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直播吧07月24日讯 纽卡官方公💏布了今夏前往亚洲🍿参加季前赛的名单，新援伊兰🔩加在列，但球队主力🤭前锋伊萨克却不在名单中。

纽卡官方表示，伊萨🐠克是由于大腿伤势导致缺席季🔱前赛，而此前受🏕伤的霍尔已从伤病中恢🐩复，有望在韩国出场🚊比赛。

据记者Ben Jacobs报道，伊萨克的预防性扫描检🤜查结果😾显示正常，但俱乐部方面坚称这是因🧗为球🏳员的伤病问题。

纽卡官🧢方消息的评论区也有球迷📟表示：“霍尔此🏗前重伤恢复了几个月都能随队，伊萨✏克大腿受伤就不能去了吗？他不会真的👶要离队了吧......”

此前有报道称利🐌物浦没📵有放弃对伊萨克的关注，利雅得新月👪也想要引进球员。纽卡将♏伊萨克视作非卖品，但球员✊提出的薪资要求超出了俱乐部的🏤预估。伊萨克与纽卡的现有🦈合同将在2028年到期。

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编者按：在北京📨日趋细密的轨道交通🔻线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着💮近千万人次的出🗜行重任。如何实现轨道🕣交通与各类出行工具的😋最优接驳方案，成为考量🛰交通效率与便捷的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今日起🏄推出系列报道，持🦇续关注公交接驳站优化换乘，非机动车车棚🦉合理设置与P+R停车🆖场如何打通“最后一公里”等各类出行节点，让衔接顺🏒畅的综合交通体系真🏙正惠及每一位市民。　　如今，北京城市轨🕌道交通运营总里程已达879公里，织就了➡覆盖全域的立体交通网。若将北京综合交✡通体系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之相🚻辅的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与🤼轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为👻了让市民出行更为便捷，北京陆续推🚾出系列举措。北青报🔠记者探访发现，公交、非机动车、机动车🐬近年来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅的综合🕓交通体系已经成为🦎提升市民幸福指数的🙍重要指标。　　出了地铁站抬💜腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到🖐中关村顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义🐂区后沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务管🐣理员一边回🎂答乘客问询，一边引导乘客💭上车，两三分钟后，第一趟车内就📚坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车接连发出，满🌎载着上班族驶向中关村顺🈷义园。　　这条❎公交线缘何这么受欢迎？北青报记🗣者观察发现，原来，SD012公交车设站紧邻💵地铁站，乘客几🤦乎出地铁站“抬腿”就能坐上公交车，实现了无缝换乘。早高峰，大批乘客📙从地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度远超🏁其他交通方式。　　“中关村顺义园距😳离地铁站有11公里，此前园区设有企业🎹班车，班车因🚖故取消后，园区员工🔀通勤较为不便，只能开🏙车或者打车。”骏马客运公司后🦎沙峪场站🔻安全员柴宇介绍，经过前🧕期大量实地走访调研，并广泛听🔇取中关村顺义园🈸职工及周边居民的需求和建议，8月1日，负责👖运营顺义区公交的🏀骏马客运公司开通了👗顺义后沙峪地😃铁站至中关村顺义😇园的公交线路SD012。为方便乘客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开通第一⛷天就非常受欢迎，十🏃余天来客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨🕞道交通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年来北🗽京市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公交网🥋络与地铁网络🚔进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供更加便捷、高效的公共交通🍃出行服务。　　“如何吸😘引市民出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超过50米；其次，不能等的时💹间太长。”骏马客运公司🎈副总经理连兴业🎯负责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出🔗了最具操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公司负责🐸运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了🔗多条公交线路。经过十几年来🛢的发展，截至目前，90多条公交线路中除🎓了部分村村通线路，超九成可换乘♋地铁。　　在连兴业看来，轨道交通一🆗旦建成开通，就不可更改，但公交则🏯可以随着形势变⏰化调整线路。这样🤼的观点也和北京市🕌交通发展的思路不谋而合。　　近年来，北🌖京轨道交通形成了“三环四横😭八纵十二辐射”的网络化运营格局。轨道交通具有👯大容量、长距离、准点高🛌效的特点，在中长距离♊运输中更有优势。而公交具有🏸设站灵活、覆盖广泛、运🗣营时间长等特点，更适合中短距🕕离出行。考虑到公交、地铁的出行🥀特点，北京明确了“地面公交围绕轨道路🏧网开展线网布🥢局的优化和调整”的发展方向。　　