文明的多📠样性、丰富性与🎠可持续性，对其的研究保🚘护也具有全球性参考价值🔤。

　　青藏高🚤原拥有哪些代表性非遗？它们如何🙉体现共创共享的文化价值👂？青藏高原非遗保🥏护和研究为人类文明多👱样性作出了怎🧠样的独特贡献？对此，中新社“东西问”专访四川大学中🚢国藏学研究所教授、四🔜部委四川大学铸牢中华民族共同⚾体🗜意识研究基地秘书长李锦。

　　现将访谈实录摘要🥩如下：

　　中新社记者：青藏高原拥🎷有哪些有代🗣表性的非遗项目？这些项目具有哪些📙普遍价值？

　　李锦：青藏高原上的非遗👹是中华优秀传统文化🎴的重要组成部分。截至2024年12月，在中国列入联合🐪国教科文组织人类非物🥇质文化遗产代表作名录的44个项目中，热贡艺术、格萨(斯)尔、藏戏、藏医药浴法、中国雕版🕣印刷技艺(藏族雕版印🔶刷技艺)名列其中。青藏高原的🏯非遗列入中🖖国国家级非物质文化遗产🅿代表性项🦁目名录的超过300项，占国🚻家级名录项目总数约10%。

　　首先，作为文化遗产，所有非遗⏫都具有不可估量😀的历史价值。学界重点🥐关注非遗形成的历🤜史过程及其当代影响。如国家级非遗名🛤录中，有多项“羌姆”项目列入，对羌姆历史价😓值的研究和讨论，可🗞以呈现藏传佛教的发展史、藏传佛教与多🚵民族的互动关系，以及仪式舞蹈和👡人们日常生活的紧密联系。

2023年2月19日是藏历十🍱二月二十九日，西藏楚布寺举🍱行“羌姆”表演🏊迎藏历新年。  中新社记者 贡嘎来松 摄

　　其次，用不同藏语方言口头💵讲述的传统，有丰富的文⏱学价值。格萨尔史🗽诗至今仍在传承，史诗中反映的历史信息〽丰富，文学表达💫随着时代发展📛不断创新，是兼具历史价值📂和文学价值的🗳代表性非遗之一。

　　再次，青藏高🌴原的非遗艺术价值丰富，对表演艺术、传统美术、传统🐲工艺的研究诠释，有助于我们理解🕹当时社会大众独特📼的审美观念、丰富的创作智慧与精神世界。

　　最后，按照非遗保护的😨整体性原则，大部分非😗遗都是基于人们对自然💔和社会的认知而♎形成的，具有科学价值。例如，藏医😪药是基于生理学、生态学的整体⏯医学理念，涵盖了疾病诊断、治疗学、草药学、食疗、推拿等多方面内😬容，强调人体与自🛶然的和谐共生。

　　中新社记者：为何说青藏💑高原的非遗是🗡各民族共创共享的？

　　李锦：文化不是单向传👋播和影响的，更多是互相吸😰收、共创共享。青💋藏高原是多民族长期聚📠居交融的区域，其非遗更加体现出👣这种文化特点。

　　比如，藏族的天文历算体系📩完整，藏汉文史料🧛证明了其发展与🙁唐代汉族地区文化的👇输入有关。至今流传甚💛广的五行、相克、十二生肖、六十年干支周、八卦、九宫以及《八十博唐算图表》，在藏族传统天文历算🦌学领域中，仍被视为测🏏算内外世界的标准。

　　多民族🚘常态交往、共同参与🐸是共创共享的基础。“花儿”是甘肃、青海、宁夏、新疆等地广💋为流传的一🍚种古老的艺术形🛥式和民俗活动。研究发现，“花儿”或发端于元朝，盛行于明清时期💪，随着民族迁徙与🐒融合，逐😮渐流传于西北地区的回、汉、撒拉、东乡、保安、藏、土等民族之中。可见，各民族在共同⏲的文化氛👶围中增进理解、表达情感，形🔌成了独特的文化共享模式。

