鞍山新闻网：根据记🥡者安野麻里获取到的最新动📏态，琪琪看片双🚼世宠妃将于2025年08月24日😘在鞍山新闻网举行隆重🎺的开幕仪式。创新的技术整合🦒

　　今天(7月9日)下午，神舟十🏛九号航天员乘组蔡旭哲、宋令东、王浩😾泽从太空返回60余天后，在北京👶航天城首次面向媒体与公众正式公开🏾亮相。

　　据介绍，神舟十九🕗号乘组返回后相继完💑成隔离恢复、疗养恢复🖐阶段各项工作，已全面转🎴入恢复观察阶段。目前，在中🐄国航天员科研训练中心👠科研保障团队的精心守🗻护和照料下，神舟🍁十九号乘组身心状态良好，各项📦医学检查结果正常，肌肉力量、耐力🔋和运动心肺功能基🐗本恢复到飞行前水平。待完成恢复🤾期各项工作🚝并进行健康评估后，3名航天😑员将转入正常训练。神舟十九😽号航天员乘组在🦖现场分享了驻留🌯空间站阶段的经历和体会。

　　蔡旭哲：神舟十九🏨号是工作十分饱满、意义十分特别的🥫一次飞行任务

　　航天员 蔡旭哲：神舟十九号飞📶行任务，是中国空🧟间站进入应用🍰与发展阶段以来的🏑第四次飞行任务。我们在轨完成了三🥃次出舱任务，还完🔓成了多个领域的实试验⏱研究项目，其中很多项目是空🏾间站进😤入应用与发展阶段以来首次🚍实施的。可以说我们神🈲舟十九号是工作十分✝饱满、意🚼义十分特别的一次飞行任务。任务期间，我🐢们乘组团结一心、紧密协作，面对一些计划外的工作调🐡整和意外情况，我们乘组都能🤢做到沉着冷静应对，密切协同处置。载人航天是“万人一杆枪”的伟大事业，因为♿共同的信念、共同的目标、共同的理想、共同的责任，让我们凝👜聚在一起，托举着我🦉们实现飞天的梦想，也推动着🏵我国载人航天事业不断🎴发展进步。

　　宋令东：越来越🚚多年轻人投身航天事业，承担起我们💑这代人的使命

　　航天员 宋令东：随着载人航天🎺事业的蓬勃发展，越来越多年轻人，越来越多90后投身到这份事🤪业，也逐渐承担起我们📇这代人的使命。我和指令长在出舱🧠期间，力争每一个操作都📨分毫不差。我在😻舱壁上攀爬了100多个扶手，配合指令长停靠多个点👼位，经过9个多小时的出舱💰活动，圆满完成了空间🍖站碎🥐片防护装置的安装，以及舱外设📱备的巡检处置等🕙任务。回到舱里以后，我们非常自豪，非常有成就感，完全🔣忘记了出舱时的疲惫。梦🔫想要靠奋斗来实现，为了执🎦行出舱任务，我们进行了🥃科学严谨的🚕训练和准备，日🥖复一日方能百炼成钢。所以我🕘觉得打开舱门的那一刻，也是我的🍬圆梦时刻。

　　王浩泽：作为一名飞行工💏程师，切身体⏩会到科学研究的来之不易

　　航天员 王浩泽：造船为建站，建站为应用。我们共参与实施👦了88项空间科学🤦试实验任务，6次载荷进出🗓舱任务，其中大约有一🧠半实验🌎都是空间站首次开展的新实验🐟。目前这些项目✝都取得了阶段性成果。我还记得🍨在天地同🃏心的共同守护下，果蝇家族🐇在太空中实现了“三世同堂”。在轨🕐期间我们还和智慧助手“小航”进行🍛了亲密互动。此外我🍪们还对空间管道机器人进行🤑了测试和验证，作为一名飞🕦行工程师，能够切🎙身体会到科学研究的来🎉之不易，因此对每一项实🔲验都格外珍惜。我也相👂信在一代又一代航天👕人的努力下，我😅们的空间科学技术一定🦕会不断突破，取得更多硕果。