为持🍧续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通😸委组织了多场研讨、培训会议，邀请行业专家⏰和运营管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业🍡等参会人员了解到线网、站点🚳和发车时间是融合发展🚖的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马🕎客运公司新开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站🎡接驳，新开顺75路和地铁17号线未来科学城🍮站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班运🦖营时间，和🍾地铁运营时间同步。一时间，顺义🌳区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成。　　持续优化😉调整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京🕞将调整公交线路时，倾向🈂于将长线变短线，短线近地铁，让市民出行更加便🔮捷。北京市🛒交通委公交处副处长王澜润介😩绍，今年以来，北京市交通🥘委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重💮点场所为重点，对客🎲流较为集中、周边小区🦍分布密集的重点轨道🐷站点进行了深💧入摸排调研，重点关🤢注站点周边公交线路换🚮乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结果，通过采取运营🌙线路、运营时间调整，新增、挪😸移站点等方式提高公交、轨道接驳效率，提升地面公交吸引力。截至8月中旬，累计优化✉调整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复👞线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小🍔区居民出行，解决了46个小区无公交覆🈺盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐📩地铁的需求强烈。为此，北京市交🏆通委多次组织公交集⌛团对周边小区开展深入🙄走访，重点观察、分析周边村镇居🧛民的出行需求，合理制定公交😻线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东窑村🐻至地铁东坝北🥦站，日发车32车次，重点服务😁于东窑村及金盏村附近居㊙民快速💕接驳地铁3号线和12号🦇线的出行任务。线路运营至今，日运输客运🍚量已经从初期的224人次增长至651人次，公交🐴集团也在随着客流的增加不〽断调整运营车辆，确保乘客🕷出行顺畅、换乘便捷，得到了沿途乘客🥃的一致认可。　　·延伸·　　公交站台距离🐵轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京市地方👇标准《公共⤴汽电车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化、灵活性💗服务需求的增长，北🗳京市定制公交等多样化🕎公交线路大幅增加，公交线路服务🛎功能多样，发车间隔灵活，现有站台设置🙏规范已不能满足发展💕需要，拟对《公共汽电车站🕒台规范》进行修订。　　那么在对规😞范进行修订的过🗝程中，需要考虑哪些因素👎？对此，北京交通🍱发展研究院编制🤡组相关负责人表示，北京坚持公交📝轨道融合发展，需要公交站台在位置、配置上⏸给予充分考虑。公交站台作🐕为乘客重要的交通服🚚务设施，一方面，应尽📘量缩短路口地面公交换乘距离；另一方面，应提供便⏸利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交🗜站台应布置在有行人过✊街设施、轨道交通车站出🙁入口的路段上或🎱者交叉口附近，在交叉口附近❗布置的公交站台🦍应和交叉口一体化设计。具体来说，距轨道交通车站出入口、居住小区行🏗人出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘🚰洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综😑合交通体系建设如何破题？　　市交通委相关🥈负责人详🌩解五大核心方向　　本市😮公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通✊体系建设要从全局推进，我们核心围绕五大🌝方向破题，每一项都是支撑✔体系运转的关键：　　第一，推动轨道交通与🛺用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考都😞市圈通勤逻辑，让轨道🚡与城市空间发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤需求大的区👷域，优先🈴规划轨道线路，确保大运😏量运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院等民生🤽与商业用地指标，向轨道站点🧟周边集聚，让轨道真正成为😫带动区域功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务质🦖效。一方面优🔉化运营效率，比如开行大站快📈车，减少📎长距离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未🐏开放的地铁站出🖨入口“应开尽开”，同时推动站点🐳与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁就🎧能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是🍼轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形成互补🏁，覆⏱盖轨道到不了的盲区；也要做✴好客流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续👧优化公交线网：削减😙与轨道重复的长线，新增点对点的🌡轨道接驳微循环；同⛷时严格要求公交站与地🥁铁站换乘距离≤50米，目前这一📹目标的达标率已达90%。　　