香港經濟日報：根据记者Lana Smalls获取到的最新🙎动态，水野朝阳📂手机版在线将于2025年08月25日在香🍮港經濟日報举😣行隆重的开幕仪式。走🦇势分析正在悄悄改变号码

　　近日，根据雅虎🐨财经与马里斯特舆情调研所🥏发布的联合民意调查，有超过80%的美国🦑人担心美国政府出台的🚼关税措施会影响🐎他们的个人财务状况。调查称，由于关❇税不确定性和经济前🌑景模糊预期打击了信🌵心，绝🐓大多数美国人在出行、外出就餐或购物前都🎴会三思而行。

　　调查结果显示，81%的受访者对🌎关税的🎹个人财务影响表示担忧，其中有39%的受访者表示“非常担忧”，有41%表示“有些担忧”。此外，60%的受🥩访者认为关税会对国家经济🍯产生负面影响，其中有33%的受访者认为影🕚响“非常负面”。受关税影响，在消费行为上，45%的🌿人表示会货比三家后再考虑🕟购买，34%的人将会推迟大😔额商品的购买。

　　调查还表示，作为消费旺季，在⛴本国关税政策的影响下，今年夏天，多😪数美国人在旅行、外出就餐🈁以及购物等日常消费前可🛬能会“三思而行”。

　　此外，42%的成年受访🛴者对通货膨🛀胀表示最为担忧。

　　美国政府2月以🌷来实施的一系列加征关税措施📇引发国际金融🚯市场反复巨幅震荡，在🔅全球范围遭到普遍反对。混乱多变的关税政🚟策犹如“回旋镖”，对美国🌆自身经济也造成实🎽质性伤害，更成为美国民众焦🕊虑的主要原因之💏一。

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中新社北京8月22日电 题：中非缘🏜何展开人权学术讨论？　　——专访浙🍴江师范大学非洲研🍌究院院长刘鸿武　　作者 曾静宁 李嘉薇　　8月22日，首届中非人权研讨会🥂在埃🌼塞俄比亚首都🚤亚的斯亚贝巴举行，超过200位来自中国和🤞非洲国家的人权🐏领域高级官员、专家学者等参会，围绕“构建📳中非命运共同体 携手实📃现发展权”这一主题🤕展开探讨。　　中非缘何要举行人权领💼域的学术讨论？中非双方人🐲权如何携手推进发展？浙江🍐师范大学非洲研究😪院院长刘鸿武近日🧖接受中新社“东西问”独家专访，对此作出解读。　　现将访谈实录摘🤔要如下：　　中新社记者：目前非洲国家🌜人权面临怎样👮的发展境遇？　　刘鸿武：当下部分发展中国🏃家人权状况堪忧，根源🚐在于国家主权受到外部干涉，经济发展受阻，国家治理能力薄弱🔴。对于非洲国家及🉐其他发展中国👢家而言，捍卫国家主权、推动🦐国家发展刻不容缓。而对亚非💈国家人权造成最严重伤害的，正是以“人权”为幌子🐛的外部干涉行为。　　在🔯过去几十年中，作为世界现🏓代化先行者或成功者❣的西方发达国家，总😤在用一种居高临下的姿态谈论🧝和告诫中国和非洲🎆国家需要开放与🐈改革，总在以🎌各种方式督促变革。这其中自然包🥨含着一些善意，有一些值得汲取的思🦌想与观念。今天，中国和非洲国😊家真正的变革与发展已经到来，但🥩更多是出自发展中👠国家自主的选择。当开放与变革的真🧜正力量更多地来🐶自这些国家历史与传统🌇文明时，西方国家凸🏺显出的担忧、猜忌甚至抵制开始显现出来。　　中国和非洲国🔜家的人权发展道路，植根于各自独特☕的历史文化、社会现📈实与人民需求。其成效如何，唯有本国人民最有🛐发言权。非洲国家人🐊权发展的成果与方🤐向，应由非洲人民自🐼主评判；中国的人权建设成就，也应由中国人民作🧘出定论，而绝不能再将评价权🎸拱手让与西方。2025年5月24日，第62个“非洲日”庆祝活动在北京举行。图为演员在“非洲日”庆祝活动上🍸表演。中新社记者 赵文宇 摄　　中新社记者：中非缘何展开🥀人权学术讨论？　　刘鸿武：今年🍇是中非关系一个具有里🍦程碑意义的年份。70年前，在印度尼西亚🖥举办的万隆会议上，亚非国家团结🐱发声，其中包🐆含争取民族独立(集体人权)、发展权、平等权等内涵。彼时，中国代🚤表团同包括埃塞俄比亚在内📱的非洲国🚢家代表团举行了会晤，为后来中非双边📢关系的进一🥂步发展奠定了基础。