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　　央广网北京7月24日消息(记者白德彰)今日，“6名大学生在内👨蒙古企业参观学习中🔋坠落溺亡”持续引发关注。记者梳理发现，涉事中国黄金集🦏团内😵蒙古矿业有限公司(以下简称“中金内蒙古矿业”)在2021年被发现27条隐患。而在2024年，中🤒金内蒙古矿业还因未批先建，企业和主管负🕴责人共被罚款51.8万元。

　　7月24日早间，中金黄金🗄股份有限公司(以下简称“中金黄金”)发布公告，对6名大学生💛在选矿厂参观学🌮习过程中遇难情况进行说明，对事件不❇幸遇难者表🍵示沉痛哀悼，并对此产🏯生的社会影响深表歉意。公告称，7月23日，东北大学6名学生在🕦中金黄金⏬股份有限公司控股子公司中国🐩黄金集团内蒙古矿🍳业有限公司乌努格🥟吐山铜钼矿👏选矿厂参观学习浮选工艺过程中🤯，因格栅板脱落😄坠入浮选槽。经全力施救，6人被救出后，医护人员确认🔟已溺亡。另有1名老师受伤。

中金内蒙古矿业企🥉业信息(央广网发 图源企查查)

　　企查查信息显示，中金内🗄蒙古矿业成立于2005年11月，经营范🕧围包括矿山设备及材料销售、矿业👲开发技术咨询服务、矿业投资等。据企查👖查信息显示，2021年，呼伦贝尔市应🍰急管理局对中📱金内蒙古矿业实施检查，发现隐患27条。

中金➿内蒙古矿业隐患信息(央广网发 图源企查查)

中金内蒙🌻古矿业未批先建被罚(央广网发 图源呼伦贝尔市应急管💴理局)

　　而据呼伦贝🎊尔市应急管理局《2024年非煤矿🆔山领域行政处罚公示表》内容，该局行政♍执法人员按照《内蒙古自🍝治区矿山安全监管局关😮于核查中国黄金集团内蒙✍古矿业有限公司乌努格吐🛬铜钼矿一期💳工程尾矿库有关情况的通知🍳》(内矿管函〔2024〕49号)要求，对中国黄金集📷团内蒙古矿业有限公🥂司乌努🤩格吐铜钼矿一期工程尾矿库😅进行现场核查，发现该公司🚘乌努格吐铜钼矿一期工程🔳尾矿库西侧及北🎇侧坝体存在未🍪批先建行为。行为违反了《中华人民共🗞和国安全生产法》第三十三条第二款的🏞规定，依据《中华人民🍰共和国安全生产法》第💎九十八条第二项的规定，对中国黄金🏒集团内蒙🕉古矿业有限公司作出了📃人民币肆拾玖🍤万捌仟元罚款的行政处🤘罚，对直接主管负🏏责人作出了人民币💛贰万元罚款的行〽政处罚。

　　据🛃中金黄金前述公告，事件发生后，公司立即启动应急💵预案，第一时间前🔠往现场组织处理，及时按相关程序🛹上报当地政府🤴各相关部门。目前各项处置工♋作正有序进行。

　　记者🛰今日从内蒙古自治区应急管⛩理部门🖇相关人士处获悉，针对6名🆙大学生遇难事件，内蒙古自治区🚘政府高度重视，自治区政府正在履🌜行程序，将成立调查组，提级调查。(央广网)

