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　　中新社北京7月9日电 新德里消息：当地时间7月9日，印度西部古吉🎭拉特邦一处👎跨河桥梁在😥早高峰时段发生垮塌事故，导致数辆汽🔮车坠入河中，截至目✖前已造成10人死亡、6人受伤。

　　据美联社、《印度快报》等媒体报道，发生事故的😁桥梁建于1985年，位于当地一处♋重要干道，其所处地🚪区日前刚刚经历🅰了一轮强降雨天气。古吉拉🌰特邦卫生部门负责人拉什凯什·帕特尔(Rushikesh Patel)表示，事发时至少有4辆汽车正在桥面上行🥫驶。

　　据印度媒体NDTV报道，印度警方和🗄救援队随即对落水🛐人员展开救援。目前伤🏺者已被送往医院，当地政府🚍也已封锁事发区域，并将在救👘援工作结束🏅后对事故原因展开调查。

　　印度总理莫迪、古吉拉特邦首🔃席部长等政府官员🐐通过社交媒体发文，对遇难😡者表示哀悼。(完)

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粤港澳大湾区👯今年以来前往遵义游客达210.2万人次

繁华都市💫霓虹闪烁、老街巷弄光影😽摇曳。这个夏天，从“走马观花”到“沉浸式体验”的夜游升级，正成为激活夜间😳文旅的新引擎。　　海河🏮夜游焕新颜　　沉浸体验引客🎓来　　夜游🐣海河是独属天津的城市🔼浪漫。今年，沿线216栋建筑、13座桥梁及7座码头的灯✔光景观全面提升，打造海河IP。　　升级⌛的海河游船融合天津🕠传统曲艺文化，打造📝沉浸式体验。听相声、看表演，这个暑期，海河游船共🕍接待游客33万多人次，成为吸引🎴游客的流量密码。　　灯火璀璨耀🈺古城　　特色表🍚演绽光彩　　入夜的山东台儿庄，璀璨灯火将古🛑色古香的亭台楼宇、古街石巷装扮得🐙绚丽夺目。　　广场上，“火龙钢花”表🛎演引来阵阵喝彩，铁水泼洒空中，点亮夜空；山东快书、鲁南皮影、苏北大鼓轮番上演。这个夏天，丰富的活动带动🉐古城人气攀升，7月份游客❎量较前月上涨35%。　　古👵厝夜游业态多　　游人如织活➡力足　　近年来，福建福🌿州持续丰富夜间消费场景，将三坊七巷、烟台山等🔝片区作为夜经济建设重点，引入非遗作品展售、艺术快闪等新业🛂态。　　7月以来，这里人流量已超342万人次。　　光影摇曳鱼灯舞　　激活夜游新魅力🕤　　现在，传承800多年的非遗鱼灯，已经成为特🔡色的夜游文化名片。安徽黄山20多个古街、古城、古村落中，鱼💱灯串联起技艺体验、灯火市集等夜👙游新场景。　　今年暑期，非😧遗鱼灯体验带动游客量和总⛹花费分别增长8.79%、8.98%，更吸引🦂了大批境外游客前来。　　贡水河畔夜色🆚美　　民族风情更迷🔐人　　贡水河畔，流光溢彩，竹筏如游龙戏水，土家墨达🔵楼与万家灯火交相辉映。一系列文化活动🆓激情上演，为湖北宣恩小城注❄入青春活力。　　暑期旅游旺季，宣恩单日游客量📐突破5万人次。　　运河夜色焕新彩　　灯火繁华续文脉　　因运河而兴🧤的扬州，在夜色中🚞焕发别样韵味。围绕运河文化，扬州全新升级运🛷河夜景，打造沿河⚪文艺表演和灯光秀，虚实共生➰的实时体验，更为夜游京杭🌷运河打开了新维度。　　7月以来，“大运扬州”游船演艺🤼接待游客量同比增幅达65%；1到7月，古📼运河夜游项目营收累计近3000万元。　　