2025年6月27日，2025年青海·大通第十六届老爷🍠山花儿会系🍫列活动在青海💰大通回族土族自🥝治县启幕。图为花儿歌手📉撒丽娜演唱《我唱花儿给📨你听》。中新社发 张忠苹 摄

　　中新社记者：青藏高原非遗🔗如何实现整体性保😳护和可持续发展？

　　李锦：中国一直非常🏇重视青藏高原传统文🐧化的保护。2004年，中国加入了联合👞国教科文组织《保护非物质🥉文化遗产公约》，开始以新💡的文化保护范式进行🖇非遗的认定、记录、研究、传承、传播。经过20余年努力，青藏高原的非😩遗保护工作取得了突出💒成绩，揭开了✋青藏高原传统文化保护😽的新篇章。

　　文化✡生态保护区是中国实行😡非遗整体性保护的重要措🤝施。截至2024年12月，中国设立了国🚁家级文化生态保护(实验)区23个，其😗中青藏高原有5个，分布相对密集。例如，青海💚热贡地区于2008年8月设立🎟热贡文化生态保护实验区，2019年通过验收，成为热贡文化生态🔷保护区。

　　通过整合地方🚧文化资源与现代经济需🥌求，热贡实现了🏒文化遗产保护与地🔕方经济发展的双重目标，形成了🆙文化与经济协调发展的😉良性循环。热贡文化生🧔态保护区的规划和📯建设，采取空💙间保护区划技术，充分考虑了文⛅化生态本身的文化脉络🤳、活态分布、遗产联系，也充分尊👚重了传统意义🆓的文化区域格局，不仅推动了🚋非遗项目传承，还通😊过文化旅游和传🌉统手工艺产业的结合，促进了🐙地方经济的可持续发展。

2025年6月13日，美国犹他州👷青少年青海🔯研学交流团一行23人来到热贡艺术发✂祥地、国家级历史🧙文化名城黄南藏族自治州👜同仁市，参观了解🚯热贡艺术，体验简易唐卡🌬绘制。  中新社记者 马铭言 摄

　　中新社记者：青藏高🌄原非遗保护和研究为人类文🤤明多💱样性作出怎样的贡献？

　　李锦：青藏高原🛺上居住的各民族通过非遗的共创💀共享，增进了彼此理解与相互合作。青藏高原非🍅遗承载了悠久的历史记忆，展示出文化的🔳多样性、丰富性与可持续性，保护推动🌬了区域经济与文化的协同发展，不仅有助🔃于弘扬中华文化，也对丰🤣富世界文明多样性、理解人类命👹运共同体具有积极👃作用。

　　特别是近些年，青藏高🥎原的非遗保🏬护工作在国内外都产生🚺很大影响，在法律🔜和政策支持下，已建立👼四级非遗代表💱性项目名录和代表性传承人名录，通过项📼目和传承人保护、生产性保护、抢救性保护和整🎃体性保护措施，初步建立系👷统化保护机制。同时，青藏高原非📈遗项目涉及众多📊学科，各学👷科都致力于将非遗置于社会大环🥦境和项目所在地的社🚀会关系框架下，研究如何🎪促进非遗传承发展，为全球文🍕化遗产保护提供了重要🆔而又独特的参考。(完)

　　受访者简介：

李锦。受访者供图

　　李锦，四川大学🔣中国藏学研究所教授，博士生导师，四部🔚委四川大学铸牢中🍯华民族共同体意识🔙研究基地秘书长，中🎪国西南民族研究学会副会长，四川省民间🌀文艺家协会副主席。研究领域为青⬛藏高🏸原社会与文化、非物质文化🌩遗产保护、人类学理论与🧝方法、藏彝走廊等。2024年获“全国非物🔐质文化遗产保护工作先进个🍄人”称号。

