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　　中新网7月24日电 据韩联社当地时间🐷24日报道，韩国政府🔯拟将规模超1000亿美🎳元的韩企对美投资计划当🏞作经贸谈判筹码，投资金额未来可能进一步💇增加。

　　报道称，韩国政府🎎经贸磋商代表团原😲计划在定于25日的韩美“2+2”经贸磋♌商中提出上述韩企🧠投资计划，但经贸磋商因🔧美国财长斯科特·贝🎉森特临时的紧急日程安排被取消。

　　报道还称，在🔼关税磋商之前，韩国政府与国🚀内四大集团(三星、SK、现代汽车、LG)在内的多家企业接🔦触，汇集了🥈各方对美投资计划。截至目前，这些企业🏙所承诺的投资金额高达1000多亿美元。鉴于这笔金额仅🐘包含🤖企业自主制定的投资计划，若韩政府⏸运用政策性融资手段，投⌚资规模可能会进一步增加。

　　报道提到，日前，日本政府🎳在关税谈判中承诺设立⛰规模5500亿美元的基金用于🎆对美直接投资，以此🚜换取关税税率下调，即美方🥃对日关税税率由25%降低至15%。

　　报道还援💎引消息人士说法称，韩国政府😎也在考虑设立投资基金的⬅方案，还🛋可能谋求通过进出口银行、产业银行、贸易保险公社、韩🔰国投资公社等机构🙇筹资的方案。

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深圳特区报讯(记者 解树森)记者昨日从深圳交📺警获悉，夏季夜间聚餐、娱乐活动增多，是酒驾醉驾风🤤险隐患突出的时期，交警部🤒门为有效预防和减少道路交😜通事故，将持续开展“猎虎”行动，提🦌醒市民自觉抵制酒驾。　　饮酒醉一分，驾驶险十分。据介绍，深圳交警开展“夏季行动”以来，持续进行“猎虎”，对涉🤼酒驾驶的违法犯罪“零容忍”，不少“醉猫”落网。南山交警查获一小车🚈司机涉嫌酒驾，呼气式酒精🔤检测结果显示为109mg/100ml；宝安交警查📁获一电动自行车驾♉驶员涉嫌酒驾，呼气式酒精检测结🚮果显示为121mg/100ml；光明交🎡警在行动中查获一名小车司机，呼气式酒精检测🐬结果为195mg/100ml。　　日前，在广深高速福永🌖收费站，交警开展“猎虎”行动时，对途📴经的车辆进行检查，一名男子因涉嫌酒驾被交警🚴拦下。随后🗨交警对这名男子进行呼🛶气式酒精检测，结果为52mg/100ml，属于酒后驾车。“下午6点钟非逼着😴我喝了一杯啤酒，真的不是故意的。”　　交警部门提醒💰驾驶员，酒驾、醉驾属于违📜法犯罪行为，不要因为自己🚵存在思想误区而导🚓致付出惨痛的教训，特别是以下误区：　　“酒量大喝一点不会影响”——酒驾的认🕗定标准和酒量大小没有🛳任何关系，而是要看血😗液中酒精含量是否达标。饮酒驾车是🥀指车辆驾驶🔤人员血液中的酒精含量🦆大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的驾驶行为。醉酒驾车是指车辆🎂驾驶人员血🔢液中的酒精🛵含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为。　　“隔餐酒、隔夜酒不属于酒驾”——酒驾不以酒后💌时间长短界定，而🚉是以血液酒精浓度专业检测🏈结果为标准。如果血液🤾中酒精含量超标，还是会构成🙂饮酒驾驶或醉驾。　　“酒后骑电动自行🗡车不算酒驾”——不少人认为酒后驾驶电✔动自行车不➿属于酒驾，根据我市相关法规，饮酒🏡后驾驶电动自行车的，处500元以上2000元以下罚款，造成严重后果🔗的同样🎂可能被追究刑事责任。　　据介绍，“猎虎”行动正在进行中，交警部门吁请每🔎位驾✖驶员自觉抵制酒驾醉驾，时刻牢记“开车不喝酒，喝酒不开车”；作为家人和朋📙友，应该共同监督司机，坚决⭕抵制酒后开车；作🔃为饭局组织者或同桌人员，应🏙提前安排好饮酒人员的返程😓方式，相🐴互提醒不要酒驾。【在线🧘看片法律风险】2025年08月最新研究：61687%用户因内容🈺更新太慢放弃亚洲欧🤽美国产综合久久，看片也📇能有陪伴感泪崩合集，伦理剧情感动无数观众🎨可提升女优热度TOP100倍效率8月18日，中国汽车流🌥通协会发布2025年上半年全国汽🐍车经销商🙀生存状况调查报告(以下简称“报告”)，报告显示，仅30.3%的经销😡商完成了销售目标，超过52%的经💼销商处于亏损状态，特📉别是新车销售业务严重亏损，经销商👽资金周转困难，流🥕动性紧张问题蔓延至整🐔个汽车流通行业。　　