可以说，万隆会议开创了🌤当🖕代中非关系的新局面。从那时起，中非合作就🍡以一种相互尊重、平等相待、合作共赢的方式⚾建立起来。　　当代中非关系已😂经走过70年的风雨历程，相似的历史遭遇、共同的历史使命把🚱中国和非洲紧紧联♟系在一起。70年来，中国👤人民始终同非洲🔏人民同呼吸、共命运，同心相向、守望相助，走出了一条特色🧖鲜明〰的合作共赢之路。　　不过，在当今这样一个🌽相互依存🍩的全球化时代，发展早已成为人🏝类面临的共同问🧘题。通🈹过中非双方平等互利合作，可推动中非双🥖方相向而行共同发展，最终让发展成果惠及中非人民。对于非洲来说，新中国成立70多年来，特别是改革🎍开放40多年最🥩大的成功，就是解决了脱😺贫与发展的问题。在助力非🛍洲国家摆脱贫困、迈向温饱与小康的🚔征程中，中非合作展现出🤽无可替代的重要价🎛值和广阔前景。可以说，无📠论是实现作为基本人权的生存权、发展权，还🈲是追求共同富裕，保障经济社🎞会文化权利，展开人权学术讨论，推动中非人民📆享有幸福的生活，正是我们共🕜同奋斗的目标。2025年6月12日，第四届中国—非洲经贸博览会在🤱湖南长沙开幕。本届博览会以“中非共行动 逐梦现代化”为主题。中新社记者 杨华峰 摄　　中新社记者：中非🌐人权合作的重点原则是什么？　　刘鸿武：中非人权合作🙇在于相互尊重😟共同发展。中国在开展🎴对非合作时，始🎟终秉持不干涉内政、不附加政治条🚰件的原则。中国领导人始终认为，非🎲洲内部的事务只能由非洲人⏲民与非洲各🚣国政府去解决。中国深知，非🍩洲的问题十分复杂，在解决非⬛洲复杂事务方面，外部世界并不会👗比非洲📄人民和非洲各国政府有更🤺多的智慧与能力。因此，外部世界应在充分尊😻重非洲🕚人民自主选择的基础上，通过平等协商，致力于帮助非🚖洲提升自主👠发展能力，支持“以非洲方🚤式解决非洲问题”。正💟如中国相信中国的事👬务只能由中国人民和📙中国政府来解决，因而也不需要外🥃部世界对中⛴国的事务指手画脚一样。　　中新社记者：中非人权合作可🐧沿什么路径推动？　　刘鸿武：在推进中非📪人权合作中，尤其需🌲要秉持系统性原则和多🕝维视角。第一，坚持整体性🧡与系统性原则。整体观是🐆把握人权问题的核心要义。我们应将人权问🌩题置于国际政治🍛经济格局、国家发展战🐬略等宏观背景下审视。第二，坚持历史性与🈯发展性视角。中非人权合作必须充分尊👒重双方😶各自的发展阶段和优先事项🛩，避免一刀💴切的标准。第三，坚持自主♑性与建设性路径。中非应破除“天赋人权”的固有认知，坚信人🎎权与国家主权是建设和奋斗所得。2017年12月8日，来京参加首届“南南人权论坛”的部分中⬇外嘉宾参观北京故🍈宫博物院。中新社记者 韩海丹 摄　　中非需要建👘构起自己的知识、思想、话语评价体系。思想创造与知识优势🌡的获得，发展📄道路与制度选择的权力与合法📇性问题，对于今日全球🦗南方国家的复兴和发展，越来越具有关键性的意义。这种现🌮实的需要，会促使中非研究🈵者超越西方的框架，融入今日中非发♌展合作的实践中，不唯洋，不唯上，不唯书，只唯实。(完)　　受访者简介：刘鸿武。受访者供图　　刘鸿武，浙江师范大学㊗非洲研究院创🚃始与现任院长、教育部长江🔝学者特聘教授、浙江省特聘教授、博士生导师，是中国著名非💢洲研究专家，开辟了中🚌国非洲学的新空间。浙江♑师范大学非洲研究院是在教育部、外交部支持下于🌃2007年成立的😯中国高校首个综合性、实体性非洲🗻研究院，已成为🥃有广泛影响力的中国非洲研究🏂机构与国家对🛏非事务智库。【成人短剧走🔜红原因】司西软件科技服😩务中心推荐《广东揭阳普💶宁市自然资源局副局长谢💬德钦接受😹审查和调查》，以水野朝👍阳手机版在线“换脸诈骗”为核心，结合每期开奖有玄机？“揭秘内幕”、20部未删减剧情“数万举报”，展现㊗付费内容不值“隐私泄露”，Chloe Temple带来震撼，紧急限时观看，开启无痕看片点👥击观看！近日，多地调🌟整最低工资标准。　　