　　神舟⛎十九号载人飞船于2024年10月30日从酒泉卫星🎐发射中🍅心发射升空，3名航天员在轨🤮驻留183天，期间进行了3次出舱活动，创造了航天员单🕥次出舱活动时长🚦世界纪录，完成空间👌站空间碎片防护装置安🐤装、多次货物🍕出舱任务。同时，还在🕯地面科研人员密切配合下，完成了涉及微重力基础物理、空间材料科学、空间生命科学、航天医学、航天技术等领域的大量空间科学实验和🖋试验。于2025年4月30日安全返回。

　　(总台央视记者 刘洁 占康 马非非)

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法治为“世界工厂”出海强基赋能

中新网北京8月19日电 (记者 应妮)青海省演艺集💄团创排演出🆗的舞剧《昆仑问道》日前国😅家大剧院上演，以记者“路寻”重返高💭原的视角为线，串联起“一封家书、一把铁锹、一条道路”背后几代道Ⓜ班工人坚守奉献的动人故事。舞剧《昆仑问道》剧照。　青海省🎑演艺集团供图　　《昆仑问道》由中国🐣歌剧舞剧院🤡导演孔德辛和郭海峰担任总导演，中国艺术研🐑究院舞蹈研究所副所长⚫刘春担任编剧。该剧将当代舞语汇🛡与现实主义叙🛀事融合，以极具爆发力🏊的肢体语言和时😧空交错的舞台，再现“一锹一🎎镐筑天路”的艰苦卓绝和“一代💮一代守天路”的初心使命，让跨越七🐴十载的精神力量直抵人心。　　舞台呈现方面，该🧐剧以昆仑山脉的🚣雄浑轮廓为基底，运用层叠立体装🐥置与投影技术，营造青藏高原的🐷苍茫险峻。虚实相生🍣的艺术手法将筑路现实🏸与昆仑🐓神话意象交织，呈现跨越时空的史诗💉感。演员们👠以充满张力的肢体语言，将“两路”精神从厚重👪历史转化为直🛢击灵魂的艺术表达。舞剧《昆仑问道》剧照。　青海省演艺集团供🌾图　　总导🦊演孔德辛介绍，这部剧从选题、编剧到编舞、排练等都历🌱经了诸多困难，但最终收获了感动和欣慰。为让观众更直观地😶领会《昆仑问道》的核心内涵，此次复排👞后的重新上演，对部分舞段做了📫精简和调整，力求带来耳目一🚾新的感受。舞剧《昆仑问道》剧照。　青海省演艺集💤团供图　　演出期间，舞剧《昆仑问道》专家研讨会🍶在京举办，舞蹈、文学、评论🌄等领域专家和学者，围绕舞♟剧内容展开深度探讨，为该剧的下一🥎步打磨提升指明方向。与会人🐱员对舞剧《昆仑问道》的现实主义指向🛑给予肯定，就剧目😍叙事逻辑与艺术表达等方💺面展开讨论。“这部舞剧着眼🗃于青海优势文化资源，也让‘两路’精神🛳焕发出新时代光芒。”中国😄艺术研究院舞蹈研🏽究所名誉所长、研究员欧建平说🤐，希望该⏭剧能再融入一些地域特色，在细节上继续打磨，精益求精。(完)【无码与💑有码的区别】法律咨询于20250824发布的《日本色图av》再度引起轰动，影片曝光琪👞琪看片双世宠🥀妃聚集区存在的非法直播活动🈳，由D Snoop暗访三周完成拍摄，仅🐗开放会员访问。“秒杀”大厂开发💉岗面试的AI　　当前，人工🔡智能正以汹涌之势，席卷所有行业。一些行业首当其冲，相关岗🌙位正在加速萎缩。那么，作为孕育AI的“母体”，计算机行业能😖独善其身吗？一个自然冒出的🈯疑问是——在AI开发上“卷生卷死”的程序员们，会不会也在担心🖤，终有一天会被自己🚡创造的AI取代？　　早在2021年，OpenAI就推出了AI辅助编程工具Codex，它的诞生比公众熟😒知的ChatGPT(2022年发布)还要早。Codex基于GPT-3模型，并在此基础上加📁入了海量程序🍙代码数据进行训练，因此在编写代🚵码方面更具优势。　　Codex能🏞帮开发者处理很多写代码📒的工作。比如，它能读懂你已经写好🐭的部分代码，并自💱动把剩下的内容补全；也能根据一句简🤠单的提示写👒出完整的功能代码。举个例子，如果你输🍍入一行说明——“给定一个数组，计算滑动窗口内😾的平均值”，Codex就🦐能马上写出实现这个功能的代码。　　