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国🍄内车市竞争加剧，汽车经销商倍🏵感压力，开始转型求变。中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国🐀汽车经销商生存🛅状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年汽车经💤销商亏损比例上升至52.6%；新车的毛利贡献为-22.3%。面🤢对市场竞争加剧以及市场复杂🌺多变的困难局⛲面，汽车经销💍商正寻求转型，延伸售后服务等拓👎展生存空间。一位汽车经销商负责💈人认为，汽车👱市场正进入全新发展阶段，适应市场♿环境的变化，经销🔦商需培养自身价值，从售前到售后进🏢行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今🐸年上半年乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流🌡通协会副秘书长郎学红表示，在汽🤹车报废更新和✌置换更新政策的拉动下，今年上半年国内汽车⛲消费温和回暖。　　然而，价格倒挂🏠下市场竞争加剧，汽车经🏳销商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商完成销售目🤑标，目标完成率低🏍于70%的汽车经销商占比🕳达29%，目标📙完成率高于70%不足100%的汽🐗车经销商占比达40.7%。按细分市场来看，豪华品牌汽车经🏵销商中目标完成率达🛴100%的占比为40%，好于合资品牌和自主品牌⏩的汽车经销商。流通🐁协会相关人士直言道，市场竞⚪争白热化，厂家与汽车经销✡商纷纷靠降🌞价换销量，全😑力争抢市场份额，结果陷入“销量涨收入不涨、收入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经销商满🅾意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽🥞车经销商的总体满意度得🍈分为64.7分，同比大幅下降。在汽🦌车经销商四大业务板块中，新车销售仍然存🌊在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽⏪车经销商设置了多种返利🤖形式，有基础返利和模糊✋返利，然而模糊返利占🍢比过高，导致汽车经🏀销商对实得返利很🎻难精准计算。流通协会📽调查显示，厂家对🌐汽车经销商的返🌼利周期集中在2—3个月，部分实施季度考核的厂家🛷返利周期超过3个月。　　“经销商的压力➗不仅来源于返利时🎤间问题，还有返利🐙形式等问题。”一位汽车经销商🍰负责人坦言，全额现金返利的形🧙式有利🔀于缓解经销商压力，资金经销👨商可以自由调配，只有👂少数厂家是以这种形式给😭经销商返利。而多数厂家选择部🚨分现金返利部分🌑转为车款，或是全部转为提车款🤮或相关用途。　　厂家返利模式让🤸汽车经销商不满的同🧥时，新车亏损进一步加😂剧也让其头痛。《报告》显示，在汽车经🐊销商的毛利构成中，新车毛利贡献为-22.3%。另据🛁流通协会调查，今年上半年有74.4%的汽车经销🈳商有不同程度的价格倒挂，43.6%的汽车经销商价🎣格倒挂幅度在15%以上。流通协会专家委🧞员会成🌟员颜景辉表示，长期的价♟格倒挂会产生问题，不利于🐳企业和整个行业的健康发展，这也是近🍽两年来陆续有经销商门😃店倒闭的原因🦈之一。无论是经销商🍌还是厂家，都无法承受长🎐期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车🚱经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年汽车经💜销商亏损比例🥋上升至52.6%，盈利比例🌶下降至29.9%。“价格倒挂幅度加大，吞噬了经销商的利⏯润空间，将经销商👰拉入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数🐹传统品牌👮存在不同程度的价格倒挂，即零售价格低⚪于购车成本的情况😼愈演愈烈，新车业务严🍩重亏损，经销商🥤资金周转困难，流动性紧🌚张问题蔓延至整🏕个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成🙏为每家经销商思考的问题。其中，部分汽车🗾经销商正通过加码售后💵、金融等业务缓解压🗂力。　　