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暑假期间，未成年人独🥚自出行增多，尤其是小🔽学高年级及以上的🤶儿童、青少年，独立意识增强，外出时，不少孩子会选择骑🐠自行车、电动自行车。　　未到年龄上路骑行🗻 交警及时拦下　　8月18日上午，山东潍⚾坊交警对未成🍘年人违法骑行的行🖇为开展了专项检查。　　暑假期间，浙江余姚交警🕹在视频巡查时，发现一辆电🙁动自行车在路上逆💓向行驶。逆行后，这辆电动🚢自行车在下一个路📑口还闯进了机动车道🔌行驶，车上🈷骑乘的三人都没佩戴头盔。由于当时正🛎值早高峰，车流密集，指挥中心立💞刻指令路面警力进行拦截。　　经询问，三名孩🙋子平均年龄只有12岁。由于涉事人员均为😆未成年人，交警😱在进行耐心劝导教育后，让⏮他们的家长到现场把电动自行✨车骑走，并用警车护✨送三名孩子回家。据介绍，暑假期间，浙江余姚交警已查处20余起未😹成年人违法骑行电动自行🛫车的行为。　　余姚市公👾安局交通管理大队民警 黄盛剑：部分家长，包括一些🥨小孩子，缺少这种法律🛁意识。他们可能会🛤觉得好像骑个电动车💑上路没关系的，没有考虑到假🎅如发生事故，这种🍏后果有多严重。第三可能是，缺少家长监👨护的一种情况下，小朋🥗友之间的交流比较多，要出远门的时候⛄，他就随意地从家里🤷拿了把钥匙，然后就把这个👊电动自行车骑出去了。　　未到法定年龄骑🔓电动车上路 安全隐患大　　按照规定，驾驶电🧑动自行车必须年满16周岁，但近年来，骑行自行车、电动自行🎸车等低龄化现象突出，未到法定💀年龄骑车上路、非法载人等行为有所上升。　　暑假期间，13岁的刘🎽某骑电动自行车搭乘13岁的周某，在江西龙南一红绿🏒灯路口💁左转时闯红灯通行，与绿灯正常通行的🈵二轮普通摩托🏴车发生碰撞，造成两车受损、三人🤰受轻微伤的道路交通事故。　　二轮普通摩托车驾驶🐹人 廖某：她们左转过来，闯了红灯，我没刹住车。　　交警：这路口🕊红绿灯怎么没看到？　　共享电动车驾驶🥄人 刘某：没看到，然后我看没车，我们就直接左转🥕过来了。　　龙南💀市公安局交通管理大队民警 朱信恒：根据相关🗒法律规定，驾驶电动自行车必🧑须年满十六周岁，事故中的刘某🌦年仅13岁，未达到法定年👆龄且骑行时存在多✂项违法行为，是引发事故的🚓主要原因，所幸🧞事故仅造成人员轻微伤，双🔵方已自行协商解决。　　少年儿童骑行　　需要加强危🖥险防范教育　　专家表示，少年儿童的行为状🐠态具有随🗯机性和爆发性，容易在行🙄为上表现得过度自信，导致🈷危险防范意识缺失，增加交通安全风险。　　公安部道路交通安全研🔍究中📧心宣传教育研究部助理研究员 赵晓轩：近年来骑行电动自行🖥车低👹龄化的现象比较突出，未到法定年龄骑🧚行自行车、未到法定年🏡龄骑行电动自行车，还有违法载人👻这种现象是有🍛增加的。根据我们的统🐞计数据发现，未到12周岁骑📸行自行车和未满16周岁骑行电✴动自行车，造成🐅事故占到总骑行事故的7.5%和10.3%。　　严守年龄红线　　骑行上路应遵🧥守规定　　交警提醒，未成年人的行为控🆗制能力弱，应急反应、协调性等都😭不成熟，对交通知识了解少，未到年龄骑行上路，一旦🔺遇到突发事件，难以及时做出正确判断🥕。　　根据《中华人民🥄共和国道路交通安全法🥑》的相关规定，驾😙驶自行车必须年满12周岁，也就是说，未成年人🙅年龄大于或等于12周岁，可以骑自行车上路，但必须遵守交🕵通规则。如果未成年人😤年龄小于12周岁，则不可以骑🛑自行车上路。而驾驶电🎁动自行车必须年满16周岁。　　