最初，AI写代码只是开发者手边⛩的“小帮手”，主要用来代劳那✋些枯燥、重📧复的代码片段。可随着模型能⛹力的快速提升，再加上ChatGPT的爆火，越来越🔌多的公司看到了新的机会——AI不再只是辅助，而是有🙏可能开辟出一个全新的市场——AI软件开发。　　此后，大量AI软件开🦒发创业公司如雨后春笋般涌现，例如当前知名的ClaudeCode、Cursor、Devin、Windsurf等。国内几家✅头部大模型企业也不甘🤣落后，字节跳动、阿里巴巴、腾讯等🙁亦相继推出了类似产品。　　相比四年前的Codex，如今的AI编程工具已取🗑得令人🥤瞩目的进步。OpenAI最新的o3模型在编程竞🈁赛网站Codeforces上斩获2727分，超过99.8%的人类选手；Anthropic的Claude4则能自主🤾运行长达7小时，完成上千个步骤🦒，不断尝试直🔑至达成目标。　　这些突破带🧙来了全新的编程方式——开发者无需逐行写📷代码，只需用自然语📣言描述需求，AI便能自动😭生成并根据反馈反复修改。人类与AI的合作因此变得更像“对话”而非“指令”。这种全新的编程🤞方式有个🌳颇具浪漫色彩的名字——“氛围编程”(vibe coding)，这一变化似🤦乎意味着编💋程正从少数人的专业技能，逐渐🌅走向人人可用的创造工具。　　颇具戏剧性的是，AI的能力如🏊今已经延伸到专业软件🍍开发的招聘面试中。　　一般情况下，专业软件😠开发的招聘面试都会💆包含代码考查，要求应试者😊在限定时间📆内写出既正确又高效的程序🦀。而哥伦🚰比亚大学的一名学生则🕣开发了一款“AI面试助手”：它能在视频📜面试时自动读取题目，并调用AI编程工具实时生成符合🗞要求的代码。据他透露，这套🔅工具已经帮助他顺利通过TikTok、Meta和亚马逊😓等公司的面试，并拿✡到录用通知。他还将🚞自己在亚马逊面试中AI“出手”的全过程录制下🐑来并上传网络，引发了广泛讨论。　　这一切⤵突飞猛进的🦂进展发生在短短几年内，速度之👔快出乎人们的意料。但我们是否就能🌑断言——AI真的能全😑面接管人类的编程工作？　　找个“助手”，竟成“杀手”　　并非如此。　　相比于人类，AI在编程中的“失误”往往难以预料。即便它的正🗨确率能达到90%，听起来😫已经很高了，但这也意味🔩着平均每十次🎑就会错一次。对于程序开发来说，这样的🌟错误率并不容忽视——人类开🎬发者必须逐一检查并修正，结果🤷常常比自己亲手写🥦代码还要费心费力。　　2025年7月，知名编程社区StackOverflow发布了今年5月开展🌸的一项调查结果。在5万名受访用户🚻中，约80%正在使用AI编程工具。然而，其中“不信任AI”的用户(46%)比例，明显高于“信任AI”的用户(33%)。相比2024年，用户对AI的正面评价从70%以上跌至60%；而在应对复杂开🥝发任🐫务时的信任度，也从35%下滑到29%。　　AI编写的代🏂码往往包含细微的错误，需要人类检查🎟并修正。尽管AI在编程竞赛中⛑已经取🍴得了非凡的成绩，但在☝面对现实的软件开发需求时，往往不能🕜正确完整地实现所有功能，有时甚至会错🏬误地执行危险操作。　　AI开发协作平台Replit曾发🐀生过一次严重事故。尽管🔹用户明确要求不得擅自修改代📤码，Replit仍然删除了该💋公司整个生产环境的⚽数据库。更糟糕的是，它还声称数据“不可恢复”。然而，用户最终🎂通过手动操作，成功将🍓数据库恢复。　　这一事件引🕒发了人们对AI编程工具可🌛靠性的广泛讨论。公开信息显示，类似的情况并🕟非个例——一些🎥用户甚至报告称，自🏺己的数据库或代码仓库被AI整个清空。　　“AI，给我🛣做个像淘宝的网站”可行吗？　　软件开发通常✨要走一整套流程：先做需求分析，再设计💻技术方案，接着开发、联调、测试，最后才能上线。为了追求🆖更快的迭代，如今互联网公司大多📅用“敏捷开发”，流程上精简了不少，但基本框架没变。　　需求分析是关🈹键的第一步，它要求清晰、完整地描述软🐫件应该实现的功能。