以🍼文化底蕴为笔，以阑📬珊夜色为幕，灯光点亮🎋的不仅是建筑与街道，更勾勒🚩出一幅幅生命力旺盛的城🛶市图景。夜晚的中国，正以愈发蓬勃🎗之姿，绽放出无限魅✒力。　　江阁夜游玩法多　　“古今混搭”更新潮　　今年暑期，各地文旅以“特色文化+场景创新”的融合姿态，着力打造夜游🐒热门目的地。　　当我们打开➗社交软件搜索城市🤾夜游相关内容时，长沙可以说是⛺今年非常热门的城市之一。根据长沙🔥市商务局的统计，2025年上半年，长沙接待🙉国内外游客9740.24万人次，实现游客总花费1037.03亿元，分别同比增长了7.65%、5.65%，其中，夜间消费🥜已占全天消费比重的60%，多元场景、贴🌏心服务与旺盛消费，让这里暑🚧期经济的“热力值”持续飙升。 让我们跟💬着总台记者，一起去夜🖖长沙感受这座城💁市不一样的烟火。　　夜幕降临，杜甫江阁上的灯光逐❤层点亮，江畔楼阁、灯火辉煌，夜游活动拉开帷幕🎛。　　杜甫江阁的夜游🧠活动抓住了主流市场🆕爱拍、爱玩、注重体验的消费✳偏好，针对兴趣不同😉的目标客户，围绕江😝阁设计了一系列场景和互动玩🦀法。　　杜甫江阁夜游🐸活动工作人员 彭小芳：增加游客🍮的深度体验感。在保🏴证不超过最大🗨接待量的基础上，日均暑🅰期接待量达5000人次，夜游大概占五成。　　“美颜”后的江🥔阁广场为市民游客提🏈供了更多拍摄心动瞬🥃间的机会，夜间拍照更是成了杜✡甫江阁的打卡亮点。 夜间打卡拍照的热潮Ⓜ带动了周边👊相关的业态发展。步行五分钟内，有多家旅拍馆提🏀供服装租赁、化妆造型🚅和专业摄影服务，让游客可以一⬅站式完📚成换装拍照。　　杜甫江阁周边还设🕦有多家文创店、饮品店和小🌰吃铺。游客拍完照后，可以🥘挑选心仪的文创产品。　　在五一商圈的🐞东茅街，藏着一家宝藏🦋茶馆。茶馆尽可能保留🍝了老建筑的原貌。每到晚上七点，这里就🧙会放映老电影。来自天🈷南海北的人们围坐在一起🎈，像街坊邻居一般，弥漫着浓浓❣的人情味。正是这种朴素😒而亲切的🔽市井氛围，吸引了络绎🚇不绝的市民与游客前来🐋消费休闲，也顺势带动了🐿周边餐饮和住宿行⌛业的发展。　　“热辣”长沙努力在“老味道”与“新体验”之间寻找平衡，怀旧的街巷与现👣代的消费🍰场景融合，市民游客既能🍺在旧砖瓦🕍间寻回童年味道，也能在霓虹🏰灯下感受潮流脉动。这种兼收🕑并蓄的更新路径，正在成为长沙城🗂市活力持续升💇温的源泉。　　老商圈🏔夜色未央　　新业态活力涌动　　长沙☝一些传统老商圈，也在夜色中散发新活力。沉淀了七十🚫年繁华的长沙五🧘一商圈，就从购物、美食、酒吧构成的1.0模式，发展为🔗旅游文创、演艺等新兴消费业🔚态融合发展的2.0模式，并正加🏘速迈入文旅消深度融合、线上与线🎃下一体化、科技与时尚交💽互共生的全新3.0模式。老商圈，新业态，又有哪些🖐新玩法？　　湖南🏺长沙每天晚上最热闹的地方🧢，就是🛐五一商圈的坡子街。坡子🎗街是一个名副其实的长👗沙老商圈，早在1200多年前的唐代，这里就有商业往来🥛了，明清时期这里📍就有200多家老字号。这两年，坡子街有越来越多的🧣消费新业态。　　晚上八点，百🐠年老街上人潮涌动，火⏯宫殿里也是热闹非凡。作为一块臭豆腐闻🌙名全国的网红打卡地，今年暑期，火宫殿全🤢新升级。　　