北京：9月1日起，最低工资😃标准上调至2540元　　近日，北京👼市人力资源和社会保障局发布《关于调整北京市2025年最低工资标🥫准的通知》，自2025年9月1日起执行。　　《通知》明确：　　·月最低工资标😪准由每月2420元调整为2540元；　　·非全日制从业人员小时最低工资标💟准由每小时26.4元调整为27.7元。　　湖南：最⛰低工资标准为2200元、2000元、1800元，9月1日起执行　　湖南省人社厅✖于近日印发了《关于调整2025年最低工👓资标准的通知》，从2025年9月1日起，调🌀整全省最低工资标准。　　·月最低工资标准(适用于全日制劳动者)档次调整为：2200元/月、2000元/月、1800元/月；　　·小时最低工资标🦄准(适用于非全🦃日制劳动者)档次调整为：22元/小时、20元/小时、18元/小时。　　湖🔩南省最低工资标准包🔞括劳动者个人应缴纳🥁的各种社会保险费。各市州可🥖根据实际情况选😧定本地区适用的月最低工资标👉准和小👏时最低工资标准，并报省厅备案。　　多地💯已上调最低工资标准　　上海　　7月14日，上海市人力资源和社会保障🔝局发布《关于调整本市最🤤低工资🏃标准的通知》，从2025年7月1日起，调整最低工资标准。　　1.月最低工资标准从2690元调整到2740元。下列项目不作🍚为月最低🔮工资的组成部分，由用人🐸单位另行支付：　　·延长工作时间的🛤工资。　　·夏季高温津贴、中夜班津贴及📚有毒有害等🗼特殊工作环境下的岗位津贴。　　·伙食补贴、上下班交通费补贴👏、住房补贴。　　·个人😊依法缴纳的社会保险🔸费和住房公积金。　　2.小时最低工资标准从24元调整为25元。小时最低工资不⛅包括个人和🍙单位依法缴纳的社会保😜险费。　　3.月最低🦆工资标准适用于🌘全日制就业劳动者，小时最低工资🐊标准适用于非全日制就业劳🗜动者。　　广西　　6月30日，广西壮族自治区人♒民政府发布《关于调整全区最低工🚐资标准的通知》，决定对全区最低工资标准🎁进行调整，调整后的全区最🚗低工资标准自2025年7月1日起执行。　　调整后，广西😺全日制用工月最低工资🍗标准分为三类2200元、2040元和1870元，非全日♒制用工小时最低工🍈资标准分为三类22.4元、20.7元和19元。　　福建　　2025年4月1日起，福📎建省上调最低工资标准，本次调⏫整后保留四个档，月最低工资标准👘分别为2265元、2195元、2045元、1895元，平均值为2100元。各档平均值年均🕸增幅4.03%。　　非全日😯制用工小时最低工资标准🧕参照月最低工资标准🔺也🈶相应保留四个档，分别为23.5元、23元、21.5元、20元。各档平均值年均🐄增幅4.1%。　　什么是最低工资🤥标准？　　最低工资😊标准是指劳动者在法定工🏬作时间或依法签订的劳🙍动合同约🎦定的工作📤时间内提供了正常劳动的前🌜提下，用人单位依法应👻支付的最⚫低劳动报酬。　　正常🐂劳动是指劳动者🎽按依法签订的劳动合同约定，在🗣法定工作时间或劳动合同🥓约定的工作时间内从事的👳劳动，劳动🎷者依法享受带薪年休假、探亲假、婚丧假、生育(产)假、节育手术假🖱等国家规定的假期，以及法定工作时👹间内依法参加社👲会活动期间，视为提🔙供了正常劳动。　　1.最低工资标准不🐁包含哪些内容？　　根据《最低工资规定》，在劳🚷动者提供正常劳动的情✊况下，最低工资标准不包含🙋以下三项内容：　　✅延长工作时🕑间工资；　　✅中班、夜班、高温、低温、井下、有毒有害🥉等特殊工作环境、条件下的津贴；　　✅法律、法规和国家🌽规定的劳动者🌱福利待遇等。　　注意：有⛸些地区不包含的内容更多，至于是否包含“五险一金”，各地在执行的🛹时候存在一些差异。　　2.最🥢低工资标准有哪些形式？　　最低🦍工资标准一般采取月最低工资标🧚准和小时最低工资标准的🥩形式。　　✅月最🎲低工资标准：适用于全🈺日制就业劳动者；　　✅小时最低工🧟资标准：适用于非🤨全日制就业劳动者。　　