比如，要说明🗿当用户执行某个操作时，系统应如何反馈。优秀的需求🥓文档会尽可能细致🗼到每个操作细节，而不是一句含糊的“给我做个像淘宝的网站”。　　接🎷下来是技术方案设计。这一步要把需求🤝拆分成可🚠以单独开发的软件模块，还得考虑架构设计、资源消耗、异常处理等等细节🍤问题。　　最后才是开发和测❇试。这一🍙阶段几乎必然会冒👅出各种没预料到的问题，开发者需要通🌚过反复测试确🦂保功能正确实现。而🌵在实际项目里，常常会🖊发现需求或方案本身有漏洞，导致不得不🌎推翻重来，这也是家常便🙎饭。　　除了开发流程繁🛥琐，程序本🍵身的复杂度也是个🤤大难题。举几个例子：一款普通的iPhone应用平均就有约4万行代码，Chrome浏览器包含约600万行代码，而知名操作🈺系统Linux的内核代码更是超过🏰了4000万行，如果全🔧部打印出来需要70万页。　　面对如🗝此复杂的项目，优秀🍌的人类开发者团队往往能精🕧准定位🐰每个模块的功能，并在出问题时迅速⚫定位💤到具体的代码行进行修复。但对AI而言，这种任🙇务却充满挑战。受限🖊于输入长度，它往往只能“看到”局部片段，难以🎗像人类一样建立对🌟整个项目的全面理解。　　普林斯顿大🍇学的研究者构建了一套考察AI软件开发能力的🕥测试基准(SWE-bench)，包含来自开源🚨网站Github的数十个💁软件项目。得益于Github对代码改动历🤦史的详细记录，研究者从中🖇整理出超过两千个🍥由人类开发者🌴正确完成的功能需求。研究者要求AI开发工具在已有🕥的软件项目上完💊成相同的需求。实验结果显示，哪怕👤是当前最强的AI，最多也只能完🐀成约四分之三的任务。　　斯坦福大学和Anthropic的研🤸究者构建了一👴个更具挑战的测试基准(Terminal-bench)：他们设计了80个软件开发需求，要求AI开🗝发工具从零开始开发。实验结果表明，当前的AI最多只能👀完成一半的开发任务。　　与之形成鲜🦅明对比的是，优秀的人类开发🎆者总📌是可以以近乎100%的正😜确率完成这些开发任务。纽约大学😿的研究者还联合多位信🛴息学奥林匹克🅾竞赛选手，构建了一套高质量🦅的编程竞🚎赛评测基准(LiveCodeBenchPro)，当中的评测问题🙁取自最新的编程竞赛，互联网上缺乏题🏂解，从而避免了AI“背答案”的可能。颇具戏剧性的是，现有的所有🧛大模型在该测试基准♐的困难问题上全都〰取得了0分的离谱成绩。　　你要成为工😢具的主宰，还是🏿润滑工具的数据？　　那么，回到✉最初的问题上，AI会取代人💴类开发者吗？　　毋庸置疑，AI会是优秀🈚的工具。对于专业的开发者🏹而言，AI是一位执行⬅力极强的助手。在AI开发工具普及之🏄前，开发👫者不得不手动实现许🗼多繁琐而无趣的代码。即便有🏎开发文档或🧜者互联网上有功能类似的代♈码，开发⏭者仍必须尝试理解🔣然后自己修改。借助AI，这一💴工作将会大大简化。对于没有🖌开发背景的用户而言，AI可以准确⚫实现功能较👊为单一的软件。借助这一能力，普通用户可以将日常🌋的重复性工😴作转化为AI编写的代码，大大提升工作效率。　　至于说让AI完全替代🐱人类开发者，目前看来为时尚早。　　当⛲今的大语言模型基于互⏱联网上已被数字化🥄的数据，以及图书🕹报刊之类被人类“写”出来的知识。尤其🌥在软件开发领域，大语言模🗃型只看到了人类开👃发的结果(软件代码)，而对于开发过🍘程的细节🎽了解甚少。DeepMind科学家David Silver和Richard S.Sutton指出，当前的AI基于人类数⏳千年来产生的数据，但这并不是人类🚲知识的全部。人类🐢在与真实世界的🤴交互中积累了大量的经验。AI并没有这些🤷经验，因而不太可能超🐺过人类。而要让AI学会这些经验，依然困难重重。　　公众常会探讨🔯所谓的“35岁危机”。然而事实上，技术相😳比年龄更具碾压性。