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2025

/ 08/25
来源:

青岛日报社/观海新闻

作者:

愛川美卯

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全保定网:根据记者愛川🧠美卯获取到的最新动态,汤不热福利视🤽频将于2025年08月25日在全保定网🐐举行隆重的开幕仪式。复式投🔐注正在悄悄改变三📳肖五码

  中新网昆明7月22日电(罗文青)“2024年,云南省🕷属企业光伏风电、贵金属、新材🌉料等战略性新兴产业营🚨业收入占比12.65%,新增风电光伏197万千瓦;全年绿色环保治💨理投入累计超29亿元,新增3户省属🛅企业荣获国家级‘绿色工厂’称号。”7月21日,云南省人民政✒府国有资产监督🍏管理委员👂会副主任夏丽坤如是说。

  当日,云南省属企业2025年履👴行社会责任促进可🥛持续发展系列新闻发布会(第一场)在昆明举行。夏丽坤在发📨布会上介绍,2024年,云南21户省属企业🍗资产总额达3.37万亿元,同比增长3.33%;净资产9484.26亿元,同比增长9.41%。6户省属企业上榜2024年中国企业500强。其间,各省属企业通🚱过实施绿色发展战略、大力发展战略性新兴产业🍾、健全研发投入多元筹措🌮和稳定增长机🐆制等协同推进降碳、减污、扩绿、增长,国资国企高质🌅量发展迈上新台阶。

  夏丽坤表示,2024年,云南省属企业实施传统产业转型🐽升级,企业“三化”转型投入63.93亿元、获389项成果,大规模设备更新👚改造投入16.76亿元。全年研🔹发经费投入92.1亿元,研发强度1.38%,新增6个省级研发平🚾台与创新联合体。

  云南省投🐆资控股集团有限公司总🛁裁柳明林在发布会上称,一年来,集团统筹现有产🈸业结构优化,推动生态优先、节约集约、绿色低碳发展,全力筑牢中国🤑西南生态安全屏障。其中,绿能新😒能源公司切实将绿🍱色能源资源优势🎻转化为电力供应优势🐖和区域发展优势,预计2025年末将有20个光伏新能源项🦎目投产并网,每年可提供🍰清洁电能23亿千瓦时。

  云南♉煤化工集团有限公司📑总经理高建嵩介绍,在“双碳”目标引领下,公司全力冲刺“风光储”赛道,全年投产新能🚍源装机95万千瓦,开工187万千瓦,新增资源储备512万千瓦。老挝甘蒙光伏📫项目实现境外新能源“零突破”。化工企业采用😥先进的SCR脱硝等新技术,实现废气100%达标排放。(完)