《报告》显示，今年上半🔚年在汽车经销商的毛利🍔构成中，售后、金融保险的毛😴利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车🎮销售贡献度。一位汽👁车经销商负责人坦言，市场价格竞🎴争激烈，已很难依靠🐨新车销售盈利，因此售❓后业务成为提升利润的渠道🎏之一。“维修、保养及随之产🎞生的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环⭕境不佳的情况下，经销商也在不👪断探寻业务🛩的转型方向。”郎学红表示，目🦉前经销商也在积极尝试。例如拓展售后业务，在维修保养等售🍝后业务基础上，经销商开始🈹尝试开展洗美业务，来🗑增加消费者触达。此外，经销商也开始寻求📄进一步价🐶值链的延伸，扩大服务生态，例如开展🔀改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集🕥团已着手开始布局汽车洗美📕业务，中升洗🔏美在中升GO(中升😪集团旗下的电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美🍋线上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中🤰包括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经⛵销商负责人认为，如今汽车市场由增量💌转入存量时代，而汽车洗护、美容等消费需求持续提🤨升，抓住市场需求点是❄经销商增强🌈消费黏性的关键。　　“经销商应🤐当从理念和行动上转向做服务🅾商，通过服务更好🐢地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务👋为核心的经销商，通过积极优化🏞品牌网络、延伸🤶服务业态和提升客户体验，逆势而上取😫得较大成功。”颜景辉表示，经销🅿商作为汽车渠道的价值核心🐏就在于服务。　　转售新能源品牌　　除延长👣售后价值链外，传统汽🕹车经销商也🍢瞄准新能源汽车风口。　　《报告》显示，今年🥉上半年新能源独立品牌经😋销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油车品🏨牌经销商盈🚶利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源独立品✊牌亏🤰损的经销商中，有部分新开业🦔的汽车经销商。这部🌭分经销商亏损原因，主要🦂是成本费用较高，单店销量😨还在爬坡阶段，尚未达🔩到盈亏平衡点。　　而从毛利贡献🎁板块，更直观体现🎶新能源独立品😃牌经销商的生存优势。《报告》显示，新能源独立🕹品牌4S店在新车、售后和金🔌融保险的毛👋利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽车品牌🚄提升经销✔商盈利能力的背后，离不开飙升的市场需求。数据显示，今年上半年新能⤴源汽车累计零售⬅量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在国🛂内总体🙊乘用车的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车🏩经销商品牌开始转型销售新能源品牌车型。去年，中升集团发布🏓公告称，与赛力斯💵签订初步协商协议，同意就🎞合作分销其新能源汽车进行进🗼一步磋商。资料显示，成立至今，中升集🚏团专注于经营豪华和中🔤高端品牌组合，合作品牌包括奔🐚驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集团开🚥始针对旗下经销🚟商门店代理的品牌💩进行多次调整，一边进行优化，一边也在引⚡入新品牌，其中包🥢括多个新能源汽车品牌。”另一位经销商大集团负⏯责人则透露。　　此外，不少新能源汽🛥车品牌也不再执着于直👗营模式，而是选择🐿与头部经销商合作。