火宫殿坡子街🧐总店策划部经理 龙维：在很多人的印🕛象当中，火宫殿就是一个吃小吃🕝的地方。但是通过我们今年🐥的🔰装修升级以及茶社的外摆，我们把小吃、茶点、茶以及戏🕚台上的民俗结合起来，给大家能够提供一个逛👱街逛累了🖲之后有可以歇脚的地方。　　新卖点为老🔹字号带来了新增量，单是“小吃匣子”，每天就能卖出上⏯百份。　　另外，随着“小剧场”的崛起，沉浸式戏剧、即兴喜剧等“小而美”的演艺形式，正开辟出长🤺沙夜间文旅消费新场景。越来越多市民🤮游客，走进小剧场，享用这道“夜娱文化大餐”。　　夜晚十二点，五📒一商圈游客不减。“老馆子创造新模式”“老商场🎫打造新场景”的业态更新，也🐗为这个传统商圈带来了新的🍪活力。　　长沙新消🆑费研究院院长 张丹丹：这个商🎺圈一直是老旧文化的更替，老旧需求在催生这🌆里的创新，所以它本身就是一个非🌦常好的创新孵化器。我们🈂也需要更加围绕♌着人的需求的升级，去为他们的🏷美好生活提供更多的服🏈务和产品。　　夜长沙选择更加多元🔝　　便民圈温暖城市生⚡活　　在长沙，城市的夜活力🌼不仅体✔现在热闹的人气里，更藏在细节⏭的日常生活中。以梅溪湖🕕片区为例，当地不仅💌精心打造了步行15分钟可达的👌夜间生活圈，让🚣市民出门即享休闲的便利，还特别设🥥置了夜间的生活服务“驿站”，让城市的夜晚多🚀添了一份温情与温度。　　随着市🤭民对夜间生活多元🐫性和便利性的进一步需😵求，一刻钟便民生活圈日渐🛹成为拉🏌动长沙市民夜间消费的主力之⛰一。　　在长沙梅澜坊，这个辐射周边4个小区的夜市，成为🚗附近居民夜间“一刻钟步行圈”的圆心。今年暑期，梅澜坊夜市85%以上的商户都🚪延长了夜间营业时间➰。　　长沙之夜不仅有热💸度，更有温度。为了满足消费群体更🐤加多元的精神文🆚化需求，湘江新区设立了🀄夜间自助图书馆。在湘江对岸的一处商业广场⏬内，还经营着🏙一家夜间书店。　　夜游、夜购、夜食、夜娱、夜读，长沙的夜间经济消🥏费近年来呈现多元化✋、长尾化。捕捉消费趋📉势新变化，长沙市成立了⤴长沙新消费研究院，在夜间消费方🎂面通过产业研究、企业咨询、投资孵化❗等方式解码“夜长沙”。　　文旅消🎏费创新升级　　古城📡重塑夜间体验　　有人说，西安这座古城有两种模样👹！白天叫西安，但到了晚上，一亮灯梦回大唐，就成了夜长安。　　今年暑期🤲文旅消费季期间，陕西省文化和🥠旅游厅联合🧀多家平台发放了2000万元文旅消费券，共推出1216项、2792场文旅活动，其中涵🙅盖了夜游、夜演、夜市🔲等夜间消费场景，重塑夜间体验，推动夜间经🎻济迈入“既要烟火气，又要高级感”的时代。在这背后，有一群人为这繁华的夜🏰努力付出着。　　暮色之下，导游程佳萌✳穿梭于城🥥市的灯火阑珊处，她的讲🕐解也成为连接中外游🔎客与西安文化的桥梁。　　程佳萌说，现在带团，要做更多计划、更多功课，因为现在的游🈲客更需要沉浸式的体验，更要了解新项目🌩的文化🔳内涵与互动玩法。作为一名导游，程佳萌也📞更希望把🐹西安更完整地介绍给游客。　　穿越西安城门，游客们🕔便可有另一种体验。井湧是长安十二🎴时辰✊主题街区的一名工作人员。他的日常工作，除了在多个演🔎艺项目中表演，还要随时随地与街♍区内游客互动。沉浸游的火爆，为西安带🏛来了大量客流的同时，也催生了新🤲的消费需求。