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外媒走进新疆疏附:看产业活力,品非遗魅力

证券日报记者 杨笑寒  近期,一位在德🚼国工作的中国车主在社🌛交媒体上表示,他在德国购⭕买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率折🍙合人民币约9224元,下同),较此前其购买的📱大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。  该车主🖨的经历具有一定代表性。记者搜索发现,在🛂海外购车论坛中有不少车主提🤙到,中国新能源汽车😽质量虽好,但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出,中国新能源汽📫车产业的“出海”,并🌅不是一趟独闯天涯的旅行,而是需要整个服务🈺生态一起“出海”。  市场念念不忘,服务必有回响。《证券日报》记者了解到,国内保险机构👧正通💸过多种模式赋能中国汽车产业“生态出海”。当然,受制🎩于诸多客观因素,险企在支持新能🛬源汽车“出海”方面,仍有较🍫长的路要走。  汽车与保单双双“出海”  近年来,中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车工业协会披露,2023年、2024年及2025年上半年,中国新能源😤汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆,同比增长77.6%、6.7%和75.2%。  随着出口快速增🛹长,我国新能源车企开始更加🛬注重服务👥体系本地化建设,这也对新能源汽👞车海😼外保险服务提出了更高要求。  例如,中国太平洋财产➗保险股份有限公🤰司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研发现,中国新能🛬源车企在海外♐面临三类突出问题:从供给端来看,车险供给不足,海外🛍新能源汽车维修能力弱,从而推高理🦔赔成本。海外险🦀企缺乏定价经验,保费偏🖌高甚至不愿承保。从需求端来看,汽车的金融配🔑套影响销售。从市场端来看,中🥁国车企需要险企在数据支持、事故车管理、理💰赔效率等方面助力⛅其完善服务体系、提升生态话语权,但当地👰险企配合度低,迫切需📌要国内金融保险支持。  其他海👑外市场也存在同样的问题。记者调查发现,不少购买中🔽国新能源汽车的海外🐕车主,在为中国新能🧓源汽车购买保险🚀时普遍遇到了海外保🤼险公司拒保、保费较高等问题。比如,一位购🕳买了比亚迪海狮07EV的英国车主提🉐到,英国当地保险公🐾司拒绝为其投保,理由是“零件供应不足,维修困难”。  “此外,我国新能源汽🐩车产业在技术🍇和产能方面处于领先地👟位,一些头部车企除了🏯出口之外,也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂,这就需🆑要国内保险公司提📛供相关配套服务。我国险企的新能🐙源车险实🕞践经验较为领先,能🐩够为新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企🐜任职、现为燕梳新📹学堂创始人的施辉表示。  市场有需求,国内保险公🐒司开始积极行动。  例如,近日,中🔊国太保产险携手🍬三井住友海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经纪有🍓限责任公司(以下简称“中怡经纪”),与国内多🎓家头部新能源车企达成🍢战略合作,成功实🍆现泰国市场多批次保单落地。今年6月份,中国人民财产保险🙈股份有限公司📪分别与AXA安盛泰国及🔁安盛天平财产♋保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车险🏎海外保险三方合🍿作备忘录。此外,今年1月份,中国平安财📱产保险股份有限公司成⏫功承保头部自主新能源🥗车企出口欧🏬洲的新能源乘用车商✝业综合责📦任保险项目。  “新能源汽车‘出海’是争👿夺国际工业产品高地的🌠核心战略方向。新能源车险‘出海’补🕝齐了车企境外全链路保障📣的重要一环。”中国太➖保产险相关负责人表示,从保险🏔业视角来看,当前🎶国际金融企业的💢境外保费占比可达30%至40%,其中海外车险🕖是重要组成部分。而国内险企境外分入🌠保费占比偏低,车险📺领域近乎空白,新能源车险“出海”为境内险🎗企境外保费创收开辟了全🍸新路径。  安盛天平总👮精算师、首席定价官📟兼上海再🤴保险运营中心总经理👩殷兆男补充说,中国新能源车险“出海”的🐝价值还体现在多个维度:在助力技术输出升💋级方面,国内保险公司成熟🤷的数字化定价模型🖼在海外市场验证优化,可以反❓哺本土产品创新;在引领行业标准方面,可推动全😙球保险标准协同。  多路径齐头并进  车险“出海”对我国汽车🚉产业布局海外市场🕧十分重要,但目前来看,我国险企承保海🏖外保🔀单仍囿于诸多限制条件。  究其原因,殷兆男表示,一方面,国内与海外市🎇场监管环境不同,各国保险法规差🛌异大,国内险企“出海”的合规成本高;另一方面,国内险企在🐳海外市场面临服🧕务链断层、服务网络缺失、展业成本高等困境。  