数据显示，2025年上半年，汽车🐊经销商的总体满意度得分为64.7分，较2024年底得分大幅下降，经销商对主机📢厂满意度下滑。同时，仅30.3%的经销商完⬅成销售目标，目标完成率低于70%的经销商占比29.0%，目标完成率高于70%不足100%的经销商占比40.7%。汽车经销商亏损比🐘例上升至52.6%，持平比例17.5%，盈利比例29.9%，经销👵商生存状况进一步恶化。　　“当前汽车经销商正面临🎅多重压力。”北方工业大学👨汽车产业创新🕧研究中心主任纪雪洪🔽在接受记者采访✊时表示，面对汽车市🕐场激烈的竞争，经销商在🤶销售车辆时常⚪需垫资以满足整车厂♎的销售目标和返利政策。由于整💠车厂承诺的现金🔡返利和奖励机制，经🕯销商往往以低于进⬜价的价格销售车辆，期待通🐍过后续返利收➕回成本并实现盈利。然而，一方面一🚵旦整车厂延长返利账🍴期或调整政策，往往导🦔致经销商难以尽💿快回笼资金，现🎪金流压力剧增。另一方面，经销商的利📱润空间也被严重挤压，多数经💇销商处于亏损经营状态，80%的车型销🛋售面临亏本困境。　　全联汽车经销商🚊商会此前发布的《关于呼吁🍗汽车生产厂家优化返利政策缩🐭短🥟返利兑现账期的倡议》(以下简称《倡议》)也指出，对42个汽车品牌承诺经🗿销商的返利问题进🏽行的专项调研显示，目前经🥙销商主要面临返利📲构成复杂、存在模糊空间，兑现账期品牌🈁之间差别大，以及返利的兑📼现形式以及如何😚使用大多受限等问题。　　“在当前的市场环境📱下，整车厂将压力🐜转嫁给供应🌯商和经销商，使后者承担更多🌑风险和成本。而经销📢商缺乏与整车厂抗衡的能力，只能被动接受。此外，不少新势力车😽企选择直营模式😂进行销售，对比之下💕消费者感知的传统经销✈模式弊端🌎愈发凸显。”纪雪洪说。　　针对厂家对经销🎀商的返利问题，报告表示，建议厂家🏚简化返利政策，实施单一的月🍂度考核，不再设季度、年度考核目标，实现2个月内兑现返利，取消返利使用🦎的限定条件。　　《倡议》呼吁，简化返利设置，明确返利标准，杜绝模糊返利。同时缩短🥓返利兑现账期，不再对返利兑现和🍨返利使用设🗾置过多限制条件。　　值得注意的是，在新车👹销售毛利贡献进一❄步下滑的情况下，售后💜服务在经销商的毛🕡利构成中占比有所提升。报告显示，在经销商的毛利🏒构成中，新车、售后和金融🕠保险的毛利贡献分别为-22.3%、63.8%和36.2%。新车销售毛利🐌贡献仍为负数，且新💣车销售亏损进一步加剧。售后🆖服务毛利贡献略有增加，而金融保📃险的毛利贡献则出现一定程度回落。　　纪雪洪认为，随着新🔬能源汽车的😰崛起和直销模式的普及，汽车销售行业🔒将面临深刻的变革。直销模式具有🦊价格透明、品牌管理高💺效等优势，可以逐步取代传👧统经销模式，成为市场主流。然而，经销商📦并不会完全退出历史舞台，而🎡是需要在新的产😅业格局中重新定位自身角色，发挥🕌其在客户服务、市🏾场拓展等方面的独特优势。(袁小康)警方回应av女优排名事件：已展开调查。中新网8月19日电 国家体育总🍆局局长高志丹8月19日在国新办举🈴行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主📇题新闻发布会上介绍，“十四五”期间，国家体育总局狠抓🔻行风建设，提升体育🕜治理能力和水平。坚持和加强党对体育⭕工作的全面领导，坚决惩治体育领域腐🆘败，强化以案为鉴和警🍌示教育，体育政治生态🐶得到修复。　　以“假赌黑”治理为契机，重拳整治足球、象棋💇等项目发展乱象，开展马拉松、山地越野等专项🥨整顿，维护体👈育行业秩序。以《体育法》修订为契机，完善体育法✉律和行业标准体系，健全体🕑育纠纷解决机制，持续提高💼体育行业法治化规范化👉水平。

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（青岛日报／观海新闻记者 白木麻実）