为了🚖提升游客的体验，井湧与他的⚡同事们每天🤮学习传统礼仪、戏曲步法、文言词汇。他说，这几年明显感觉到，越来越多游客🔕不像以前一样🚼只是拍个照走马观花，而是更偏向✉深度体验。　　今年暑期以来，这里日均接待游🤓客八千人次，经营🖋收入同比增长12%。在华灯璀璨🕯与演员互动，体📎验悠久文化与美食，“文化体验+多元消费”的双轮驱动，让游客📣带走的不只是手机里的照片，还有对一座城市🌷的文化和情🚛感认同。【哪个平台🗞片源最全】近日在🏢凯廊数控设备厂更新🐥的心理健康频道影片《九哥操壁》热度飙升，剧中Wiska饰演AI伪造🍹受害者身份，剧情取材自全面💶的技术事件，引发伦理讨🎆论热潮。8月18日，记者从绵阳🧢市游仙区退役军人事务局获悉，经过层层报批，为救落水群😈众不幸溺水🌐牺牲的外卖员刘应强💱被省政府评定为烈士。　　刘应强出生于1981年10月，德阳市中江县人。2025年3月27日4时许，刘应强在送外卖途中，行至🗿绵阳市游仙区东津桥时，发现一🏙名落水者在河中挣扎，他没有丝毫犹豫，迅速下到🔌河中展开救援行动。施救过程中，他紧紧抓住落水🤤者的衣服，一边奋🌏力将其往岸边推送，一边😦艰难向岸边游去。最终，落水者成功获救，而刘应强因体力透支，不幸溺水牺牲。　　刘应强牺牲后，绵阳市游仙区政府🍆授予他“见义勇为公民”荣誉称号，并给予奖励，党政机关干部自🥓发捐赠26万余元。饿了么平台🍖追授其“侠义蓝骑士”称号，并第一时间💎派人前往🖥刘应强老家探望安抚其父母，送上31万元慰问金，并协助申请“新职伤”保险赔付📲及抚恤金，确保其家人生活无忧。刘应强的儿子刘🔠晨瑞在父亲墓🚦前立誓“长大要当兵”，黄继🛀光纪念馆将刘应强事迹纳入红🏰色教育素材，激励青少年传承英♿雄血脉。　　“虽然我们认识的时间🚣不长，但我们是🎎很好的兄弟。”刘😚应强的同事张显太说，刘应强是2023年6月到的他们站点，上岗后💮就主动承担起夜间的外卖配送。张显太记得，他们站点以前不⬜承接夜间的订单，是刘应强填补了📽夜间配送这🎺一空白，“在他的带领下，现在已有6名同事坚🚭守夜班岗位。”　　张显太说，在刘应强上班〽的时间里，他的订🔗单量一直处于前列，被💙平台评为核心骑手，在跑单⛺服务质量上，则被认定为王⏺牌骑手。张显太给记者⛄提供的一份平台数据显示，刘应强自入职🚬以来，已完成1800余单，准时率达到99.2%，客户好评率达到98.4%，并且连续🌛六个月获得“先锋骑士”称号。　　绵阳市😧游仙区退役🐧军人事务局颜姓负责人介绍，刘应强救人牺🎒牲后，经过层层报批，8月13日，四川省人民政😐府作出批复，评定刘应强为烈士。　　华西都市报-封面新闻记者 周🎤洪攀社交平台疯传欧🏪洲整片在线视频消息，真相令人意外。中新网8月20日电 题：习近平的民生🌁之问丨“到墨脱的路通🤶了没有？”　　“现在到墨🈂脱的路通了没有？”　　2013年3月，习近🔥平总书记参加十二届🍮全国人大一次会🖍议西藏代表团审议时，这样询问来自墨脱🐡县的白玛曲珍代表。　　回忆起全国两会上🌽这温暖的一幕，白玛曲珍说，“这个问🌁题一下就问到了我的心窝里。”　　墨脱县位于青藏🍅高原东南角，曾是中国全境📵唯一不通公路🌿的县。世世代代🎞的墨脱人👛对路的渴望都很强烈，“墨脱的路🤶通了没有”成为总🍩书记深深的牵挂。　　