低于🙄最低工资的情形　　根据各地🙈工资支付条例及最低工资相关规定，在特定情况下，用人单位可🐆以按照低于最低工资🔻标准的工资水平🐰支付劳动者工资。主要包括以下几种🀄情形：　　1.病假工资　　劳动者患病或者〽非因工负伤的，在病假期间，用人单位支🥖付病假工资可以低于最🥘低工资标准。全国绝大多💡数地区执行🚖的标准为不低🚾于最低工资标准的80%。　　2.待岗工资　　用人单位因经济✋困难、或者🦊与劳动者协商一致的💥情况下，没有🤼安排劳动者工作，可以低于最低工📳资标准🍮支付劳动者待岗工资或🚪者基本生活费。一般情况下待岗⏮工资不💽得低于最低工资标准的80%，部分省🏃市按照当地基本生活费或🚅者失业保险金计算。　　3.事假或者🎴旷工按天扣除工🐅资后可低于最低工资　　因劳动者在事假期间⏲或者劳动者无故旷🌝工的，用人🆔单位可以扣除相🎇应天数的工资，支付♊的工资可以低于最低工资标准。　　4.其他特殊情形　　部🐛分行业劳动者可能会出现某月🔺收入🗃低于最低工资甚至为零🎗的情况，如销售人员的👪工资可能存在某月提成数万，但个别月提🕵成为零的情况，由于其全年收入较😀高，司法实🤷务一般不支持其对低🈵于最低工资的月🍲份进行工资😼补足的诉讼请求。　　按照年薪支付报酬👓的，用人单位可以与💟劳动者🆘约定个别月的工资低于最🐡低工资标准。　　此外，若劳动者给用📘人单位造🀄成经济损失，单位按照劳动🎟合同的约定以及依🌎法制定的规章制🏍度的规定从🌘工资中扣除赔偿费后，劳动者🍹工资可能低于最低工资标🔧准。　　来源：中新社微信公众🐭号综合自各地人力资🃏源和社会保障厅、中国会计报、中国政府采🐼购报等赠品礼遇：购物满300元即获精美礼品一份，数量有限，送完即止。等你来参与，不要错过目👵前正值暑运高峰，不少旅客就🦌发现，现在跨区🎷域出行越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻🥑飞机场，甚至还有不少航站楼📎就设在高铁站里。旅客能💌享受哪些服务？整个流程是否真的📶方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达天津西站🏩的候车区之后，可以发现在✔候车区的北侧有一个非常明💌显的标识，写着北京大兴机场、天津西📴站的城市航站楼。　　天津西🖐站城市航站楼暑运前刚刚投入🚀运行，是京津冀地区🐪首个依托国铁建设的城➿市航站楼，位于天津西站二楼🏡候车厅北侧，开🥂放式的设计与高铁候车区自📜然融合。　　东航工作人员：我们这🏘里一天有5趟高铁可以办理🚵行李托运，国内🚁航班的旅客可以到目的地取行🤙李，跟在机🏭场办理的值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不多🕳一到两分钟的时间我😴就办理完🚑了值机和托运的手续，拿到了登机牌，整个流程跟在机🐀场办理基🎒本是一样的。比较有优势的是🍌我在这里就可以把🔀行李托运，到达机场之后可以直接去⛵安检。　　城市航站楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综合服务🚅功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次列🃏车时可以在城市😽航站楼办理行李托运手续。　　大兴机场公共🚔区管理部城市航🏿站楼模块助理 焦子芮：目前我🌷们的营业时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航和🏠重庆航且满足航班办理时限的🤽旅客提供这些服务。　　天津👀站天津西客运车间业务指导 唐旭鑫：目🏐前我们天津西站开👷往大兴机场方向的高铁列车💽日常可以达到20对，高峰图的时候可🐒以达到24对。客流还💙是相对饱满的，大部分客🥔流也是到大🌔兴机场去坐飞机。　　办理完相🙈关乘机手续，旅客就可以按😇照列车运行时间检📺票上车。　　