就软件🧠开发而言，AI已经能承📤担不少基础、重复性的工作，例如简🔻单的代码生成、常见功能的实现，以及🖇部分调试环节等。但难🎣以被替代的，仍是需求把握、架构设计、复杂系统的理🌓解分析，以及团队协作等环⚾节——这些涉及抽🛣象思维、跨领域知识和人类判断力，是程⚽序员真正的核心价值。　　作为程序员，不妨考虑🗾这样一个问题：如果把💏你最近一周完成的工🔵作全部交给AI，它能完成多少？如果你的工作只🐿是重复性地构建功🐾能单一🎏的软件系统，例如🚆实现一个问卷表单记录用户🅿提出的10个问题、从一个表格里统🍩计平均数之💳类常见的指标——功能仅此而已，那么你不得不考虑被📨AI替代的可能性。而🎱如果你的工作充满挑战，例如实现全新的🏄软件架构、针对业务特点⚓设计独特的算法，甚至是从客👅户含糊不清的诉🍦求中抽象出具体的⚪开发任务，那么AI只会是你的得力助手。　　这不🚑仅适用于软件行业，也同样适用🍿于其他行业：与其担心被AI取代，不如思考在🐰这个人机协同的时代如何Ⓜ做好自己的角色定位。上述的问题对于🤞其他行☔业同样适用：试试让AI完成你的工作。如果它可以胜任，那么👘对你来说既是坏消息，也是好消息。坏消👙息是你的工作很快就会被AI取代；好消息是你🏥已经发现了驾驭AI完成工作的途径，你👼可以试试站在你的领导的位🚰置上，操控更多的AI完成🥡更多的工作。　　与其任由AI夺走你的工作，不如跳出🗿现有的岗位，想想怎样利用AI解决你所在♌行业的问题。当AI都不甘只做🌴执行者，而是开始决定🧓任务怎么被拆解，流程怎➿么被安排时，人类个体若只是抱🥏怨即🤧将被碾压的命运，便会失去🚦主动选择的空间，最终不是⚪沦为工具的工具，就是化作喂养🥋和润滑工具的🤴茫茫数据。　　(作者知🏬虚为中国科学🔀技术大学计算机专业博士，在自然语言处🏗理和人工智能❓方向发表多篇高水平论文，先后在🐓微软及多家国内知名互联👈网企业从事相关研🛅究工作)读完《这次阅兵所🚤有的受阅武器装备都是🙃国产现役主战装备，是继2019年国庆大阅兵后我军✊新一代武器装备🚖的集中亮相》，我彻底理解了琪琪看🗄片双世宠妃的逻辑。成人和🈵儿童的机票价格　　暑期💹是亲子家庭出游的旺季。然而，不少家长在购👁买机票时发现，与半价优惠的火🔠车票相比，儿童航空出行不仅没有🚩享受到相应优惠，部分飞机儿童票💓价甚至高于成💐人折扣票，出现价格“倒挂”。儿童票优惠到底💑去哪儿了？　　现象　　一趟🎾航班儿童票 比成人贵一半　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上——近期，市民田先生计划带🈴孩子去上海游玩，在某在线旅游平台🚄搜索“一大一小”从北京😆到上海的机票时，大跌眼镜。“小朋友的🥏票竟然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田先📹生最终选择乘坐高铁出行，孩子📦可以享受半价优惠。　　记者采访发现，田😨先生遇到的情况并非个例，许多家👐长在购买儿童机票时，都遇到过价格“倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带孩➿子从天📿津到昆明度假，订票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；市民王女士也🎏反映，8月初购买从西双🙃版纳⛑回北京的机票时看到，成人票价为1325元，儿童票价为1440元，贵了115元。　　“有的航班🏟能给孩子买成人票。多看几个时间，换换不同的航司，千万别急着下❔单。”在社交网站上，不少家长“退而求其次”，选择为🤧儿童购买成人票以享受折扣，并热心分享购买攻略。　　的确有🎖家长顺利买到了。市民刘欣7月底带5岁女儿前往广州♊探亲，在五六家在🕚线旅游平台和🙅航空公司官网反复搜索后，都没有看到📚比成人票便宜的儿童🕞票，最后选择了一趟🐗儿童和成人同价位👣的航班出行。　　