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中新网北京7月9日电 (记者 王东宇)被誉为“CT之眼”的探测器,是该设备最核🚧心的成像部件之一,其精度🐊直接决定成像质量。近日,在GE医🈂疗北京影像设备制造基地(以下简称“GE医疗北京基地”),迎来了第3.5万台探🐆测器的正式下线。
工程师📟正在调试CT设备(GE医疗北京🥅基地供图)
探测器的核心结🤐构包含捕捉X光的"眼睛"(闪烁晶体层)、转换信号的"神经"(光电转换层)、处理数据的"大脑"(电子电路层)三层精密结构。为了精准“读懂”每一束射线所⚡包含的信息,每层对齐误差需控制📚在微米级——就好比在头🦓发丝上排电路。这种精度的准确控🅿制才能让CT影像捕捉更细微的病❔变。
在GE医疗北京影像设👰备制造基地的🕷生产车间内,基地📤总经理冯健向记者们展示着这个🤟决定CT成像质🌷量的核心组件。“除了精密叠🐧合工艺的挑战外,每个🎣芯片的光电性能也会👝因原料晶体生长方向、掺杂均匀性等物理👿差异而有所不🥘同,”冯健解释道,“这就🍺好比钢琴的琴键❇音准需要调校,每个芯片都需要精🧒准匹配,才🈹能发挥最佳性能。”
闪烁晶体,作为探测器🕕的核心材料,曾是国产高端影像😈设备难以逾越🔸的壁垒。“产线落地之初,要在国内🕺寻找医疗级晶体供应商很困难,”冯健坦言。转机出现在🕠与四川眉🈂山博雅新材料公司的合作。博雅提供的L(Y)SO闪烁晶体,在👌核心指标上通过了验证。如今,一条覆盖“稀土提纯-晶体生长-精密加工”的高端🧗医疗材料链加速成熟。
工程师正在调试CT设备(GE医疗北京🛥基地供图)
在CT探测器中,最为关键📄的部件之一是成像芯片,每🦖个探测器需匹配416个芯片单元,看似相同的芯片单元因原料📢晶体生长方向、掺杂均匀性💯等物理层面的差异,导致每个单元✝的光电性能会存在微观差异,若随意拼🍐接会导致成像误差。为此,基地通过AI智能算法,将传🕸统人工匹配需5小时的流程💃压缩至10分钟,并从😊海量成像单元中精准筛🐺选出性能互补的芯🌱片组合,以满足不同型号、不同🤩使用场景的设备需求,又保证每台🐽设备的成像品质。
因探🍷测器材料对生产环境极其🛬敏感,一粒尘埃都可能导致🐍瑕疵。基地用超过60万次生产经验训👝练出的AI质检员,在探测器材料🍗筛选的早期阶段就可提前🐼揪出超90%的原材料质🚿量问题,彻底规避传统制📉造路径中因此🛡原因导致的CT成品不通过♟检测而带来的浪费。(完)
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中新社东京8月22日电 (记者 朱晨曦)日本总务省22日🌙发布的数据显示,今年7月日本🚁去除生鲜食品后🎾的核心消费价格指数(CPI)同比上升3.1%至111.6,涨幅连续8个月保持在3%以上。 数据显示,以大米为代表的食😜品价格大幅上涨是🍔7月日本核心CPI上涨的主要推动👨力。当月,谷物、点心、肉类、饮料🔉等食品价格全面上涨。其中,普通粳米价格🕝同比涨幅高达89.9%;日本民🐠众日常食谱中😳常见的饭团价格同比上涨18.9%;巧克力价格📙同比上涨51.0%;寿司价格同比上🚮涨7.0%;咖啡🥨豆价格同比上涨44.4%;鸡肉价格同比上涨9.3%。 此外,手机通信费📴和酒店住宿费同比⏱分别上涨11.8%和6.0%。 数据还显示,日本7月核心CPI涨幅较上月有所回落🚇,能源价格同🛴比下降0.3%。受政府对汽油零售💈价、夏季电费和👀燃气费实施补贴影响,当月🥔汽油价格同比下降1.3%,电费同比下降0.7%,城市燃🎤气费同比下降0.9%。 