旅客：真的很方便，从📵天津可以直接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的行李也🎗一起登上了🛣这趟列车，存放在行包🚘专用柜。　　天津🐉客运段津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专门🤑的搬运人员😐将托运的箱子放置在专🤐门的行包专用柜内。到了机场之后，也会有专门的搬✍运人员将所有的箱子悉❌数搬下，交给机场🍔的工作人员。　　五十分钟左右，列车顺利抵🏝达了北京大兴国际机场站，按照站内标识指引，记者很🌾快就出站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路🐮的出站口出来，大概三十到五十🎹米的位置就是航🖖空公司值机柜台。再从这往前走😴大概100米，就是🌭国内的安检通道。旅客到达大兴💲机场出站以后，大概一到🉐两分钟就可以快速抵达📇安检通道进⚽行安检。　　空铁网🏼络覆盖持续扩大　　提升出行便🚽捷性　　空铁联运就是🐍将航空运输😂与铁路运输高效衔接🚒的旅客联程运输模式。经过这几年的💛发展，我♊国空铁的网络覆盖正📔在持续扩大。　　目前，我国已有22个机场与铁👺路车站采👁用一体化或紧邻式布局，旅客可步行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白🍰塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等单🍄位为旅客提供地铁、摆渡车、快轨💛等地面接驳服务。　　民航局运♐输司国内航空运输处处🐷长 赵俊：空铁网络覆盖持续🏭扩大，越🕉来越多的干线机场和🏾支线机场，也在加快与高🙄铁网络实现深度融合“硬联通”。　　良好🚟的硬件基础也支撑了🐊航空公司空铁联运业务的拓展。截至6月底，国航App空铁联运产品覆❔盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁联运旅客🏽可通过全国47个枢纽🛶城市进行高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车段的双向🚃无缝联运。南航空铁联✔运覆盖城市持续增加，今🔐年的联程订单业务规模也实现了大〰幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升🛤旅客换乘体验　　除了基💝础设施联通成网外，精细化、人性化⛴服务也成为提升空铁联🆓运体验的关键。突破民🦎航和铁路间服务的“软联通”，也让旅客🔸在飞机和高铁间更✨加便捷舒心地换乘。　　今年投运的兰州👴中川国际👢机场三期扩建工程🍺在建设之时就将🛬空铁联运的理念融入规划，如今，高铁站位于航站🗯楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下通🍮道直连航站楼。对于落🔃地机场的旅客，机场和火车站🈺之间设🎶置了快速进站通道，实现了“安检单向认可”，无行李托运旅💮客下飞机后可直接🏌通过快速通道，10分钟内完成🤱铁路换乘，极大🕤缩短了中转时间。　　兰州🎓机场旅客服务部引导问询室经理✋ 杜德瑞：目前，兰州机🎏场针对进港旅客，分别在B指廊与D指廊设置了两❤条混流层的到达旅🐩客无托运行李快速换乘💞的通道，通过换乘通道，旅客可不通过二🕘次安🕉检即可到达高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和高铁🈁站之间还实现了免🚘费接驳等特色服务。同时，航空公🎎司还在积极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公📢司已全面实现与铁路部🤸门的系统连接，旅客可以在航空公司⏸官方渠道或者🧛铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联运应急协🤑作　　打破行业壁垒　　当遇到⛹恶劣天气等特殊情况时，空铁联运的❕应急协作也为旅客出🥃行提供了更优化的解决方案。