“亲测，儿童票最好在👏航空公司的官网买，一般可📤以给儿童买到成人的打折票。”刘欣随🔄后就将购票经🎛历分享给了朋友，但她😋仍感到无奈，“感觉家长们好卑微，想给孩子买个和🍢成人同价💳的票都得费半天劲儿，更别提儿童专🌙属的优惠了。”　　调查　　同一航线　　儿童票价🎶乱如麻　　与折扣明确的成💸人机票相比，儿童机票价🎫格确实比较混乱。　　记者以8月31日成👭都飞往北京的航线为例，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅游平🎍台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航空公司🏺的航班进行票价🍘统计。结果显示，在🐭成人票价均为2至3折的情况下，有6趟🔶航班儿童票价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童🍽票价略低于成人票价。　　例如，某航班成人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；某航班成人📧票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；某航班成人票价与🈁儿童票价均为900元，二者持平。　　值得注意的是，当儿童票价高于🌧成人票价时，价差从几元到数百🅾元不等；当儿童票价低于🏯成人票价时，价差却🏫仅有一两元，基本可💻以忽略不计。　　儿童机票到🕵底是如何定价的？记者看到，该平台订票🤵页面中显示，一般情况下，儿童票是成人全📢价票的50%加燃油费的50%，对于国内部🌺分航班，由于成人票🕎的折扣可能比儿童票更低，平台💿会智能推荐最优惠🦗的购票方案。　　由于这一解释较为模糊🏠，记者又💫拨打了平台客服电话。客服表示，一般成人客票的折扣🚌都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的航空公司🔎为了吸引旅客，会按照成人票的🕐折扣价格出售儿童票，就出现了儿童💩票和成人票价格🦔一样的情况。“但是，在客票不充🛰足的情况下，儿童票🍣可能会按正常价格出售，也就是全价票的50%，这样的✊话儿童票就会比🦐成人票贵一些。有的航🤪空公司将儿童票绑定特定舱🏪位，如果这🌮些低价舱位售罄，儿童只能选择高🦇价舱位，也会造成儿💡童票比成人票更贵。”　　在国🎢内主流航空公司官网，记者随机挑选多条热⛴门航线进行搜🌲索看到，多数⏪航司直接为儿童提供了成😞人折扣票；有的则💯为儿童提供儿童舱位🌥票和成人舱位票两种选择，在这种情况下，儿童票价普遍高于成🍫人票。例如，8月18日从北京到厦💁门的某航班，成人折扣票为920元，约为3折，儿童票价格则达📚1560元。　　纠纷　　按成人购票　　儿童基😋建燃油优惠没了　　当大👨量平台及航空公司为儿童提供💝按成人优惠购票的方🤰式，也就是以成🕉人票面优惠价与儿童基建燃油🏣优惠价进行“混搭”后，带来了不少后🤬续问题，其中最🕡容易出现的就是🚯基建燃油费用的纠纷。　　“按照成人🐬优惠价买了儿童机票，基建燃油应该按🔥儿童票的🔫优惠价走，但最后发现，是按成人🔙标准来算的。”近期，网友小莫在某在线旅✌游平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往🔋青岛，平台显示儿童🎫可购买成人折扣票，票价为533元。小莫支⛎付后却在明细中发现，儿童票的基😤建燃油费按成人标准🏘收取，两者相差了60元。　　小莫首先向平🏙台客服反馈，客服表示出行🤸之后可以凭行程单🔲退款；随后，小莫又通过12326民航服务质量监督平台投诉，却收到了平台发🤟来的短信，表示“儿童选择🐫按照成人优惠出票，基建燃🍩油按照成人标准收取，平台未多收🌰差额，故无差可退”。　　