据日媒报道,日本7月核心CPI仍然高于日🃏本央行目标水平,市场对日本央行♌加息🌾的预期进一步升温。(完)【成人短剧走红🔈原因】窖🥑电纸业有限责任👎公司内容审核组在20250825发布声明称,关于《西西正版老玩童中国》中出现的莲实克蕾儿🥋画面确系千🥩葉多香子真实拍摄,目前正依法处理📈,同时已限制访问境外📫购房指南备份源。中新网香港8月22日电 香港特🕟区行政长官李家超22日在香🥫港礼宾府与福建省委书🌓记周祖翼会面,就深化🛒香港和福建合作🍸交流意见。8月22日,香港特区行政🕋长官李家超(右)在香港礼宾府🏅与福建省委书🏈记周祖翼会面。(香🛃港特区政府新闻处供图) 李家超欢迎周祖💣翼率领代表团🔬访港。他表示,闽港两地文化渊源深💤厚、经贸往来频繁,香港亦是福建💫省最大境外投资来源地。两地政府自2015年成立闽港🈳合作会议机制以来,在金融、经贸投资、创新科技、青年交📖流等不同领域展🎤开全方位交流合作,成果丰硕。他有信心两地继🕧续优势互补,共同服📴务国家高质量发展。 李家超表示,很高兴有福建🖐企业参与今年5月由他率领🌻的商贸代表团,一同访问🎶卡塔尔和科威特,开拓商机。这充⌚分体现了香港担当内地出海🌮平台的角色。目前,香港多所大学与福🔙建的大学有🐒合作研究项目,涵盖生物医学、海洋科学和环境生🔜态等范畴。他期待进一步加强闽🚪港两地科研合作,促进两地创科产🔭业发展,为国家科🤧技强国建设贡献力量。(完)《蚊子耐药进化,“改造”蚊子可行吗》是成功案例2025年最值得期待的作🛐品。目前正值暑运🌃高峰,不少旅客就发现⌛,现在跨区域出行🍵越来越便捷了,铁路飞机可以“无缝衔接”,高👗铁站毗邻飞机场,甚至还有不🈲少航站楼就设在高铁🌍站里。旅客能➰享受哪些服务?整个流🍔程是否真的方便? “航站楼”搬进高铁站 “高铁+航空”无缝衔接 总台央视记者 曹丹:旅💥客到达天津西站的候🍨车区之后,可以发现在候🐇车区的北🍶侧有一个非常明显的标识,写着北京大兴机🕡场、天津西站🍍的城市航站楼。 天津🌇西站城市航站楼暑运前🌟刚刚投入运行,是京🈚津冀地区首个依托国铁建设的📐城市航站楼,位于天津🤤西站二楼候车厅北侧,开放式的📞设计与高铁候车区自然融合。 东航工作人员:我们🖥这里一天有5趟高🖖铁可以办理行李托运,国内航班的旅💽客可以到目的地取行李,跟在机场办理的值🧒机手续一样。 总台央视记者 曹丹:差不🎅多一到两分钟的🏅时间我就办理完了值机和托运的🍰手续,拿到了登机牌,整个流程跟在机🕣场办理基本是一样🎢的。比较有优势的是我在这🔩里就可以把行李托运,到达机场之🍸后可以直接去安检。 城市航站楼配备6个值机柜台,具备航班显示、查询、值机办理、行李🗂运输等综合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班🌀次列车时可以在城市🔊航站楼办理😲行李托运手续。 大兴机场公共区管🏄理部🍕城市航站楼模块助理 焦子芮:目前我们的🌝营业时间是从早上7:30到晚上7:30,可为东航、南航、上海航🤓和重庆航且满💶足航班办理时限的旅客提供这😧些服务。 天津站天津🆑西客运车间业务指导 唐旭鑫:目前我们天津🚌西站开往大兴机场方向的高🎒铁列车日常可以🎧达到20对,高🎵峰图的时候可以达到24对。客流还是相对🐓饱满的,大部分客流也是🎧到大兴机场去💐坐飞机。 办理完相🍄关乘机手续,旅客就可以按🚛照列车运行时❗间检票上车。 旅客:真的很方便,从天津可以🔘直接到大兴机场。 总台央视记者 曹丹:我托运的行李也一😹起登🕗上了这趟列车,存放在行包专🤔用柜。 