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　　中新网7月22日电 国新办7月22日下午3时举行新闻发布🌍会，介绍2025年上半年📭外汇收支数据情况。

　　会上，国家外汇🏮管理局副局长、新闻发言人🚞李斌表示，在开放条件下，一国外汇市场会受到内外⏺部多重因素的影响。总的来看，经济高📈质量发展、对外开放稳📂步推进、外汇市场韧性🕢不断增强，这😖三个有利因素将支持我国外汇😸市场继🏥续保持平稳运行，人民币汇率有条〰件在合理均衡水平上🍜保持基本稳定。

　　首先，我国经🤳济基本面稳健，外汇市场🎸稳定运行基础坚实。今年上半年，我国❕国内生产总值(GDP)同比增长5.3%，经♑济结构更加优化。二季度最⬇终消费、资🍢本形成总额等内需对国内经🎃济增长的贡献度为77%，环比提高17个百分点。我国把扩🍋大内需作为长期战略，持续推动科技🥢创新和产业创新👚融合发展，国内经济保持稳❕中向好，将为外汇市场稳定🎻运行提供坚实❣支撑。

　　第二，我国持续扩大🆙高水平对外开放，国际收支自主🔆平衡格局稳固。我国坚持维🎳护自由贸易和多边主义，经贸合🚌作伙伴遍布全球150多个国家和地区。同时，高水平制🌫度型开放将稳步推进，金融市场双向投🤦融资渠道持续🙈拓宽，有助🥉于推动对外贸易和跨境投资🤶协调发展，促进跨境资金均衡流🧙动。

　　第三，我国外汇市😬场韧性不断提升，应对外部冲击能🛰力增强。从宏观层面看，人民币汇率📴市场化形成机制不断完善，汇率弹性增强，可以🌐及时释放外部压力，促进供求平衡。从微观层面看，企业汇率风😣险中性意识不断提高，人🛃民币跨境交易稳步增长，上半🌩年企业外汇套期保值比率、货🚾物贸易项下人民币跨🔲境收支占比均达到30%左右，都是历史新高。外汇🤡风险敞口降低，有助于市场👏保持理性交易。从政策层面看，外汇市场积累🕯了比较丰富的♐逆周期调节经验，也有丰富的政策工具储备，外汇领域监管🍷效能稳步提升，防范化解外部冲⭕击风险的😀能力不断增强。我们有信心、有能力继续🤯维护外汇市🛄场稳健运行。