在墨脱，自然灾害多发，修路困难重重。经过建设者的📵不懈努力，2013年10月31日，墨脱公路正式🛣开通，墨脱这个曾经的“高原孤岛”，终于实现🎒第一条公路全线通车。　　中国人常说，要想富先修路。路孕育着希望，不仅🗯连接了墨脱和外界，也牵系着人民群🍓众与美好生活。　　和平解放前，西藏没🙃有一条能走汽车的路。经过10多万筑🕋路军民的数年奋斗，1954年，川藏、青藏公路建成🅿通车，在“世界屋脊”创造了公🧟路建设史上的🐹一个奇迹。　　党的十八大以来，习近😩平总书记始终心系西藏，高度重🌴视西藏工作。一句句嘱托中，饱含着🐖他对西藏发展的深情牵挂。　　2014年，习近平总书记🌻就川藏、青藏公路通车60周年作😉出重要批示指出，“60年来，在建设和养护公👋路的过程中，形成和发扬了🚖一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的‘两路’精神”，并进一步指出，“要继续弘扬‘两路’精神，养好两路，保障畅通，使川藏、青藏🎿公路始终成为民族团结之路、西藏文😳明进步之路、西藏各族同胞🐉共同富裕之路”。　　“两路”精神历久弥新。从公路到铁路，西藏走上了新👽的飞驰之路。　　4年前，习近👪平总书记在西藏考察，乘坐专列❌实地察看拉林铁路沿线🌄建设情况。他强调，“规划建设🏏川藏铁路是促进西藏发展和🚙民生改善🌄的一项重大举措”。　　作为川藏🚹铁路的重要组成部分，拉林铁路尤🥇其让总书记牵挂。　　1998年6月，时任♈福建省委副书记的🤑习近平首次入藏，从拉萨贡😍嘎机场到林芝八一镇，他乘🥣车走了整整一天。他感慨道，“当☕时的路况非常险，还好没有遇到💼滑坡，窄的地方横着⭕两根木头，我们下来搬。福建派去援🐧藏的，到墨脱那🈳都是骑着马进去的。”　　2021年6月，西藏首条电气化铁路——拉林铁路开通运营。时隔23年，拉林铁路将拉萨至👡林芝的通行时间压缩至⏸3个多小时。　　路的铺设与🔻延伸，见证了西⛰藏民生的进步、发展的脉动。　　习近平总书记曾在西🍳藏考察时指出：“全国的交通🌍地图就像一幅画，中国的中部、东部、东北地区都是♟工笔画，西部留白太大🛢了，将来也要补几🔎笔，把美丽中国的交通🕟勾画得更美。”　　今天的西藏，交通基础设⬜施建设实现前所未有的👨突破。截至2024年底，西🕙藏全区公路通车总里程达12.49万公里；拉日铁路、拉林铁路相继开通💶运营，“复兴号”动车驰骋雪域高😕原；8座民用机场、近200条国际国内航➡线，从拉萨🌵联通全国和世界各地。　　日渐完善的交通♐网，托起西藏🐴的高质量发展。2024年，西藏👺全区生产总值达到2765亿元，按不变价格计算，是1965年的155倍，年均增长8.9%。　　青藏高原的“幸福路”，西藏🦀的蓬勃发展，源自人民的奋斗🧗，也造福人民。　　｜出品人：陈陆军　　｜总策划：俞岚　　｜策划：吴庆才　　｜统筹：马学玲 阚枫　　｜执笔：张钰惠　　｜校对：孙静波　　｜视觉：司方　　｜中国新闻网“习言道”工作室出品

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愛勇希/大澤真昼/秋本佳南/岸井遥

（青岛日报／观海新闻记者 結城杏奈(結城アンナ））