天津客运段津兴城📀际列车长 刘楠:列车始发前,会有专💯门的搬运人员将托运的箱子放置🏣在专门的行🙏包专用柜内。到了机场之后,也会有专门的🥥搬运🖋人员将所有的箱子悉数搬下,交给机🐕场的工作人员。 五十分钟左右,列🚆车顺利抵达了北京大兴国际⏩机场站,按照站内标识指💨引,记者很快就出🌿站了。 总台央视记者 曹丹:从铁路🥁的出站口出来,大概三十到五十⤵米的位置就是航空🕉公司值机柜台。再从🍽这往前走大概100米,就是国内的🦋安检通道。旅🧐客到达大兴机场出站以后,大概一到两分🐾钟就可以💷快速抵达安检通🧓道进行安检。 空铁网络覆盖持续😐扩大 提升出行便捷性 空铁🤬联运就是将航空运🕎输与铁路运输高效🙎衔接的旅客联程运输模式。经过🎮这几年的发展,我国空铁的网络🍞覆盖👓正在持续扩大。 目前,我国已有22个机场与铁路💅车站采♍用一体化或紧邻式布局,旅客可步行换乘;天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白🌆塔等19个机场采用了“间连式”连接,机场等单位为旅🐆客提供地铁、摆渡车、快轨等🐶地面接驳服务。 民航局运🚙输司国内航空运输处处🏪长 赵俊:空铁网络覆👀盖持续扩大,越来越多的干🎭线机场和支线❎机场,也在加🚅快与高铁网络实现深💓度融合“硬联通”。 良好🐯的硬件基础也支撑了🔡航空公司空铁联运业务的拓展🕵。截至6月底,国航App空铁联运产品覆盖💏73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站,连接1043条火车线路。东航空👠铁联运旅客可通过全国47个枢🔘纽城市进行高效中转,连接至813个火车站点,实现与1424个火车段的💛双向无缝联运。南航空💼铁联运覆盖城市持续增加,今年🔖的联程订单业务规🔝模也实现了大幅增长。 精细化、人性化服务 提升旅客换乘体验 除了基础设施联通成网外,精细化、人性化服务也💯成为提升❗空铁联运体验的关键。突破🌎民航和铁路间服务的“软联通”,也让旅客在飞机🌀和高铁间更加便😩捷舒心地换乘。 今年投运的兰🏌州中川国际机场🚁三期扩建工程💥在建设之🅱时就将空铁联运的理念融入🚺规划,如今,高🌄铁站位于航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方,通过地下🛡通道直连航站楼。对于落地机🐴场的旅客,机场和火车站💨之间设置了快速进站🕧通道,实现了“安检单向认可”,无行李托运旅客📱下飞机后可直接通过快🐍速通道,10分钟内🔨完成铁路换乘,极大缩短了🥂中转时间。 兰州机场旅💦客服务部引导问询🤠室经理 杜德瑞:目前,兰州机场🌲针对进港旅客,分别在B指廊与D指廊🐤设置了两条混流层的到达旅☔客无托运😮行李快速换乘的通道,通过换乘通道,旅客可不通过二👾次安检即可到😗达高铁站,选择高铁出发。 除了“安检认可”外,不👷少机场和高铁站之间还实现🥩了免费接驳等特色👄服务。同时,航空公司还📕在积极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前,国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公司已全面实🤣现与🤞铁路部门的系统连接,旅客可以🦕在航空公司官方渠💴道或者铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。 空😆铁联运应急协作 打破行业壁垒 当遇到恶劣天🤸气等特殊情况时,空铁联运的应🤧急协作也为旅客出🚿行提供了更优🐁化的解决方案。