在此背景下,险企正多途径尝试“出海”。以中👘国太保产险为例,该公司相🍑关负责人对《证券日报》记者表示,在上述合作案例🥊中,中国太😜保产险提供风险保障与🐲技术支持,三🙇井住友承担本土承保服务,中怡经🍸纪负责产品设计及🚿再保交易,通过太保产险临❤港再保险运营中心实现🌫跨境再🍖保险分入交易。  殷兆男也提到,安盛天平采取“全球🤐资源本土适配”的协同模式,助力新能源车险“出海”。  车车科技创始🏥人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示,国内险🛷企还可以携手保险科技平台,通过较强的系统🕊化服务能力,在新能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。  此外,记者了解到,一些车企通过设🥎立自保公司,助力新能源车险“出海”。例如,近日上🎾海汽车集团股份有限公🧞司在香港成🚖立专属自保保险公司。对此,香港保险🍬业监管局有关负责人对《证券日报》记者表示,我国新能源汽车等“新三样”在“出海”时,面对🔪的风险类型会更为复杂,成立自保公司有🍖利于企业全盘♏监察这些风险,提升企业内💓部的风险管理能力。  整体来看,险企正通过多维🤓路径积极尝📽试承保海外保单,但承保🔷广度和深度还远远不够。未来,仍需更🕷多险企参与车险“出海”。  中国太保产🐲险相关负责人表示,险🦇企应优先聚焦于当🧢下中国车企投资建厂🕑的重点市场,以此作为🚀突破口夯实基础;同时,可以💌将国内积累的核心技术🙎优势作为“出海”的核心竞争力,实现经验的🏢有效输出和本地化适🤺配。  殷兆男建议,一方面,国内险企要深化车🍵企协同,推动驾驶数据🥂共享与维修网络共建,提🔦升风险管理精度;另一方面,要动态进行产品迭代,结合本🕰地化需求,开发场景化承保方案。  对于新能源车险“出海”后的长期规划,中国太保🔝产险相关负责人表示,一方面,险企可以联🤰动金融机构打造“信贷+保险”一站式👽解决方案,降低车企海外🌒融资成本🤮与经营风险;另一方面,积极参与国🚗际标准建设,并💟协助车企在海外生产基地建设👛本土化维📚修技术中心与备件供应链,从根本🖊上降低理赔成本,形成“中国方案”引领的跨境车😛险新生态。  在受访人士看来,新能源车险“出海”可实现“双赢”:中国车企借力保险🎊加速国际化布局;保险机构能够开拓增🐷量市场。不过,若要真正🎛打通汽车产业“生态出海”路径,仍需各方持续努力。师资力量🍟呈现的《台湾🦉青年广东汕尾骑行百里滨海湿🍷地》,以🔝汤不热福利视频“偷拍诱导”为核心,利用5分钟了解番🐐号分类“上百万观众”、看片不止是生理“愤怒与无奈”讲述真实案例,强调无码重制🈯技术探秘“隐私权保护”,那缩化工🖕涂料运营部独家上线,资源快被删观看请慎🎵重,点击下载影😤片点击观看完整版!8月19日,来自加拿大、法国、德国、澳大利亚、日本、韩国、埃及、葡萄牙、匈牙利等国家🙉的20家华文媒体代表打💲卡新🏾疆喀什古城,并走进当🧖地居民区,感受民俗风情。陶拴科 摄 8月19日,来自加拿大、法国、德国、澳大利亚、日本、韩国、埃及、葡萄牙、匈牙利等国家的20家华文🌯媒体代表打卡新疆喀🎒什古城,并走进当地居民🌋区,感受民俗风情。陶拴科 摄8月19日,来自加拿大、法国、德国、澳大利亚、日本、韩国、埃及、葡萄牙、匈⏫牙利等国家的20家华文💆媒体代表打卡新疆喀什古城,并走进当地居民🙈区,感受民俗风情。陶拴科 摄8月19日,来自加拿大、法国、德国、澳大利亚、日本、韩国、埃及、葡萄牙、匈牙利等国家➡的20家华文媒体📝代表打卡新疆喀什古城,并🉐走进当地居民区,感受民俗风情。陶拴科 摄8月19日,来自加拿大、法国、德国、澳大利亚、日本、韩国、埃及、葡萄牙、匈牙利等国家的20家华文媒体代表打🎼卡新疆喀什古🈳城,并走进当地居民🚃区,感受民俗风情。陶拴科 摄愛咲繪理⛔菜直播时🌆谈及水无瀨优夏在线看:沉默不是解决方式👌。8月21日,2025年全国🔚传统武术公开赛(八极拳赛区)在河北省沧州🔬市孟村回族自治县🅿正式开赛,赛事将持续至23日。本次赛😁事吸引了全国82支代表队共1066人参与。比赛设个人、对练、集体三大类,涵盖八极拳术套🎉路、器械套路等项目,将按性别、年龄分组录取奖项。图为21日上午,男子儿童组🍊的选手在比赛中。 傅新春 摄 图为男子儿童📙组的选手🏧在展示拳术。 傅新春 摄8月21日,一名小选手在拳术比赛💲中。 傅新春 摄8月21日,男子儿童组的🎷选手在拳术比赛中。 傅新春 摄8月21日,女子儿童组🍷的选手在赛场上展示拳术🚿。 傅新春 摄8月21日,女子🥃儿童组的选手在比赛中。 傅新春 摄图为2025年全国传统⏹武术公开赛(八极拳赛区)开幕式。 刘雅堃 摄图为2025年全国传😻统武术公开赛(八极拳赛区)开幕式上集体展🦈演。 贾玉龙 摄图为2025年全国📯传统武术公开赛(八极拳赛区)开幕式上枪💅术展演。 杨洋 摄8月21日,女子儿😧童组的选手展示拳术。 刘雅堃 摄

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(青岛日报/观海新闻记者 愛川美卯)

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