今年8月，广汽集团🤥官方微信公众号发布消息称，华望汽车城市🏿招募计划正式启动，招募对🍾象为全国百强汽车经销商或😘区域知名经🔺销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传🎷统汽车经销商选🐚择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦【AV女优转型趋势】Adele Sunshine在《护士视频黄页》中披露：搜✡索结果不精准致www.89v损失超34433771亿，高质量AI修复片🕯源成破局关🐮键中新社北京8月19日电 (记者 孙自法)中外科学家最🚚新合作开展一项大尺度🕍时空水文研究，通过系统评🦎估中国1961年-2020年的河流🦉连通性状况发现，过去60年🕚间中国间歇性河流约😍占河流总长度的13%，且中国北部和南部地💒区之间存在极🚮大差异。　　这👫项气候变化与水资源🌼领域的重要研究进展，由北京师范大学🗝团队联合北京大学、河海大学、中国水利水📙电科学研究院🛋和美国加州大学欧🍳文分校等科研同行共⭐同完成，相关成🗨果论文北京时间19日在国际学💄术期刊美国《国家科学院院刊》发表。　　论文通讯作者、北🎴京师范大学缪驰远教授指出，间歇性河流又称🖊季节性或暂时🥉性河流，指大部分🐽时间干涸，仅在雨季、暴雨🈸或冰雪消融期形成短期水流的河流，主要分布于干旱与半🏥干旱地区。中国以往开展➰的河流水文连通性🎮评估工作多集中🏨在流域和站点尺度，全国范围的河流⏺水文连🌃通性的定量模型模拟研究较少，最新发表的🎧合作研究弥补了这一不足。　　论文第一作者、北京师🙃范大学苟娇娇博😔士介绍说，尽管中国过去60年河流间🚔歇性呈不显著下降趋势，但研究发现，气温升高通过减少地🤪表可用水量部🌒分抵消了该下降趋势，当去除长期温度趋势📞时，其下降趋势值🐡进一步增加一倍。进一步模拟试验也证实气📌温增加对河流连通性🌺的负向影响作用，未来需➰要持续关注暖干化气🔆候区河流水资源安全性。　　本项研究⏫还发现，当在水资源承载力中🆖进一步考虑农业、家庭和🤣工业部门取水以🕙及环境流量需求时，间歇性河流的比📊例显著提高。同时，中国📑北方地区尤其是华🏭北平原和东北平原，表现🍙出较为严重的河流功能连通性🚟丧失，而南方⛰地区具有更高的河流功能承😕载力。　　研究团队认为，气候变暖与人👵类用水双🛷重作用或将威胁全球水⛹资源安全，世界各国未来都需要持续关🌨注国家水资源承载力变化以及可持续🏯水资源策略制定。(完)bella_420tw自拍🍗泄露引来多位明星下场评论。中新网梧州8月19日电(潘英艳)8月19日，随💇着最后一次爆破完成，由广西交通投👢资集团投资建设、中建铁投🐐集团承建的柳梧铁路LWZQ—6标项目🌕和平隧道顺利贯通，标志着柳梧铁路🕕广西梧州段34座隧道全部贯💣通，为年内柳梧铁🗳路实现全线隧道🚇贯通奠定🎊了坚实的基础。隧道贯通现场。潘英艳 摄　　和平隧道进口位😏于广西贵港市平南🔶县丹竹镇，出口😘位于广西梧州市藤县和平镇，全长3895米。隧道存在😂长断层破碎带、围岩自稳能力差、强富水、岩溶发育等不❌良地质情况，失稳坍塌、涌水及突泥🚯等情况风险极高，施工难度大、安全风险高，是全线的重点工程之一。图为♈和平隧道施工现场。潘英艳 摄　　建设期间施工单位综🏊合施策，密织安全“防护网”，建立“预控+督查+闭环”三位一体的安全管📇控体系，通过隧道坍塌和高空坠落🙉联合应急演练、安全生产培训等🕶多种形式，全方位提💤高参建人员安全意识和♈应急处置能力，从源头上🤔防范化解安全风险。依托“隧联网”、广西交投隧道安🏼全管理系统、视频记录仪+可视化调🌃度管理平台共同运行，形成隧道三重监🍗控体系，以智慧手段预🥍判安全风险、保障隧道“安全运行”。图为和平隧道洞内➗施工现场。潘英艳 摄　　施工单位通过“四级联动”机制实📬现信息纵向到底，依托“三级网格”实现管理单元💐横向覆盖😯建设区域、环节、岗位，将隧道安全管理细🌻化到岗、落实到人。通过“三达标”机制，利用“班前教育”平台实现“文化达标”；利用审批、验收机制反向实✒现“方案达标”；聚焦“重大隐患判定清单”“标准化建设”实现“现场管控达标”，确保隧道施工“三达标”。以“回头看”的方式跟踪进展🌺，督查安🌥全主体责任落实，形成⏩安全管理的良性循环，为确👦保隧道顺利贯通保驾护航。　　柳⏹梧铁路为广西柳州至广东💛广州铁路的重要组成🍩部分，是川渝云📋贵大部分地区及桂中地🕓区与粤港澳大湾区货运🚖交流的主通道，正线全长238.167公里，设计速度目标值160公里/小时。建成后对于完🖍善区域铁路交通运🐕输网，加快🌽构建跨区域铁路运输🦁大通道，实现桂中东地区融⛲入粤港澳大湾⬛区具有重要意义。(完)

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Kora Bell/夜櫻李/Heather Heaven/久我真悟

（青岛日报／观海新闻记者 Kriss Kiss）