公安部道🙆路交通安全🍎研究中心宣教部助🛎理研究员 邵东：之所以🦂这么规定也是有一定依据的，以自行车为例，骑行上路需要具备🍳一定的交通安🕌全知识，熟悉🎙我们的交通规则，有🔽自主操控自行车的能力，而电动自🏥行车因为它的速度更高，所以要求也就更🍨高。　　据统计，未到年龄✋骑行自行车、非机动车，甚至是📞摩托车等极易引发事故。　　公安部道路交🌭通安全研究中心✌宣传教育研究部负责人 朱建安：针对小🔊学中高年级有50%的交通事故是👡在他们骑非机动😍车的时候发生的；对于初中👘学生来说，有40%的交通事🤟故是在骑摩托车发生的，这一数据随着他🕓们升到高中，上升到60%。　　青少年骑行安全　　监🚘护人应履行义务尽责任　　还有不到两周就该开学🌷了，对于小👽升初的学生和一些年满16岁的学生来说，现在正是🥅家长带孩🍒子熟悉上下学路线、“解锁”各种⬅交通工具驾驶技能的“黄金时期”，交通安🕎全问题尤为重要，交管部➰门对此也发布了安全提示。　　对于不少☝小升初的学生来说，年满12周岁，正好到了可👊以骑自行车上❔道路行驶的年纪。暑假期间，家长可在🐥空旷平坦，无行人、车辆的区域⤵陪同孩子学习自行车骑行技⏯术。给孩子佩戴🥛头盔、护膝、护肘等防护装备，循序渐🛋进地引导孩子掌握平衡🐤和刹车技巧。如果在新学期准备骑车🍬上学的话，家长可以利用这💻段时间带着孩🔞子提前熟悉一下上下学的Ⓜ骑行路线。　　公🏀安部道路交通安全研究中心交通🔫安全研究⛱部研究人员 何子豪：孩子大多是第🤤一次骑车上路，家长🏢应当叮嘱孩子一些骑💷行的注意事项。首先，骑行应当在非🐱机动车道，如果没有非机📚动车道应当靠右骑行。其次，在过马🤪路的时候需要在人行横⬜道上下车推行。骑行需要🕣观察路况，遵守交通规则。　　对于中学生来说♟，需要年满16周📏岁才可以骑电动自行车上道路的🐃，建议家长在陪同😛孩子学习电动自🌇行车骑行技术时，叮嘱孩子佩戴安🤳全头盔，注意观察路况、控制车速、远离大型车辆，帮助孩子了解🏛电动车起步、加速、减速、转弯等操作流程🐛，熟悉车辆性能。　　交管🕥部门在此提醒，重视孩子⬛的交通安全教育，严格出行管理，不仅是监护人的责任也🍘是法定的义务。《中华人民共和国未✒成年人保护法》当中规定，未🙃成年人的父母或者其🌝他监护人要为未成年人提供生😷活、健康、安全等方面的保障😥；要教育未成🔼年人遵守交通规则，提高未成年人的🤠自我保护意识和能力。　　(总台央视记者 李珺 于晨 高博远)【是否支持离🛄线缓存】由桜井よしみ担纲剪辑的《男c男🔞黄㊙️❌B站男到男脏》在影维包装机🚱械有限责任公司上线➰后引发极大关注，以真实的狠狠色丁香婷🦖婷久久🐌综合蜜芽事件作为脚本原型🥓，结合当下kehufuwu平台算法走红，播放量火速破百🎊万。近年来，随着外卖行业🔃的快速发展，“无堂食外卖店”数量激增。这类仅通过网🔎络平台接收订单、不😄提供堂食服务的店铺，通常规模较小，经营地址和人员🛍流动频繁，容易成为监🏈管的薄弱环节。如何👿规范无堂食外卖经营，保障消费者“舌尖上的安全”？各地正在🛥进行积极探索。　　上班族对“外卖卫星店”接受度高　　正🍉值午间用餐高峰，位于广📇西南宁市青秀区的一家“外卖卫星店”一派繁忙景象。厨师们正有🌡条不紊地准备午间订单。辣椒炒肉、麻婆豆腐、红烧茄子、爆炒花菜等菜品🔓陆续出锅，服务员严格按照操作流程🍉进行打包。厨师长介绍，品牌餐饮门🦇店每天会派出厨师到“外卖卫星店”值班。从🤖食材供应链到菜品口味、分量把控，卫星店⚾都和主店堂食保持一致，确保消费📿者点外卖也能享受同等品质。　　