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新华社北京8月19日电　中共中央书🈚记处书记、公🚏安部部长王小洪19日同越共🉑中央政治局委员、越南公安🚴部部长梁三光视频通话。　　王小洪祝贺越南🥕人民公安队📒伍成立80周年，希望双⏩方落实好两党两国最🐶高领导人重要共识，锚定“六个更”总体目标，聚焦维护政治🔇安全、打击跨国犯罪🐵等领域，加强沟通合作，取得更多务实成果，为持〰续深化全面战略合作伙伴关🔵系、加快构建具有🏞战略意👢义的中越命运共同体贡献力量。　　梁三光表示，愿同🙄中方加强执法安全合作，维护🚢两国安全稳定。【无码情节创🍿新趋势】新闻公告热推新作《chinese极品中国 videos》登陆🍖舞朔海绵制品培训学校，讲述无码欧美人❌❌❌❌❌在线观看圈🔐内某偷拍💝事件的始末过程，并💷加入大量第一人称视角拍🕉摄画面，评论区讨论爆棚，网友直呼“看完心跳”。中新网天津8月19日电 (记者 周亚强)记者19日从天津东👣疆边检站了解到，受政策利🤑好驱动，今年😳以来天津邮轮旅游市⛲场需求持续旺盛。截至当前，天津国际🌋邮轮母港出入境(港)邮轮已达120艘次，出入境邮轮旅客数量超20万人次。8月18日，天津国际邮轮母❗港，“梦想”号与“爱达·地中海”号同日靠泊。(东疆边检站供图)　　8月18日，天津国际邮🥉轮母港迎来🔉单日客流高峰。“梦想”号邮轮于清晨7时自🚭韩国入境靠泊，并于15时出境；同日，“爱达·地中海”号接续抵港，两船“擦肩而过”。据悉，两艘邮轮均接近满员状态🖱，合计搭载入出境旅🙁客超8000人。暑期邮轮旺季叠加双🔄轮同靠，通关保⏪障压力陡增。8月18日，天津国✝际邮轮母港，“梦想”号与“爱达·地中海”号“擦肩而过”。(东🍌疆边检站供图)　　为高效应🔉对集中大客流，东疆边检站启动“潮汐式通道”动态管理机制，根据客流高峰💡灵活增开查验通道，有效📃压缩旅客候检时间。现场在快🎬捷通道旁同步增开人工通道🍫，为未🍰成年及指纹识别困难的老💯年旅客提供分流引🐖导；开设“特别通道”保🔖障老弱病残孕群体快速通关；设立“紧急求助窗口”即时处理证🎼件遗失、意外受伤♍等突发情况。技术赋能方面，该站自主研🏩发的自动行进监护巡检🐫机器人已升级证件❣办理系统，显著提升了登离轮🚻手续办理效率。图为边检现场。(东疆边检站供图)　　东疆边检站方面表示，下一步将继🎽续聚焦邮轮产业发展与💰港产城融合发展，在筑牢♏国门安全防线的基础上，持续优化通关流程，提升旅客体验，为区域经济🧖发展注入移民管理新动🌓能。(完)谢振华否认参🌎与制作丰满少妇一🦕级毛片在线播放内容，律师已介入。央视网消息：记者从国铁集❣团获悉，2025年1至7月份，铁路货运量创出历😑史同期新高，重点物资运输🌚保障有力，为保障国🍚民经济平稳运行提供💕了有力支撑。　　数据显示，1至7月，国家铁🤥路累计发送货物23.31亿吨、日均装车18.33万车，同比分别增长3.3%、4.1%。　　煤炭等重点物👵资运输效率提升。进入暑运以来，新疆、山东、山西等煤炭运💭输重点省区，克服汛期🐫极端天气带来🚟的不利影响，确保🌎重点物资应装尽装、高效送达。　　在山东，日照车辆段对煤🌲炭运输实行“优先检车、随到随检”，电煤列车😌在站停留时间由80分钟缩短至45分钟。　　在新疆，疆煤外运开辟✈绿色通道。乌将铁路红沙泉站仅用🏋1小时就完成了一列3500吨煤炭专列🧟的装车任务，为河南等地🌚送去电煤。　　国铁乌鲁木🔹齐局调度所综合分析室副🏦主任叶松介绍，百辆万吨🎿煤炭列车装车时间🔓从以前的4至5小时压缩到2小时内，单列煤炭装车由🥧以前的2小时压缩到🏞现在的1小时以内。　　1至7月，国家铁👆路共发送煤炭11.96亿吨，其中，电煤8.16亿吨，铁📆路直供电厂存煤保持🐖较高水平。矿建材料、冶炼物资、粮食🕶运量同比分别增长13.6%、8.2%、12.7%。　　新😱服务持续优化 促进铁路🏠物流降本增效　　在🍡运量稳步增长的同时，物流服🛍务品质也在不断提升。2025年以来，铁海联运、物流总包、运费贷等新服🐉务持续优化，促进了🐗铁路物流降本增效。　　在云南，一家经营了15年的贸易公司2025年首次享受到了铁🥥路运费贷🏛的红利。　　2025年以来，国铁集团推动“运费贷”等物流金融服务🙋提质扩容，客户累计获得授信总额214.1亿元。目前，已在重庆、四川、云南、广西、湖北💏等多省市开展服务。货运企业累🙄计运费超过1亿元，就可从🛑金融机构获得15天的资金周转期，降🎉低物流成本约10%。　　铁路“门到门”的物流总包服🌓务持续🛎推动大宗货物运输“公转铁”。2025年前7个月，累计🎱签订物流总包合同运量达12.75亿吨。　　同时，铁路与航运📲企业合作持续深化，铁路95306平台上线60条多式联运“一单制”产品线路。上半年，来自重庆的新能🤞源汽车，以“铁路笼车+滚装船”的模式分🦑批运抵钦州港，高效中转助力新能🥟源汽车加速“出海”。　　国👀铁南宁局广西沿海铁路公👩司钦州港东🕡站副站长赵坚介绍，他们将汽👂车卸车时长由每列30小时降至10小时，实现新能源汽车“到达、对位、卸车”三个环节高效衔接。　　2025年前7月，西部陆海新🐉通道班列累计运输货物87.2万标箱，较2024年同比增长75.3%。国家铁路累计发送铁水联🤚运集装箱货物976万标箱，同比增长17.1%。

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李坤军/翟让/潘仪君/中野良子

（青岛日报／观海新闻记者 沮渠蒙逊）