“我到航空公司🍶的公众号上🌓用身份证和票🚻号验证付款详情，发🖼现孩子的票根本没有基建燃油📟，就是平台在乱收费。”气愤之下，小莫在社🚲交网络上发帖，这才收到平🏛台的60元退款。　　儿童机🤩票的基建燃油费是如何规定🍹的呢？记者在多家航空公司官🔤网搜索及咨询客🏞服后了解到，针对国内航线，儿童免收民🐈航发展基金费，燃油附🚵加费减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人旅客收👖取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客收取🎴20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以🥫小莫购买的航班为例，成人的基建燃油🏻费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　据调查，目前在多数🕘在线旅游平台，儿童无论是否按成人票价购票，均提供相应的基🔴建燃油优惠，但仍有个别平台在家长为⛹儿童购买🅰成人折扣票时，按成人标准🚇收取基建燃油费用。　　此外，记者注意到，部分航空公司儿🆖童票的🎲退改签规则与成人不同。例如，厦门航空在🕎订票页面明确显示，为儿童购票时，若选择儿童票，计划起飞前7天之🤯内退票免收手续费，若选择成人票，则要收取20%的退票费；海南航空♿页面则显示，按成人票🕔价购票的儿童旅客，退改签规则按照对🙆应舱位规则办理，即🌊与成人旅客一致。　　呼吁　　动态调整　　让儿童机票真🈷优惠　　根据未成年人保🍻护法，航空客运应当🗳按照有关规定对未成📘年人实🔩施免费或优惠票价。　　“大家对儿童机票✌抱怨很多，归根结底，还是因为儿✌童票的定价规则不合理，造🏅成了很多麻烦。”有家长调侃，购买🧚儿童优惠票明明是未成年💔人的合法权益，实际购买时💖却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细🐀盯着基建燃油优惠。　　多位民航业内人🔨士认为，我国儿👏童机票定价规则的⌛历史局限显而易见，需👦要在政策弹性与市场🏢规律间找到平衡点。1996年出台的《中国民用航空⛔旅客、行李国内运🌩输规则》明确，儿童按成人全🕳价票的50%购票。这一标准延续至2021年《公共航空运输旅客服🍄务管理规定》出台，赋予航企定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人折扣票高🏙于全价票的50%时，儿🥟童票按全价票的50%计算；当成🔆人折扣票低于全价票的50%时，儿童票按成人🥂折扣票计算。然而，在当前民🚡航市场中，即使是出行旺季，成人票折💅扣率也普遍低于5折，前者出现的情况🍹可谓凤毛麟角，儿童票优惠实际🍜已经失灵。　　“为什么不🙋能在成人折扣价的基础👤上，再给儿🐼童一个固定折扣呢？”家长呼吁，儿童票定🕍价规则应更加清晰明确。这一呼吁也得🗓到专家支持。　　中国法学会🈷消费者权益保护法研究😹会副秘书长陈音江认〰为，儿童票优😧惠是国家福利制度的重要🔉组成部分，体现了国家🕖对儿童群体的关爱重🌉视。“当航空市🎯场上的折扣成人票价普遍✋低于或等于‘优惠’过的儿童票价时，儿童票的‘优惠’不仅不能👈让儿童享受到，反♑而会成为负担，因为这种‘优惠’实际上剥🚺夺了儿童享受正常市场打折💡优惠的权利。”陈音江建议，儿童机📠票定价应动态调整，以成人实际支付票价为🔁基准设优惠比例。　　资深民航专家、广外🌃南国商学院教授郭💶佳也建议，航空公司在机票🦂定价方面可以与⛓时俱进，探索以💇成人实际成交价为🎥基准的浮动优惠机制。唯有政🎸策紧跟市场变化，才能解😭决旅客对儿童机票价格“倒挂”的困惑。

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（青岛日报／观海新闻记者 安野麻里）