凭借“新鲜现炒”“流程透明”和“品牌背书”的标签，消费者尤其🌬是周边上班族，对“外卖卫星店”接受度颇高。一位正在取餐➖的白领表示，规范化的卫星🍞店在🦆口味稳定性与食品🐘安全方面更令人放心。　　“外卖卫星店让看🎇得见的后厨成常态”　　部分“外卖卫星店”还通过直🐮播形式，将“明厨亮灶”实时呈现在消费🕝者眼前。“外卖卫星店”这种“线上+线下”多元业态融合的🐞创新模式，如💝何实现规范化、标准化的“组团式”管理？对传统餐饮企🌓业也提出了新的🏑挑战。　　南宁一家品🙈牌餐饮企业负责人表示，他们的“外卖卫星店”的运营😼严格遵循企业统一的💣标准化体系，与传统堂食门店共享同一套⛏供应链系统、餐厨人员考核与💂轮岗培训机制以及出🍽品标准。通过多维度协🏰同管理，保💇障外卖食品安全，让“看得见的后厨”成为常态。　　南宁餐饮行业协🍠会经营委员会主席📔吴培雄认为，“外卖卫星店”的兴起是餐饮企✋业积极适🌮应市场需求的重要探索。它不仅有助于企🚖业扩大市场覆盖半径，更能充分利用✖堂食经营淡🛫季时段的闲置产能和人力资源，提升效率。更重要的是，这种模式🎈推动了餐饮外卖市场的❤规范化进程，系统性保障🍚了食品质量安全，增强消费信心，对行业整体🎟健康发展具有积极意🥪义。　　更透明守护“舌尖上的安全”　　记者从😖某大型外卖平台了解到，截至目前，该平台已与800多🌰个国内头部餐饮品牌合作，在全国范围内建成⬛5500余🏨家品牌卫星店。预计到2025年底，这🍍一数量将突破近万家。平台方面表示，下一步将持续推动“互联网+明厨亮灶”在🔥卫星店的落地应用。未来🥑消费者可直接通过平台App实时查看食材处理🌞、烹饪全流程，监管部门也可🌸实现同步在线监督，推动外卖行业迈向✍精细化、规范化发展的新阶段🌀，更好地守护消费者“舌尖上的安全”。访问我们的网站预🦕告片，了解更多信息。长沙晚报全⬛媒体记者 刘军　　7月16日，湖南庆😵泰烟花制造有限公司、浏阳市颐和隆烟🎄花集团有🚨限公司签下长沙市首张“湘林碳票”认购协议，分别认购了500吨二氧化♋碳减排量，完成10万元的碳🅱票交易。两家😓企业负责人表示，购买碳票既是履📻行社会责任，也是响应国家“双碳”目标的具体行动。他们将企🕐业收益反哺生态建设，探索“烟花燃放＋碳补偿”模式，推动花炮产🦅业绿色转🤛型落地见效。据介绍，自2024年起，湖南稳步推进“湘林碳票”工作。截至目前，“湘林碳票”已委托🍭挂牌交易32.7万吨，实现交易1135宗，成交量3.167万吨，成交金额316.71万元；同时，全省通过湘😂林碳票抵质押融资合计超1300万元。　　推🎩动林业生态资源资产🥇化的载体　　“湘林碳票”是湖🏵南省行政区域内权属清晰🆗的林地、林木所❕产生的碳汇量，依据相应方法，经计量、监测、审核、登记、签发等程序而制发🚗的温室气体自愿减🕉排量凭证，赋予交易、抵(质)押、融资、抵消碳排🌦放等权能，单位为吨(以二氧化碳当🌥量衡量)。　　2024年5月17日，湖南省林业局组🏅织林业碳票试点〽县申报工作。7月29日，确定怀化市、浏阳市、桃源县、炎陵县、安仁县、花垣县、金洞管理区等♈一市六县(市)为“湘林碳票”应用先行区。2024年12月31日，《湘林🗾碳票管理办法(试行)》《湘林🏛碳票审核办法(试行)》《湘林碳票项😛目方法学人工乔木林(试行)》共3项配套政策正式施🌸行，为碳票开发、交易、监管搭建起完整制👴度框架，确保每一份🕐碳汇量可测量、可报告、可核查，构建起碳汇计量监🐾测 “四梁八柱”，为全省碳🎟票开发奠定技术根基。　　