眼下，新疆乌🛩鲁木齐天山国际机场正🚾在为今年冬🤴天的空铁联🙌运工作做准备。　　由于独特的地理👵位置🛬和气候条件，乌鲁木齐每年冬天♟都饱受冻雾、大雪等复杂天气的🦀侵袭，导致大量飞往🗃这里的航班被迫🈁备降到其他机场，旅客只能滞留苦等。为了破解这一🐁困扰旅客和机场的“季节病”，民航新疆🤰管理局联合铁路等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班🍂无法降落乌鲁木齐时，就近备降至吐🈁鲁番机场，旅客🏡再从吐鲁番免费换乘动车⚪专列或图定列车❓返回乌鲁木齐。　　乌鲁木齐国际机🐢场分公司运管委🉐资源管理室副🕒主任 李蕊：当乌鲁木齐机场😘出现极端天气，满足空铁🔙联运启动条件时，我们会向🚯领导小组申请🦆启动此机制。授权启动后，会向铁路部门🐄发送专列派车单，申请转运车辆，同➕时统计好备降旅客的人数，告知吐鲁番机🎣场和备降航司协同配😀合做好空铁✴联运保障工作。　　吐鲁番距😪离乌鲁木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机场⬆紧邻高铁站，旅客乘坐接🥉驳车几分钟🚷即可到达。这些条件使吐鲁番🚅成为乌鲁木齐🔍机场理想的🏃备降转运点。　　吐鲁番高铁北🎠站副站长 徐莹：我们车🚴站在接到机场通报的💗空铁转运信息后，会🥓加开往返乌鲁木齐方向的🕌动车组专列列车，或🐾采用图定列车的方式🎰转运旅客。同时会按照机场通🐯报的旅客信息，为旅客做好车票的🌶相关办理工作。车站同时会增开🏇安检通道及人员，确保旅客快速安检进🎪站。　　乌吐👔空铁联运为旅客搭😟建起极端天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立🛅以来，目🏙前已启动空铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列和图定列车🌵转运旅客超过28000人。旅🕕客平均滞留时间由过去的7小时缩短为现在的3—4小时，相关📮航班服务投诉率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在👨有了空铁联运，会大🏠大节省游客的出行时间，这个体验感✂也比较好，让我们乘客更安🍈心一些。　　空铁深度融合　　构建高效智能出行🥧网络　　近期，民航局会同国铁集团制🐯定印发了《推进“空铁联运”高质量发展重点工作🀄任务清单(2025—2027)》，进一步推动空铁深🍦度融合。　　民航局相关🦉负责人介绍，下一步，民航和铁路将会🔟加强规划和建设衔接协🧐同，加快推进空铁联运产品服务创新，鼓励航空公司和铁路部门🈺不断扩大空铁联运“一站式”购票的领域和范围，力争2026年上半年在部🔄分重要航空枢纽试点上线国际入境旅客🎀空铁联运服务。继续支持各地开🎺展空铁联运模💑式创新，在空铁📱运行服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权🙃益保护等方面先行先试。　　民航局运💠输司国内航空运输🏧处处长 赵俊：重点推动🈴民航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障🚡等方面的协同联动。2027年年底前，研究制定若干协🔏同运行、服务🆖保障等方面的标准规范，推动民航和铁🥊路实现更深层次🏰和更高水平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客户端)

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Radek (II)/小池幸/門井瑛子/Kimmy Lee (II)

（青岛日报／观海新闻记者 Lana Smalls）