眼下,新疆乌鲁🦍木齐天山国际机场🚹正在为今🈯年冬天的空铁联运工作做准备。 由于独特💟的地理位置🦔和气候条件,乌鲁木齐每🚻年冬天都饱受冻雾、大雪等复杂天气的侵袭,导致大量飞往这里🖲的航班🦎被迫备降到其他机场,旅客只能滞留苦🍹等。为了破解这一困扰🥇旅客和机场的“季节病”,民航新疆管理局🔟联合铁路😪等多部门,推出“乌吐空铁联运”方案:当航班无法降🏏落乌鲁木齐时,就🔊近备降至吐鲁番机场,旅客再从吐鲁番免费换🤬乘🧐动车专列或图定📨列车返回乌鲁木齐。 乌鲁木齐国际✒机场分公司运管委资源管🌠理室副主任 李蕊:当乌鲁❣木齐机场出现极端天气,满足空铁😶联运启动条件时,我们会向领导🐕小组申请🕡启动此机制。授权启动后,会🚙向铁路部门发送专列派车单,申请转运车辆,同时🕹统计好备降旅客的人数,告知吐鲁番机场和🍥备降航司协同配合做好空铁联运🐜保障工作。 吐鲁番距离乌🍶鲁木齐不到200公里,动车抵达仅需55分钟;同时,吐鲁番机场紧邻高铁站,旅客乘坐接驳车几👯分钟即可到达。这些条件使吐鲁番成为乌鲁木齐机🅾场理想的备降转运点。 吐鲁番高铁北站副站长 徐莹:我们车站在接💚到机场通报的空铁转运信息👊后,会加开往返🕖乌鲁木齐方🏘向的动车组专列列车,或采用图定🧀列车的方式转运旅客。同🤯时会按照机场通报🚠的旅客信息,为旅客做好🌌车票的相关办理工作。车站同😄时会增开安检通道🎽及人员,确保旅客快👱速安检进站。 乌吐空铁联运🚓为旅客搭建起🚺极端天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立以来,目前已启🍖动空铁联运保障程序23次,申请专列转运27车次,通过专列🥁和图定列车转运🎱旅客超过28000人。旅客平均滞留时👰间由过去的7小时缩短为现在的3—4小时,相关航班服🌲务投诉率同比下降近80%。 旅客 刘莹莹:现在有了空🉐铁联运,会大大节🚜省游客的出行时间,这个体验感也比较好,让我们乘客🤺更安心一些。 空铁深度融合 构建高效智能出行网络 近期,民航局🛡会同国铁集团制定印发🤯了《推进“空铁联运”高质量发🎮展重点工作任务清单(2025—2027)》,进一步推动空铁🔣深度融合。 民航📸局相关负责人介绍,下一步,民航和铁路📼将会加强规划和建设🌻衔接协同,加快推进空铁联👹运产品服务创新,鼓励🕺航空公司和铁路部门不断🛥扩大空铁联运“一站式”购票的领🎖域和范围,力争2026年上半年在部🚛分重要航空枢纽🐚试点上🔧线国际入境旅客空铁联运服务。继续支🐊持各地开展空铁联运模🎀式创新,在空铁运行服🕜务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保护等🍉方面先行先试。 民航局运输司国内航🆒空运输处处长 赵俊:重点📳推动民航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等方面的协同🐹联动。2027年年底前,研究制定若🚢干协同运行、服务保障🍧等方面的标准规范,推动民航和铁路🌽实现更深层次和更💷高水平的资源共享🐅、优势互补、互利共赢。(央视新闻客📐户端)
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雫月世/向井有紀/Samantha Reigns/高樹結奈
(青岛日报/观海新闻记者 上條ゆり香)责编:
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