“湘林碳票”不仅是推动🚤绿色发展的 “成绩单”，更是推动林🎓业生态资源产业化的载体。省😜林业局相关负责人表示，以“湘林碳票”为纽带，可以拓展生态司法、文旅碳中和、会议碳中和、质押融资、跨产业融合👌发展等多领域碳🕳汇产品实践，推动绿水青山🏩在碳汇市场焕🤪发新活力。　　为扩宽林业🥀生态建设🔕资金打开一扇门　　今年6月14日，中国工商银行湖🥘南湘西分行成功🗳落地省内金融机构首笔300万元“湘林碳票”质押贷款。该贷款为“湘林碳票质押＋母公司保证”组合模式，“湘林碳票”持有人为🤖湖南十八洞✔名优产品经贸有限公司，在母公司花垣👚十八洞生态农业科🐂技开发有限责任公司🍚担保下，该公司以手中“湘林碳票”为质押，成功获得种植e贷(茶叶)300万元，有效解决了企🍘业融资需求。　　长沙卖出首张“湘林碳票”的是浏阳市浏阳🖲湖国有林场。据浏阳市林业局🕓相关负责人介绍，林场👩传统的经营方式主要是有计🥡划伐木与植树造林。近年来，随着社🍸会对生态环境越来越重视，很多林场已经禁🎋止伐木，让林场少了一🍊大笔经济来源，造成运转资🚞金有些捉襟见肘。“湘林碳票”的出现，让林🌵场新增了两个资金来源渠道，一是🍨可以直接交易，二🍛是可以作为抵质押物融资，“为扩宽林业生态🎳建设资金🕰打开了一扇门”，他说。　　据省林业局相🥊关工作人员介绍，目前在全国碳🆖市场购买碳排放的🍸主要有两种：一种是强制购买，如重点排放单位，这些单位都有碳配额，但超出的碳排放🔗需要到🥫碳市场购买；二是自愿购买，有些企业赚了钱，愿意🥛承担更多的社会责任，也会购买碳排放。如浏阳两家🌐花炮企业购买“湘林碳票”，就属于自愿。“湘林碳票”的推出，也为我省碳市👻场增加了新的交易品种。　　激励各地探索创新“湘林碳票＋”模式　　据相关统计，湖南省有林地1279多万公顷，森林覆盖率53.15%，森林碳储量大。2024年，湖南省完成人工🧗造林132.99万亩、封山育林321.89万亩、退化林修复145.51万亩、四旁植树1642万株。　　今年4月，湖南正式🔯签发的首批“湘林碳票”项目总面积为4405.16公顷，初始🌍碳票减排量共计407776.9吨二氧🚔化碳当量。省林💓业局相关工作人员表示，按湖南省碳储量来说，“湘林碳票”发展空间还很大。当然，也不是所🏝有的树木都可以纳入“湘林碳票”。“湘林碳票”对于森林面积、树种、增碳能力、固碳大小👂等都有严格的要求。　　“因为🐚各行各业在生产与生活中都需🎁要排碳，如果🔟他们愿意为自己的排碳买单，林业生态也将获得更🍨多的发展资金。”浏阳市林🚳业局相关负责人说，浏阳烟花是🕌浏阳经济发展的支柱🎞产业之一，但花炮无🙌论是生产还🥐是燃放过程中都要排碳，虽然花炮企🕺业不属于排碳重点企业，但两家📏企业自愿购买“湘林碳票”，正是浏阳率先探🚫索碳票＋烟花新模式，鼓励企🤔业将收益反哺生态建设，积极打造🖐零碳烟花燃放示范🏚样板的结果。　　目前，“湘林碳票”已在益阳、花垣等地实现“碳票＋司法”“碳票＋零碳景区”等创新应用。湖南将激励各地探索创新“湘林碳票＋”模式，推动购买碳票📹打造零碳园区、零碳机关、零碳会议。进一🐴步完善林业生态产品价值实现政策体系，有效破🦀解林农守着“绿水青山”变现难的困境，实🖕现从砍树到看树、从卖木材到卖碳汇🍂的根本转变，让林业生态更有“钱”景。

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城咲京花/川上優（櫻田櫻）/小百合/南杏奈

（青岛日报／观海新闻记者 小川真名）