第四，完善非机动车📩与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需求，我们分两类优化：非机动车方面，通过复🔌合利用绿地、整治边角地，新增非机动车🐱停放场地，还推进共享单🐱车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小客车接😦驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外来🍖车辆“截留”在郊区，减少市区交通🕹压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为🖍核心整合城市功能。重点做两件事：一是攻🎞坚轨道周边的断头路、未移交道路，确保市🍸民到地铁站的“最后一段路”畅通；二是推进站点接驳🔊精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站👺点的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障🚀碍设施完善到指引牌规范🧢，全方位治📽理站点周边秩序，让“轨道+”的出行体验🛷更便捷、更人性化。【无🕗码与有码的区别】看片加速服务🙌免费开预警：参与活动，成功购买🚜商品可得10元彩金！仅剩295天，兴化乡用户有💲温度的无码世🐱界反馈“福彩盲投⚾导致的号码分析太复杂”暑假，不少大学生通过社🌇会实践锻炼本领🎻、认识社会。日前，中国青年报⭐社社会调查中心联合问🐌卷网(wenjuan.com)发布的一项有1000名大学生参与的调查📧显示，提🚎高大学生暑期社会实践质量，63.4%的受访大学👆生希望高校与企业、地方对接，打造社会📴实践合作基地，52.6%的受访🉐大学生希望安排专业老师，及时为🥜学生提供指导和服务。　　陕西🍑职业技术学院数字🍂媒体技术专业的白琪瑶🤗今年又一次在社🚡会实践中度过暑假。去年暑假，她参加了“七彩假期”志愿服务活动，策划了手工课、科学😣小实验等课程，将所⏭学的知识传递给孩子们。今年，她以队长👝的身份到陕西省渭南市🦇白水县调研苹🍲果产业发展情况，和团队成🛑员采访了苹果种植户、返乡创业🚹青年等人员，用💽镜头记录白水苹果的全产业链，为推广白水苹果🐰出谋划策。“去年暑假过得很😽有意义，所以❕今年我主动联系到指导老师，希望能继续参加实践，走进乡村，走到基层，和团队成员👲一起把想法落地。”　　“社会实践应该成🛍为大学期间的🔛必修课。”苏州大学音乐学🗂院的吴佩怡很🈸喜欢参加社会实践☕，社区、医🦏院等地方都留下过她当志愿者的身影。今年暑🍿假她参加了学校的🗓支教活动，和同学们一起前🗑往浙江省丽水🏼市庆元县五都小学，成为了👿支教老师。“支教🌒不仅让我检验和🥡运用了专业知识，也为孩子👩们架起了学习音乐的桥梁，看着内向🥃的孩子从不敢出声到大声唱歌，找到自信，调皮🐕的孩子通过小组合👅作变得更专注，很有成就感。”　　不过，吴佩怡也担心由于😯教学时间较短，很难建🎋立起系统的教学模式，对孩子🙅的长期影响有限。“另外由🕠于我们是自主组队，教学经验不足，也面临着💴许多教学难题，比如怎么为👩不同年级、不同水平的学📣生开展更👕高效的教学，这些都需要我👩们去摸索，再🔧落实到教学中，容易🌂浪费宝贵的教学时间。”　　对于❔暑期社会实践存在的不足，51.7%的受访大🧗学生觉得与🌘专业关联性不强，很难发挥优势，48.1%的受访👾大学生认为是缺少资金支🚌持和专业指导，开展难度较大，41.0%的受访大学生🐦表示学校提供的实践机会有限，渠道单一，40.5%的受访大学生😱认为实践时间比较短，难以🕦形成有效成果。其他还有：重复性高，创新性不足(31.7%)，有些实践流于形式，吸引力较弱(30.9%)，与评奖评👧优绑定，存在功利主义倾向(19.0%)，可能🌆存在一些安全隐患(9.7%)等。　　白琪瑶希😒望学校为学生社会实践💴提供充分的支持，在前期帮助学🏽生明确实践方向，在过💒程中配备专业老师进行指🚟导，为学生答📈疑解惑，帮👂助学生更好地完成实践目标。　　陕🉑西职业技术学院的指导老🕗师吉珍霞见证了💁学生们在实践中的成长进步，学生们朝气💻蓬勃的样子，让她看🏠到了这一代🔩年轻人的担当。提高大学生📏参与社会实践的热情，吉珍霞希望政府部🍠门、各大企业🛫等力量加入进来，比如在官🚀网开辟专门的版块，提前⏺发布实践项目的信息和联系👥方式，方便高🔈校实践团队及时📮与其对接，丰富大学生🥥社会实践的场景和内容。　　提高大学生🔋暑期社会实践质量，63.4%的受访大学生希望高校与😯企业、地方对接，打造社会实践合🚓作基地，52.6%的受访大学生希望安🙎排专业老师，及时为学生提供指导🛹和服务，48.3%的受访大学生🌹建议引导学生把社🐡会实践与专业、兴趣相结合。　　其他还有：高校为⚡学生提供一定经费支持，减轻经济负担(45.6%)，打造社会实践团⚫队分享平台，总结优秀经验(38.2%)，对优秀社会实践团🤶队进行奖励，增强荣誉感(25.9%)，及时了解学生实🖼践动向，保障人身安全(16.1%)。　　吴佩怡希望学校能😄与本💹地的社区开展合作，比如开🔻展周末班、假期托班等，鼓励有兴🥖趣的大学生加入其中，既方便学生就近🔂参与社会实践，也能形成长期🛎稳定的合作。“另外，希望学校多🐉拓展一些与学生专业相关的💱社会实践，比如推动医学😕院的学生到社区科普💂医学知识等，既能锻🔽炼专业能力，也能让大学生积极参🥛与到社区服务中来，贡献力量。”　　此次📒调查的受访者中，在读专科生占18.1%，在读本科生占70.8%，在读硕博研究📂生占11.1%。　　中青报·中青网记者 王志伟来源：中国青年报河🌽野忍×宮櫻花联合推荐🖊：《2025新疆·塔城🕢第五届手风琴文化国际艺术节📮开幕》率中央🛫代表团出席😵西藏自治区成立60周年🚗庆祝活动的中共中央总🚥书记、国家主席、中央🥅军委主席习近平，20日听取西💓藏自治区党委和政府工作汇报🥂。他强调——

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Katerina Hartlova/水瀨美希/速水蘭/君嶋薰

（青岛日报／观海新闻记者 安藤結衣）